ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າສາຍໄຟເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ?
ທໍ່ ignition ແມ່ນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບຕົ້ນຕໍໃນລະບົບການຄວບຄຸມຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ gasoline ພາຍໃນ, ເຊິ່ງມີສ່ວນຮ່ວມໃນຂະບວນການຂອງການ ignition ຂອງປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ - ອາກາດ.
ໂດຍການອອກແບບ, ທໍ່ ignition ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບຫມໍ້ແປງອື່ນໆ. induction ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າປ່ຽນກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນຕ່ໍາຂອງ winding ປະຖົມເຂົ້າໄປໃນສອງແຮງດັນສູງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ "ສົ່ງ" ກັບຫົວທຽນເພື່ອສ້າງເປັນ spark ທີ່ ignite ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ໄຟໃຫມ່, ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ "ຄວາມລັບ" ຂອງຂະບວນການທາງກາຍະພາບ, ແລະຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບອຸປະກອນຂອງທໍ່ແມ່ນມີມູນຄ່າມັນເພື່ອປະຕິບັດຕາມລໍາດັບຂອງການເຮັດວຽກ.
ທໍ່ຈຸດໄຟໃດນຶ່ງປະກອບດ້ວຍ:
- windings ປະຖົມແລະມັດທະຍົມ;
- ທີ່ຢູ່ອາໄສ
- insulator;
- ວົງຈອນແມ່ເຫຼັກນອກແລະຫຼັກ;
- ວົງເລັບ mounting;
- ກວມເອົາ;
- ຢູ່ປາຍຍອດ.
ມັນແມ່ນຕໍ່ກັບອົງປະກອບສຸດທ້າຍຂອງທໍ່ຜ່ານສາຍໄຟ, ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາ, ວ່າອົງປະກອບທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງລະບົບໄຟຈະເຊື່ອມຕໍ່.
ວິທີເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟໃຫ້ຖືກຕ້ອງ?
ຄວນລະມັດລະວັງໃນເວລາປ່ຽນທໍ່. ນັບຕັ້ງແຕ່ coil ແມ່ນຫມໍ້ແປງໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ, ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງມັນ
ການຖອດລົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການປົດພະລັງງານໂດຍການຖອດສາຍໄຟອອກຈາກແບັດເຕີຣີ. ວຽກງານເພີ່ມເຕີມແມ່ນດໍາເນີນໄປຕາມໂຄງການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ເອົາສາຍໄຟແຮງດັນສູງອອກຈາກຮ່າງກາຍຂອງ coil.
- ຖອດຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງອອກຈາກ "OE" terminal ຂອງ coil ໄດ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເອົາເຄື່ອງຊັກຜ້າພາກຮຽນ spring ແລະປາຍສາຍ.
- ຖອດຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງອອກຈາກປາຍ "B +", ເອົາເຄື່ອງຊັກຜ້າແລະປາຍ.
- ຖອດໝວກທັງສອງຢ່າງທີ່ຍຶດເຊືອກກັບກອງຂີ້ຕົມ.
- ຖອດລວດທີ່ລົ້ມເຫລວອອກແລະຕິດຕັ້ງໃຫມ່ໃນສະຖານທີ່ນີ້.
- ບີບແກ່ນເປືອກໃຫ້ແຫນ້ນ.
- Screw ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງດ້ວຍສາຍກັບ "B +", terminal, ຫຼັງຈາກທົດແທນການ washer ພາກຮຽນ spring ໃຫມ່ພາຍໃຕ້ປາຍສາຍ.
- screw nut ກັບ terminal "OE", ແທນທີ່ washer ພາກຮຽນ spring ໄດ້.
- ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟແຮງດັນສູງກັບຮ່າງກາຍຂອງ coil.
ມັນ turns ໃຫ້ເຫັນວ່າການປ່ຽນ coil ຈະໃຊ້ເວລາ 10-15 ນາທີ. ໃນລົດເກົ່າ (ຫຼັງຈາກປ່ຽນສາຍໄຟ), ສີຂອງສາຍໄຟອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ. ໃນກໍລະນີນີ້, ມັນເປັນການດີກວ່າທີ່ຈະຫມາຍໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃນເວລາທີ່ຖອນວົງຈອນສັ້ນເກົ່າ. ຖ້າຫາກວ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ເຮັດ, ທ່ານສາມາດເບິ່ງສິ່ງທີ່ສີທີ່ນໍາໄປສູ່ການລັອກຫຼືຈໍາຫນ່າຍ, ຫຼືວົງແຫວນ "ບວກ".
ມັນ turns ໃຫ້ ເຫັນ ວ່າ ເຖິງ ແມ່ນ ວ່າ ເດັກ ໂຮງ ຮຽນ ສາ ມາດ ຈັດ ການ ເຊື່ອມ ຕໍ່ ພຽງ ແຕ່ ສາມ "ສາຍ " ຂອງ ສີ ແລະ ຂະ ຫນາດ ທີ່ ແຕກ ຕ່າງ ກັນ. ເປົ້າຫມາຍຕົ້ນຕໍໃນຕອນທ້າຍຂອງການຕິດຕັ້ງແມ່ນເພື່ອວິນິດໄສຄຸນນະພາບຂອງຕິດຕໍ່ພົວພັນແລະ fasteners ຂອງກໍລະນີ, ແລະຍັງປົກປັກຮັກສາວົງຈອນສັ້ນຈາກຄວາມຊຸ່ມ.
ໃນເວລາທີ່ການສ້ອມແປງລົດ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບລະບົບ ignition, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງລະມັດລະວັງທີ່ສຸດໃນການກະທໍາຂອງທ່ານ. ເນື່ອງຈາກວ່າທ່ານສາມາດ collide ກັບສາຍໄຟແຮງດັນສູງ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອປ່ຽນແປງຫຼືປະຕິບັດການສ້ອມແປງ, ກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຕາມ.
ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າສາຍໄຟເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ?
ຖ້າໃນລະຫວ່າງການຮື້, ທ່ານບໍ່ຈື່ແລະບໍ່ໄດ້ສັງເກດເຫັນວ່າສາຍໄຟໃດໄປຫາສະຖານີໃດ, ແຜນຜັງການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງສາຍໄຟມີດັ່ງນີ້. terminal ທີ່ມີເຄື່ອງຫມາຍ + ຫຼືຕົວອັກສອນ B (ຫມໍ້ໄຟ) ແມ່ນພະລັງງານຈາກຫມໍ້ໄຟ, ສະຫຼັບແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕົວອັກສອນ K.
ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນສໍາຄັນ, ແລະໃນກໍລະນີຂອງການລະເມີດ polarity, coil ຕົວຂອງມັນເອງ, ຜູ້ຈໍາຫນ່າຍ, ແລະສະຫຼັບສາມາດເສຍຫາຍ.
ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສະຖານະການບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ - ອຸປະກອນຈະຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນເທົ່ານັ້ນ. ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງສ່ວນໃຫມ່, ທ່ານຄວນຈື່ຈໍາແລະຄໍານຶງເຖິງຄວາມຜິດພາດທີ່ຜ່ານມາເພື່ອວ່າວົງຈອນສັ້ນໃຫມ່ຕໍ່ໄປບໍ່ລົ້ມເຫລວໃນໄວໆນີ້ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງໃນລົດ.
