muffler sealant
ເນື້ອໃນ
muffler sealant ອະນຸຍາດໃຫ້ໂດຍບໍ່ມີການ dismantling ເພື່ອສ້ອມແປງອົງປະກອບຂອງລະບົບໄອເສຍໃນກໍລະນີຂອງຄວາມເສຍຫາຍ. ຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຊລາມິກທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນຫຼື sealants elastic ທີ່ຮັບປະກັນຄວາມແຫນ້ນແຫນ້ນຂອງລະບົບ. ໃນເວລາທີ່ເລືອກຫນຶ່ງຫຼືອື່ນ sealant ສໍາລັບການສ້ອມແປງ muffler, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບລັກສະນະປະສິດທິພາບຂອງຕົນ - ອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານສູງສຸດ, ສະພາບຂອງການລວບລວມ, ຄວາມງ່າຍຂອງການນໍາໃຊ້, ຄວາມທົນທານ, ໄລຍະເວລາຮັບປະກັນການນໍາໃຊ້, ແລະອື່ນໆ.
ຄົນຂັບລົດທັງພາຍໃນ ແລະຕ່າງປະເທດໃຊ້ເຄື່ອງປະທັບຕາທີ່ນິຍົມຫຼາຍອັນສຳລັບລະບົບລະບາຍອາກາດຂອງລົດ. ອຸປະກອນການນີ້ສະຫນອງການສະຫຼຸບໂດຍຫຍໍ້ຂອງ sealants ທີ່ນິຍົມແລະປະສິດທິພາບທີ່ສຸດທີ່ມີຄໍາອະທິບາຍກ່ຽວກັບການເຮັດວຽກຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຊີ້ບອກຂອງປະລິມານການຫຸ້ມຫໍ່ແລະລາຄາໃນປະຈຸບັນ.
| ຊື່ຂອງ sealant ທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດຈາກສາຍ | ລາຍລະອຽດໂດຍຫຍໍ້ແລະລັກສະນະ | ປະລິມານການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ຂາຍ, ml/mg | ລາຄາຂອງຊຸດຫນຶ່ງໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ 2019, ຮູເບີນລັດເຊຍ |
|---|---|---|---|
| Liqui Moly ຢາງສ້ອມແປງໄອເສຍ | ວາງສ້ອມແປງລະບົບໄອເສຍ. ອຸນຫະພູມສູງສຸດແມ່ນ +700 ອົງສາ C, ມັນບໍ່ມີກິ່ນ. ເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນການປະຕິບັດ. | 200 | 420 |
| ສຳເລັດການລົງຮອຍເຊລາມິກ | ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ສໍາລັບທັງການສ້ອມແປງແລະການຕິດຕັ້ງ. ເພີ່ມອາຍຸຂອງລະບົບໄອເສຍ 1,5 ... 2 ປີ. ຫນາແຫນ້ນແລະຫນາຫຼາຍ. ຂອງຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ພຽງແຕ່ສາມາດສັງເກດເຫັນໂພລີເມີຣ໌ໄວ, ເຊິ່ງບໍ່ສະດວກໃນການນໍາໃຊ້ສະເຫມີ. | 170 | 230 |
| CRC Exhaust Repair Gum | ນໍ້າມັນກາວສໍາລັບການສ້ອມແປງລະບົບໄອເສຍ. ໃຊ້ເພື່ອສ້ອມແປງຮອຍແຕກ ແລະຮູໃນລະບົບລະບາຍອາກາດ. ອຸນຫະພູມສູງສຸດແມ່ນ +1000 ອົງສາ. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກເປີດ, ມັນຈະແຊ່ແຂງໃນ 10 ນາທີ. | 200 | 420 |
| Permatex Muffler Tailpipe Sealer | Sealant ສໍາລັບ muffler ແລະລະບົບລະບາຍອາກາດ. ບໍ່ຫົດຕົວຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ. ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງເຄື່ອງມື, ທ່ານສາມາດສ້ອມແປງ mufflers, resonators, tank expansion, catalysts. ອຸນຫະພູມສູງສຸດແມ່ນ +1093 ອົງສາ. ສະຫນອງຄວາມແຫນ້ນຫນາສູງ. | 87 | 200 |
| ຂ້ອຍເປີດ ES-332 | ສ້ອມແປງ muffler ຊີມັງ, resonator, ທໍ່ສູນເສຍແລະອື່ນໆທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ອຸນຫະພູມສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດແມ່ນ +1100 ° C. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກເປີດ, ມັນຈະແຊ່ແຂງໃນ 20 ນາທີ. | 170 | 270 |
| Bosal | ຊີມັງຊີມັງສໍາລັບລະບົບລະບາຍອາກາດ. ສາມາດນໍາໃຊ້ເປັນເຄື່ອງມືສ້ອມແປງແລະປະກອບ. ມັນ freezes ຢ່າງໄວວາ, ເຊິ່ງບໍ່ສະດວກສະ ເໝີ ໄປ. | 190 | 360 |
| Holts Gun Gum Paste | ວາງ sealant ສໍາລັບການສ້ອມແປງ mufflers ແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດ. ສາມາດນໍາໃຊ້ກັບຍານພາຫະນະທີ່ຫລາກຫລາຍ. | 200 | 170 |
ເປັນຫຍັງຕ້ອງໃຊ້ sealants muffler
ອົງປະກອບຂອງລະບົບໄອເສຍຂອງລົດດໍາເນີນການໃນສະພາບທີ່ຮຸນແຮງຫຼາຍ - ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມຄົງທີ່, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະຝຸ່ນ, ການສໍາຜັດກັບສານອັນຕະລາຍທີ່ມີຢູ່ໃນທາດອາຍຜິດ. ຂົ້ນຄ່ອຍໆສະສົມພາຍໃນ muffler, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນ rust. ນີ້ແມ່ນຂະບວນການທໍາມະຊາດທີ່ນໍາໄປສູ່ການທໍາລາຍທໍ່ໄອເສຍຫຼື resonator. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມີເຫດຜົນສຸກເສີນຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ການກະທໍາທີ່ຄ້າຍຄືກັນເກີດຂື້ນ.
ເຫດຜົນສໍາລັບການສ້ອມແປງລະບົບໄອເສຍ
ຂະບວນການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຂອງອົງປະກອບຂອງລະບົບໄອເສຍ:
- burnouts ຂອງທໍ່, resonator, muffler ຫຼືພາກສ່ວນອື່ນໆ;
- corrosion ສານເຄມີຂອງໂລຫະເນື່ອງຈາກການສໍາຜັດກັບ vapors ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາ, ອົງປະກອບທາງເຄມີທີ່ປະມວນຜົນຖະຫນົນຫົນທາງ, bitumen ຖະຫນົນຫົນທາງແລະອົງປະກອບອັນຕະລາຍອື່ນໆ;
- ໂລຫະທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາທີ່ muffler ຫຼືພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງລະບົບແມ່ນເຮັດ;
- ການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມເລື້ອຍໆທີ່ລົດແລະລະບົບລະບາຍອາກາດໄດ້ຖືກປະຕິບັດ, ຄື (ໂດຍສະເພາະແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການເດີນທາງເລື້ອຍໆ, ແຕ່ສັ້ນໃນຊ່ວງລະດູຫນາວ);
- ຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນຈັກກັບ muffler ຫຼືພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງລະບົບ (ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ເນື່ອງຈາກການຂັບລົດໃນຖະຫນົນຫົນທາງ rough);
- ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະ / ຫຼືການປະກອບທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ດີຂອງລະບົບໄອເສຍຂອງລົດ, ເນື່ອງຈາກມັນເຮັດວຽກກັບຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.
ເຫດຜົນທີ່ລະບຸໄວ້ຂ້າງເທິງນີ້ປະກອບສ່ວນກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ລະບົບທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງລົດ depressurizes, ແລະທາດອາຍຜິດອອກຈາກມັນ, ແລະຄວາມຊຸ່ມຊື້ນແລະຝຸ່ນເຂົ້າໄປໃນ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ທໍາລາຍລະບົບໄອເສຍທັງຫມົດ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດລົງຂອງພະລັງງານຂອງລົດ. ເນື່ອງຈາກວ່າ, ນອກເຫນືອໄປຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າອົງປະກອບເຮັດໃຫ້ຄື້ນຟອງສຽງ, ພວກເຂົາເຈົ້າເອົາທາດອາຍຜິດອອກຈາກເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ.
ການສ້ອມແປງລະບົບທໍ່ລະບາຍອາກາດສາມາດປະຕິບັດໄດ້ສອງວິທີ - ການນໍາໃຊ້ການເຊື່ອມໂລຫະ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການສ້ອມແປງ muffler ໂດຍບໍ່ມີການເຊື່ອມ. ມັນແມ່ນສໍາລັບການສ້ອມແປງໂດຍບໍ່ມີການ dismantling ວ່າ sealant ທີ່ໄດ້ກ່າວມາມີຈຸດປະສົງ.
ບ່ອນໃດແລະວິທີການໃຊ້ sealant muffler?
ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ລາຍລະອຽດຕໍ່ໄປນີ້ຖືກປຸງແຕ່ງໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືນີ້:
- ອົງປະກອບຂອງລະບົບລະບາຍອາກາດໃຫມ່. ຄື, ຂໍ້ຕໍ່ຂອງດ້ານໃນວົງກົມຂອງພາກສ່ວນ, ທໍ່, flanges. ໃນກໍລະນີນີ້, ຄວາມຫນາຂອງຊັ້ນ sealant ສາມາດແຕກຕ່າງກັນ, ເຖິງ 5 ມມ.
- ອົງປະກອບຂອງການຜະນຶກຂອງລະບົບລະບາຍອາກາດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ຂໍ້ຕໍ່ທີ່ລະບາຍອາກາດຮົ່ວໄຫຼ, ການເຊື່ອມຕໍ່ flange, ແລະອື່ນໆ.
- ການສ້ອມແປງ Muffler. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢູ່ທີ່ນີ້ສໍາລັບສາມຈຸດປະສົງ. ທໍາອິດແມ່ນໃນເວລາທີ່ຮອຍແຕກ / ຮອຍແຕກປາກົດຢູ່ໃນຮ່າງກາຍ muffler. ອັນທີສອງ - ຖ້າແຜ່ນໂລຫະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສ້ອມແປງ muffler, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ນອກເຫນືອໄປຈາກ fasteners, ມັນຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍ sealant. ອັນທີສາມ - ໃນສະຖານະການທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, screws ຕົນເອງ tappings (ຫຼື fasteners ອື່ນໆ, ເຊັ່ນ rivets), ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອ mount patch ໃນຮ່າງກາຍ muffler, ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວດ້ວຍ sealant.
ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການນໍາໃຊ້ກາວສ້ອມແປງ muffler ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ:
- ກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ sealant ກັບຫນ້າດິນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມຢ່າງລະອຽດຂອງ debris, rust, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. ໂດຍຫລັກການແລ້ວ, ທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງ degrease (ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຊີ້ແຈງ nuance ນີ້ໃນຄໍາແນະນໍາ, ເນື່ອງຈາກວ່າ sealants ທັງຫມົດບໍ່ທົນທານຕໍ່ນ້ໍາມັນ).
- ຢາງຄວນຖືກໃຊ້ໃນຊັ້ນດຽວກັນ, ແຕ່ບໍ່ມີ frills. ລະບົບລະບາຍອາກາດທີ່ບີບອອກມາຈາກພື້ນຜິວອົງປະກອບຕ້ອງຖືກເອົາອອກຢ່າງລະມັດລະວັງ (ຫຼື smeared ດ້ານຂ້າງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແຫນ້ນແຫນ້ນ).
- muffler sealant ປົກກະຕິແລ້ວການປິ່ນປົວສໍາລັບຕໍາ່ສຸດທີ່ຫນຶ່ງຫາສາມຊົ່ວໂມງໃນອຸນຫະພູມປົກກະຕິ. ຂໍ້ມູນທີ່ແນ່ນອນແມ່ນຂຽນໄວ້ໃນຄໍາແນະນໍາ.
- Sealant ຄວນຖືກນໍາໃຊ້ພຽງແຕ່ເປັນການວັດແທກຊົ່ວຄາວຫຼືເພື່ອສ້ອມແປງຄວາມເສຍຫາຍເລັກນ້ອຍຕໍ່ອົງປະກອບຂອງລະບົບໄອເສຍ. ໃນກໍລະນີທີ່ມີຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ (ຂຸມ rotten ຂະຫນາດໃຫຍ່), ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງອົງປະກອບ.
ເງື່ອນໄຂໃນການເລືອກ sealant ສໍາລັບ muffler ແມ່ນຫຍັງ
ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງ sealant ສໍາລັບ mufflers ລົດທີ່ນໍາສະເຫນີຢູ່ໃນຮ້ານ, ທ່ານບໍ່ຄວນຊື້ອັນທໍາອິດທີ່ຈັບຕາຂອງທ່ານ! ທໍາອິດທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງອ່ານລາຍລະອຽດຂອງມັນຢ່າງລະມັດລະວັງ, ແລະພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນຕັດສິນໃຈຊື້. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ເລືອກຫນຶ່ງຫຼື sealant, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບເຫດຜົນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້.
ຊ່ວງການເຮັດວຽກຂອງອຸນຫະພູມ
ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ໃນທາງທິດສະດີ, ອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສູງ, ດີກວ່າ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າ sealant, ເຖິງແມ່ນວ່າມີການນໍາໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານແລະອຸນຫະພູມສູງ, ຈະບໍ່ສູນເສຍຄຸນສົມບັດຂອງຕົນເປັນເວລາດົນນານ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນຄວາມຈິງທັງຫມົດ. ຜູ້ຜະລິດຈໍານວນຫຼາຍໂດຍເຈດຕະນາຫຼອກລວງຜູ້ບໍລິໂພກໂດຍຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງອຸນຫະພູມສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້, ເຊິ່ງ sealant ສາມາດຈັດການກັບພຽງແຕ່ໃນເວລາສັ້ນໆ. ຕາມທໍາມະຊາດ, ມູນຄ່ານີ້ຈະສູງກວ່າ. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເບິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຄ່າອຸນຫະພູມສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້, ແຕ່ຍັງໃນເວລາທີ່ sealant ໄດ້ຖືກຄິດໄລ່ຢູ່ໃນອຸນຫະພູມນີ້.
ສະພາບລວມ
ຄື, muffler ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນແລະ sealants ທໍ່ໄອເສຍແມ່ນແບ່ງອອກເປັນຊິລິໂຄນແລະເຊລາມິກ.
ຊິລິໂຄນ sealant ຫຼັງຈາກການແຂງ, ມັນຍັງຄົງເປັນມືຖືເລັກນ້ອຍ, ແລະບໍ່ສູນເສຍຄຸນສົມບັດຂອງມັນໃນລະຫວ່າງການສັ່ນສະເທືອນຫຼືການປ່ຽນແປງຂະຫນາດນ້ອຍຂອງຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ. ເຫຼົ່ານີ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນ gaskets ໃນເວລາທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ອົງປະກອບຂອງລະບົບໄອເສຍ.
ກາບເຊລາມິກ (ພວກມັນຍັງຖືກເອີ້ນວ່າ pastes ຫຼືຊີມັງ) ຫຼັງຈາກແຂງກາຍເປັນຫີນທີ່ບໍ່ເຄື່ອນທີ່ຢ່າງສົມບູນ. ເນື່ອງຈາກວ່າສິ່ງທີ່ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປົກປິດເຖິງຮອຍແຕກຫຼືຮູ rusted. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຖ້າມີການສັ່ນສະເທືອນ, ພວກເຂົາສາມາດແຕກ.
ມີການສັ່ນສະເທືອນເລັກໆນ້ອຍໆຢູ່ສະເໝີລະຫວ່າງອົງປະກອບຂອງລະບົບລະບາຍອາກາດຂອງລົດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນການເຄື່ອນໄຫວ, ລົດສະເຫມີ vibrates ດ້ວຍຕົວມັນເອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນແມ່ນຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະໃຊ້ແຜ່ນ muffler ທີ່ອີງໃສ່ຊິລິໂຄນ. ຊີມັງ Silencer ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການປຸງແຕ່ງຮ່າງກາຍຂອງ Silencer ຕົວຂອງມັນເອງ.
ປະເພດ sealant
ອຸປະກອນການຜະນຶກທີ່ໃຊ້ໃນການສ້ອມແປງອົງປະກອບຂອງລະບົບໄອເສຍແມ່ນແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນລັກສະນະປະສິດທິພາບຂອງເຂົາເຈົ້າ.
- ກາວສ້ອມແປງລະບົບໄອເສຍ. ອົງປະກອບດັ່ງກ່າວມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການປະທັບຕາຂຸມຂະຫນາດນ້ອຍແລະ / ຫຼືຮອຍແຕກໃນທໍ່ລະບາຍອາກາດແລະພາກສ່ວນອື່ນໆ. ປົກກະຕິແລ້ວສ້າງຂຶ້ນບົນພື້ນຖານຂອງ fiberglass ແລະສານເຕີມແຕ່ງເພີ່ມເຕີມ. ມັນແຕກຕ່າງກັນທີ່ມັນແຂງຢ່າງໄວວາ (ໃນເວລາປະມານ 10 ນາທີ). ທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນຄວາມຮ້ອນ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນກົນຈັກທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ມັນຍັງສາມາດແຕກ.
- ວາງຕິດ. ປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ flange ແລະທໍ່. ປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ໃນເວລາທີ່ການຕິດຕັ້ງພາກສ່ວນໃຫມ່ຫຼືໃນເວລາທີ່ການສ້ອມແປງແລະການຕິດຕັ້ງໃຫມ່. ພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງອຸນຫະພູມສູງຢ່າງໄວວາ hardens ແລະຮັກສາຄຸນສົມບັດຂອງຕົນເປັນເວລາດົນນານ.
- muffler sealant. ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນທາງເລືອກທົ່ວໄປທີ່ສຸດ. ມັນແມ່ນອີງໃສ່ຊິລິໂຄນທີ່ມີສານເພີ່ມຄວາມຮ້ອນ. ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ທັງເປັນຕົວປ້ອງກັນແລະການສ້ອມແປງ. sealant ຊິລິໂຄນສາມາດນໍາໃຊ້ໂດຍສະເພາະໃນ muffler, ທໍ່, resonator, ທໍ່ລະບາຍອາກາດ. ມັນບໍ່ freeze ໃນທັນທີ.
- ຊີມັງ Silencer. ທາດປະສົມເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມແຂງສູງຫຼາຍແລະທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງສຸດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຂົາສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສ້ອມແປງພຽງແຕ່ສ່ວນຄົງທີ່ - ເຮືອນ muffler, resonator, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປະມວນຜົນຂໍ້ຕໍ່. ຊີມັງແຫ້ງຢ່າງໄວວາພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງອຸນຫະພູມສູງ.
ການຈັດອັນດັບຂອງ sealants muffler ທີ່ດີທີ່ສຸດ
ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຕົວຢ່າງທີ່ຂາຍ, ຍັງມີເຈັດ sealants ທີ່ດີທີ່ສຸດແລະເປັນທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ບໍ່ພຽງແຕ່ພາຍໃນປະເທດ, ແຕ່ຍັງຄົນຂັບຕ່າງປະເທດ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຂໍ້ມູນລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບພວກມັນ. ຖ້າທ່ານໄດ້ໃຊ້ອື່ນໆ - ຂຽນກ່ຽວກັບມັນໃນຄໍາເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້.
Liqui Moly
ກາບປະທັບຕາ exhaust Liqui Moly Auspuff-Reparatur-Paste. ຕໍາແຫນ່ງເປັນ paste ສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍ sealing. ມັນບໍ່ມີ asbestos ແລະສານລະລາຍ, ມັນທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງແລະຄວາມກົດດັນກົນຈັກ. ດ້ວຍຄວາມຊ່ອຍເຫລືອຂອງຝຸ່ນ moth ແຫຼວ, ທ່ານສາມາດປະທັບຕາຂຸມຂະຫນາດນ້ອຍແລະຮອຍແຕກໃນອົງປະກອບຂອງລະບົບທໍ່ລະບາຍອາກາດ. ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ - +700 ອົງສາ C, ຄ່າ pH - 10, ບໍ່ມີກິ່ນ, ສີ - ສີຂີ້ເຖົ່າເຂັ້ມ. Liqui Moly Auspuff-Reparatur-Paste 3340 ຖືກຂາຍໃນທໍ່ 200 ml. ລາຄາຂອງຫນຶ່ງຊຸດໃນລະດູຮ້ອນຂອງ 2019 ແມ່ນປະມານ 420 rubles ລັດເຊຍ.
ກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ຜ້າອັດປາກມົດລູກ, ພື້ນຜິວທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມຢ່າງລະອຽດຂອງຂີ້ເຫຍື້ອແລະ rust. ນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນໃສ່ພື້ນຜິວທີ່ອົບອຸ່ນ
Mounting paste Liqui Moly Auspuff-Montage-Paste 3342. ອອກແບບມາເພື່ອຕິດຕັ້ງທໍ່ລະບາຍອາກາດ. ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຕິດຢູ່ກັບມັນບໍ່ຕິດແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ພວກເຂົາສາມາດຮື້ຖອນໄດ້ງ່າຍ. ຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນແມ່ນ +700 ° C. ປົກກະຕິແລ້ວ, paste ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປະມວນຜົນການເຊື່ອມຕໍ່ flange, clamps ແລະອົງປະກອບທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.
ຂາຍໃນຂວດ 150 ml. ລາຄາຂອງຊຸດສໍາລັບໄລຍະເວລາຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນປະມານ 500 rubles.
LIQUI MOLY Auspuff-bandage gebreuchfertig 3344 ຊຸດສ້ອມແປງ muffler. ຊຸດເຄື່ອງມືນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສ້ອມແປງຮອຍແຕກຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຄວາມເສຍຫາຍໃນລະບົບໄອເສຍຂອງລົດ. ສະຫນອງຄວາມແຫນ້ນຫນາ.
ຊຸດປະກອບມີ tape reinforcing fiberglass ຫນຶ່ງແມັດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຖົງມືເຮັດວຽກສ່ວນບຸກຄົນ. tape bandage ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ກັບສະຖານທີ່ບາດເຈັບໂດຍດ້ານອາລູມິນຽມຫັນອອກ. ຊັ້ນໃນແມ່ນ impregnated ດ້ວຍ sealant, ເຊິ່ງ hardens ເມື່ອຄວາມຮ້ອນ, ຮັບປະກັນຄວາມແຫນ້ນຫນາຂອງລະບົບ.
ວາງເຄື່ອງປະກອບ Muffler LIQUI MOLY KERAMIK-PASTE 3418. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຫລໍ່ລື່ນຂອງພື້ນຜິວເລື່ອນທີ່ມີການໂຫຼດສູງ, ລວມທັງການເຮັດວຽກຢູ່ໃນອຸນຫະພູມສູງ. fasteners ຂອງອົງປະກອບ muffler ໄດ້ຖືກປະຕິບັດດ້ວຍການວາງ - bolts, ພາກສ່ວນ, pins, spindles. ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການປຸງແຕ່ງອົງປະກອບຂອງລະບົບເບກຂອງລົດ. ລະດັບອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ - ຈາກ -30°C ກັບ +1400°C.
ສຳ ເລັດຂໍ້ຕົກລົງ
ຍີ່ຫໍ້ DoneDeal ຍັງຜະລິດສານປະທັບຕາຫຼາຍອັນທີ່ສາມາດໃຊ້ເພື່ອສ້ອມແປງອົງປະກອບລະບົບລະບາຍອາກາດ.
ເຊລາມິກ sealant ສໍາລັບການສ້ອມແປງແລະການຕິດຕັ້ງລະບົບໄອເສຍ DonDil. ເປັນອຸນຫະພູມສູງ, ຮັກສາຄ່າສູງສຸດຂອງອຸນຫະພູມເຖິງ +1400 ° C. ກໍານົດເວລາ - 5 ... 10 ນາທີ, ເວລາແຂງ - 1 ... 3 ຊົ່ວໂມງ, ເວລາໂພລີເມີຊີຊັນເຕັມ - 24 ຊົ່ວໂມງ. ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ sealant, ຮອຍແຕກແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງ mufflers, ທໍ່, manifolds, catalysts ແລະອົງປະກອບອື່ນໆສາມາດໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວ. ທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດກົນຈັກແລະການສັ່ນສະເທືອນ. ສາມາດໃຊ້ກັບທັງຊິ້ນສ່ວນເຫຼັກກ້າ ແລະເຫຼັກກ້າ.
ການທົບທວນຄືນເວົ້າວ່າມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດວຽກກັບ sealant, ມັນໄດ້ຖືກ smeared ດີແລະ smeared. ພື້ນຜິວທີ່ມັນຈະຖືກນໍາໃຊ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກະກຽມລ່ວງຫນ້າ - ເຮັດຄວາມສະອາດແລະ degreased.
ໃນບັນດາຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ມັນໄດ້ຖືກສັງເກດວ່າ DoneDeal sealant ceramic ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ dries ໄວຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເຮັດວຽກກັບມັນຢ່າງໄວວາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຂ້ອນຂ້າງເປັນອັນຕະລາຍ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດວຽກຢູ່ໃນບ່ອນທີ່ມີລະບາຍອາກາດດີ, ແລະໃສ່ຖົງມືໃສ່ມື.
ການປະທັບຕາແມ່ນຂາຍໃນກະປ໋ອງ 170 ກຣາມ. ຊຸດມີບົດຄວາມ DD6785. ລາຄາຂອງມັນແມ່ນປະມານ 230 rubles.
DoneDeal Thermal Steel Heavy Duty Repair Sealant ພາຍໃຕ້ບົດຄວາມ DD6799 ແມ່ນຕົວຂອງມັນເອງທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ, ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງເຖິງ +1400 ° C, ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກໍາຈັດຮູໃນຊິ້ນສ່ວນເຫຼັກແລະເຫລໍກ, ລວມທັງການປະຕິບັດພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນກົນຈັກທີ່ສໍາຄັນແລະພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຂອງການສັ່ນສະເທືອນແລະຄວາມກົດດັນ.
ດ້ວຍຄວາມຊ່ອຍເຫລືອຂອງ sealant, ທ່ານສາມາດສ້ອມແປງ: ທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ຫົວບລັອກເຄື່ອງຈັກ, ທາດເຫຼັກ, mufflers, catalytic afterburners, ບໍ່ພຽງແຕ່ໃນເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່ຍັງໃນຊີວິດປະຈໍາວັນ.
ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ sealant ເທິງພື້ນຜິວທີ່ກຽມໄວ້ (ເຮັດຄວາມສະອາດ), ຫຼັງຈາກນໍາໃຊ້ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໃຫ້ sealant ປະມານ 3-4 ຊົ່ວໂມງເພື່ອໃຫ້ມັນແຫ້ງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະອົບອຸ່ນຂຶ້ນພາກສ່ວນເພື່ອຮັບປະກັນການແຫ້ງແລ້ງແລະການປົກກະຕິຂອງລັກສະນະຂອງຕົນ.
ມັນຖືກຂາຍໃນຊຸດຂອງ 85 ກຼາມ, ລາຄາແມ່ນ 250 ຮູເບີນ.
ສຳເລັດການຕົກລົງເທບເຊລາມິກ ສໍາລັບການສ້ອມແປງ muffler. ມີບົດຄວາມ DD6789. ຜ້າພັນບາດແມ່ນເຮັດດ້ວຍເສັ້ນໄຍແກ້ວ impregnated ກັບການແກ້ໄຂຂອງ sodium silicate ແຫຼວແລະສະລັບສັບຊ້ອນຂອງສານເຕີມແຕ່ງ. ຂອບເຂດຈໍາກັດອຸນຫະພູມ - + 650 ° C, ຄວາມກົດດັນ - ສູງເຖິງ 20 ບັນຍາກາດ. ຂະໜາດໂບ 101×5 cm.
ເອົາເທບໃສ່ພື້ນຜິວທີ່ສະອາດແລ້ວ. ໃນເວລາທີ່ສະຫນອງອຸນຫະພູມຂອງ +25 ° C, tapes ແຂງຫຼັງຈາກ 30 ... 40 ນາທີ. ເທບດັ່ງກ່າວສາມາດໄດ້ຮັບການປຸງແຕ່ງຕື່ມອີກ - sanded ແລະນໍາໃຊ້ກັບສີທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ. ລາຄາຂອງຊຸດແມ່ນ 560 rubles.
CRC
ພາຍໃຕ້ເຄື່ອງຫມາຍການຄ້າ CRC, ສອງເຄື່ອງມືພື້ນຖານສໍາລັບການສ້ອມແປງອົງປະກອບຂອງລະບົບໄອເສຍແມ່ນຜະລິດ.
ກາວ putty ສໍາລັບການສ້ອມແປງລະບົບໄອເສຍ CRC Exhaust Repair 10147 Gum. ເຄື່ອງມືນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກໍາຈັດຮອຍແຕກຂະຫນາດນ້ອຍແລະຮູຢູ່ໃນອົງປະກອບຂອງລະບົບໄອເສຍໂດຍບໍ່ມີການ dismantling ມັນ. ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງກາວ, mufflers, ທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ຖັງຂະຫຍາຍສາມາດໄດ້ຮັບການປຸງແຕ່ງ. ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກສູງສຸດແມ່ນ +1000 ° C. ບໍ່ເຜົາໄຫມ້, ເປັນ putty ສີດໍາ.
ແຕກຕ່າງກັນໃນເວລາແຂງໄວ. ໃນອຸນຫະພູມຫ້ອງ, ມັນແຂງຢ່າງສົມບູນໃນເວລາປະມານ 12 ຊົ່ວໂມງ, ແລະດ້ວຍເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນທີ່ແລ່ນໃນເວລາພຽງແຕ່ 10 ນາທີ.
ນໍາໃຊ້ກັບການກະກຽມ, ອະນາໄມພື້ນຜິວ. ປະລິມານການຫຸ້ມຫໍ່ - 200 ກຣາມ, ລາຄາ - 420 rubles.
CRC Exhaust Repair BANDAGE 170043 ໃຊ້ສໍາລັບການປະທັບຕາຂຸມຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະ / ຫຼືຮອຍແຕກ. ດ້ວຍມັນ, ທ່ານສາມາດສ້ອມແປງເຮືອນ muffler, ຖັງຂະຫຍາຍ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດ.
ຜ້າພັນບາດແມ່ນເຮັດຈາກເສັ້ນໃຍແກ້ວ impregnated ກັບ epoxy resin. ບໍ່ມີ asbestos. ອຸນຫະພູມສູງສຸດແມ່ນ +400 ອົງສາ. ມັນເຂົ້າໄປໃນປະຕິກິລິຍາທາງເຄມີກັບໂລຫະຂອງສ່ວນທີ່ຖືກສ້ອມແປງ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນການຍຶດຫມັ້ນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ແຂງໄວ. ເມື່ອນໍາໃຊ້ກັບສະຖານທີ່ຂອງຄວາມເສຍຫາຍ, ຕ້ອງໄດ້ຮັບການດູແລເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມີໄລຍະຫ່າງຢ່າງຫນ້ອຍ 2 ຊຕມຈາກບ່ອນນີ້ໄປຫາຂອບຂອງຜ້າພັນບາດ, ເພື່ອເພີ່ມການເຮັດວຽກຂອງຜ້າພັນບາດ, ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ CRC ຕື່ມອີກ. ການສ້ອມແປງທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ Gum muffler ກາວ.
ມັນຖືກຂາຍໃນຮູບແບບຂອງ tapes ຍາວ 1,3 ແມັດ. ລາຄາຂອງ tape ຫນຶ່ງແມ່ນປະມານ 300 rubles.
ໃບອະນຸຍາດ
Permatex ມີ 3 ຜະລິດຕະພັນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການສ້ອມແປງອົງປະກອບລະບົບໄອເສຍຂອງລົດ.
Permatex Muffler Tailpipe Sealer X00609. ນີ້ແມ່ນເຄື່ອງຜະສົມແບບຄລາສສິກ muffler ແລະ tailpipe sealant ທີ່ຈະບໍ່ຫົດຕົວເມື່ອນຳໃຊ້. ມັນມີອຸນຫະພູມທົນທານຕໍ່ສູງສຸດ - + 1093 ° C. ບໍ່ຜ່ານທາດອາຍຜິດແລະນ້ໍາ. ດ້ວຍຄວາມຊ່ອຍເຫລືອຂອງ Permatex sealant, ທ່ານສາມາດສ້ອມແປງ mufflers, ທໍ່ລະບາຍອາກາດ, resonators, catalysts.
sealant ຖືກນໍາໃຊ້ກັບພື້ນຜິວທີ່ສະອາດ, ກ່ອນຫນ້ານີ້ moistened ດ້ວຍນ້ໍາ. ຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້, ອະນຸຍາດໃຫ້ຕົວແທນໃຫ້ເຢັນສໍາລັບການ 30 ນາທີ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນແລ່ນເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນທີ່ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກປະມານ 15 ນາທີ.
ຖ້າຜະລິດຕະພັນຖືກນໍາໃຊ້ກັບສ່ວນໃຫມ່, ຫຼັງຈາກນັ້ນຊັ້ນ sealant ຄວນປະມານ 6 ມມແລະມັນຕ້ອງຖືກນໍາໃຊ້ກັບສ່ວນທີ່ມີພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ. ຂາຍເປັນທໍ່ 87 ml. ລາຄາຂອງຊຸດດັ່ງກ່າວແມ່ນ 200 rubles.
Permatex Muffler Tailpipe Putty 80333. ນີ້ແມ່ນ sealant ຊີມັງ muffler. ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ, ອຸນຫະພູມສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດແມ່ນ +1093 ° C. ມັນແຕກຕ່າງກັນທີ່ມັນທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດກົນຈັກຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ, ມີເວລາປິ່ນປົວຍາວ (ເຖິງ 24 ຊົ່ວໂມງ), ແຕ່ຍັງມີລາຄາຕໍ່າກວ່າ. ຄໍາແນະນໍາຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສ້ອມແປງ mufflers ແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດໃນເຄື່ອງຈັກ, ລົດບັນທຸກ, ລົດໄຖນາ, ເຄື່ອງຈັກພິເສດແລະການກະສິກໍາ.
ຂາຍໃນຂວດ 100 ກຣາມ. ລາຄາແມ່ນ 150 rubles.
Permatex Muffler Tailpipe Bandage 80331 — ຜ້າພັນບາດສໍາລັບທໍ່ muffler. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຕາມປະເພນີສໍາລັບການສ້ອມແປງ mufflers ແລະລະບົບສະຫາຍຂອງລົດບັນທຸກແລະລົດ, ອຸປະກອນພິເສດ. ອຸນຫະພູມສູງສຸດແມ່ນສູງເຖິງ +426 ອົງສາ. ພື້ນທີ່ຂອງ tape ຫນຶ່ງແມ່ນ 542 ຕາລາງຊັງຕີແມັດ.
ເດືອນເມສາ
ຊີມັງ Silencer ABRO ES 332, ນັ້ນແມ່ນ, sealant ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນສໍາລັບການສ້ອມແປງອົງປະກອບຂອງລະບົບເຄື່ອງລະບາຍອາກາດ. ໃຊ້ເພື່ອສ້ອມແປງຮູ ແລະຮອຍແຕກໃນ mufflers, ທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ຕົວແປງ catalytic, resonators ແລະອົງປະກອບອື່ນໆ. ຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີເລີດຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນແລະຄວາມກົດດັນກົນຈັກ. ອຸນຫະພູມສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດແມ່ນ +1100 ° C. ສະຫນອງລະດັບຄວາມແຫນ້ນຫນາສູງ, ທົນທານ.
sealant ຖືກນໍາໃຊ້ກັບພື້ນຜິວທີ່ສະອາດ. ຖ້າມັນຖືກວາງແຜນທີ່ຈະສ້ອມແປງຄວາມເສຍຫາຍຂະຫນາດໃຫຍ່, ມັນແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ແຜ່ນໂລຫະຫຼືຕາຫນ່າງ perforation ໂລຫະ. polymerization ສໍາເລັດຂອງອົງປະກອບເກີດຂຶ້ນໃນອຸນຫະພູມປົກກະຕິຫຼັງຈາກ 12 ຊົ່ວໂມງ, ແລະໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແມ່ນ idling - ຫຼັງຈາກ 20 ນາທີ. ການທົດສອບສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີພໍສົມຄວນຂອງການນໍາໃຊ້. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ sealant Abro, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະປຸງແຕ່ງຄວາມເສຍຫາຍຂະຫນາດນ້ອຍ.
ມັນຖືກຂາຍໃນຂວດ 170 ກຣາມ, ລາຄາຂອງມັນແມ່ນປະມານ 270 ຮູເບີນ.
Bosal
ຊີມັງຊີມັງສໍາລັບລະບົບໄອເສຍ Bosal 258-502. ອອກແບບສໍາລັບການສ້ອມແປງ mufflers, ທໍ່ລະບາຍອາກາດແລະພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງລະບົບໄອເສຍ. ສະຫນອງລະດັບສູງຂອງການຜະນຶກ. ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນ sealant ສໍາລັບ gaskets, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການວາງນາມສະກຸນລະຫວ່າງພາກສ່ວນສ່ວນບຸກຄົນຂອງລະບົບ.
Bosal sealant ບໍ່ສາມາດໃຊ້ເປັນກາວສໍາລັບການຕິດຕັ້ງພາກສ່ວນໃນລະບົບ. ທົນທານຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນແລະຄວາມກົດດັນກົນຈັກ. ມັນມີຄວາມໄວໃນການປິ່ນປົວສູງ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດວຽກກັບມັນຢ່າງໄວວາ. polymerization ຫນາແຫນ້ນເກີດຂື້ນຫຼັງຈາກ 3 ນາທີ, ແລະດ້ວຍມໍເຕີແລ່ນມັນກໍ່ໄວຂຶ້ນ.
ມັນຖືກຂາຍໃນຊຸດຂອງສອງປະລິມານ - 190 ກຼາມແລະ 60 ກຼາມ. ລາຄາຂອງຊຸດໃຫຍ່ແມ່ນປະມານ 360 rubles.
HOLT
ກາບປະທັບຕາ exhaust Holts Gun Gum Paste HGG2HPR. ມັນເປັນ muffler ພື້ນເມືອງແລະການສ້ອມແປງທໍ່ຫາຍໃຈວາງ. ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກແລະອຸປະກອນພິເສດ. ຢ່າງສົມບູນ seals ການຮົ່ວໄຫລຂະຫນາດນ້ອຍ, ຮູ, ຮອຍແຕກ. ສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ອາຍແກັສແລະນ້ໍາ. ບໍ່ມີ asbestos. ເຫມາະສໍາລັບການສ້ອມແປງຊົ່ວຄາວຂອງ mufflers. ຂາຍໃນກະປ໋ອງ 200 ml. ລາຄາຂອງຊຸດດັ່ງກ່າວແມ່ນ 170 rubles.
ວາງ sealant Holts Firegum HFG1PL ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ muffler. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ບໍ່ແມ່ນການສ້ອມແປງ, ແຕ່ເປັນເຄື່ອງມືປະກອບ, ນັ້ນແມ່ນ, ເມື່ອຕິດຕັ້ງຊິ້ນສ່ວນໃຫມ່ໃນລະບົບໄອເສຍ. ຂາຍໃນຂວດ 150 ml. ລາຄາຂອງຊຸດແມ່ນ 170 rubles.
ສິ່ງທີ່ສາມາດທົດແທນ sealant ສໍາລັບ muffler ແລະສໍາລັບລະບົບການລະບາຍອາກາດ
ຜະລິດຕະພັນທີ່ລະບຸໄວ້ຂ້າງເທິງແມ່ນເປັນມືອາຊີບ ແລະອອກແບບສະເພາະສໍາລັບອົງປະກອບລະບົບທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງລົດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄົນຂັບລົດແລະຊ່າງຫັດຖະກໍາຢູ່ສະຖານີບໍລິການສໍາລັບວຽກງານການສ້ອມແປງສາມາດນໍາໃຊ້ບໍ່ພຽງແຕ່ພວກເຂົາ, ແຕ່ຍັງເຄື່ອງມືທົ່ວໄປເພີ່ມເຕີມ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ:
- ການເຊື່ອມໂລຫະເຢັນ. ຕົວແທນສານເຄມີທີ່ມີລາຄາຖືກທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອ "ກາວ" ພື້ນຜິວໂລຫະຮ່ວມກັນແລະສ້ອມແປງຮອຍແຕກ. ການເຊື່ອມໂລຫະເຢັນແມ່ນຜະລິດພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຕາມລໍາດັບ, ມີລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອເລືອກ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເລືອກການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ. ປົກກະຕິແລ້ວ, ສໍາລັບການແຂງຕົວຢ່າງສົມບູນຂອງຕົວແທນນີ້, ປະມານ 10 ... 12 ຊົ່ວໂມງຄວນຜ່ານອຸນຫະພູມທໍາມະຊາດ. ປະສິດທິພາບແມ່ນຂຶ້ນກັບຜູ້ຜະລິດ, ແລະອັນທີສອງ, ກ່ຽວກັບການກຽມພ້ອມຂອງຫນ້າດິນແລະລັກສະນະຂອງຄວາມເສຍຫາຍ.
- ຊຸດສ້າງລະບົບໄອເສຍ. ພວກມັນແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ປົກກະຕິແລ້ວຊຸດປະກອບມີ tape bandage ສໍາລັບຫໍ່ອົງປະກອບຂອງລະບົບທີ່ເສຍຫາຍ (ບໍ່ຕິດໄຟ), ສາຍໄຟແລະ sodium silicate ຂອງແຫຼວ. tape ແມ່ນບາດແຜກັບຫນ້າດິນດ້ວຍສາຍ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປິ່ນປົວດ້ວຍ silicate ແຫຼວ. ຂໍຂອບໃຈກັບນີ້, ຊຸດສ້ອມແປງສາມາດທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງຫຼາຍ.
- ທາດປະສົມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງສໍາລັບການເຮັດວຽກກັບພາກສ່ວນໂລຫະ. ມັນແມ່ນອີງໃສ່ການຕື່ມໃສ່ເຊລາມິກດ້ວຍການເພີ່ມໂລຫະສະແຕນເລດ. ດ້ວຍມັນ, ທ່ານສາມາດສ້ອມແປງຊິ້ນສ່ວນຈາກໂລຫະຕ່າງໆ - ເຫຼັກກ້າ, ເຫຼັກກ້າ, ອາລູມິນຽມ. ການແຂງຕົວຂອງເຄື່ອງຕື່ມເຊລາມິກເກີດຂື້ນເມື່ອຊັ້ນຍຶດຖືກຄວາມຮ້ອນ. ມັນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກສູງ, ແຕ່ລາຄາຂອງຊຸດດັ່ງກ່າວແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ.
ສະຫລຸບ
sealant ສໍາລັບ muffler ລົດສາມາດຊ່ວຍແກ້ໄຂຊົ່ວຄາວກັບ depressurization ຂອງລະບົບໄອເສຍແລະພາກສ່ວນສ່ວນບຸກຄົນຂອງຕົນ - muffler ຕົວຂອງມັນເອງ, resonator, ທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ແລະ flanges. ໂດຍສະເລ່ຍ, ການເຮັດວຽກຂອງ sealant ປິ່ນປົວແມ່ນປະມານ 1,5 ... 2 ປີ.
sealant ບໍ່ໄດ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອລົບລ້າງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ສໍາຄັນ, ສະນັ້ນການສ້ອມແປງເພີ່ມເຕີມຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດກັບເຂົາເຈົ້າ. ໃນເວລາທີ່ການປຸງແຕ່ງຂໍ້ຕໍ່ຂອງອົງປະກອບຂອງລະບົບໄອເສຍ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະໃຊ້ sealants ຊິລິໂຄນ, ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າຮັບປະກັນການສັ່ນສະເທືອນປົກກະຕິຂອງອົງປະກອບ. ແລະ sealants ceramic ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການສ້ອມແປງເຮືອນ muffler, resonators, ທໍ່.
