ຊຶມເສົ້າ

ອາກາດຫນາວແມ່ນສັດຕູທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດຂອງລົດກາຊວນ. ວິທີການຈັດການກັບຜົນກະທົບທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຂອງອຸນຫະພູມຕ່ໍາ?

ມີພາຫະນະທີ່ໃຊ້ພະລັງງານກາຊວນຫຼາຍຂຶ້ນຢູ່ຖະໜົນຫົນທາງຂອງໂປໂລຍ. ຄວາມນິຍົມຂອງ "ມໍເຕີ" ແມ່ນຜົນມາຈາກການນໍາເຄື່ອງຈັກກາຊວນດ້ວຍການສີດນໍ້າມັນໂດຍກົງ. ໃນເວລາທີ່ຊື້ລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະຮູ້ວ່າຄຸນສົມບັດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວຄວນຈະມີຫຍັງແດ່. ນີ້ເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍກ່ອນລະດູຫນາວ, ໃນເວລາທີ່ນໍ້າມັນກາຊວນສາມາດເປັນແຫຼ່ງຂອງຄວາມແປກໃຈທີ່ບໍ່ຫນ້າພໍໃຈ.

ນໍ້າມັນກາຊວນປະກອບດ້ວຍ paraffin, ເຊິ່ງປ່ຽນຈາກຂອງແຫຼວໄປສູ່ຄວາມແຂງຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ. ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້, ອາກາດຫນາວແມ່ນສັດຕູທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດຂອງລົດກາຊວນ. Paraffin ອຸດຕັນສາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຍານພາຫະນະທີ່ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງ preheaters. ລະບົບນໍ້າມັນທີ່ອຸດຕັນຫມາຍຄວາມວ່າການເດີນທາງສິ້ນສຸດລົງ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການແປກໃຈດັ່ງກ່າວ, ໂຮງກັ່ນໂປໂລຍຜະລິດນໍ້າມັນກາຊວນສາມປະເພດຂຶ້ນກັບລະດູການ.

ນ້ ຳ ມັນລະດູຮ້ອນແມ່ນໃຊ້ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1 ພຶດສະພາຫາວັນທີ 15 ເດືອນກັນຍາໃນອຸນຫະພູມອາກາດໃນທາງບວກ. ໃນນ້ໍາມັນດັ່ງກ່າວ, paraffin ສາມາດຖືກຝາກໄວ້ໃນອຸນຫະພູມ 0 ° C.

ນ້ຳມັນໃນລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນແມ່ນໃຊ້ໃນທ້າຍລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຈາກວັນທີ 16 ກັນຍາຫາວັນທີ 15 ພະຈິກ ແລະໃນຕົ້ນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຈາກວັນທີ 16 ມີນາຫາວັນທີ 30 ເມສາ. ນ້ຳມັນນີ້ແຂງຕົວຢູ່ທີ່ -10 ອົງສາເຊ.

ນ້ໍາມັນລະດູຫນາວຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະດູຫນາວຈາກວັນທີ 16 ພະຈິກຫາ 15 ມີນາ; ທາງທິດສະດີອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານຂັບລົດໃນອາກາດຫນາວລົງເຖິງ -20 ອົງສາ C. ຢູ່ສະຖານີອາຍແກັສ, ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ສະເຫນີນ້ໍາມັນທີ່ freezes ໃນອຸນຫະພູມຂອງ -27 ອົງສາ C.

ເຖິງວ່າຈະມີຄໍານິຍາມທີ່ເຄັ່ງຄັດຂອງວັນທີຂ້າງເທິງ, ມັນບໍ່ແນ່ນອນວ່າພວກເຮົາຈະຕື່ມນ້ໍາມັນລະດູຫນາວໃນວັນທີ 16 ພະຈິກ. ມັນເກີດຂື້ນວ່າບາງສະຖານີອາຍແກັສທີ່ບໍ່ຄ່ອຍໄດ້ຂາຍນ້ໍາມັນໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນຈົນກ່ວາທ້າຍດູໃບໄມ້ລົ່ນ, ແລະນ້ໍາມັນໄລຍະຂ້າມແມ່ນແຕ່ໃນລະດູຫນາວ. ຂ້ອຍຄວນເຮັດແນວໃດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເຕີມນໍ້າມັນດ້ວຍນໍ້າມັນຜິດ?

ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ທ່ານຄວນເຕີມນ້ຳມັນຢູ່ສະຖານີທີ່ພິສູດແລ້ວ. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີສະຖານີສາທາລະນະໃນ depot ລົດຂະຫນາດໃຫຍ່, ສະຖານີໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີການຈະລາຈອນຢ່າງຮຸນແຮງທີ່ສໍາຄັນ. ຈໍານວນສະຖານີເຕີມເຕັມສໍາລັບລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນຢູ່ໃນສະຖານີຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່ານ້ໍາມັນສົດ - ໃນລະດູຮ້ອນມັນບໍ່ຢູ່ໃນຖັງ.

ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຮົາຫມັ້ນໃຈວ່າພວກເຮົາສະເຫມີຕື່ມນໍ້າມັນໃສ່ຖັງໃນລະດູຫນາວ, ຂໍໃຫ້ມີນ້ໍາຊຶມເສົ້າໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ. ນີ້ແມ່ນການກະກຽມພິເສດທີ່ຫຼຸດລົງຈຸດ pour ຂອງ paraffin. ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຢາດັ່ງກ່າວຄວນຈະຖືກຖອກໃສ່ຖັງກ່ອນທີ່ຈະເຕີມນໍ້າມັນແຕ່ລະຄັ້ງ. ເຈົ້າຕ້ອງໃຊ້ມັນກ່ອນອາກາດໜາວ.

ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈື່ໄວ້ວ່າຢາບໍ່ໄດ້ລະລາຍ paraffins crystallized ແລ້ວ.

ທາດຊຶມເສົ້າຄວນຫຼຸດຈຸດຖອກລົງຂອງນ້ຳມັນລົງໜ້ອຍໜຶ່ງ, ຫຼືແມ້ແຕ່ອົງສາ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນີ້ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າການເພີ່ມມັນໃສ່ໃນລະດູຮ້ອນຫຼືນ້ໍາມັນລະດັບປານກາງຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຂັບລົດໃນສະພາບອາກາດ frostier. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ປະສິດທິພາບຂອງຢາບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນຢ່າງເຕັມສ່ວນ.

ນອກເຫນືອຈາກການໃຊ້ຢາຊຶມເສົ້າ, ຢ່າລືມປ່ຽນເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງທ່ານເປັນປະຈໍາ. ເຄິ່ງທາງລະຫວ່າງການປ່ຽນໄສ້ຕອງ, ລະບາຍນ້ໍາອອກຈາກກ່ອງໃສ່ໄສ້ຕອງ. ມັນຍັງຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະໃຊ້ຝາປິດສໍາລັບການຮັບອາກາດ.

ຈະເຮັດແນວໃດຖ້າບໍ່ມີຫຍັງຊ່ວຍແລະອາກາດຫນາວ freezes ກາຊວນ? ບໍ່ມີຫຍັງສາມາດເຮັດໄດ້ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ. ລົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການ tow ກັບຫ້ອງອົບອຸ່ນແລະ, ຫຼັງຈາກ warming ເຖິງບໍລິເວນໃກ້ຄຽງຂອງສາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີສາຍນ້ໍາຂອງອາກາດອົບອຸ່ນ, ລໍຖ້າຈົນກ່ວາອຸນຫະພູມໃນທາງບວກ "ລະລາຍ" paraffin ໄດ້. ແນ່ນອນ, ໄຟເປີດແມ່ນບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້.

ຢູ່ເທິງສຸດຂອງບົດຄວາມ