ການທໍາຄວາມສະອາດເລິກຂອງພາຍໃນລົດ: ພາຍໃນສົດ - ຄວາມສຸກການຂັບລົດ!
ບໍ່ວ່າລົດທີ່ຂັດສົດຂອງເຈົ້າຈະເງົາງາມປານໃດ, ການຂັບຂີ່ພາຍໃນທີ່ເປື້ອນ, ໜຽວ ແລະ ມີກິ່ນເໝັນແມ່ນບໍ່ມີການກິນເຂົ້າປ່າ. ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ແທ້ຈິງໃນການປັບປຸງພາຍໃນຂອງລົດຂອງທ່ານສາມາດມີຄວາມສຸກຫຼາຍ. ອ່ານໃນຄູ່ມືສັ້ນນີ້ກ່ຽວກັບລາຍລະອຽດພາຍໃນລົດ!
ໜ້ອຍກວ່າພື້ນທີ່ເຮັດວຽກທີ່ເໝາະສົມ
ເຫດຜົນສໍາລັບການເລື່ອນເວລາທີ່ບໍ່ມີສິ້ນສຸດຂອງລາຍລະອຽດພາຍໃນລົດແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ສະດວກ. ພາຍໃນລົດແມ່ນແຄບ, ມີການແບ່ງປັນທີ່ບໍ່ສະດວກສະບາຍ, ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະມີຫຼາຍມຸມທີ່ຝຸ່ນສາມາດສະສົມໄດ້ . ມັນທັງຫມົດເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ມີປະໂຍດ - ບໍ່ດົນຫຼືຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າລົດທີ່ເຢັນທີ່ສຸດກໍ່ຄົງຈະປ່ຽນເປັນຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ, ເຊິ່ງມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະບໍ່ເຂົ້າໄປໃນ. ສິ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນການປະຕິບັດຢ່າງມີໂຄງສ້າງແລະເປັນລະບົບໃນການຕໍ່ສູ້ກັບຝຸ່ນ.
ຢ່າລືມ: ຖະໜົນຫົນທາງຫຼາຍສາຍນໍາໄປສູ່ Rome
ຂັ້ນຕອນຂ້າງລຸ່ມນີ້ເປັນຕົວຢ່າງສໍາລັບທ່ານທີ່ຈະປ່ຽນແປງແລະປ່ຽນຕາມຄວາມມັກຂອງທ່ານ.
ລາຍລະອຽດພາຍໃນລົດ - ກຽມພ້ອມ
ເພື່ອສຶກສາເລິກການພາຍໃນລົດທ່ານຈະຕ້ອງການ:
- ຫ້ອງສົດໃສ, ແຫ້ງແລະສະອາດ - ບາງເຄື່ອງມື - ເຄື່ອງດູດຝຸ່ນທີ່ມີພະລັງງານຢ່າງຫນ້ອຍ 1500, ແລະດີກວ່າ 2000 W. – ເອກະສານຕິດຂັດເຄື່ອງດູດຝຸ່ນ, ເຄື່ອງມືຕັດຜົມ, ເຄື່ອງມືຮອງ ແລະ ເຄື່ອງມືຂົນມ້າ. - ຜ້າ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຜ້າ microfiber - ສະອາດ plastic - sealant ສໍາລັບພາດສະຕິກ - ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດແກ້ວ - ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດຫນັງທາງເລືອກ - ແປງມືອ່ອນ — tornador ທາງເລືອກທີ່ມີ compressor - ຕາຕະລາງ |
ສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດ rough ທີ່ດີທີ່ສຸດ: ເຮັດຄວາມສະອາດແລະ disassemble
ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນການເຮັດຄວາມສະອາດລົດຢ່າງສົມບູນ: ຊ່ອງໃສ່ຖົງມືແລະກະເປົ໋າດ້ານຂ້າງແມ່ນຫວ່າງເປົ່າ, ແລະລາຍການທີ່ວ່າງທັງຫມົດຖືກຖອດອອກຈາກຊັ້ນວາງ dashboard. . ເມື່ອທ່ານໄດ້ກໍາຈັດຂີ້ເຫຍື້ອທັງຫມົດ, ເລີ່ມຕົ້ນ disassembling.
ນີ້ອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າເປັນຂັ້ນຕອນຮາກ; ທັນ ຖອດບ່ອນນັ່ງເພື່ອທໍາຄວາມສະອາດທີ່ຫຍາບຄາຍ ມີຄວາມຫມາຍ. ເມື່ອບ່ອນນັ່ງຖືກຖອດອອກ, ພື້ນທີ່ເພີ່ມເຕີມແມ່ນສ້າງຂື້ນເພື່ອເຂົ້າເຖິງມຸມນ້ອຍໆທີ່ປົກກະຕິແລ້ວຖືກເຊື່ອງໄວ້ໂດຍບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານ. ວາງບ່ອນນັ່ງຢູ່ເທິງໂຕະເພື່ອໃຫ້ມັນຢູ່ໃນຄວາມສູງທີ່ສະດວກສະບາຍສໍາລັບການເຮັດຄວາມສະອາດແຍກຕ່າງຫາກຢ່າງລະອຽດຕໍ່ມາ.
ລາຍລະອຽດພາຍໃນລົດ: ການດູດຝຸ່ນແບບຫຍາບຄາຍ
ເມື່ອບ່ອນນັ່ງຖືກຖອດອອກແລະວາງຢູ່ເທິງໂຕະ, ເລີ່ມຕົ້ນໃຊ້ເຄື່ອງດູດຝຸ່ນທີ່ມີເອກະສານຕິດຄັດມາດຕະຖານ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດຮອຍແຕກເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດທຸກມຸມ.
ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ຜ້າປູຕີນຖືກປະໄວ້ໃນສະຖານທີ່ສໍາລັບການກວດກາສູນຍາກາດຄັ້ງທໍາອິດ . ຈົນກ່ວາຝຸ່ນທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດຖືກໂຍກຍ້າຍ, ຜ້າພົມຖືກໂຍກຍ້າຍ.
ຕອນນີ້ສູນຍາກາດພື້ນທີ່ພາຍໃຕ້ຜ້າພົມ. ກະເປົ໋າປະຕູ ແລະບ່ອນເກັບມ້ຽນທັງໝົດຖືກອະນາໄມຢ່າງລະອຽດດ້ວຍເຄື່ອງມືຖູ.
ຫຼັງຈາກເຄື່ອງມື crevice ໄດ້, ນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມື bristle horsehair. . ອຸປະກອນເສີມນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດທຸກສະຫວິດແລະມືຈັບຢູ່ໃນປະຕູແລະ dashboard. ຂົນມ້າປ້ອງກັນຮອຍຂີດຂ່ວນເທິງພລາສຕິກບາງໆ.
ສຸດທ້າຍ, ຜ້າປູບ່ອນ ແລະຜ້າປູຕີນທັງໝົດໄດ້ຮັບການອະນາໄມຢ່າງເລິກເຊິ່ງ: ສິ່ງຕິດຂັດການກໍາຈັດຂົນສັດລ້ຽງຈະກໍາຈັດຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຍາກທີ່ສຸດຢູ່ເທິງຜ້າພົມ.
ໃນເວລາທີ່ພາຍໃນແມ່ນກຽມພ້ອມ, ມັນແມ່ນເວລາສໍາລັບບ່ອນນັ່ງ . ການຖອດພວກມັນອອກຊ່ວຍໃຫ້ເຮັດຄວາມສະອາດໄດ້ສະດວກ. ດຶງຝາພັບອອກເພື່ອເອົາກັບດັກຂີ້ຝຸ່ນທີ່ເຊື່ອງໄວ້.
ຄໍາແນະນໍາ: ຖ້າຜ້າປູຕີນບໍ່ສາມາດຟື້ນຟູໄດ້, ການສ້າງໃຫມ່ແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍ. ເອົາຜ້າພົມເກົ່າອອກ ແລະໃຊ້ເປັນແມ່ແບບສຳລັບສິ້ນໃໝ່. ຜ້າພົມລາຄາຖືກແຕ່ພຽງພໍສາມາດຊື້ໄດ້ສໍາລັບສອງສາມ shillings ຢູ່ຮ້ານປັບປຸງເຮືອນທຸກ. ພຽງແຕ່ຕັດສິ້ນໃຫມ່ຂອງຜ້າພົມໂດຍໃຊ້ມີດ Stanley ແລະມັນຈະເຫມາະຢ່າງສົມບູນ.
ການດູແລລະບົບສໍາລັບການຜ່າຕັດສຕິກ
ພາດສະຕິກຂອງພາຍໃນລົດແມ່ນຂຶ້ນກັບການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມສູງ . ໂດຍສະເພາະ, dashboard shelf catches ຫຼາຍລັງສີ UV ຈາກແສງແດດ .
ນອກຈາກນັ້ນ, ການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນສ້າງຂີ້ຝຸ່ນຫຼາຍຈາກ - ເປັນຫຍັງພື້ນຜິວພາດສະຕິກຈຶ່ງກາຍເປັນຂີ້ເທົ່າ? . ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດພາດສະຕິກມາສະດວກ. . ເອົາບາງຢອດໃສ່ຜ້າເສັ້ນໄຍ, ໃຊ້ນໍ້າສະອາດໃສ່ພື້ນພລາສຕິກ ແລະປ່ອຍໃຫ້ມັນແຊ່ໃນສອງສາມວິນາທີ.
ຫຼັງຈາກ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດນີ້ຖືກເຊັດອອກ. ຫຼັງຈາກທໍາຄວາມສະອາດ, ຜະລິດຕະພັນການດູແລ vinyl ຖືກນໍາໃຊ້. . ສີຂີ້ເຖົ່າຈືດໆປ່ຽນເປັນສີດໍາທີ່ອຸດົມສົມບູນແມ່ນແນ່ໃຈວ່າຈະຕິດເຊື້ອທຸກຄົນທີ່ມີເຊື້ອໄວຣັສທໍາຄວາມສະອາດພາຍໃນ.
ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນປະກົດການ: ດ້ວຍ flicks ຂອງຂໍ້ມືຂອງທ່ານສອງສາມຄັ້ງ, ສິ່ງທີ່ເບິ່ງຄືວ່າລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັກຈະປ່ຽນເປັນຕາຈັບຕາແທ້ໆທີ່ເຈົ້າຈະມັກຂັບລົດຫຼາຍຊົ່ວໂມງ. .
ຄໍາແນະນໍາ: ຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກປະກອບມີກະເປົ໋າຢາງທັງໝົດຢູ່ປະຕູ ແລະປ່ອງຢ້ຽມ!
ລາຍລະອຽດພາຍໃນລົດ: ລ້າງແກ້ວພາຍໃນ
ດັ່ງນັ້ນ, ປ່ອງຢ້ຽມໄດ້ຖືກລ້າງ . ລະວັງບໍ່ໃຫ້ເປັນຮອຍເປື້ອນຂອງແຜງທີ່ທຳຄວາມສະອາດໃໝ່. ໂດຍວິທີທາງການ, ແຜງພາດສະຕິກທັງຫມົດຖືກປິດ. ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ມັນພຽງພໍທີ່ຈະວາງຜ້າພາຍໃຕ້ຫົວສີດ .
ໃນລົດທີ່ໃໝ່ກວ່າ, ການໄປຮອດທຸກມຸມນ້ອຍໆຂອງແວ່ນກັນລົມພາຍໃນສາມາດເປັນສິ່ງທ້າທາຍ. ການຄ້າອຸປະກອນເສີມສະຫນອງການ retractable ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດປ່ອງຢ້ຽມ . ແນ່ນອນ, ໃຊ້ມັນຖ້າທ່ານຕ້ອງການເຮັດຄວາມສະອາດກະຈົກທັງຫມົດຂອງທ່ານ.
ໃນໄວໆນີ້ຈະຖືກລືມ: ຄໍລໍາແລະຫົວຂໍ້
ໝວກຫົວ ແລະ ເສົາຫຼັກມັກຈະເປື້ອນໃນເວລາໂຫຼດ ແລະ ຂົນສົ່ງລົດ. . ວິທີທີ່ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຖືກຕິດຢູ່ບາງຄັ້ງເຮັດໃຫ້ການເຮັດຄວາມສະອາດມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ຜູ້ຜະລິດ Sonax ສະຫນອງການແກ້ໄຂການດູແລພາຍໃນຈໍານວນຫນຶ່ງ . ການເລືອກທີ່ກວ້າງກວ່າສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນການຄ້າອຸປະກອນເສີມ.
ສີດຂີ້ເຫຍື້ອແລະປ່ອຍໃຫ້ຝຸ່ນຊັກຟອກແຊ່ນ້ໍາ . ດຽວນີ້ສາມາດເອົາຮອຍເປື້ອນອອກໄດ້ໂດຍໃຊ້ແປງມື.
ຕອນນີ້ມາເຖິງພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນ: ໂດຍການປິ່ນປົວພຽງແຕ່ stains ເປື້ອນກ່ຽວກັບ lining ຫຼືຝາ rack, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບ stain ສົດໃສ. . ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສີດຜົງຊັກຟອກໃຫ້ທົ່ວຫນ້າດິນແລະເຮັດຄວາມສະອາດຢ່າງສົມບູນດ້ວຍແປງ. ນີ້ຈະນໍາໄປສູ່ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ສະເຫມີແລະສະອາດ.
ອຸປະກອນທີ່ເປັນມືອາຊີບ: tornador ແລະ steam cleaner ສໍາລັບລາຍລະອຽດພາຍໃນລົດ
ຕົ້ນຕໍ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດໄອນ້ໍາແມ່ນບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດພາຍໃນຂອງລົດຂອງທ່ານ. ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບປ່ອງຢ້ຽມ, ເພດານແລະຜ້າພົມ. ມັນບໍ່ຄວນໃຊ້ໃນ dashboard ພາຍໃຕ້ສະຖານະການໃດກໍ່ຕາມ. Jets ຂອງໄອນ້ໍາ penetrating ສະຫຼັບແນ່ນອນວ່າຈະເຮັດໃຫ້ວົງຈອນ malfunction.
Tornador ແມ່ນອຸປະກອນມາດຕະຖານສໍາລັບການລ້າງລົດມືອາຊີບ . ເຄື່ອງມືພິເສດນີ້ເຮັດວຽກກັບເຄື່ອງອັດອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດ, ເຊິ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຊື້ຫຼືເຊົ່າເພີ່ມເຕີມ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຕິດຂັດຂອງ tornador ສາມາດສ້າງຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ. , ເອົາຝຸ່ນອອກຈາກທຸກດ້ານ. Tornador, ໃຊ້ປະສົມປະສານກັບສານຊັກຟອກ, ຮັບປະກັນຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຫນ້າພໍໃຈແລະໄວທີ່ສຸດ. ມັນຄຸ້ມຄ່າກັບການລົງທຶນບໍ? ເຈົ້າຕ້ອງຄິດກ່ຽວກັບມັນ.
ຕໍ່ສູ້ກັບກິ່ນ
ລົດງາມໃຊ້ຫຍັງຖ້າກິ່ນເໝັນບໍ່ຕິດ? ໃນກໍລະນີທີ່ມີກິ່ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ການຊອກຫາສາເຫດແມ່ນທາງເລືອກດຽວ.
ສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງກິ່ນເໝັນໃນຫ້ອງໂດຍສານແມ່ນ:
- ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນເຈາະ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຂະບວນການທໍາລາຍ - ເນົ່າເປື່ອຍ ສັດ ຫຼືເສດອາຫານຢູ່ໃນທໍ່ລະບາຍອາກາດ - ເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ມີຄຸນນະພາບບໍ່ດີ. |
ເຫດຜົນສໍາລັບການເຈາະຄວາມຊຸ່ມແມ່ນ:
– ຮູຂຸມຂົນໃນ underbody - ທໍ່ລະບາຍນໍ້າອຸດຕັນ sunroof - ແຖບຢາງປ່ອງຢ້ຽມແລະປະຕູແມ່ນຮົ່ວ. |
ທາງເລືອກດຽວແມ່ນການຊອກຫາຈົນກ່ວາທ່ານຊອກຫາແຫຼ່ງ. ຖ້າມີຮູລະບາຍນ້ໍາຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງລົດ, ກິ່ນທີ່ບໍ່ຫນ້າພໍໃຈມັກຈະຖືກກໍາຈັດໂດຍການປ່ຽນຜ້າພົມ.
ການບໍລິການເຄື່ອງປັບອາກາດຄວນຈະຖືກປະໄວ້ກັບບ່ອນຈອດລົດ, ບ່ອນທີ່ລະດັບນ້ໍາໃນລະບົບສາມາດປັບໄດ້.
ຖ້າພາຍໃນຍັງສືບຕໍ່ມີກິ່ນຫອມ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະກໍາຈັດສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ທັງຫມົດ, ມີອາວຸດສຸດທ້າຍ: ການປິ່ນປົວໂອໂຊນ . Ozone ແມ່ນອົກຊີເຈນທີ່ trivalent ທີ່ມີຜົນກະທົບຮາກຕໍ່ສານອິນຊີ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນລະລາຍ.
ໃນ garage, ການປິ່ນປົວ ozone ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 30-50 ເອີໂຣ . ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນລົດທີ່ສົດຊື່ນ, ມີກິ່ນຫອມຫຼາຍທີ່ເຈົ້າຈະມັກຂັບລົດ.