ລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດຂອງໂຮງງານ KIA

ລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດຂອງໂຮງງານ KIA

ຍີ່ຫໍ້ລົດລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດຄ່າຜິດພາດ
KIAP1000ການທົດສອບຄວາມພ້ອມຂອງລະບົບ OBD ບໍ່ ສຳ ເລັດ
KIAP1104ພື້ນທີ່ວົງຈອນເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ
KIAP1111ລະບົບຜ່ານ
KIAP1115ສັນຍານອຸນຫະພູມຂອງນໍ້າເຢັນເຄື່ອງຈັກຈາກ ECM ຫາ TCM.
KIAP1121ການເຮັດວຽກຜິດພາດຂອງສັນຍານເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ ຕຳ ແໜ່ງ ຈາກ ECM ຫາ TCM.
KIAP1122Pedal ຕໍາແຫນ່ງ Sensor A ວົງຈອນວັດສະດຸປ້ອນຕ່ໍາ
KIAP1123Pedal ຕໍາແຫນ່ງ Sensor A ວົງຈອນ Input ສູງ
KIAP1136ຕູ້ຄວບຄຸມພັດລົມວົງຈອນ
KIAP1137ການຂາດສະວິດ HO2S12 – ເຊັນເຊີຊີ້ບອກ Lean
KIAP1138ການຂາດສະວິດ HO2S12 – ເຊັນເຊີຊີ້ບອກວ່າອຸດົມສົມບູນ
KIAP1143ລະບົບ / ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມຫົວສີດຊ່ວຍທາງອາກາດ
KIAP1144ເຄື່ອງຊ່ວຍຄວບຄຸມຫົວສີດເຄື່ອງຊ່ວຍທາງອາກາດວົງຈອນ
KIAP1157ການຂາດສະວິດ HO2S22 – ເຊັນເຊີຊີ້ບອກ Lean
KIAP1158ການຂາດສະວິດ HO2S22 – ເຊັນເຊີຊີ້ບອກວ່າອຸດົມສົມບູນ
KIAP1170ເຊັນເຊີອົກຊີທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນທາງ ໜ້າ ຕິດຂັດ.
KIAP1171ລະບົບ Lean ເກີນໄປ – ທະນາຄານ 1 ແລະ 2 (ຄວາມຜິດພາດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Lean)
KIAP1172ລະບົບອຸດົມສົມບູນເກີນໄປ – ທະນາຄານ 1 ແລະ 2 (ຄວາມຜິດຂອງນໍ້າມັນທີ່ອຸດົມສົມບູນ)
KIAP1174ລະບົບ Lean ເກີນໄປ – ທະນາຄານ 1 ແລະ 2 (ຜູ້ຕ້ອງສົງໄສ HO2S)
KIAP1175ລະບົບອຸດົມສົມບູນເກີນໄປ – ທະນາຄານ 1 ແລະ 2 (ຜູ້ຕ້ອງສົງໄສ HO2S)
KIAP1176ຕັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນໄລຍະຍາວເກີນໄປ - ທະນາຄານ 1 ແລະ 2 (FMFR)
KIAP1748ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມດັນ 5
KIAP1758ລະບົບຄວບຄຸມ Solenoid ຄວາມດັນບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນປະຈຸບັນ
KIAP1775ລະບົບສາຍສົ່ງ MIL ຜິດພາດ
KIAP1776ໄລຍະເວລາການຮ້ອງຂໍໃຫ້ລະເບີດ
KIAP1777ວົງຈອນການຮ້ອງຂໍໃຫ້ຈຸດລະເບີດ
KIAP1778ການສົ່ງຜ່ານວົງຈອນ I/P ປີ້ນກັບກັນ
KIAP1779ຄວບຄຸມການໂຫຼດ
KIAP1789ຄວາມຜິດພາດການສະ ໜອງ ຈຸດລະເບີດ
KIAP1790ຄວາມຜິດພາດການສະ ໜອງ ຈຸດລະເບີດ
KIAP1791ຄວາມຜິດພາດການສະ ໜອງ ຈຸດລະເບີດ
KIAP1792ຄວາມຜິດພາດການສະ ໜອງ ຈຸດລະເບີດ
KIAP1793ຄວາມຜິດພາດການສະ ໜອງ ຈຸດລະເບີດ
KIAP1794ແບັດເຕີຣີຫຼືວົງຈອນລົ້ມເຫຼວ.
KIAP17954WD ຄວາມຜິດພາດຂອງສັນຍານສະຫຼັບ.
KIAP1796ວົງຈອນຄວບຄຸມ CAN (ປິດລົດເມ)
KIAP1797P ຫຼື N ສັນຍານໄລຍະຫຼືສະວິດ ຕຳ ແໜ່ງ pedal pedal ຫຼັບເປີດຫຼືສັ້ນ.
KIAP1798CAN TCM / INST ວົງຈອນຂັດຂ້ອງ
KIAP1799CAN TCM / ABS ວົງຈອນຜິດພາດ
KIAP1882ລະດັບນໍ້າເຢັນເຄື່ອງຈັກປ່ຽນວົງຈອນສັ້ນເຂົ້າກັບພື້ນ
KIAP1177ຕັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນໄລຍະຍາວເກີນໄປ – ທະນາຄານ 1 ແລະ 2 (FMFR)
KIAP1178ຕັດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟໄລຍະຍາວເກີນໄປ – ທະນາຄານ 1 ແລະ 2 (AMFR)
KIAP1179ຕັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນໄລຍະຍາວເກີນໄປ – ທະນາຄານ 1 ແລະ 2 (AMFR)
KIAP118502 ເຊັນເຊີ Heater Circuit ເປີດ – ຄວາມຜິດຂອງຮາດແວ
KIAP118602 ເຊັນເຊີ Heater Circuit Shorted – Hardware fault
KIAP118702 ເຊັນເຊີ Heater Circuit ເປີດ – ຄວາມຜິດພາດທີ່ສະຫຼຸບ
KIAP118802 ຄວາມຕ້ານທານວົງຈອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ
KIAP118902 ຄວາມຜິດພາດຄວາມຕ້ານທານຕໍ່າວົງຈອນຄວາມຮ້ອນ 1
KIAP119002 ຄວາມຜິດພາດຄວາມຕ້ານທານຕໍ່າວົງຈອນຄວາມຮ້ອນ 2
KIAP119102 ເຊັນເຊີ Heater Circuit ເປີດ – ຄວາມຜິດຂອງຮາດແວ
KIAP119202 ວົງຈອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຊັນເຊີສັ້ນ
KIAP119302 ເຊັນເຊີ Heater Circuit ເປີດ – ຄວາມຜິດພາດທີ່ສະຫຼຸບ
KIAP119402 ຄວາມຜິດພາດຄວາມຕ້ານທານວົງຈອນຄວາມຮ້ອນຂອງເຊັນເຊີ
KIAP1195ເຊັນເຊີຄວາມດັນ EGR (1.6L) ຫຼື Boost Sensor (1.8L) ເປີດຫຼືສັ້ນ.
KIAP1196ສະວິດຈຸດລະເບີດເລີ່ມເປີດຫຼືສັ້ນ (1.6L).
KIAP1198ລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟວົງຈອນສູງ
KIAP1199ລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟວົງຈອນຕໍ່າ
KIAP1201Cylinder # 1 ວົງຈອນສີດເຂົ້າເປີດ / ຫຍໍ້
KIAP1202Cylinder # 2 ວົງຈອນສີດເຂົ້າເປີດ / ຫຍໍ້
KIAP1203Cylinder # 3 ວົງຈອນສີດເຂົ້າເປີດ / ຫຍໍ້
KIAP1204Cylinder # 4 ວົງຈອນສີດເຂົ້າເປີດ / ຫຍໍ້
KIAP1205Cylinder # 5 ວົງຈອນສີດເຂົ້າເປີດ / ຫຍໍ້
KIAP1206Cylinder # 6 ວົງຈອນສີດເຂົ້າເປີດ / ຫຍໍ້
KIAP1207Cylinder # 7 ວົງຈອນສີດເຂົ້າເປີດ / ຫຍໍ້
KIAP1208Cylinder # 8 ວົງຈອນສີດເຂົ້າເປີດ / ຫຍໍ້
KIAP1221Pedal Demand Sensor B ວົງຈອນ / ການປະຕິບັດ
KIAP1224ຄວາມຜິດພາດຂອງ ຕຳ ແໜ່ງ ຄວບຄຸມການຄວບຄຸມຄັນເລັ່ງທາງອີເລັກໂທຣນິກ
KIAP1226ກົນໄກກອງ / ປະສິດທິພາບວົງຈອນ
KIAP1227ວົງຈອນກອງກົນຈັກປ້ອນເຂົ້າຕໍ່າ
KIAP1228ວົງຈອນກອງກົນຈັກປ້ອນເຂົ້າໄດ້ສູງ
KIAP1229ວົງຈອນຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ລົດແບບເອເລັກໂຕຣນິກ
KIAP1230Relay ປ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ
KIAP1235VSV 1/2/3 ຂອບເຂດວົງຈອນ/ການປະຕິບັດ
KIAP1236VSV 1 ວົງຈອນ
KIAP1237VSV 2 ວົງຈອນ
KIAP1238VSV 3 ວົງຈອນ
KIAP1240ການສະ ໜອງ ພະລັງງານຂອງເຊັນເຊີ
KIAP1241ການສະ ໜອງ ພະລັງງານຂອງເຊັນເຊີການປ້ອນເຂົ້າຕໍ່າ
KIAP1242ການສະ ໜອງ ພະລັງງານຂອງເຊັນເຊີການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງ
KIAP1243ພື້ນດິນອະນາລັອກ
KIAP1245ສັນຍານ Crank ການປ້ອນຂໍ້ມູນຕ່ ຳ
KIAP1246ສັນຍານ Crank ການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງ
KIAP1250ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມດັນຄວບຄຸມວາວ Solenoid ເປີດຫຼືສັ້ນ.
KIAP1251ຕຳ ແໜ່ງ Throttle
KIAP1252ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມດັນຄວບຄຸມວາວ solenoid No.າຍເລກ 2 ຄວາມຜິດພາດຂອງວົງຈອນ.
KIAP1253VSV ຕິດຢູ່ໃນ VR
KIAP1260ກວດພົບການລັກ, ບໍ່ເຄື່ອນທີ່ລົດ
KIAP1307Chassis Acceleration Signal Signal Malfunction.
KIAP1308ສັນຍານເຊັນເຊີເລັ່ງຄວາມໄວຕ່ ຳ.
KIAP1309ສັນຍານເຊັນເຊີເລັ່ງຄວາມໄວສູງ.
KIAP1313ອັດ​ຕາ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ຂອງ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ Catalyst - ທະ​ນາ​ຄານ 1​
KIAP1314ອັດ​ຕາ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ຂອງ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ Catalyst - ທະ​ນາ​ຄານ 2​
KIAP1315Misfire ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ
KIAP1316ອັດຕາການເກີດໄຟໄMis້ເກີນການປ່ອຍອາຍພິດ
KIAP1336ຂອບເຂດ Crankshaft / Camshaft Sensor Range / ປະສິດທິພາບ
KIAP1340ກ້ອງວົງຈອນຕໍາ ແໜ່ງ ຕໍາ ແໜ່ງ ແຄມຂອງ B
KIAP1341Camshaft ຕໍາແຫນ່ງ Sensor B ວົງຈອນວົງຈອນ / ການປະຕິບັດ
KIAP1345ບໍ່ມີສັນຍານ SGC (1.6L).
KIAP1361Ignition Coil, Cylinder #1, ບໍ່ມີການເປີດ ນຳ ໃຊ້
KIAP1362Ignition Coil, Cylinder #2, ບໍ່ມີການເປີດ ນຳ ໃຊ້
KIAP1363Ignition Coil, Cylinder #3, ບໍ່ມີການເປີດ ນຳ ໃຊ້
KIAP1364Ignition Coil, Cylinder #4, ບໍ່ມີການເປີດ ນຳ ໃຊ້
KIAP1365Ignition Coil, Cylinder #5, ບໍ່ມີການເປີດ ນຳ ໃຊ້
KIAP1366Ignition Coil, Cylinder #6, ບໍ່ມີການເປີດ ນຳ ໃຊ້
KIAP1367ກຸ່ມຄົນລົ້ມເຫຼວລະບົບຈຸດລະເບີດ 1
KIAP1368ກຸ່ມຄົນລົ້ມເຫຼວລະບົບຈຸດລະເບີດ 2
KIAP1370ການເພີ່ມຂື້ນ RPM ບໍ່ພຽງພໍໃນລະຫວ່າງການທົດສອບ Spark
KIAP1371ທໍ່ຈຸດໄຟ - ກະບອກສູບ 1 - ຄວາມຜິດຂອງການກະຕຸ້ນຕົ້ນ
KIAP1372ທໍ່ຈຸດໄຟ - ກະບອກສູບ 2 - ຄວາມຜິດຂອງການກະຕຸ້ນຕົ້ນ
KIAP1373ທໍ່ຈຸດໄຟ - ກະບອກສູບ 3 - ຄວາມຜິດຂອງການກະຕຸ້ນຕົ້ນ
KIAP1374ທໍ່ຈຸດໄຟ - ກະບອກສູບ 4 - ຄວາມຜິດຂອງການກະຕຸ້ນຕົ້ນ
KIAP1375ທໍ່ຈຸດໄຟ - ກະບອກສູບ 5 - ຄວາມຜິດຂອງການກະຕຸ້ນຕົ້ນ
KIAP1376ທໍ່ຈຸດໄຟ - ກະບອກສູບ 6 - ຄວາມຜິດຂອງການກະຕຸ້ນຕົ້ນ
KIAP1384Variable Valve Timing Solenoid ວົງຈອນ
KIAP1386ການທົດສອບສູນຄວບຄຸມເຊັນເຊີລົບແກັດ.
KIAP1392ຕົວປ່ຽນວາວ Solenoid Timing Valve A ວົງຈອນປ້ອນເຂົ້າຕໍ່າ
KIAP1393ຕົວປ່ຽນວາວ Solenoid Timing Valve A Input High Circuit
KIAP1396Variable Valve Timing Solenoid B Circuit
KIAP1397ຕົວປ່ຽນວາວ Solenoid B ວົງຈອນວັດສະດຸປ້ອນເຂົ້າຕໍ່າ
KIAP1398ຕົວປ່ຽນວົງຈອນກໍານົດເວລາວາວ Solenoid B ການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງ
KIAP1400ການຄວບຄຸມ ຕຳ ແໜ່ງ ວາວລະບາຍອາຍແກັສ
KIAP1401ວົງຈອນຕໍາ ແໜ່ງ ວາວແກ Gas ສທໍ່ລະບາຍອອກ
KIAP1402ເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ ວາວ EGR ເປີດຫຼືສັ້ນ.
KIAP1408ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອາຍແກັສirູນວຽນດ້ວຍອາຍແກັສ
KIAP1409ວົງຈອນວາວລະບາຍອາຍແກັສອອກໃ່
KIAP1440ລ້າງວາວຕິດຂັດ
KIAP1441ລະບົບ ELC 1
KIAP1447ການໄຫຼຂອງວາວປິດລະບົບ ELC
KIAP1448ລະບົບ ELC System 2
KIAP1449ປ່ຽງທໍ່ລະບາຍນໍ້າເປີດຫຼືສັ້ນ (1.8L).
KIAP1450ຮົ່ວສູນຍາກາດຫຼາຍເກີນໄປ.
KIAP1453ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງປ່ຽງບັນເທົາຄວາມດັນຂອງຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
KIAP1454ການທົດສອບເຄື່ອງດູດSystemຸ່ນລະບົບການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍ
KIAP1455ໜ່ວຍ ສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເປີດຫຼືສັ້ນ (1.8L).
KIAP1457ລ້າງລະບົບວາວ Solenoid Valve ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.
KIAP1458ເຄື່ອງປັບອາການຄວບຄຸມຄອມພິວເຕີເຮັດວຽກຜິດພາດ.
KIAP1475ວົງຈອນ Relay (ຕ່ໍາ)
KIAP1476ວົງຈອນ Relay ພັດລົມ (ສູງ)
KIAP1485EGR Solenoid Valve Vacuum ເປີດຫຼືສັ້ນ.
KIAP1486EGR Solenoid Valve Vent ເປີດຫຼືສັ້ນ.
KIAP1487EGR Boost Sensor Solenoid Valve ເປີດຫຼືສັ້ນ.
KIAP1496EGR Stepper Motor ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ – ວົງຈອນ 1 (1.8L).
KIAP1497EGR Stepper Motor ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ – ວົງຈອນ 2 (1.8L).
KIAP1498EGR Stepper Motor ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ – ວົງຈອນ 3 (1.8L).
KIAP1499EGR Stepper Motor ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ – ວົງຈອນ 4 (1.8L).
KIAP1500ບໍ່ມີສັນຍານຄວາມໄວພາຫະນະໄປຫາ TCM.
KIAP1505ວາວຄວບຄຸມອາກາດບໍ່ເຮັດວຽກເປີດແຮງດັນໄຟຟ້າຕ່ ຳ.
KIAP1506ປ່ຽງຄວບຄຸມອາກາດບໍ່ເຮັດວຽກເປີດແຮງດັນໄຟຟ້າສູງ.
KIAP1507ວາວຄວບຄຸມອາກາດບໍ່ເຮັດວຽກປິດແຮງດັນຕ່ ຳ.
KIAP1508ວາວຄວບຄຸມອາກາດບໍ່ເຮັດວຽກປິດແຮງດັນໄຟຟ້າສູງ.
KIAP1509ວົງຈອນຄວບຄຸມທາງອາກາດບໍ່ເຮັດວຽກສັ້ນລົງ
KIAP1514ຄວາມຜິດພາດຂອງຄວາມເປັນກາງ / ການໂຫຼດສູງ
KIAP1516ການປ່ຽນເກຍຜິດປົກກະຕິ / ຄວາມຜິດຂອງ Drive
KIAP1517ຄວາມຜິດພາດລະຫວ່າງການຢຽບກາງ / ຂັບ
KIAP1523ວາວ Solenoid VICS.
KIAP1534ວົງຈອນຕົວຊີ້ວັດການຍັບຕິດຕັ້ງການຄວບຄຸມ
KIAP1565ຄຳ ສັ່ງຄວບຄຸມຄວາມໄວປ່ຽນອອກຈາກຂອບເຂດສູງ
KIAP1566ຄໍາສັ່ງຄວບຄຸມຄວາມໄວປ່ຽນອອກຈາກຂອບເຂດຕໍ່າ
KIAP1567ຄວາມໄວການຄວບຄຸມວົງຈອນຜົນໄດ້ຮັບ
KIAP1568ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມຄວາມໄວໄດ້
KIAP1571ປ່ຽນເບກ
KIAP1582ຂໍ້ມູນຕິດຕາມກວດກາກະແສໄຟຟ້າມີ
KIAP1586ການ ກຳ ນົດລະຫັດ A/TM/T.
KIAP1600ການສູນເສຍພະລັງງານ KAM, ເປີດ Cricuit
KIAP1603EEPROM ຂັດຂ້ອງ
KIAP1605ຮັກສາຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການທົດສອບຄວາມ ຈຳ
KIAP1606ວົງຈອນສົ່ງອອກການຄວບຄຸມ ECM
KIAP1607MIL ວົງຈອນອອກ
KIAP1608ຄວາມຜິດພາດຂອງ PCM.
KIAP1609ໂມດູນຄວບຄຸມພາຍໃນ CPU ກັບການສື່ສານ CPU ລົ້ມເຫຼວ
KIAP1611MIL ຂໍວົງຈອນໄຟຟ້າຕໍ່າ.
KIAP1612ຄວາມຜິດພາດການຊົດເຊີຍຂອງ Throttle
KIAP1614MIL ຂໍວົງຈອນໄຟຟ້າສູງ.
KIAP1624MIL ຂໍເອົາສັນຍານຈາກ TCM ຫາ ECM.
KIAP1631Alternator T ເປີດຫຼືບໍ່ມີພະລັງງານອອກ (1.8L).
KIAP1632ວົງຈອນກວດຫາແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງແບັດເຕີຣີ ສຳ ລັບລະບົບຄວບຄຸມທາງເລືອກ (1.8L).
KIAP1633ແບັດເຕີຣີຫຼາຍເກີນໄປ.
KIAP1634Alternator B ເປີດ (1.8L).
KIAP1637ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ວົງຈອນ / ເຄືອຂ່າຍໂມດູນຄວບຄຸມ ECM / ABS
KIAP1638ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ວົງຈອນ / ເຄືອຂ່າຍ ECM / INSTM
KIAP1641ປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟວົງຈອນຫຼັກ
KIAP1642ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ວົງຈອນ
KIAP1643ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ CAN Link / ໂມດູນຄວບຄຸມການສົ່ງໄຟຟ້າວົງຈອນ / ເຄືອຂ່າຍ
KIAP1646ຊິບຄວບຄຸມເຊັນເຊີ Linear 02 (ທະນາຄານ 1)
KIAP1647ຊິບຄວບຄຸມເຊັນເຊີ Linear 02 (ທະນາຄານ 2)
KIAP1648Knock Chip Input Sensor
KIAP1693MIL ວົງຈອນຜິດພາດ.
KIAP1696ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ / ໂມດູນການຄວບຄຸມ Cruise ວົງຈອນ / ເຄືອຂ່າຍ
KIAP1697Cruise Control Distance – ຄວບຄຸມວົງຈອນປ້ອນຂໍ້ມູນ
KIAP1700ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ບໍ່ແນ່ນອນຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ (ລົ້ມເຫຼວເປັນກາງ)
KIAP1720ຄວາມໄວຍານພາຫະນະ (ແມັດ) ວົງຈອນ
KIAP1722ຄວາມໄວຄ້າງ
KIAP1726ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ
KIAP1730ຄວາມຜິດພາດການຄວບຄຸມເກຍ 2,3,5
KIAP1731ອັດຕາສ່ວນເກຍທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງ
KIAP1734ຄວາມຜິດພາດການຄວບຄຸມເກຍ
KIAP1743Torque Converter Clutch Solenoid Valve ເປີດຫຼືສັ້ນ.
KIAP1745ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມດັນ 1
KIAP1746ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມດັນ 2
KIAP1747ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມດັນ 3