ບ່ອນ​ທີ່​ລົດ​ຢູ​ໂຣບ​ຖືກ​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ຈິງ – ພາກ​ທີ II
ບົດ​ຄວາມ​ທີ່,  ການ​ຖ່າຍ​ຮູບ

ບ່ອນ​ທີ່​ລົດ​ຢູ​ໂຣບ​ຖືກ​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ຈິງ – ພາກ​ທີ II

ຊື່ແບມັກ ໝາຍ ເຖິງປະເທດຂອງຜູ້ຜະລິດລົດ. ແຕ່ນີ້ແມ່ນກໍລະນີຫຼາຍທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ. ມື້ນີ້ສະຖານະການແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ. ຂໍຂອບໃຈກັບການສົ່ງອອກທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນລະຫວ່າງບັນດາປະເທດແລະນະໂຍບາຍການຄ້າ, ລົດແມ່ນປະກອບຢູ່ໃນພາກສ່ວນຕ່າງໆຂອງໂລກ.

ໃນການທົບທວນຄັ້ງສຸດທ້າຍ, ພວກເຮົາໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງຫລາຍໆປະເທດທີ່ຮູບແບບຂອງບັນດາຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງໄດ້ຖືກປະກອບ. ໃນບົດວິຈານນີ້, ພວກເຮົາຈະເບິ່ງພາກທີສອງຂອງບັນຊີລາຍຊື່ຍາວນີ້. ຂໍແຈ້ງເຕືອນວ່າ: ນີ້ແມ່ນບັນດາປະເທດໃນທະວີບ Old Continent ແລະມີພຽງແຕ່ໂຮງງານເຫລົ່ານັ້ນທີ່ຊ່ຽວຊານດ້ານການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ.

Great Britain

  1. Goodwood - Rolls -Royce. ໃນທ້າຍຊຸມປີ 1990, BMW, ຜູ້ສະ ໜອງ ເຄື່ອງຈັກມາເປັນເວລາດົນນານໃຫ້ແກ່ Rolls-Royce ແລະ Bentley, ຕ້ອງການຊື້ຊື່ຍີ່ຫໍ້ຈາກເຈົ້າຂອງ Vickers. ໃນນາທີສຸດທ້າຍ, VW ໄດ້ເຂົ້າມາ, ສະ ເໜີ ລາຄາສູງກວ່າ 25% ແລະໄດ້ຮັບໂຮງງານ Crewe. ແຕ່ BMW ສາມາດຊື້ສິດທິຂອງຍີ່ຫໍ້ Rolls-Royce ແລະສ້າງໂຮງງານໃin່ທັງinົດຢູ່ໃນ Goodwood ສຳ ລັບມັນ-ໂຮງງານທີ່ສຸດທ້າຍໄດ້ຟື້ນຟູຄຸນະພາບຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງໃຫ້ກັບຄືນສູ່ສະພາບເດີມ. ປີກາຍນີ້ເປັນປີທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດຂອງ Rolls-Royce.ບ່ອນ​ທີ່​ລົດ​ຢູ​ໂຣບ​ຖືກ​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ຈິງ – ພາກ​ທີ II
  2. Woking - McLaren. ເປັນເວລາຫລາຍປີ, ພຽງແຕ່ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ແລະສູນພັດທະນາຂອງທີມ Formula 1 ທີ່ມີຊື່ດຽວກັນຢູ່ທີ່ນີ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, McLaren ໄດ້ສ້າງຈຸດອ້າງອີງ ສຳ ລັບ F1, ແລະຕັ້ງແຕ່ປີ 2010, ມັນໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຜະລິດລົດກິລາເປັນປະ ຈຳ.
  3. Dartford - Caterham. ການຜະລິດລົດຕິດຕາມຂະ ໜາດ ນ້ອຍນີ້ຍັງສືບຕໍ່ອີງໃສ່ວິວັດທະນາການຂອງໂລໂກ້ເກົ່າ 7 ທີ່ສ້າງຂື້ນໂດຍ Colin Chapman ໃນຊຸມປີ 50.
  4. Swindon - Honda. ໂຮງງານຂອງຍີ່ປຸ່ນ, ສ້າງຂຶ້ນໃນຊຸມປີ 1980, ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນຜູ້ເຄາະຮ້າຍຄັ້ງ ທຳ ອິດຂອງ Brexit - ໜຶ່ງ ປີກ່ອນ Honda ປະກາດວ່າມັນຈະປິດມັນໃນປີ 2021. ຈົນກ່ວານັ້ນ, Civic hatchback ຈະຖືກຜະລິດຢູ່ທີ່ນີ້.
  5. Saint Athan - Aston Martin Lagonda. ຜູ້ຜະລິດລົດກິລາຂອງອັງກິດໄດ້ສ້າງໂຮງງານໃຫມ່ສໍາລັບບໍລິສັດຍ່ອຍ limousine ຟຸ່ມເຟືອຍທີ່ຟື້ນຕົວ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Crossover ທໍາອິດ, DBX.
  6. Oxford - MINI. ໂຮງງານ Morris Motors ໃນອະດີດໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃcompletely່whenົດເມື່ອ BMW ໄດ້ຊື້ຍີ່ຫໍ້ດັ່ງກ່າວເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງ Rover. ມື້ນີ້ມັນຜະລິດ MINI ຫ້າປະຕູ, ພ້ອມທັງ Clubman ແລະ Cooper SE ໄຟຟ້າໃ່.
  7. Malvern - Morgan. ຜູ້ຜະລິດລົດກິລາຄລາສສິກຂອງອັງກິດ - ດັ່ງນັ້ນຄລາສສິກທີ່ຫ້ອງໂຖງຂອງແບບສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍັງເປັນໄມ້. ນັບຕັ້ງແຕ່ປີທີ່ຜ່ານມາ, ມັນໄດ້ເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍບໍລິສັດຖືຮຸ້ນອີຕາລີ (InvestIndustrial).ບ່ອນ​ທີ່​ລົດ​ຢູ​ໂຣບ​ຖືກ​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ຈິງ – ພາກ​ທີ II
  8. Hayden - Aston Martin. ຕັ້ງແຕ່ປີ 2007, ໂຮງງານທີ່ທັນສະ ໄໝ ແຫ່ງນີ້ໄດ້ຄອບຄອງການຜະລິດລົດທຸກປະເພດ, ແລະຕົ້ນສະບັບຂອງໂຮງງານ Newport Pagnell ໃນມື້ນີ້ແມ່ນສຸມໃສ່ການຟື້ນຟູແບບ Aston ແບບເກົ່າແກ່.
  9. Solihull - Jaguar Land Rover. ເມື່ອໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເປັນວິສາຫະກິດລັບໃນສະລັບສັບຊ້ອນການທະຫານ - ອຸດສາຫະກໍາ, ໃນມື້ນີ້ໂຮງງານ Solihull ໄດ້ປະກອບ Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar ແລະ Jaguar F-Pace.
  10. Castle Bromwich - Jaguar. ໃນລະຫວ່າງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ XNUMX, ນັກສູ້ Spitfire ຖືກຜະລິດຢູ່ທີ່ນີ້. ມື້ນີ້ພວກມັນ ກຳ ລັງຖືກທົດແທນໂດຍ Jaguar XF, XJ ແລະ F-Type.
  11. Coventry - Geely. ໃນສອງໂຮງງານ, ບໍລິສັດຍັກໃຫຍ່ຂອງຈີນໄດ້ສຸມໃສ່ການຜະລິດລົດແທັກຊີພິເສດທີ່ລອນດອນ, ຊື້ມາຫຼາຍປີແລ້ວ. ເຖິງແມ່ນວ່າສະບັບໄຟຟ້າແມ່ນປະກອບຫນຶ່ງຂອງມັນ.ບ່ອນ​ທີ່​ລົດ​ຢູ​ໂຣບ​ຖືກ​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ຈິງ – ພາກ​ທີ II
  12. Hull, ໃກ້ Norwich - Lotus. ສະ ໜາມ ບິນທະຫານແຫ່ງນີ້ເຄີຍເປັນບ້ານຂອງ Lotus ຕັ້ງແຕ່ປີ 1966. ຫຼັງຈາກການເສຍຊີວິດຂອງນິທານ Colin Chapman, ບໍລິສັດໄດ້ເຂົ້າໄປໃນມືຂອງ GM, Italian Romano Artioli ແລະ Proton ຂອງມາເລເຊຍ. ໃນມື້ນີ້ມັນເປັນຂອງຈີນ Geely.
  13. Bernaston - ໂຕໂຍຕ້າ. ຈົນກ່ວາບໍ່ດົນມານີ້, Avensis ໄດ້ຖືກຜະລິດຢູ່ທີ່ນີ້, ເຊິ່ງຊາວຍີ່ປຸ່ນປະຖິ້ມ. ດຽວນີ້ໂຮງງານສ່ວນໃຫຍ່ຜະລິດ Corolla ສຳ ລັບຕະຫຼາດເອີຣົບຕາເວັນຕົກ - ເປັນ hatchback ແລະ sedan.
  14. Crewe - Bentley. ໂຮງງານດັ່ງກ່າວໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນສະ ໄໝ ສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ 1998 ເປັນສະຖານທີ່ຜະລິດລັບ ສຳ ລັບເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງບິນ Rolls-Royce. ຕັ້ງແຕ່ປີ XNUMX, ໃນເວລາທີ່ Rolls-Royce ແລະ Bentley ແຍກອອກ, ມີລົດລຸ້ນທີສອງເທົ່ານັ້ນທີ່ຜະລິດຢູ່ທີ່ນີ້.
  15. Ellesmere - Opel / Vauxhall. ຕັ້ງແຕ່ຊຸມປີ 1970, ໂຮງງານນີ້ໄດ້ປະກອບສ່ວນໃຫຍ່ເປັນແບບ Opel ທີ່ກະທັດຮັດ - ທຳ ອິດແມ່ນ Kadett, ຈາກນັ້ນແມ່ນ Astra. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ການຢູ່ລອດຂອງລາວໃນເວລານີ້ແມ່ນຢູ່ໃນຄໍາຖາມເນື່ອງຈາກຄວາມບໍ່ແນ່ນອນອ້ອມຮອບ Brexit. ຖ້າລະບອບການຍົກເວັ້ນພາສີບໍ່ໄດ້ຕົກລົງກັບ EU, PSA ຈະປິດໂຮງງານ.ບ່ອນ​ທີ່​ລົດ​ຢູ​ໂຣບ​ຖືກ​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ຈິງ – ພາກ​ທີ II
  16. Halewood - Land Rover. ປະຈຸບັນ, ການຜະລິດລົດກະບະທີ່ມີຂະ ໜາດ ນ້ອຍກວ່າ - Land Rover Discovery Sport ແລະ Range Rover Evoque ແມ່ນສຸມຢູ່ນີ້.
  17. Garford - Ginetta. ບໍລິສັດຂະ ໜາດ ນ້ອຍຂອງອັງກິດທີ່ຜະລິດເຄື່ອງກິລາທີ່ມີການ ຈຳ ກັດແລະຕິດຕາມລົດ.
  18. ຊັນເດີແລນ - ນິດສັນ. ການລົງທຶນຂອງນິດສັນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຢູ່ໃນເອີຣົບແລະເປັນ ໜຶ່ງ ໃນໂຮງງານທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນທະວີບ. ປະຈຸບັນລາວຜະລິດ Qashqai, Leaf ແລະ Juke ໃ່.

ອິ​ຕາ​ລີ

  1. Sant'Agata Bolognese - Lamborghini. ໂຮງງານຜະລິດຄລາສສິກໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃcompletely່andົດແລະຂະຫຍາຍຢ່າງມີຄວາມ ສຳ ຄັນເພື່ອຄອບຄອງການຜະລິດລົດ SUV ລຸ້ນ ທຳ ອິດ, Urus. Huracan ແລະ Aventador ກໍ່ຖືກຜະລິດຢູ່ທີ່ນີ້.ບ່ອນ​ທີ່​ລົດ​ຢູ​ໂຣບ​ຖືກ​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ຈິງ – ພາກ​ທີ II
  2. San Cesario sul Panaro - Pagani. ຕົວເມືອງນີ້ຢູ່ໃກ້ກັບ Modena ແມ່ນເປັນທີ່ຕັ້ງຂອງສໍານັກງານໃຫຍ່ແລະເປັນບ່ອນເຮັດວຽກຂອງ Pagani ເທົ່ານັ້ນ, ເຊິ່ງມີພະນັກງານ 55 ຄົນ.
  3. Maranello - Ferrari. ນັບຕັ້ງແຕ່ Enzo Ferrari ໄດ້ຍ້າຍບໍລິສັດຂອງລາວມາທີ່ນີ້ໃນປີ 1943, ທຸກລຸ້ນ Ferrari ທີ່ສໍາຄັນໄດ້ຖືກຜະລິດຢູ່ໃນໂຮງງານນີ້. ມື້ນີ້ໂຮງງານຍັງສະ ໜອງ ເຄື່ອງຈັກໃຫ້ກັບ Maserati.
  4. Modena - Fiat Chrysler. ຕົ້ນໄມ້ທີ່ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຊື້ຕົວແບບທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍຂຶ້ນຂອງຄວາມກັງວົນຂອງຊາວອີຕາລີ. ມື້ນີ້ມັນແມ່ນ Maserati GranCabrio ແລະ GranTurismo, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Alfa Romeo 4C.ບ່ອນ​ທີ່​ລົດ​ຢູ​ໂຣບ​ຖືກ​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ຈິງ – ພາກ​ທີ II
  5. Macchia d'Isernia - ດຣ. ກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2006 ໂດຍບໍລິສັດ Massimo Di Risio, ບໍລິສັດໄດ້ຕິດຕັ້ງສ້ອມແປງເຄື່ອງແບບ Chery ຂອງຈີນຄືນໃwith່ດ້ວຍລະບົບແກັດແລະຂາຍໃນເອີຣົບພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ DR.
  6. ຄາຊິໂນ - Alfa Romeo. ໂຮງງານດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນປີ 1972 ສຳ ລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງ Alfa Romeo, ແລະກ່ອນການຟື້ນຟູຂອງຍີ່ຫໍ້ Guilia, ບໍລິສັດໄດ້ສ້າງມັນຄືນ ໃໝ່. ມື້ນີ້ Giulia ແລະ Stelvio ແມ່ນຜະລິດຢູ່ທີ່ນີ້.
  7. Pomigliano d'Arco. ການຜະລິດຮູບແບບທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດຂອງຍີ່ຫໍ້ - ໝີ ແພນດາແມ່ນສຸມທີ່ນີ້.ບ່ອນ​ທີ່​ລົດ​ຢູ​ໂຣບ​ຖືກ​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ຈິງ – ພາກ​ທີ II
  8. Melfi - Fiat. ໂຮງງານ Fiat ທີ່ທັນສະໄ most ທີ່ສຸດຢູ່ໃນປະເທດອີຕາລີ, ເຊິ່ງທຸກມື້ນີ້, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຜະລິດ Jeep - Renegade ແລະ Compass, ແລະຍັງອີງໃສ່ເວທີ American Fiat 500X.
  9. Miafiori - Fiat. ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຂອງ Fiat ແລະເປັນເວລາຫຼາຍປີທີ່ເປັນພື້ນຖານການຜະລິດຫຼັກ, ເຊິ່ງເປີດໂດຍ Mussolini ໃນຊຸມປີ 1930. ໃນມື້ນີ້, ສອງແບບທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍແມ່ນຖືກຜະລິດຢູ່ທີ່ນີ້ - Fiat 500 ຂະ ໜາດ ນ້ອຍແລະ Maserati Levante ທີ່ ໜ້າ ປະທັບໃຈ.
  10. Grugliasco - Maserati. ໂຮງງານດັ່ງກ່າວ, ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1959, ໃນມື້ນີ້ມີຊື່ຂອງທ້າຍ Giovanni Agnelli. Maserati Quattroporte ແລະ Ghibli ແມ່ນຜະລິດຢູ່ທີ່ນີ້.

ໂປ​ແລນ

  1. Tychy - Fiat. Fabryka Samochodow Malolitrazowych (FSM) ແມ່ນບໍລິສັດໂປໂລຍທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນຊຸມປີ 1970 ສໍາລັບການຜະລິດທີ່ມີໃບອະນຸຍາດຂອງ Fiat 125 ແລະ 126. ຫຼັງຈາກການປ່ຽນແປງ, ໂຮງງານໄດ້ມາໂດຍ Fiat ແລະໃນມື້ນີ້ຜະລິດ Fiat 500 ແລະ 500C, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Lancia Ypsilon.ບ່ອນ​ທີ່​ລົດ​ຢູ​ໂຣບ​ຖືກ​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ຈິງ – ພາກ​ທີ II
  2. Gliwice - Opel. ໂຮງງານດັ່ງກ່າວ, ສ້າງໃນເວລາໂດຍ Isuzu ແລະຕໍ່ມາໄດ້ມາຈາກ GM, ຜະລິດເຄື່ອງຈັກເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Opel Astra.
  3. Wrzenia, Poznan - Volkswagen. ທັງສິນຄ້າແລະລຸ້ນໂດຍສານຂອງ Caddy ແລະ T6 ແມ່ນຜະລິດຢູ່ທີ່ນີ້.

ສາທາລະນະລັດ Chech

  1. Nosovice - Hyundai. ຕົ້ນໄມ້ຊະນິດນີ້, ອີງຕາມແຜນການເດີມຂອງຊາວເກົາຫຼີ, ຄາດວ່າຈະຕັ້ງຢູ່ໃນ Varna, ແຕ່ດ້ວຍເຫດຜົນບາງອັນເຂົາເຈົ້າບໍ່ສາມາດຈັດການກັບລັດຖະບານຂອງ Ivan Kostov ໄດ້. ທຸກມື້ນີ້ Hyundai i30, ix20 ແລະ Tucson ແມ່ນຜະລິດຢູ່Nošovice. ໂຮງງານດັ່ງກ່າວແມ່ນໃກ້ກັບໂຮງງານ Slovak ຂອງ Kia ໃນ Zilina, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງງ່າຍຂຶ້ນ.ບ່ອນ​ທີ່​ລົດ​ຢູ​ໂຣບ​ຖືກ​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ຈິງ – ພາກ​ທີ II
  2. Kvasins - Skoda. ໂຮງງານຜະລິດເຊັກແຫ່ງທີສອງຂອງ Skoda ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ Fabia ແລະ Roomster, ແຕ່ມື້ນີ້ມັນສາມາດຜະລິດຕົວແບບທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍຂຶ້ນ - Karoq, Kodiaq ແລະ Superb. ນອກຈາກນັ້ນ, ບ່ອນທີ່ໃກ້ກັບ Karoq Seat Ateca ແມ່ນຜະລິດຢູ່ທີ່ນີ້.
  3. Mlada Boleslav - Skoda. ໂຮງງານຕົ້ນສະບັບແລະຫົວໃຈຂອງຍີ່ຫໍ້ Skoda, ເຊິ່ງລົດຄັນ ທຳ ອິດຖືກສ້າງຂຶ້ນທີ່ນີ້ໃນປີ 1905. ໃນມື້ນີ້, ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຜະລິດ Fabia ແລະ Octavia ແລະກໍາລັງກະກຽມສໍາລັບການຜະລິດຍານພາຫະນະຜະລິດໄຟຟ້າມະຫາຊົນລຸ້ນທໍາອິດ.ບ່ອນ​ທີ່​ລົດ​ຢູ​ໂຣບ​ຖືກ​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ຈິງ – ພາກ​ທີ II
  4. Colin - PSA. ການຮ່ວມທຶນລະຫວ່າງ PSA ແລະ Toyota ແມ່ນອຸທິດຕົນເພື່ອການພັດທະນາແບບຈໍາລອງຕົວເມືອງນ້ອຍ, Citroen C1, Peugeot 108 ແລະ Toyota Aygo ຕາມລໍາດັບ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໂຮງງານດັ່ງກ່າວແມ່ນເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍ PSA.

ສະ​ໂລ​ວາ​ເກຍ

  1. Zilina - Kia. ໂຮງງານເອີຣົບແຫ່ງດຽວຂອງບໍລິສັດເກົາຫຼີຜະລິດ Ceed ແລະ Sportage.ບ່ອນ​ທີ່​ລົດ​ຢູ​ໂຣບ​ຖືກ​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ຈິງ – ພາກ​ທີ II
  2. Nitra - Jaguar Land Rover. ການລົງທືນຂອງບໍລິສັດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຢູ່ນອກປະເທດອັງກິດ. ໂຮງງານແຫ່ງ ໃໝ່ ນີ້ຈະມີ Land Rover Discovery ແລະ Land Rover Defender ລຸ້ນ ໃໝ່ ລ້າສຸດ.
  3. Trnava - Peugeot, Citroen. ໂຮງງານມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນແບບຫນາແຫນ້ນ - Peugeot 208 ແລະ Citroen C3.ບ່ອນ​ທີ່​ລົດ​ຢູ​ໂຣບ​ຖືກ​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ຈິງ – ພາກ​ທີ II
  4. Bratislava - Volkswagen. ໜຶ່ງ ໃນໂຮງງານທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດໃນກຸ່ມທັງ,ົດ, ເຊິ່ງຜະລິດ VW Touareg, Porsche Cayenne, Audi Q7 ແລະ Q8, ພ້ອມທັງເກືອບທັງcomponentsົດສ່ວນປະກອບ ສຳ ລັບ Bentley Bentayga. ນອກຈາກນັ້ນ, VW Up ຂະ ໜາດ ນ້ອຍ!

ຮົງ​ກາ​ລີ

  1. Debrecen - BMW. ການກໍ່ສ້າງໂຮງງານທີ່ມີ ກຳ ລັງການຜະລິດປະມານ 150 ຄັນຕໍ່ປີໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງນີ້. ມັນຍັງບໍ່ທັນເປັນທີ່ຈະແຈ້ງວ່າຈະປະກອບເຂົ້າກັນຢູ່ບ່ອນໃດ, ແຕ່ວ່າໂຮງງານດັ່ງກ່າວແມ່ນ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບທັງສອງແບບທີ່ມີເຄື່ອງຈັກປະສົມພາຍໃນແລະ ສຳ ລັບພາຫະນະໄຟຟ້າ.ບ່ອນ​ທີ່​ລົດ​ຢູ​ໂຣບ​ຖືກ​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ຈິງ – ພາກ​ທີ II
  2. Kecskemet - Mercedes. ຕົ້ນທີ່ໃຫຍ່ແລະທັນສະໄ This ນີ້ສາມາດຜະລິດຊັ້ນ A ແລະ B, CLA ໃນທຸກສາຍພັນຂອງມັນ. ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ Mercedes ໄດ້ສໍາເລັດການກໍ່ສ້າງກອງປະຊຸມຄັ້ງທີສອງທີ່ຈະຜະລິດແບບຂັບເຄື່ອນທາງຫຼັງ.
  3. Esztergom - Suzuki. ສະບັບເອີຣົບຂອງ Swift, SX4 S-Cross ແລະ Vitara ແມ່ນຜະລິດຢູ່ທີ່ນີ້. ລຸ້ນສຸດທ້າຍຂອງ Baleno ແມ່ນຊາວຮັງກາຣີເຊັ່ນກັນ.
  4. Gyor - Audi. ໂຮງງານເຢຍລະມັນໃນGyереrຕົ້ນຕໍແມ່ນຜະລິດເຄື່ອງຈັກ. ແຕ່ນອກຈາກພວກມັນ, ລົດເກັງແລະລຸ້ນ A3, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ TT ແລະ Q3 ແມ່ນປະກອບຢູ່ທີ່ນີ້.

Croatia

ອາທິດແສງສະຫວ່າງ - Rimac. ເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ໃນຫ້ອງໂຖງ, ທຸລະກິດລົດ supercar ໄຟຟ້າ Mate Rimac ກຳ ລັງເກັບເອົາອາຍນ້ ຳ ແລະໃນປັດຈຸບັນສະ ໜອງ ເຕັກໂນໂລຢີໃຫ້ແກ່ບໍລິສັດ Porsche ແລະ Hyundai ເຊິ່ງເປັນຜູ້ຖືຮຸ້ນລາຍໃຫຍ່.

ບ່ອນ​ທີ່​ລົດ​ຢູ​ໂຣບ​ຖືກ​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ຈິງ – ພາກ​ທີ II

Slovenia

Novo-Mesto - Renault. ມັນແມ່ນຢູ່ທີ່ນີ້ທີ່ການຜະລິດ Renault Clio ລຸ້ນ ໃໝ່, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Twingo ແລະຄູ່ແຝດ Smart Forfour ຂອງມັນ.

ບ່ອນ​ທີ່​ລົດ​ຢູ​ໂຣບ​ຖືກ​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ຈິງ – ພາກ​ທີ II

ອ​ອ​ສ​ເຕີຍ

Graz - Magna Steyr. ໂຮງງານ Steyr-Daimler-Puch ໃນອະດີດ, ໃນປັດຈຸບັນເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍ Magna ຂອງການາດາ, ມີປະເພນີອັນຍາວນານໃນການກໍ່ສ້າງລົດສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆ. ໃນປັດຈຸບັນມີ BMW 5 Series, Z4 ໃຫມ່ (ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Toyota Supra ທີ່ໃກ້ຊິດ), Jaguar I-Pace ໄຟຟ້າແລະ, ແນ່ນອນ, Mercedes G-Class legendary.

ບ່ອນ​ທີ່​ລົດ​ຢູ​ໂຣບ​ຖືກ​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ຈິງ – ພາກ​ທີ II

ໂລມາເນຍ

  1. Myoveni - Dacia. ດຽວນີ້ Duster, Logan ແລະ Sandero ແມ່ນຜະລິດຢູ່ໃນໂຮງງານຜະລິດຕົ້ນສະບັບຂອງໂຣມານີ. ແບບທີ່ຍັງເຫຼືອ - Dokker ແລະ Lodgy - ແມ່ນມາຈາກ Morocco.
  2. Craiova - ຟອດ. ອະດີດໂຮງງານ Oltcit, ຕໍ່ມາໄດ້ເປັນເອກະຊົນໂດຍ Daewoo ແລະຕໍ່ມາໄດ້ຖືກຍຶດເອົາໂດຍ Ford. ທຸກມື້ນີ້ມັນສ້າງ Ford EcoSport, ລວມທັງເຄື່ອງຈັກສໍາລັບລົດຄັນອື່ນ other.
ບ່ອນ​ທີ່​ລົດ​ຢູ​ໂຣບ​ຖືກ​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ຈິງ – ພາກ​ທີ II

ເຊີ​ເບຍ

Kragujevac - Fiat. ໂຮງງານ Zastava ໃນອະດີດ, ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ ສຳ ລັບການຜະລິດທີ່ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດຂອງ Fiat 127, ປະຈຸບັນແມ່ນບໍລິສັດຂອງບໍລິສັດອີຕາລີແລະຜະລິດ Fiat 500L.

ບ່ອນ​ທີ່​ລົດ​ຢູ​ໂຣບ​ຖືກ​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ຈິງ – ພາກ​ທີ II

ຕຸລະກີ

  1. Bursa - Oyak Renault. ບໍລິສັດຮ່ວມທຸລະກິດນີ້, ໃນນັ້ນ Renault ຖືຫຸ້ນ 51%, ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນໂຮງງານທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຍີ່ຫໍ້ຝຣັ່ງແລະໄດ້ຮັບລາງວັນເປັນເວລາຫຼາຍປີຕິດຕໍ່ກັນ. ລົດ Clio ແລະ Megane ແມ່ນຜະລິດຢູ່ທີ່ນີ້.ບ່ອນ​ທີ່​ລົດ​ຢູ​ໂຣບ​ຖືກ​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ຈິງ – ພາກ​ທີ II
  2. Bursa - Tofas. ການຮ່ວມທຸລະກິດອີກຄັ້ງ ໜຶ່ງ, ຄັ້ງນີ້ລະຫວ່າງ Fiat ແລະ Koch Holding ຂອງຕຸລະກີ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ຜະລິດ Fiat Tipo, ພ້ອມທັງລຸ້ນ Doblo. Koch ຍັງມີການຮ່ວມທຸລະກິດກັບ Ford, ແຕ່ປະຈຸບັນຜະລິດລົດຕູ້ແລະລົດບັນທຸກເທົ່ານັ້ນ.
  3. Gebze - Honda. ໂຮງງານແຫ່ງນີ້ຜະລິດລົດ Honda Civic ລຸ້ນດຽວກັນ, ໃນຂະນະທີ່ໂຮງງານອັງກິດໃນ Swindon ຜະລິດລຸ້ນ hatchback. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໂຮງງານທັງສອງແຫ່ງຈະຖືກປິດໃນປີ ໜ້າ.ບ່ອນ​ທີ່​ລົດ​ຢູ​ໂຣບ​ຖືກ​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ຈິງ – ພາກ​ທີ II
  4. Izmit - Hyundai. ມັນຜະລິດແບບຈໍາລອງຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ສຸດຂອງບໍລິສັດເກົາຫຼີສໍາລັບເອີຣົບ - i10 ແລະ i20.
  5. Adapazars - ໂຕໂຍຕ້າ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງ Corolla, CH-R ແລະ Verso ທີ່ສະ ເໜີ ໃນເອີຣົບແມ່ນມາຈາກ.

ລັດ​ເຊຍ

  1. Kaliningrad - Avtotor. ອັດຕາພາສີປົກປ້ອງລັດເຊຍບັງຄັບໃຫ້ຜູ້ຜະລິດທັງ ໝົດ ນຳ ເຂົ້າລົດຂອງພວກເຂົາໃນກ່ອງເຮັດກະດານແລະປະຊຸມພວກມັນຢູ່ປະເທດຣັດເຊຍ. ໜຶ່ງ ບໍລິສັດດັ່ງກ່າວແມ່ນ Avtotor, ເຊິ່ງປະກອບ BMW 3- ແລະ 5-Series ແລະລະດັບ X ທັງ ໝົດ, ລວມທັງ X7; ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Kia Ceed, Optima, Sorento, Sportage ແລະ Mohave.ບ່ອນ​ທີ່​ລົດ​ຢູ​ໂຣບ​ຖືກ​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ຈິງ – ພາກ​ທີ II
  2. ເຊນປີເຕີເບີກ - ໂຕໂຍຕ້າ. ໂຮງງານປະກອບ ສຳ ລັບ Camry ແລະ RAV4 ສຳ ລັບຕະຫລາດຂອງປະເທດຣັດເຊຍແລະອະດີດສາທາລະນະລັດໂຊວຽດອີກ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ.
  3. ເຊນປີເຕີເບີກ - ຮຸນໄດ. ມັນຜະລິດສອງໃນສາມແບບທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນຕະຫລາດລັດເຊຍ - Hyundai Solaris ແລະ Kia Rio.
  4. ເຊນປີເຕີສເບີກ - AVTOVAZ. ໂຮງງານຂອງບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງລັດເຊຍຂອງ Renault ຕົວຈິງແມ່ນປະກອບ Nissan – X-Trail, Qashqai ແລະ Murano.ບ່ອນ​ທີ່​ລົດ​ຢູ​ໂຣບ​ຖືກ​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ຈິງ – ພາກ​ທີ II
  5. Kaluga - Mitsubishi. ໂຮງງານດັ່ງກ່າວມີສ່ວນຮ່ວມໃນການປະກອບຂອງ Outlander, ແຕ່ອີງຕາມການຮ່ວມມືທີ່ມີມາເປັນເວລາດົນນານ, ມັນຍັງຜະລິດ Peugeot Expert, Citroen C4 ແລະ Peugeot 408 - ສອງລຸ້ນລ້າສຸດໄດ້ຖືກຢຸດເຊົາມາເປັນເວລາດົນນານໃນເອີຣົບ, ແຕ່ຖືກຂາຍງ່າຍໃນລັດເຊຍ.
  6. Grabtsevo, Kaluga - Volkswagen. Audi A4, A5, A6 ແລະ Q7, VW Tiguan ແລະໂປໂລ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Skoda Octavia ແມ່ນປະກອບຢູ່ທີ່ນີ້.ບ່ອນ​ທີ່​ລົດ​ຢູ​ໂຣບ​ຖືກ​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ຈິງ – ພາກ​ທີ II
  7. Tula - Great Wall Motor. ຮ້ານປະກອບສໍາລັບ Haval H7 ແລະ H9 crossover.
  8. Esipovo, Moscow - Mercedes. ເປັນໂຮງງານທີ່ທັນສະ ໄໝ ທີ່ສ້າງໃນປີ 2017-2018 ເຊິ່ງປະຈຸບັນຜະລິດ E-class, ແຕ່ຍັງຈະເລີ່ມຜະລິດລົດ SUV ໃນອະນາຄົດ.
  9. ມອດໂກ - Rostek. Dacia Duster ທີ່ຄຸ້ນເຄີຍຂອງພວກເຮົາ (ເຊິ່ງຂາຍຢູ່ໃນປະເທດຣັດເຊຍເປັນ Renault Duster), ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Captur ແລະ Nissan Terrano ຍັງອາໄສຢູ່ໃນຕະຫລາດລັດເຊຍ, ຖືກປະກອບຢູ່ນີ້.
  10. Nizhny Novgorod - GAZ. ໂຮງງານຜະລິດລົດຍົນ Gorky ສືບຕໍ່ ດຳ ເນີນການຜະລິດແລະຜະລິດ GAZ, Gazelle, Sobol, ພ້ອມທັງຂໍຂອບໃຈກັບການຮ່ວມທຶນຕ່າງ various, ແບບ Chevrolet, Skoda ແລະ Mercedes (ລົດບັນທຸກເບົາ).
  11. Ulyanovsk - Sollers-Isuzu. ໂຮງງານ UAZ ເກົ່າເກົ່າຍັງສືບຕໍ່ຜະລິດລົດ SUV (Patriots) ແລະລົດກະບະເອງ, ພ້ອມທັງຕົວແບບ Isuzu ສຳ ລັບຕະຫຼາດຣັດເຊຍ.ບ່ອນ​ທີ່​ລົດ​ຢູ​ໂຣບ​ຖືກ​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ຈິງ – ພາກ​ທີ II
  12. Izhevsk - Avtovaz. Lada Vesta, Lada Granta ພ້ອມທັງບັນດາແບບ Nissan ທີ່ກະທັດຮັດເຊັ່ນ Tiida ແມ່ນຜະລິດຢູ່ທີ່ນີ້.
  13. Togliatti - Lada. ເມືອງທັງwasົດໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນຫຼັງຈາກໂຮງງານ VAZ ແລະຕັ້ງຊື່ຕາມນັກການເມືອງຄອມມິວນິດອີຕາລີຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດຈາກ Fiat ໃນເວລານັ້ນ. ໃນມື້ນີ້ Lada Niva, ເກັງ Granta, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທຸກລຸ້ນ Dacia ແມ່ນຜະລິດຢູ່ທີ່ນີ້, ແຕ່ຢູ່ໃນລັດເຊຍພວກມັນຖືກຂາຍທັງເປັນ Lada ຫຼື Renault.
  14. Cherkessk - Derways. ໂຮງງານຜະລິດປະກອບຕົວແບບຕ່າງ Chinese ຂອງຈີນຈາກ Lifan, Geely, Brilliance, Chery.
  15. Lipetsk - ກຸ່ມ Lifan. ໜຶ່ງ ໃນບັນດາບໍລິສັດລົດສ່ວນຕົວທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ, ເຊິ່ງລວບລວມຕົວແບບຂອງຕົນຢູ່ທີ່ນີ້ ສຳ ລັບຕະຫຼາດຂອງປະເທດຣັດເຊຍ, ກາຊັກສະຖານແລະສາທາລະນະລັດອື່ນໆ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ໃນອາຊີກາງ.

Ukraine

  1. Zaporozhye - Ukravto. ໂຮງງານໃນອະດີດຂອງ "Cossacks" ທີ່ມີຊື່ສຽງຍັງຜະລິດສອງແບບທີ່ມີຍີ່ຫໍ້ ZAZ, ແຕ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບ Peugeot, Mercedes, Toyota, Opel, Renault ແລະ Jeep, ສົ່ງໃນກ່ອງ.ບ່ອນ​ທີ່​ລົດ​ຢູ​ໂຣບ​ຖືກ​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ຈິງ – ພາກ​ທີ II
  2. Kremenchuk - Avtokraz. ການຜະລິດຕົ້ນຕໍຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນລົດບັນທຸກ KrAZ, ແຕ່ໂຮງງານຍັງປະກອບລົດ Ssangyong.
  3. Cherkasy - Bogdan Motors. ໂຮງງານທີ່ທັນສະ ໄໝ ພໍສົມຄວນນີ້ມີ ກຳ ລັງການຜະລິດ 150 ຄັນຕໍ່ປີປະກອບລົດ Hyundai Accent ແລະ Tucson, ພ້ອມທັງສອງລຸ້ນ Lada.
  4. ໂຊໂລໂຊໂວ - Skoda. ໂຮງງານປະກອບ ສຳ ລັບ Octavia, Kodiaq ແລະ Fabia, ເຊິ່ງກໍ່ປະກອບ Audi A4 ແລະ A6 ພ້ອມທັງ Seat Leon.ບ່ອນ​ທີ່​ລົດ​ຢູ​ໂຣບ​ຖືກ​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ຈິງ – ພາກ​ທີ II

ເບລາລຸດ

  1. Minsk - ເປັນເອກະພາບ. ບໍລິສັດລັດແຫ່ງນີ້ປະກອບລົດ Peugeot-Citroen ແລະ Chevrolet ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ, ແຕ່ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ສຸມໃສ່ລົດຈັກ Zotye ຂອງຈີນ.ບ່ອນ​ທີ່​ລົດ​ຢູ​ໂຣບ​ຖືກ​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ຈິງ – ພາກ​ທີ II
  2. Zhodino - Geely. ເມືອງ Zhodino ແມ່ນມີຊື່ສຽງຕົ້ນຕໍ ສຳ ລັບການຜະລິດລົດບັນທຸກ ໜັກ ລຸ້ນ Belaz, ແຕ່ວ່າໃນບໍ່ດົນມານີ້ໂຮງງານ Geely ໃໝ່ ທີ່ ກຳ ລັງປະຕິບັດງານຢູ່ນີ້, ບ່ອນທີ່ຕົວແບບ Coolray, Atlas ແລະ Emgrand ໄດ້ຖືກປະກອບ.

ຫນຶ່ງຄໍາເຫັນ

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ