Dacia Duster Urban Explorer 1.5 dCi (80 кВт) 4 × 4 S&S
ຄວາມຈິງທີ່ວ່າມັນອີງໃສ່ແພລະຕະຟອມ Clio ເກົ່າ, ວ່າທ່ານຍັງຕ້ອງກົດປຸ່ມເພື່ອເຂົ້າເຖິງເກີບ, ທີ່ທ່ານຕ້ອງເອົາກະແຈອອກຈາກຖົງຂອງທ່ານເພື່ອເຕີມນໍ້າມັນ, ວ່າເຂົາຢູ່ໃນພວງມາໄລຊ້າຍແລະວ່າ. ພວງມາໄລພຽງແຕ່ປັບຄວາມສູງ, ບໍ່, ແຕ່ໃນຄວາມຍາວ, ນັ້ນແມ່ນຄວາມຈິງ.
ສ່ວນບຸກຄົນ, ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນຂອງພວງມາໄລທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ປັບຕົວກັບຕໍາແຫນ່ງຂັບຂີ່, ຂ້ອຍບໍ່ເຄັ່ງຄັດກັບສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ເກີນໄປຍ້ອນວ່າພວກເຮົາໃຊ້ເວລາສ່ວນໃຫຍ່ໃນຊີວິດຂອງພວກເຮົາກັບ Clio ເກົ່າ. ແລະນີ້ແມ່ນບໍ່ມີບັນຫາໃດໆ, ນັບຕັ້ງແຕ່ເຕັກນິກໄດ້ຖືກພະຍາຍາມແລະທົດສອບ! ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, Duster ແມ່ນການປະກົດຕົວທີ່ຫນ້າຮັກຍ້ອນວ່າມັນສັ່ງໃຫ້ຄວາມສົນໃຈກັບ fenders ກວ້າງແລະຮູບທີ່ສູງຂອງມັນ, ແລະຫຼັງຈາກການຍົກຫນ້າ, ມັນກໍ່ສະຫນອງຫນ້າຈໍສໍາຜັດທີ່ທັນສະໄຫມສໍາລັບການບັນເທີງແລະເນື້ອຫາຂໍ້ມູນຂ່າວສານ.
ໃນການທົດສອບຂອງພວກເຮົາພວກເຮົາມີສະບັບ Urban Explorer, ເຊິ່ງເປັນຊຸດພິເສດ, ດັ່ງນັ້ນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງອຸປະກອນທີ່ສ້າງຂຶ້ນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຍາວ. ພວງມາໄລຫນັງ, ການນໍາທາງ, ການຄວບຄຸມ cruise, ເຄື່ອງປັບອາກາດຄູ່ມື, ລໍ້ທັງຫມົດແມ່ນຫນ້າສົນໃຈ, ແລະໃນບັນດາອຸປະກອນເສີມມັນມີພຽງແຕ່ສີ່ລາຍການ: ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງໄຟຟ້າ (105 ເອີໂຣ), ແຜນທີ່ເອີຣົບຕາເວັນອອກ (100 ເອີໂຣ), ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດຫລັງ. (205 ເອີໂຣ) ແລະສີໂລຫະທີ່ມີຄວາມເງົາສູງ (450 ໂດລາ). ໃນເຕັກໂນໂລຢີ, ສິ່ງດຽວທີ່ຄວນກ່າວເຖິງແມ່ນເຄື່ອງມືທໍາອິດ, ແຕ່ສັ້ນຫຼາຍ. ເນື່ອງຈາກ Duster ບໍ່ມີເກຍເກຍ, ເກຍທໍາອິດສັ້ນຂອງລົດບັນທຸກແມ່ນຄວນຈະຊ່ວຍໃນເວລາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນອອກ (ຂຶ້ນພູ, ໂຫຼດເຕັມ), ແລະເຫນືອສິ່ງທັງຫມົດ, ມັນຄວນຈະເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການຂັບລົດ off-road.
ພວກເຮົາເຊື່ອໃນມັນ, ແຕ່ມັນເປັນເລື່ອງທີ່ງຸ່ມງ່າມເລັກນ້ອຍໃນການຂັບຂີ່ປະຈໍາວັນຈົນກ່ວາເຈົ້າພົບວ່າເຈົ້າສາມາດຂັບລົດໃນເກຍທີສອງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບເທົ່າທີ່ເຈົ້າສາມາດຂັບລົດອື່ນໆໃນຄັ້ງທໍາອິດ. ດັ່ງນັ້ນທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການທີ່ຈະໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ກັບການແກ້ໄຂນີ້. Duster ຍັງຄົງເປັນຫນຶ່ງໃນລົດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ Dacia ແລະ, ພ້ອມກັບ Urban Explorer, ມັນຍັງເປັນຫນຶ່ງໃນລົດທີ່ເບິ່ງດີທີ່ສຸດ.
ຮູບ Alyosha Mrak: Sasha Kapetanovich
Dacia Duster Urban Explorer 1.5 dCi (80 кВт) 4 × 4 S&S
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ
ລາຄາພື້ນຖານ: | 18.390 € |
---|---|
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕົວແບບທົດສອບ: | 19.250 € |
ພະລັງງານ: | 81kW (110 KM) |
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ (ສູງສຸດ 100.000 ກິໂລແມັດຫຼືຫ້າປີ)
ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ
ເຄື່ອງຈັກ: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.598 cm3 - ພະລັງງານສູງສຸດ 81 kW (110 hp) ທີ່ 4.000 rpm - ແຮງບິດສູງສຸດ 250 Nm ທີ່ 1.500 - 3.000 rpm. |
---|---|
ການໂອນພະລັງງານ: | ເຄື່ອງຈັກຂັບເຄື່ອນທັງສີ່ລໍ້ - ລະບົບເກຍຄູ່ມື 6 ຄວາມໄວ - ຢາງ 225/50 R 17 V (Hankook Winter I'Cept). |
ຄວາມຈຸ: | ຄວາມໄວສູງສຸດ 187 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ - 0 s ຄວາມໄວ 100–11,6 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ - ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະເລ່ຍລວມ (ECE) 4,8 l / 100 km, ການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 124 g/km. |
ມະຫາຊົນ: | ຍານພາຫະນະເປົ່າ 1.472 ກິໂລ - ນ້ໍາຫນັກລວມທີ່ອະນຸຍາດ 2.030 ກິໂລ. |
ຂະ ໜາດ ພາຍນອກ: | ຄວາມຍາວ 4.543 mm – ກວ້າງ 1.816 mm – ສູງ 1.478 mm – wheelbase 2.630 mm – ລໍາຕົ້ນ 587–1.470 50 l – ຖັງນໍ້າມັນ XNUMX ລິດ. |