ເຄື່ອງຈັກບໍ່ເຮັດວຽກ: ການດໍາເນີນງານແລະການບໍລິໂພກ
ເນື້ອໃນ
Engine idle ແມ່ນໄລຍະເວລາສະເພາະຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານແລ່ນໃນເວລາທີ່ທ່ານບໍ່ໄດ້ກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າ. ພຶດຕິກໍາຂອງການນີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໃຈຈໍານວນຫຼາຍ, ແລະເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນແອັກຊັງໂດຍສະເພາະແມ່ນມີເຄື່ອງຄວບຄຸມທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອໄລຍະຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ.
engine️ເຄື່ອງຈັກບໍ່ເຮັດວຽກແນວໃດ?
ຈາກເວລາທີ່ທ່ານເລີ່ມລົດ, ເຄື່ອງຈັກຈະເລີ່ມຕົ້ນ. ໃນໄລຍະການເລັ່ງແລະການຫຼຸດຜ່ອນ, ພະລັງງານແລະແຮງບິດຂອງຕົນຈະແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວພວກເຮົາລົມກັນກ່ຽວກັບຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເພາະວ່າມັນ.າຍເຖິງ ຄວາມໄວ ໝູນ ວຽນ ຈາກນີ້ໄປ ການທ່ອງທ່ຽວໃນນາທີ... ໃນຂະນະຂັບຂີ່ລົດ, ເຈົ້າສາມາດອ່ານມັນຢູ່ເທິງກະດານຕິດລົດຂອງເຈົ້າຢູ່ເທິງເຄົາເຕີ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນເວລາທີ່ທ່ານຢູ່ໃນຄວາມເປັນກາງ, ເຄື່ອງຈັກຍັງສືບຕໍ່ແລ່ນ, ແຕ່ຢູ່ທີ່ຄວາມໄວບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກບໍ່ເຮັດວຽກສ່ວນຫຼາຍມັກຈະຊີ້ບອກໄລຍະເວລາທີ່ເຈົ້າກຳລັງຢືນ ຫຼື ຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວຕໍ່າຫຼາຍ ເຊັ່ນ: ໃນກໍລະນີຂອງການສັນຈອນຕິດຂັດ.
ເທົ່າກັນ, ອັນນີ້ກົງກັບ ລາຄາ 20 rpm... ອີງຕາມຮູບແບບລົດແລະພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ມັນສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປໄດ້ ລາຄາ 900 rpm.
ບັນທຶກ : ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງມີພະລັງຫຼາຍກວ່າເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ເຂົາເຈົ້າສາມາດໄປເຖິງໄດ້ ລາຄາ 8 rpm.
🚘 ອັດຕາການໄຫຼຂອງລົດປະຈຳການ ເມື່ອເຄື່ອງຈັກຢູ່ຄືແນວໃດ?
ຄວາມຈິງທີ່ວ່າເຄື່ອງຈັກແມ່ນ idling ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າມັນບໍ່ໄດ້ບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພື່ອສືບຕໍ່ແລ່ນ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ເຖິງແມ່ນວ່າການບໍລິໂພກຈະຕໍ່າຫຼາຍກໍ່ຕາມ, ແຕ່ມັນຍັງມີປະລິມານຢູ່ ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 0,8 ລິດ ໂດຍສະເລ່ຍສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທຸກປະເພດ (ນໍ້າມັນແອັດຊັງແລະກາຊວນ).
ຢູ່ໃນລົດທີ່ທັນສະໄ most ທີ່ສຸດ, ໄລຍະການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນມີ ຈຳ ກັດເນື່ອງຈາກມີເຕັກໂນໂລຍີທີ່ມີຢູ່. ເລີ່ມແລະຢຸດເຊົາ... ມັນຈະປິດເຄື່ອງຈັກໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອລົດຢູ່ຊື່ or ຫຼືມາຮອດຈຸດຈອດທີ່ສົມບູນ. ດັ່ງນັ້ນ, ລະບົບນີ້ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດດ້ວຍສາມເຫດຜົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ:
- ຫຼຸດການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ : ເມື່ອເຄື່ອງຈັກຢຸດເຮັດວຽກ, ມັນຍັງສືບຕໍ່ບໍລິໂພກນໍ້າມັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ໂດຍການເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ວຽກນີ້ເປັນກາງ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນລົດສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້.
- ວິທີການລະບົບນິເວດ : ການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຍານພາຫະນະຊ່ວຍປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມແລະປົກປ້ອງໂລກຈາກພາວະໂລກຮ້ອນ.
- ຈຳ ກັດການສວມໃສ່ພາຫະນະ : ເມື່ອເຄື່ອງຈັກຂອງລົດຢູ່ຊື່ id, ມັນບໍ່ມີອຸນຫະພູມທີ່ເາະສົມແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ໄburn້completelyົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເພີ່ມການອຸດຕັນຂອງລະບົບເຄື່ອງຈັກແລະສາມາດທໍາລາຍຊິ້ນສ່ວນກົນຈັກຂອງມັນໄດ້.
⚠️ ສາເຫດຂອງຄວາມໄວໃນການຂັບຖ່າຍທີ່ບໍ່ສະຖຽນແມ່ນຫຍັງ?
ເມື່ອເຈົ້າປະສົບກັບການບໍ່ເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ສະຖຽນ, ເຄື່ອງຈັກຂອງເຈົ້າຈະປະສົບກັບການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມໄວຮອບຕໍ່ນາທີ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນຢຸດໄດ້. ສະຖານະການນີ້ສາມາດເກີດມາຈາກຫຼາຍອົງປະກອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ:
- La ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ ບໍ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນສະພາບອາກາດເຢັນ;
- Le ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງອາກາດຜິດປົກກະຕິ;
- ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ ລະບົບເກຍ ;
- Un ເຄື່ອງສັກ ມີໄຂ້ຫວັດໃຫຍ່;
- Le ຮ່າງກາຍ Butterflyເປື້ອນ;
- ໂດຍທົ່ວໄປ ບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວໃຫ້ພະລັງງານພຽງພໍ;
- ການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງມີຢູ່ໃນ ໜຶ່ງ ໃນ harnesses ໄຟຟ້າ;
- La ການກວດສອບຂອງ Lambdaຜິດປົກກະຕິ;
- Le ການຄິດໄລ່ຕ້ອງການ reprogramming.
ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນຄວາມຜິດປົກກະຕິຫຼາຍຂື້ນ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄປຫາບ່ອນຈອດລົດໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດ ກຳ ນົດຮາກຂອງບັນຫາແລະແກ້ໄຂມັນ.
🔎 ເປັນຫຍັງມີສຽງຄຼິກເມື່ອເຄື່ອງຈັກຢຸດເຮັດວຽກ?
ເມື່ອຂັບຂີ່ຢູ່ໃນພາຫະນະທີ່ມີເຄື່ອງຈັກຢູ່ທີ່ຄວາມໄວບໍ່ໄດ້ເຄື່ອນໄຫວ, ເຈົ້າອາດຈະໄດ້ຍິນສຽງຄລິກ. ສຽງນີ້ປາກົດຂຶ້ນເພາະວ່າເຈົ້າມີບັນຫາໜຶ່ງໃນສາມບັນຫາຕໍ່ໄປນີ້:
- ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງການເຜົາໄ້ : ຫນຶ່ງໃນພາກສ່ວນທີ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການເຜົາໃຫມ້ບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ;
- malfunction ແຂນ rocker : ຖ້າເຂົາເຈົ້າມີການຕັ້ງຊ່ອງວ່າງ, ມັນຈະຕ້ອງໄດ້ປັບປ່ຽນໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້;
- ຜິດປົກກະຕິຄ ຍົກວາວບົບໄຮໂດຼລິກ : ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແທ້ຈິງລະຫວ່າງ camshaft ແລະ valve stems, ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວປະຕິບັດພາລະບົດບາດຂອງເຂົາເຈົ້າແລະເຮັດໃຫ້ເກີດການຄລິກ.
ການຢຸດເຄື່ອງຈັກແມ່ນໄລຍະໜຶ່ງຂອງຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຄວນຫຼີກລ່ຽງເພື່ອປະຢັດນ້ຳມັນ ແລະ ປ້ອງກັນການສວມໃສ່ຂອງສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກກ່ອນໄວອັນຄວນ. ຖ້າລົດຂອງເຈົ້າບໍ່ມີເທັກໂນໂລຍີ Start ແລະ Stop, ໃຫ້ລອງປິດເຄື່ອງຈັກເມື່ອຢຸດດົນກວ່າ 10 ວິນາທີ. ຖ້າເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຢຸດ ຫຼື ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຢູ່ບ່ອນເຮັດວຽກ, ໃຊ້ຕົວປຽບທຽບບ່ອນຈອດລົດຂອງພວກເຮົາເພື່ອນັດພົບກັບຊ່າງກົນດ້ວຍລາຄາທີ່ດີທີ່ສຸດ!
