Fiat 500X Popstar auto 2016 ການທົບທວນຄືນ
ເນື້ອໃນ
- ມັນເປັນຕົວແທນຂອງມູນຄ່າທີ່ດີສໍາລັບເງິນບໍ? ມັນມີຫນ້າທີ່ໃດແດ່? 6/10
- ມີສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບການອອກແບບຂອງມັນບໍ? 7/10
- ພື້ນທີ່ພາຍໃນປະຕິບັດໄດ້ແນວໃດ? 6/10
- ຄຸນລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຫຍັງ? 6/10
- ມັນບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫຼາຍປານໃດ? 6/10
- ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພໃດທີ່ຕິດຕັ້ງ? ການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພແມ່ນຫຍັງ? 7/10
- ມັນລາຄາເທົ່າໃດເພື່ອເປັນເຈົ້າຂອງ? ປະເພດຂອງການຄໍ້າປະກັນແມ່ນສະຫນອງໃຫ້? 6/10
- ຂັບລົດເປັນແນວໃດ? 6/10
- ການຕັດສິນ
- ເຈົ້າຄິດວ່າ Popstar ມີອາຊີບທີ່ຍາວນານຢູ່ຂ້າງຫນ້າຫຼືວ່າມັນເປັນສິ່ງມະຫັດສະຈັນບໍ? ໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້ວ່າທ່ານຄິດແນວໃດໃນສ່ວນຄໍາເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້.
Peter Anderson ໄດ້ເອົາລົດ SUV ທີ່ຫນາແຫນ້ນຂອງ Fiat, 500X, ໂດຍຜ່ານການປົກກະຕິຂອງເມືອງແລະພົບເຫັນຕົວແປ Popstar ລະດັບກາງໃນບາງພື້ນທີ່ແຕ່ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຊົມຕ້ອງການຫຼາຍໃນຄົນອື່ນ. ຮູບລັກສະນະທີ່ກ້າຫານທີ່ໂດດເດັ່ນແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈແມ່ນຖືກຊົດເຊີຍໂດຍນະໂຍບາຍດ້ານທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອແລະລາຄາທີ່ສູງທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈ.
ມີບາງຄັ້ງໃນທຸລະກິດນີ້ເມື່ອທ່ານຂູດຫົວຂອງເຈົ້າຢ່າງຫນັກຈົນເຈົ້າຂັດຜິວຫນັງຂອງເຈົ້າລົງໄປຫາກະດູກ. ຫົວຂໍ້ຂອງການປຽບທຽບຮູບພາບຂອງມື້ນີ້ແມ່ນ Fiat 500X mini SUV. ອັດຕາເງິນເຟີ້ Cinquecento ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 26,000 ໂດລາ, ເຊິ່ງບໍ່ແມ່ນລາຄາທີ່ຂີ້ຮ້າຍ, ແຕ່ເມື່ອທ່ານຕີສະເປັກຂອງ Popstar, ມັນກໍ່ເປັນມູນຄ່າ 32,000 ໂດລາແລ້ວ. ມັນເບິ່ງຄືວ່າຫຼາຍ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເລື່ອງບໍ່ໄດ້ສິ້ນສຸດຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ເພາະວ່າການເຂົ້າໄປໃນເອກະສານ spec ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແປກໃຈບາງຢ່າງທີ່ອາດຈະ - ຫຼືອາດຈະບໍ່ - ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຕົວເລກທີ່ກ້າຫານນີ້. ທ່ານຕ້ອງຈື່ໄວ້ວ່າພາກສ່ວນນີ້ໄດ້ຂະຫຍາຍຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຂອງແສງສະຫວ່າງນັບຕັ້ງແຕ່ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງ 500X, ດ້ວຍຜະລິດຕະພັນຈາກ Ford, Holden, Renault ແລະ Mazda, ບໍ່ໄດ້ກ່າວເຖິງ Audi Q2 ທີ່ຈະມາເຖິງ. ມີຫຼາຍຢ່າງທີ່ເກີດຂື້ນ, ແລະເພື່ອເຮັດໃຫ້ຊີວິດມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ, ຂະຫນາດຕໍ່ໄປແມ່ນມີຢູ່ໃນລາຄາດຽວກັນຈາກ Hyundai, Kia, ແລະ Volkswagen ຖ້າທ່ານບໍ່ສົນໃຈທີ່ຈະສັບສົນເລັກນ້ອຍກ່ຽວກັບ specs.
| Fiat 500X 2016: ປັອບດາວ | |
|---|---|
| ການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພ | |
| ປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ | ຈັກ 1.4 ລິດ turbo |
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນໍ້າມັນແອັດຊັງທຳມະດາ |
| ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 5.7l / 100 ກິໂລແມັດ |
| ທີ່ດິນ | 5 ນັ່ງ |
| ລາຄາ | $13,100 |
ມັນເປັນຕົວແທນຂອງມູນຄ່າທີ່ດີສໍາລັບເງິນບໍ? ມັນມີຫນ້າທີ່ໃດແດ່? 6/10
Popstar ນັ່ງຢູ່ຫນຶ່ງ notch ຂ້າງເທິງລຸ່ມສຸດຂອງລະດັບ 500X, ເຊິ່ງເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ $ 26,000 ຄູ່ມື Pop ແລະສິ້ນສຸດດ້ວຍ $ 38,000 CrossPlus ຜ່ານ Lounge $ 37,000.
ມັນແນ່ນອນວ່າມັນບໍ່ເກີນ 1.3 ໂຕນ.
500X Popstar ດຶງເຂົ້າໄປໃນທາງຍ່າງຂອງທ່ານແບບອິຕາລີດ້ວຍລໍ້ໂລຫະປະສົມ 17 ນິ້ວ, ລໍາໂພງຫົກລໍາພ້ອມດ້ວຍຫນ້າຈໍສໍາຜັດ 6.5 ນິ້ວ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງ, ປຸ່ມເຂົ້າແລະເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນ, ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດຫລັງ, ການຄວບຄຸມ cruise, ນໍາທາງ, ໄຟຫນ້າອັດຕະໂນມັດ ແລະ wipers, ໄຟ fog ຫນ້າ, ພວງມາໄລຫນັງແລະເກຍເລືອກ, ກະຈົກໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແລະພັບ, trim fabric.
ສີໂລຫະເຊັ່ນ Toscana Green ຂອງພວກເຮົາເພີ່ມ $500 ເປັນ $1800 ສໍາລັບສີແດງໄຂ່ມຸກ. ມີສີ່ສີໃນຈໍານວນ 12 ສີແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າ, ສາມແມ່ນ $500, ສອງແມ່ນ $1500, ແລະຫນຶ່ງແມ່ນ $1800. ມຸງກັນແດດແບບພາໂນຣາມາແມ່ນ 2000 ໂດລາ, ບ່ອນນັ່ງໜັງແມ່ນ 2500 ໂດລາ, ແລະ Advanced Tech Pack (ເບຣກສຸກເສີນອັດຕະໂນມັດ, ການເຕືອນການຕຳກັນ, ການເຕືອນການອອກເສັ້ນທາງ ແລະ ການຊ່ວຍຮັກສາເສັ້ນທາງ) ແມ່ນ 2500 ໂດລາ.
ລົດຂອງພວກເຮົາໄດ້ທາສີໂລຫະ ແລະ ຜ້າກັນແດດ, ເຮັດໃຫ້ຍອດເງິນທັງໝົດແມ່ນ 34,500 ໂດລາ. ທ່ານສາມາດແກະອອກໄດ້ຫຼາຍຖ້າທ່ານກວດເບິ່ງແຜ່ນພັບ Mopar, ເຊິ່ງມີ decals, moldings, packs ສະຕິກເກີ, ລະບົບການຄຸ້ມຄອງ luggage, ລໍ້, ແລະອາດຈະເປັນ gutters ຖ້າທ່ານເບິ່ງໃກ້ຊິດພຽງພໍ (ຈຸດສຸດທ້າຍແມ່ນຂີ້ຕົວະ).
(ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າໃນເວລາທີ່ຂຽນ, Popstar ສາມາດຊື້ໄດ້ໃນລາຄາ $ 29,000 ດ້ວຍການບໍລິການຟຣີສໍາລັບສາມປີ - ທີ່ເບິ່ງຄືວ່າເປັນການຕົກລົງທີ່ດີກວ່າ).
ມີສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບການອອກແບບຂອງມັນບໍ? 7/10
ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການລືມຫົກທົດສະວັດຂອງປະຫວັດສາດ 500, 500X ແມ່ນການອອກແບບທີ່ ໜ້າ ງຶດງໍ້ເຊິ່ງແຕກຕ່າງຈາກເກືອບທຸກລົດ SUV ລຸ້ນອື່ນໆໃນໂລກ. ມັນຍັງຢູ່ໃນຈໍານວນທີ່ສູງທີ່ສຸດຂອງພວກເຂົາທັງຫມົດ, ຊຶ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນເປັນການບັງຄັບໃຫ້ລົດຂະຫນາດນ້ອຍສາມາດເປັນ. ມັນມີຮູບຮ່າງຄ້າຍຄື 500, ແຕ່ເມື່ອເວົ້າ ແລະເຮັດແລ້ວ, ມັນບໍ່ໜ້າເຊື່ອຖືໂດຍສະເພາະ. ເບິ່ງຄືວ່າ Mini Countryman ໄດ້ຮ້ອນຂຶ້ນເລັກນ້ອຍຢູ່ຮ້ານເຂົ້າຫນົມຫວານ (ລົດອີກອັນໜຶ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຄົນໃຈຮ້າຍ).
ພາຍໃນແມ່ນແສງສະຫວ່າງແລະອາກາດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນທາງເລືອກຂອງ sunroof double-glazed. ທ່ານໄດ້ຮັບສາຍຕາທີ່ດີ, ໜ້າປັດ ແລະປຸ່ມທີ່ມີຮູບແບບ 500 ອັນ, ແລະໜ້າຈໍຂະໜາດ 6.5 ນິ້ວທີ່ໜ້າສົນໃຈທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນແຜ່ນພາດສະຕິກສີຕົວເຄື່ອງທີ່ຢຽດຜ່ານແຜງໜ້າປັດ. ມີຄວາມພໍໃຈໜ້ອຍກວ່າແມ່ນບ່ອນໃສ່ຜ້າກັ້ງເສັ້ນໄຍກາກບອນ faux, ແລະ ຜ້າປູແບບ neoprene ແມ່ນບໍ່ມັກຂອງທຸກຄົນ. ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ໄດ້ໃສ່ໃຈເຂົາເຈົ້າ, ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ເປັນທີ່ນິຍົມຕໍ່ຕ້ານຂາເປົ່າ.
ພື້ນທີ່ພາຍໃນປະຕິບັດໄດ້ແນວໃດ? 6/10
The 500X ມີຈໍານວນທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈຂອງຫ້ອງທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍຂອງມັນ. ມັນເປັນລົດກະບະແນວຕັ້ງທີ່ມີບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າແລະຫລັງສູງ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າເຈົ້າຈະເຂົ້າໄດ້ງ່າຍຖ້າທ່ານສູງກ່ວາ 175 ຊມ, ແລະຫຼາຍກວ່ານັ້ນຖ້າທ່ານບໍ່ສູງ. CX-3-low ບໍ່ແມ່ນ.
ຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າມີຄວາມຫຼູຫຼາຂອງທີ່ຖືຈອກ 500 ໜ່ວຍ ແລະກ່ອງໃສ່ຖົງມືໃນຕູ້ເຢັນ, ມີຜູ້ຖືຂວດທັງສີ່ປະຕູ, ເຖິງວ່າດ້ານຫຼັງຈະບັນຈຸໄດ້ພຽງແຕ່ XNUMX ມລ, ແລະຜູ້ໂດຍສານທີ່ນັ່ງດ້ານຫຼັງແມ່ນບໍ່ມີທີ່ຖືຈອກເລີຍ. ຫລືເຄື່ອງປັບອາກາດ...
ລໍາຕົ້ນແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນ 346 ລິດທີ່ມີບ່ອນນັ່ງຂຶ້ນແລະປະມານ 1000 ລິດທີ່ມີບ່ອນນັ່ງພັບລົງ. ເມື່ອພັບໄດ້, ດ້ານຫຼັງຂອງບ່ອນນັ່ງບໍ່ນອນ, ເຊິ່ງເປັນເລື່ອງທີ່ຫນ້າລໍາຄານເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງແປກ.
ຄຸນລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຫຍັງ? 6/10
Popstar ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ 103 ສູບ turbocharged MultiAir 230kW ທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງ Fiat. XNUMXNm ຂອງມັນຫມຸນລໍ້ດ້ານຫນ້າຜ່ານລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດສອງຄັອດຫົກຄວາມໄວ.
ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນການຂັບລົດທາງຫນ້າ, ມີສາມໂຫມດການຂັບລົດ (Fiat ເອີ້ນມັນວ່າ "Mood Select") ທີ່ປັບວິທີການສະຖຽນລະພາບແລະລະບົບການຄວບຄຸມ traction ເຮັດວຽກ, ໃນກໍລະນີນີ້ສໍາລັບການ off-road ແລະກິລາ.
ທັງຫມົດ 500Xs ໄດ້ຖືກຈັດອັນດັບ tow 1200kg ມີເບກແລະ 600kg ໂດຍບໍ່ມີການຫ້າມລໍ້.
ມັນບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫຼາຍປານໃດ? 6/10
Fiat ອ້າງວ່າການບໍລິໂພກສະເລ່ຍລວມແມ່ນ 5.7 l / 100 km. ເວລາເສັ້ນທາງຂອງພວກເຮົາກັບ 500X ເຫັນວ່າພວກເຮົາບັນລຸໄດ້ໂດຍສະເລ່ຍ 7.9L / 100 ກິໂລແມັດ, ແລະເປັນປະເທດເອີຣົບ, ນີ້ແມ່ນນໍ້າມັນແອັດຊັງຊັ້ນນໍາ.
ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພໃດທີ່ຕິດຕັ້ງ? ການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພແມ່ນຫຍັງ? 7/10
ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ 500X ສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ສຸດ.
ຖົງລົມນິລະໄພ XNUMX ອັນ (ລວມທັງຫົວເຂົ່າ), ABS, ການຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບ ແລະ traction, ເຊັນເຊີຈຸດຕາບອດ, ແຈ້ງເຕືອນການສັນຈອນຂ້າມທາງ ແລະການປ້ອງກັນການລ້ຽວ.
ໃນເດືອນທັນວາ 500, 2016X ໄດ້ຮັບຫ້າດາວ ANCAP, ລາຄາຖືກທີ່ສຸດ.
The $2500 Advanced Tech Pack ເບິ່ງຄືວ່າເກືອບສົມເຫດສົມຜົນ, ແລະມີມູນຄ່າເບິ່ງຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງຫຼັງຈາກປະເພດຂອງເຕັກໂນໂລຢີນັ້ນ. Popstar ມີຄຸນນະສົມບັດຄວາມປອດໄພມາດຕະຖານຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ທ່ານຈະບໍ່ເຫັນຫຼືໄດ້ຮັບໃນບາງ SUVs ລາຄາທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.
Mazda CX-3 Akari ສາມາດເຂົ້າກັບບາງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Tech Pack, ແຕ່ສໍາລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມເລັກນ້ອຍ, ທ່ານຈະສູນເສຍພື້ນທີ່ພາຍໃນບາງຢ່າງ ... ແຕ່ໄດ້ຮັບລໍ້ທັງຫມົດ.
ການຮັບປະກັນແລະການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພ
ການຮັບປະກັນພື້ນຖານ
3 ປີ / 100,000 ກິໂລແມັດ
ການຮັບປະກັນ
ການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພຂອງ ANCAP
ມັນລາຄາເທົ່າໃດເພື່ອເປັນເຈົ້າຂອງ? ປະເພດຂອງການຄໍ້າປະກັນແມ່ນສະຫນອງໃຫ້? 6/10
500X ມາພ້ອມກັບການຮັບປະກັນ Fiat ສາມປີຫຼື 150,000 ກິໂລແມັດ, ເຊິ່ງຜິດປົກກະຕິໃນໄລຍະຍາວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອທາງຖະຫນົນສາມປີ. ທີ່ຫນ້າລໍາຄານ, ບໍ່ມີຮູບແບບການບໍລິການລາຄາຄົງທີ່ປົກກະຕິຫຼືຈໍາກັດ, ແຕ່ທ່ານສາມາດລໍຖ້າການສົ່ງເສີມການຂາຍທີ່ປົກກະຕິແລ້ວປະກອບມີສາມປີຂອງການບໍລິການຟຣີພ້ອມກັບການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນລາຄາຂາຍຍ່ອຍທີ່ແນະນໍາ.
ຂັບລົດເປັນແນວໃດ? 6/10
ຖ້າເຈົ້າຖາມຫຍັງກ່ຽວກັບລໍ້ໜ້າ 500X ເກີນກວ່າການຂັບຂີ່ທີ່ນອນຫຼັບ, ເຈົ້າຈະຜິດຫວັງ. ລໍ້ໜ້າຈະຖືກຕີດ້ວຍແຮງບິດໜ້ອຍໜຶ່ງ ທັນທີທີ່ເຄື່ອງຈັກ 1.4 turbo ປັບຕົວຂຶ້ນ, ແລະ ຖ້າເຈົ້າເລັ່ງເລັ່ງ, ລໍ້ຈະຕິດຕາມທຸກສິ່ງບໍ່ສົມບູນໃນຖະໜົນ ຄືກັບໝາແລ່ນກິ່ນຫອມ, ພວງມາໄລທີ່ແຂງກະດ້າງຢູ່ໃນມືຂອງເຈົ້າ. . ການຊ່ວຍເຫຼືອໄຟຟ້າເຮັດໃຫ້ຄວາມພະຍາຍາມອັນກ້າຫານທີ່ຈະປິດບັງຜົນກະທົບນີ້ໂດຍການເພີ່ມການຊ່ວຍເຫຼືອ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງຍູ້ມັນດ້ວຍວິທີນີ້ແລະແທນທີ່ຈະຈັດການມັນດ້ວຍຕົນເອງ.
ການຂີ່ລົດດ້ວຍຄວາມໄວຕໍ່າແມ່ນດີ, ແຕ່ເມື່ອທ່ານເລັ່ງຄວາມໄວແລ້ວ ມັນບໍ່ຄົງທີ່ ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຮູ້ສຶກອິດເມື່ອຍເລັກນ້ອຍຫຼັງຈາກສອງສາມກິໂລແມັດ, ເຈົ້າພຽງແຕ່ຢາກໃຫ້ມັນສະຫງົບລົງ ແລະ ສົມເຫດສົມຜົນ. ມັນບໍ່ເປັນກ້ອນແລະຈະບໍ່ຖິ້ມເຈົ້າແລະຂອງຂອງທ່ານປະມານ cabin ໄດ້, ແລະມັນບໍ່ແມ່ນວ່າອຸກອັ່ງ, ຂ້າພະເຈົ້າຈະເອີ້ນວ່າມັນ hectic, ມັນພຽງແຕ່ບໍ່ກ້ຽງ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນຄ້າຍຄືຫນ້ອຍກວ່າ 500, ເຊິ່ງທ່ານສາມາດໃຫ້ອະໄພໄດ້ເພາະວ່າມັນມີຄວາມມ່ວນຫຼາຍ. ແລະລາວບໍ່ໄດ້ຫັນພວງມາໄລ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, 500X ແມ່ນມ່ວນເລັກນ້ອຍ. ມ້ວນຮ່າງກາຍໄດ້ຖືກຄວບຄຸມ, ທ່ານສາມາດຖິ້ມມັນປະມານມຸມຫນຶ່ງແລະມັນຈະບໍ່ຖິ້ມທ່ານເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານຂັບລົດຄືກັບຄົນໂງ່ທີ່ສົມບູນ. ມັນແນ່ນອນວ່າມັນບໍ່ເກີນ 1.3 ໂຕນ.
ການຈົ່ມເລັກນ້ອຍອື່ນໆລວມມີສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ທີ່ລະດັບສູງ, ແລະຮູບແບບ dashboard ເລັກນ້ອຍ. ແລະ tachometer ແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປ.
ການຕັດສິນ
ມັນເບິ່ງຄືວ່າແປກທີ່ຈະແນະນໍາ Fiat 500 ສໍາລັບເຫດຜົນປະຕິບັດ, ແຕ່ຕົວເລກແລະ specs ບໍ່ໄດ້ຕົວະ. ມັນບໍ່ແມ່ນການຂັບລົດທີ່ດີໂດຍສະເພາະ, ແລະມັນບໍ່ແມ່ນຄ່າຂະຫນາດນ້ອຍຫຼືມີການຍົກເວັ້ນທັງຫມົດ. ແຕ່ມັນມີລາຄາຖືກພຽງພໍທີ່ຈະດໍາເນີນການ (ລາຄາຖືກກວ່າຖ້າທ່ານໃຊ້ປະໂຍດຈາກຂໍ້ຕົກລົງການສົ່ງເສີມການຂາຍ), ຢືນອອກຈາກຝູງຊົນ, ແລະມີສະເຫນ່ Italian ຂອງຕົນເອງທີ່ຈະຊະນະທ່ານ.
ແນ່ນອນວ່າມັນບໍ່ແມ່ນລົດ SUV ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແລະການຕິດປ້າຍລາຄາພິເສດໃສ່ມັນເປັນການຍືດຍາວມິດຕະພາບ, ແຕ່ແນ່ນອນວ່າມັນບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ.
ກົດບ່ອນນີ້ສໍາລັບລາຄາເພີ່ມເຕີມແລະສະເພາະສໍາລັບການ 2016 Fiat 500X.
ເຈົ້າຄິດວ່າ Popstar ມີອາຊີບທີ່ຍາວນານຢູ່ຂ້າງຫນ້າຫຼືວ່າມັນເປັນສິ່ງມະຫັດສະຈັນບໍ? ໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້ວ່າທ່ານຄິດແນວໃດໃນສ່ວນຄໍາເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້.
