Husqvarna TC449
The Husqvarna TC 449 ເປັນລົດຖີບ motocross ທີ່ທັນສະ ໄໝ ທີ່ກ້າວໄປຂ້າງ ໜ້າ ຂອງຍຸກສະ ໄໝ ຂອງມັນ. ລົດຈັກໄດ້ຮັບການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກ, ມີຄວາມຄິດສ້າງສັນ ergonomics ແລະເຕັກໂນໂລຊີກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ.
ໂຮງງານໄຟຟ້າແມ່ນເປັນຕົວແທນໂດຍເຄື່ອງຈັກສີ່ຈັງຫວະ DOCH ທີ່ມີກົນໄກການແຈກຢາຍອາຍແກັສ. ມໍເຕີໄດ້ດູດເອົາປະສົບການທັງຫມົດຂອງການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງບໍລິສັດໃນການແຂ່ງຂັນ motocross ໂລກຂອງຫ້ອງຮຽນຕ່າງໆ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບລຸ້ນ Enduro, ລົດໄຟ motocross ໄດ້ຖືກປັບໃຫ້ພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນ.
ການເກັບກໍາຮູບ Husqvarna TC 449
ຈັກ / ເບກ
ກອບ
ປະເພດກອບ: ເຫລັກ Tubular
bracket suspension
ປະເພດໂຈະດ້ານ ໜ້າ: 48 ມມ. ປະເພດກັນ. ໄສ້ຕອງ. ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້. KYB, ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ 300 ມມ
ປະເພດໂຈນດ້ານຫລັງ: ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້. ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ KYB 300 ມມ
ລະບົບເບຮົກ
ເບກທາງ ໜ້າ: ແຜ່ນ, ແຜ່ນ 1 ແຜ່ນທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 260 ມມ
ເບກດ້ານຫລັງ: ແຜ່ນ, ແຜ່ນ 1 ແຜ່ນທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 240 ມມ
Техническиехарактеристики
ຂະຫນາດ
ຄວາມຍາວ, ມມ: 2208
ຄວາມກວ້າງ, ມມ: 820
ສູງ, ມມ: 1260
ລະດັບຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ: 963
ຖານ, ມມ: 1490
ເສັ້ນທາງ: 101
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ, ມມ: 335
ບໍລິມາດຖັງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ ຳ: 8
ເຄື່ອງຈັກ
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: ສີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ, cc: 449
ຈຳ ນວນກະບອກສູບ: 1
ຈຳ ນວນຂອງວາວ: 4
ລະບົບພະລັງງານ: ໃຫ້ກັບໃຜ D46
ປະເພດຄວາມເຢັນ: ແຫຼວ
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: Gasoline
ລະບົບລະເບີດ: ເອເລັກໂຕຣນິກ
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ: ໄຟຟ້າ
ການສົ່ງຜ່ານ
ຄູ່ຮ່ວມງານ: ຫຼາຍແຜ່ນ, ອາບນ້ ຳ ມັນ, ໄຮໂດຼລິກ
ການສົ່ງຜ່ານ: ກົນຈັກ
ຈຳ ນວນເກຍ: 5
ໜ່ວຍ ຂັບ: Chain
ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່
ລໍ້
ຢາງລົດ: ດ້ານ ໜ້າ: 80/100-R21; ດ້ານຫລັງ: 110/90-R19
