ຈະເຮັດແນວໃດຖ້າລົດຂອງທ່ານຮ້ອນເກີນໄປ
ເນື້ອໃນ
ລະດູຮ້ອນແມ່ນເວລາສໍາລັບການເດີນທາງຂອງຄອບຄົວ, ເດີນທາງໄປເຮັດວຽກກັບເທິງລົງລຸ່ມ, ຫຼືພັກຜ່ອນໃນຕອນບ່າຍວັນອາທິດເພື່ອປັບລົດຂອງເຈົ້າຫຼືອາດຈະເຮັດໃຫ້ເງົາງາມ. ແຕ່ສິ່ງທີ່ມາພ້ອມກັບຄວາມຮ້ອນໃນລະດູຮ້ອນແລະການຂັບຂີ່ແມ່ນບັນຫາລົດ. ຫນຶ່ງໃນໂດຍສະເພາະທີ່ຈະທໍາລາຍມື້ຂອງໃຜແມ່ນ overheating ລົດຂອງທ່ານ.
ຖ້າລົດຂອງທ່ານຮ້ອນເກີນໄປ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮູ້ວ່າຈະເຮັດແນວໃດທັນທີທີ່ມັນເກີດຂຶ້ນ. (ຄືກັນກັບເວລາເລີ່ມລົດຂອງເຈົ້າ ແລະປະຕິກິລິຍາຕໍ່ແຮງດັນຢາງຕໍ່າ.) ທີມງານ Performance Muffler ຢູ່ທີ່ນີ້ເພື່ອແນະນຳສິ່ງທີ່ເຈົ້າສາມາດເຮັດໄດ້ ແລະ ບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ເມື່ອລົດຂອງເຈົ້າມີຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ.
ສັນຍານເຕືອນທີ່ເປັນໄປໄດ້ວ່າລົດຂອງທ່ານຮ້ອນເກີນໄປ
ເຊັ່ນດຽວກັບບັນຫາລົດສ່ວນໃຫຍ່, ມີສັນຍານເຕືອນໃຫ້ລະວັງ ທີ່ສາມາດຊີ້ບອກວ່າລົດຂອງທ່ານຮ້ອນເກີນໄປ. ລັກສະນະທົ່ວໄປປະກອບມີ:
- ອາຍອອກມາຈາກໃຕ້ຝາອັດປາກມົດລູກ
- ເຂັມວັດແທກອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃນເຂດສີແດງ ຫຼື “H” (ຮ້ອນ). ສັນຍາລັກແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມພາຫະນະ, ສະນັ້ນໃຫ້ເບິ່ງຄູ່ມືເຈົ້າຂອງເຈົ້າສຳລັບປ້າຍເຕືອນນີ້.
- ກິ່ນຫອມທີ່ແປກປະຫຼາດມາຈາກບໍລິເວນເຄື່ອງຈັກ
- ເຄື່ອງຈັກກວດເຊັກ ຫຼືໄຟອຸນຫະພູມມາ.
ຈະເຮັດແນວໃດຖ້າລົດຂອງທ່ານຮ້ອນ
ຖ້າມີອາການເຕືອນໄພຂ້າງເທິງນີ້ເກີດຂຶ້ນ, ມັນແມ່ນ ຂັ້ນຕອນທີ່ທ່ານຄວນປະຕິບັດຕາມ:
- ທັນທີປິດເຄື່ອງປັບອາກາດແລະເປີດຄວາມຮ້ອນ. ການປະຕິບັດສອງຢ່າງນີ້ຈະຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດແລະເອົາຄວາມຮ້ອນອອກຈາກເຄື່ອງຈັກ.
- ຊອກຫາບ່ອນທີ່ປອດໄພເພື່ອຢຸດແລະປິດລົດ.
- ປ່ອຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຢ່າງຫນ້ອຍ 15 ນາທີ.
- ໃນຂະນະທີ່ລົດຈອດຢູ່, ໃຫ້ເຝົ້າລະວັງເຄື່ອງວັດອຸນຫະພູມເພື່ອລໍຖ້າຈົນກວ່າມັນຈະກັບມາເປັນປົກກະຕິ.
- ໂທຫາຫມູ່ຫຼືໂທຫາລົດ tow ເພາະວ່າທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ລົດຂອງເຈົ້າໄປຮ້ານສ້ອມແປງ.
- ຖ້າທ່ານມີນ້ໍາ radiator, ເພີ່ມມັນ. ນີ້ສາມາດຊ່ວຍປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຈາກຄວາມເສຍຫາຍຕື່ມອີກ, ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໃຫ້ລົດນັ່ງສໍາລັບ 15 ນາທີກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການນີ້.
- ຖ້າລົດຂອງທ່ານບໍ່ຖືກລໍ້ລວງ ແລະເຄື່ອງວັດແທກກັບຄືນສູ່ສະພາບປົກກະຕິ, ກະລຸນາຣີສະຕາດເຄື່ອງຈັກຢ່າງລະມັດລະວັງ ແລະ ຂັບລົດໄປຮ້ານສ້ອມແປງທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ ໃນຂະນະທີ່ກວດເບິ່ງເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມ. ຫ້າມຂັບລົດຕໍ່ໄປ ຖ້າເຈົ້າສັງເກດເຫັນເຂັມວັດແທກໄດ້ກ້າວໄປສູ່ຄວາມຮ້ອນ ຫຼືຖ້າເຄື່ອງກວດເຊັກ ຫຼືໄຟເຕືອນອຸນຫະພູມມາ.
ສິ່ງທີ່ບໍ່ຄວນເຮັດຖ້າລົດຂອງທ່ານຮ້ອນເກີນໄປ
ຖ້າລົດຂອງທ່ານຮ້ອນເກີນໄປ, ມັນ ຂັ້ນຕອນທີ່ທ່ານຄວນຈະ ບໍ່ ເອົາກັບທ່ານ:
- ຢ່າລະເລີຍປ້າຍເຕືອນ ແລະສືບຕໍ່ໄປທີ່ປາຍທາງຂອງເຈົ້າ. ການສືບຕໍ່ຂັບລົດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມຮ້ອນສູງເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ຍານພາຫະນະຂອງເຈົ້າ ແລະອາດເປັນອັນຕະລາຍທີ່ສຸດ.
- ບໍ່ຕອ້ງກັງວົນ. ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂ້າງເທິງແລະທ່ານຄວນດີ.
- ຢ່າເປີດຝາປິດທັນທີ. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດທີ່ຈະປ່ອຍໃຫ້ລົດນັ່ງຢູ່ຢ່າງຫນ້ອຍ 15 ນາທີກ່ອນທີ່ຈະເປີດຝາປິດ.
- ຢ່າປະຖິ້ມບັນຫາຢ່າງສົມບູນ. ເອົາລົດຂອງເຈົ້າເຂົ້າມາໃຫ້ບໍລິການໃນທັນທີທີ່ເຈົ້າເຮັດໄດ້. ບັນຫານີ້ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະບໍ່ແມ່ນເຫດການໂດດດ່ຽວ ແລະຈະກັບຄືນມາອີກ. ປົກປ້ອງຕົວທ່ານເອງແລະລົດຂອງທ່ານໂດຍການສ້ອມແປງມັນ.
ເປັນຫຍັງລົດຂອງເຈົ້າອາດຈະຮ້ອນເກີນ?
ຕອນນີ້ເຈົ້າເຂົ້າໃຈຂັ້ນຕອນໃດແດ່ທີ່ຈະຕ້ອງປະຕິບັດ (ແລະຫຼີກລ່ຽງ) ເມື່ອລົດຂອງເຈົ້າຮ້ອນເກີນໄປ, ໃຫ້ເຮົາກັບຄືນໄປອີກບາດກ້າວໜຶ່ງ ແລະກໍານົດສິ່ງທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ລົດຂອງເຈົ້າຮ້ອນເກີນໄປ. ສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກຄວາມຮ້ອນເກີນແມ່ນ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຕໍ່າ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຜິດປົກກະຕິ, ປັ໊ມນ້ໍາຜິດ, ຫມໍ້ນ້ໍາຫຼືຫມວກເສຍຫາຍ, ພັດລົມ radiator ເສຍຫາຍ, ຫຼື gasket ຫົວ blown. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າລົດຂອງທ່ານ overheats ທັງຫມົດ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນບັນຫາ. ຕິດຕໍ່ສູນບໍລິການໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ຖ້າທ່ານປະສົບກັບຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຖ້າລົດຂອງທ່ານຮ້ອນເກີນໄປ ຫຼືປະສົບບັນຫາອື່ນໆ, ຫຼືຖ້າທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການປັບປຸງຮູບລັກສະນະ ແລະປະສິດທິພາບຂອງມັນ, ພວກເຮົາສາມາດຊ່ວຍໄດ້. ຕິດຕໍ່ທີມງານທີ່ເຮັດວຽກຫນັກແລະມີປະສົບການທີ່ Performance Muffler ສໍາລັບການສະເຫນີລາຄາຟຣີ. ພວກເຮົາຕ້ອງການທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຮັບປະກັນຄວາມຍາວນານຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແລະເຮັດໃຫ້ລົດຝັນຂອງທ່ານເປັນຄວາມຈິງ.
ຊອກຫາວ່າເປັນຫຍັງ Performance Muffler ໂດດເດັ່ນເປັນບ່ອນຈອດລົດສໍາລັບຜູ້ທີ່ "ໄດ້ຮັບມັນ" ຫຼືເບິ່ງ blog ຂອງພວກເຮົາສໍາລັບຂໍ້ມູນແລະຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະເລື້ອຍໆ.
