Buick

Содержание ОсновательЭмблемаИстория автомобилей Buick Buick Motor Decision является старейшим американским производителем автомобилей. ສໍານັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ Flint. ມັນຍັງເປັນພະແນກຂອງບໍລິສັດ General Motors. ການສົ່ງອອກການຜະລິດແມ່ນມີຄວາມຕ້ອງການສູງໃນຕະຫຼາດອາເມລິກາເຫນືອແລະຈີນ. ປະຫວັດສາດຂອງການສ້າງຂອງບໍລິສັດແມ່ນຕັ້ງແຕ່ສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ໃນເວລາທີ່ນັກອຸດສາຫະກໍາຊາວ Scottish ທີ່ເກີດຈາກອາເມລິກາ David Buick ກໍານົດກ່ຽວກັບການສ້າງເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ. ເປັນເຈົ້າຂອງໃນເວລານັ້ນບໍລິສັດທໍ່ນ້ໍາຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງກິດຈະກໍາຮ່ວມກັນກັບຄູ່ຮ່ວມງານ, ລາວໄດ້ຕັດສິນໃຈຂາຍຮຸ້ນຂອງລາວໃຫ້ກັບລາວ. ຈໍານວນເງິນທີ່ໄດ້ຮັບຈາກການຂາຍໄດ້ໄປຫາການສ້າງບໍລິສັດໃຫມ່ເພື່ອປະຕິບັດຄວາມຄິດຂອງລາວ. ແລະໃນປີ 1909 ລາວໄດ້ສ້າງບໍລິສັດລົດ Buick Motor, ເຊິ່ງຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດຫົວຫນ່ວຍພະລັງງານສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ. ລາວໄດ້ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການພັດທະນາເຄື່ອງຈັກເຜົາ ໄໝ້ ພາຍໃນຄຽງຄູ່ກັບເພື່ອນຮ່ວມງານຂອງລາວ Marr, ແລະຮອດປີ 1901 ໂຄງການທີ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດເປັນຄັ້ງ ທຳ ອິດໃນຮູບແບບລົດໄດ້ຖືກປະດິດຂຶ້ນ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບໂດຍຜູ້ຮູ້ຈັກ Buick ໃນລາຄາ 300 ໂດລາ. ການພັດທະນາການຜະລິດຕໍ່ມາເຮັດໃຫ້ Buick ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທາງດ້ານການເງິນແລະຊຸກຍູ້ໃຫ້ລາວເອົາເງິນກູ້ຢືມຈາກເພື່ອນຮ່ວມງານ, Briscoe, ຜູ້ທີ່ເຮັດປືນສໍາລັບບໍລິສັດ. Brisco, ໃນທາງກັບກັນ, ໄດ້ສົ່ງ ultimatum ກັບ Buick, ອີງຕາມການສຸດທ້າຍແມ່ນພັນທະໃນການຈັດຕັ້ງບໍລິສັດຄືນໃຫມ່, ບ່ອນທີ່ເກືອບທັງຫມົດຂອງຮຸ້ນຂອງ Brisco ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຂອງເຈົ້າຫນີ້. ດຽວນີ້ Briscoe ໄດ້ເຂົ້າເປັນຜູ້ອໍານວຍການ, ໂດຍມີ Buick ເປັນຮອງ. ໃນປີ 1904 ບໍລິສັດດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຂາຍໃຫ້ແກ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອຸດສະຫະ ກຳ ອາເມລິກາ, ບ່ອນທີ່ Buick ບໍ່ໄດ້ ດຳ ລົງ ຕຳ ແໜ່ງ ໃນຜູ້ ອຳ ນວຍການອີກຕໍ່ໄປ. ໃນປີ 1908, ບໍລິສັດລົດໃຫຍ່ໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງ General Motor. ການຜະລິດແມ່ນສຸມໃສ່ຮູບແບບລາຄາຖືກຂອງປະເພດລົດລຸ້ນກາງກາງດຽວກັນ. ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ມີຂໍ້ມູນຊີວະປະຫວັດເລັກນ້ອຍກ່ຽວກັບຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ. David Dunbar Buick ເກີດໃນເດືອນກັນຍາ 1854 ໃນ Arbroath. ລາວເປັນນັກປະດິດຊາວອາເມຣິກັນທີ່ມີຕົ້ນກໍາເນີດ Scottish. ລາວຍັງເປັນຜູ້ປະກອບການຂາຍເຮືອບິນ ແລະ ມີທຸລະກິດທໍ່ນ້ຳ. ສ້າງບໍລິສັດລົດຍົນ Buick, ໃນນັ້ນລາວໄດ້ປະດິດສ້າງລົດຄັນ ທຳ ອິດໃນປີ 1901. ລາວໄດ້ເສຍຊີວິດເມື່ອລາວອາຍຸໄດ້ 74 ປີໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງປີ 1929 ທີ່ເມືອງ Detroit. Emblem ຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນຂອງບໍລິສັດເປັນເວລາຫຼາຍປີ, ສັນຍາລັກໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໃນຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງປ້າຍແມ່ນ inscription Buick, ເຊິ່ງໃນໄລຍະເວລາມີການປ່ຽນແປງຕົວອັກສອນແລະຮູບຮ່າງທີ່ມັນຕັ້ງຢູ່, ໃນເບື້ອງຕົ້ນມັນເປັນຮູບວົງມົນ, ເຊິ່ງຖືກແທນທີ່ດ້ວຍຮູບຮ່າງສີ່ຫລ່ຽມແລະສີພື້ນຫລັງ. ແລ້ວໃນປີ 1930, ຕົວເລກ 8 ໄດ້ຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນ inscription, ລັກສະນະຂອງລົດທີ່ຜະລິດໂດຍອີງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ 8-cylinder. ຕໍ່​ໄປ, ​ໄດ້​ດຳ​ເນີນ​ການ​ສ້າງ​ໂຄງ​ປະກອບ​ເຄື່ອງ​ໝາຍ​ຄືນ​ໃໝ່​ຢ່າງ​ໃຫຍ່​ຫຼວງ. ແທນ​ທີ່​ຈະ​ເປັນ inscription​, ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​ມີ​ເປືອກ​ຫຸ້ມ​ນອກ​ຂອງ​ຄອບ​ຄົວ Buick ທີ່​ສວຍ​ງາມ. ຕໍ່ມາໜ້ອຍໜຶ່ງ, ດ້ວຍການມາເຖິງຂອງລົດຍົນຫຼາຍຮຸ່ນ, ຄືສາມ, ເປືອກຫຸ້ມນອກຂອງແຂນຄູນດ້ວຍສາມ, ແລະໃນປັດຈຸບັນຢູ່ເທິງເຕົາອົບ radiator ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນໃນຮູບແບບຂອງແຂນສາມດ້ານທີ່ມີສີເງິນທີ່ຕິດຢູ່ໃນວົງໂລຫະ. ສັນຍາລັກນີ້ແມ່ນໃຊ້ໃນຍຸກສະ ໄໝ ໃໝ່. ປະຫວັດຂອງລົດ Buick ໃນປີ 1903, ລົດທໍາອິດພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ Buick ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກສູບດຽວໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາ. ໃນປີ 1904, ຕົວແບບ B ໄດ້ອອກມາ, ມີເຄື່ອງຈັກຜະລິດໄຟຟ້າ 2 ກະບອກ. ຫຼັງຈາກເຂົ້າຮ່ວມ General Motors ໃນປີ 1908, Model 10 ໄດ້ຖືກຜະລິດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກສີ່ສູບ. ສະບັບປັບປຸງທີ່ມີຫົວຫນ່ວຍພະລັງງານ 6 ສູບໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາໃນປີ 1914. ຮູບແບບ 25 ທີ່ມີຮ່າງກາຍເປີດແລະຫົວ ໜ່ວຍ ພະລັງງານ 6 ກະບອກເປີດຕົວໃນປີ 1925. ລົດລຸ້ນ 66S, ອອກໃນປີ 1934, ມີເຄື່ອງຈັກ 8 ກະບອກທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະມີການຢຸດລໍ້ດ້ານ ໜ້າ ອິດສະຫຼະ. ຜູ້ສ້າງຖະ ໜົນ ຄົນ ທຳ ອິດໄດ້ເຫັນໂລກໃນປີ 1936, ແລະຮູບແບບທີ່ຍົກລະດັບຂອງຮູບແບບທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່ານັ້ນກໍ່ໄດ້ອອກມາໃນປີ 1948 ແລະມີປະສິດຕິພາບດ້ານເຕັກນິກສູງ. ແບບຂະຫຍາຍ 39 90L ເປີດຕົວໃນປີ 1939. ລັກສະນະຕົ້ນຕໍແມ່ນຮ້ານເສີມສວຍທີ່ກວ້າງຂວາງ, ບັນຈຸໄດ້ 8 ຄົນ. ໃນປີ 1953, Skylark ໄດ້ຖືກຜະລິດ, ເຊິ່ງໄດ້ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ V8 ໃຫມ່ຢ່າງສົມບູນ. ສະ​ບັບ​ປັບ​ປຸງ​ໄດ້​ຖືກ​ນໍາ​ສະ​ເຫນີ​ເປັນ​ແບບ​ທີ່​ຫນາ​ແຫນ້ນ​ໃນ​ປີ 1979​. Riviera ທີ່ມີຊື່ສຽງໄດ້ເປີດຕົວດ້ວຍຕົວລົດ coupe ແລະປະສິດທິພາບດ້ານວິຊາການທີ່ດີແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ມີຄວາມໄວສູງເຖິງ 196 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ສະ​ບັບ​ປັບ​ປຸງ​ໄດ້​ມີ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຮູບ​ລັກ​ສະ​ນະ​ຂອງ​ຕົນ​ສ່ວນ​ໃຫຍ່​. Riviera ຂອງ 1965 ແມ່ນແລ້ວໂດຍຮ່າງກາຍທີ່ຍາວກວ່າ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະອຸປະກອນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ແບບຈໍາລອງຫົກບ່ອນນັ່ງ Regal ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນປະຫວັດສາດຂອງຕົນໃນ 70s. ລົດທີ່ມີຮ່າງກາຍ coupe, ມີສອງທາງເລືອກໃນ powertrain - V6 ແລະ V8. ຮຸ່ນ Grand National ແມ່ນເປັນລົດທີ່ທັນສະ ໄໝ, ມັນແມ່ນລົດສະປອດທີ່ມີຮ່າງກາຍ coupe ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ສາມາດເລັ່ງໄດ້ເຖິງ 217 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ລົດ Reatta ຂະໜາດກະທັດຮັດສອງບ່ອນນັ່ງໄດ້ເປີດຕົວໃນປີ 1988 ແລະຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເອົາລົດລຸ້ນໃໝ່ກວ່າ.