clutch ໄຮໂດຼລິກ: ພາລະບົດບາດ, ການບໍລິການແລະລາຄາ

clutch ໄຮໂດຼລິກຫມາຍເຖິງຮູບແບບ clutch ສະເພາະທີ່ດໍາເນີນການໂດຍໃຊ້ນ້ໍາ clutch. ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ນ້ໍານີ້ແມ່ນຄືກັນກັບນໍ້າມັນຫ້າມລໍ້ຂອງຍານພາຫະນະແລະຈະຖືກກົດດັນໂດຍລະບົບ clutch. ຊອກຫາວິທີການເຮັດວຽກ, ອາການສວມໃສ່, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປ່ຽນ clutch ບົບໄຮໂດຼລິກ, ແລະວິທີການເລືອດອອກ!

⚙️ clutch ໄຮໂດຼລິກເຮັດວຽກແນວໃດ?

ກ່ຽວກັບລະບົບເກຍຄູ່ມືແລະລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ລົດມີ ລະບົບ clutch ອະນຸຍາດ ລະບົບສາຍສົ່ງຫມຸນ ເຄື່ອງຈັກ ເຂົ້າໄປໃນກ່ອງແລະ ລໍ້ ຂັບລົດ... ອີງຕາມຕົວແບບຂອງ clutch, ການຄວບຄຸມ clutch ສາມາດໃຊ້ກົນຈັກ ສາຍໄຟ ຫຼືໄຮໂດຼລິກກັບ ນ້ ຳ ເບກ.

ບົດຄວາມນີ້ຈະເນັ້ນໃສ່ clutch ບົບໄຮໂດຼລິກ. ອັນນີ້ຈະຖືກກະຕຸ້ນທັນທີທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ເປີດໃຊ້ງານ pedal clutch, ນ້ໍາຈະຖືກກົດດັນໃຫ້ໄຫຼວຽນໃນວົງຈອນ clutch. ດັ່ງນັ້ນ, ພາລະບົດບາດຂອງຕົນແມ່ນເພື່ອກໍານົດໃນການເຄື່ອນໄຫວອົງປະກອບອື່ນໆ. ຊຸດ Clutch.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລະບົບ clutch ປະກອບດ້ວຍ ເຄື່ອງສົ່ງ и ຜູ້ຮັບ, ຈະກະຕຸ້ນ piston ຂອງຕົນ. ລາວຈະກົດດັນສອງອົງປະກອບນີ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເກີດ ສ້ອມ clutch ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຄອກ... ດັ່ງນັ້ນ, ການຢຸດເຊົາອະນຸຍາດໃຫ້ແຜ່ນຄວາມກົດດັນໄດ້ຖືກ actuated ແລະ ແຜ່ນ Clutch.

ດັ່ງນັ້ນ, ໃນລະຫວ່າງ ການປະທ້ວງ, ອົງປະກອບຕ່າງໆໄດ້ຖືກແຍກອອກເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດປ່ຽນເກຍແລະເວລາໃດ ຈັບ, ພາກສ່ວນເຂົ້າມາຕິດຕໍ່ກັບພະລັງງານເຄື່ອງຈັກອີກເທື່ອຫນຶ່ງເພື່ອປະກອບລະບົບ clutch.

ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນບາງຢ່າງທີ່ clutch ໄຮໂດຼລິກບໍ່ມີສ້ອມ, ສ້ອມນີ້ ທົດແທນດ້ວຍການຢຸດໄຮໂດຼລິກ ເຊິ່ງປະຕິບັດຕົວຄືກັບຜູ້ຮັບ.

🛑 ອາການສວມໃສ່ຄັອດໄຮໂດຼລິກແມ່ນຫຍັງ?

clutch ບົບໄຮໂດຼລິກ, ເຊັ່ນ clutch ກົນຈັກ, ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນທຸກ 100 ຫາ 000 ກິໂລແມັດ... ທັນທີທີ່ clutch ບົບໄຮໂດຼລິກເລີ່ມລົ້ມເຫຼວ, ທ່ານຈະເຫັນອາການຂອງການສວມໃສ່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• pedal Clutch ປະຕິບັດຕົວຜິດປົກກະຕິ : ມັນສາມາດແຂງຫຼາຍ ຫຼືອ່ອນຫຼາຍ ແລະຕິດຢູ່ເທິງພື້ນເມື່ອໃຊ້;
• ການສັ່ນສະເທືອນປາກົດ : ເຂົາເຈົ້າຮູ້ສຶກວ່າຢູ່ໃນ pedal clutch ໃນເວລາທີ່ກົດດັນ;
• ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປ່ຽນເກຍ : ລະບົບສາຍສົ່ງສູນເສຍການຄວບຄຸມແລະອາດຈະ squeak ເມື່ອນໍາໃຊ້;
• ຫນຶ່ງ ນໍ້າມັນເບກຮົ່ວ : ຖ້າວົງຈອນເສຍຫາຍ, ນໍ້າມັນເບຣກຈະໄຫຼເຂົ້າໄປໃນລະບົບ, ແຕ່ມັນຍັງສາມາດເປັນ puddles ພາຍໃຕ້ລົດ;
• ລົດກໍາລັງພະຍາຍາມເລີ່ມຕົ້ນ : ການເລີ່ມຕົ້ນກາຍເປັນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ, ເຄື່ອງຈັກຍັງສາມາດຢຸດຫຼືເຮັດໃຫ້ເກີດການ jerking;
• clutch ແມ່ນ noisy : ພວກເຂົາສາມາດປາກົດເປັນ friction, squeak ຫຼືຄລິກ.

💧 ລະບາຍອາກາດອອກຈາກຄັອດໄຮໂດຼລິກແນວໃດ?

ເລືອດອອກ clutch ໄຮໂດຼລິກເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ເຫມາະສົມແລະຄວາມທົນທານ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະປະຕິບັດການນີ້ຕົວທ່ານເອງ, ໃຊ້ເຄື່ອງມືດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ແລະປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນຂ້າງລຸ່ມນີ້.

ເອກະສານທີ່ຕ້ອງການ:

ກະຕຸກນ້ໍາ Clutch

ຖົງມືປ້ອງກັນ

ຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ

ທໍ່ຢືດຢຸ່ນ

ຂັ້ນຕອນທີ 1. ເຂົ້າເຖິງອ່າງເກັບນ້ໍາຂອງ clutch.

ຊອກຫາອ່າງເກັບນ້ໍາຂອງ clutch ຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກພາຍໃຕ້ກະໂປງຂອງຍານພາຫະນະ. ທ່ານຈະຕ້ອງຕື່ມນ້ໍາໃຫມ່ໃສ່ຖັງ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2. ເອົາອາກາດອອກຈາກລະບົບ

ໃນປັດຈຸບັນທີ່ອ່າງເກັບນ້ໍາເຕັມ, ເອົາທໍ່ແລະວາງມັນຢູ່ໃນລະດັບຂອງ screw ເລືອດພາຍໃຕ້ກະບອກສໍາລອງ clutch. ວາງຖາດຢອດນໍ້າຢູ່ລຸ່ມບໍລິເວນນີ້. ດ້ວຍວິທີນີ້, ທ່ານສາມາດເປີດ screw ເລືອດອອກ, ແຕ່ຄົນທີສອງຄວນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຮັດໃຫ້ລະບົບເລືອດໄຫຼອອກໂດຍການເຮັດໃຫ້ pedal clutch ຫຼຸດລົງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ຂັ້ນຕອນທີ 3: ຕື່ມນ້ໍາ clutch

ທັນທີທີ່ບໍ່ມີອາກາດຢູ່ໃນວົງຈອນແລະພຽງແຕ່ມີນ້ໍາໃຫມ່ໄຫຼອອກພາຍໃນຖັງ, ການລະເບີດສາມາດຢຸດໄດ້. ປິດສະກູເລືອດອອກແລະກວດເບິ່ງລະດັບນ້ໍາຂອງ clutch.

💰ການປ່ຽນຄັອດໄຮໂດຼລິກລາຄາເທົ່າໃດ?

ປົກກະຕິແລ້ວ clutch ບົບໄຮໂດຼລິກແມ່ນລາຄາແພງກວ່າ clutch ກົນຈັກ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄຸນນະພາບຂອງພາກສ່ວນຂອງຕົນ, ຊຸດ clutch ບົບໄຮໂດຼລິກແມ່ນຂາຍລະຫວ່າງ 400 ແລະ 1.

ສໍາລັບການປ່ຽນແປງມັນ, ການດໍາເນີນງານແມ່ນຍາວເທົ່າກັບຮູບແບບກົນຈັກ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ 4 ຫາ 6 ຊົ່ວໂມງຂອງການເຮັດວຽກ ກົນຈັກທີ່ມີປະສົບການ. ອີງຕາມການສ້າງຕັ້ງ, ຄ່າຈ້າງຊົ່ວໂມງຈະແຕກຕ່າງກັນຈາກ 25 ເອີໂຣ ແລະ 100 ເອີໂຣ.

ໂດຍທົ່ວໄປ, ບັນຊີລາຍການຈະຢູ່ລະຫວ່າງ 600 ເອີໂຣແລະ 1 ເອີໂຣ ເພື່ອທົດແທນ clutch ບົບໄຮໂດຼລິກໃນ garage.

clutch ບົບໄຮໂດຼລິກແມ່ນຮູບແບບພິເສດ, ການເຮັດວຽກແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ໂດຍການບັງຄັບໃຫ້ນ້ໍາ clutch. ມັນທົນທານຕໍ່ສາຍເຄເບີ້ນກົນຈັກແລະສາມາດກວດພົບການຮົ່ວໄຫຼໃນທໍ່ທີ່ມີນ້ໍາຜ່ານເວລາ!