Geon Panther (CBF 150)
Geon Pantera (CBF 150) ແມ່ນລຸ້ນທີສາມຂອງຜູ້ສ້າງຖະ ໜົນ ທີ່ມີຊື່ສຽງ, ເidealາະ ສຳ ລັບໃຊ້ໃນຕົວເມືອງຫຼືຊົນນະບົດ. ວຽກງານຕົ້ນຕໍທີ່ວິສະວະກອນຂອງບໍລິສັດເຮັດວຽກແມ່ນການປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ການຮັກສາ, ຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາ, ຊີວິດການບໍລິການແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ.
ໃນປີ 2014, ຮຸ່ນທີສາມຂອງລົດຈັກໄດ້ເຫັນແສງສະຫວ່າງ, ເຊິ່ງແຕກຕ່າງຈາກລຸ້ນກ່ອນທີ່ມີໄຟຫນ້າທີ່ຖືກດັດແປງ, ສາຍຕ່ອງໂສ້ທີ່ເຄືອບ Teflon ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະແບດເຕີລີ່ gel. ການອອກແບບຕົ້ນສະບັບທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງລົດຈັກສາມາດໄດ້ຮັບການເສີມດ້ວຍ trims ອອກແບບສໍາລັບຖັງອາຍແກັສ.
ຊຸດຮູບ Geon Pantera (CBF 150)
ຈັກ / ເບກ
ກອບ
ປະເພດກອບ: ທໍ່ເຫຼັກ
bracket suspension
ປະເພດໂຈະດ້ານ ໜ້າ: ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມດ້ວຍກ້ອງສ່ອງທາງໄກ 30 ມມ
ປະເພດໂຈນດ້ານຫລັງ: ສອງເຄື່ອງດູດຊshockອກ
ລະບົບເບຮົກ
ເບກທາງ ໜ້າ: ຈານ ໜຶ່ງ ທີ່ມີ caliper 1 ສູບ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 260
ເບກດ້ານຫລັງ: ກອງ
Техническиехарактеристики
ຂະຫນາດ
ຄວາມຍາວ, ມມ: 2050
ຄວາມກວ້າງ, ມມ: 760
ສູງ, ມມ: 1075
ລະດັບຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ: 770
ຖານ, ມມ: 1270
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ, ມມ: 160
ນ້ ຳ ໜັກ ແຫ້ງ, ກິໂລ: 112
ບໍລິມາດຖັງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ ຳ: 14
ເຄື່ອງຈັກ
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: ສີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ, cc: 149
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເສັ້ນຜ່າສູນກາງແລະ piston, mm: 57.3 57.8 x
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ: 9.2:1
ຈຳ ນວນກະບອກສູບ: 1
ຈຳ ນວນຂອງວາວ: 2
ລະບົບພະລັງງານ: ຊ່າງແກະສະຫຼັກ
ພະລັງງານ, hp: 11.5
Torque, N * m ໃນ rpm: 12 ທີ່ 5500
ລະບົບນໍ້າມັນ: ບັງຄັບໃຫ້ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ, ປຽກຊຸ່ມ
ປະເພດຄວາມເຢັນ: ອາກາດ
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: Gasoline
ລະບົບລະເບີດ: DCI
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ: ໄຟຟ້າ
ການສົ່ງຜ່ານ
ຄູ່ຮ່ວມງານ: ຫຼາຍແຜ່ນ, ອາບນໍ້າ
ການສົ່ງຜ່ານ: ກົນຈັກ
ຈຳ ນວນເກຍ: 5
ໜ່ວຍ ຂັບ: Chain
ຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດ
ຄວາມໄວສູງສຸດ, km / h.: 110
ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່
ລໍ້
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ: 18
ຢາງລົດ: ດ້ານ ໜ້າ: 2.75-18; ກັບໄປ: 90 / 90-18
