Infiniti G, ປະຫວັດສາດ – ເລື່ອງອັດຕະໂນມັດ
La ລົດເກັງ Infiniti G ມັນເປັນຕົວແບບລະດັບການເຂົ້າມາຢູ່ໃນສາຍຂອງຍີ່ຫໍ້ຫລູຫລາຂອງກຸ່ມ Nissan. ລຸ້ນທີສີ່, ເຊິ່ງປະຈຸບັນຢູ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ແລະmarkedາຍດ້ວຍຊື່ຫຍໍ້ V36, ທີ່ມີຢູ່ໃນລົດເກັງ, coupe ແລະສະບັບແປງແລະມີຄວາມພ້ອມ ເຄື່ອງຈັກ ເຄື່ອງຈັກ V3.7 6 ທີ່ມີ 320 ແຮງມ້າ ສືບທອດມາຈາກລົດນິສສັນ Nissan 370Z.
ນຳ ສະ ເໜີ ໃນປີ 2007, ມັນມາຮອດອີຕາລີໃນປີ 2008 ແລະເປັນຫົວເລື່ອງທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຫຼາຍ. mbar ໃນປີ 2010. ຂໍໃຫ້ຊອກເບິ່ງປະຫວັດຂອງຮູບແບບນີ້, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຂາຍຢູ່ໃນສະຫະລັດ.
G P10 (1991)
ອັນນີ້ບໍ່ມີຫຍັງຫຼາຍໄປກວ່າທາງເລືອກທີ່ອັບເດດແລ້ວແລະຫຼູຫຼາກວ່າ. Nissan ທໍາອິດ ດ້ວຍການຕົກແຕ່ງພາຍໃນທີ່ຫລູຫລາກວ່າແລະອຸປະກອນມາດຕະຖານທີ່ຮັ່ງມີກວ່າເກົ່າ. ພ້ອມດ້ວຍ ຂັບລໍ້ ໜ້າ и ເຄື່ອງຈັກ ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ 2.0 ທີ່ມີ 141 ມ້າ. mbar ປີ 1994: ໄດ້ອອກແບບໃille່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແລະດ້າມຈັບທີ່ອອກແບບໃ່.
G P11 (1999)
ຄົນຮຸ່ນນີ້ຍັງມາຈາກ Primera. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ດ້ານ ໜ້າ ມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍກວ່າຮູບແບບເດີມ. ໃນ ເຄື່ອງຈັກ ມັນຍັງ 2.0 hp 140, ແຕ່ໃນ 145 ຄວາມອາດສາມາດຂອງມັນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 2000.
ໃນໂອກາດກ່າວເປີດງານ mbar ຕັ້ງແຕ່ປີ 2002, ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງບາງຢ່າງຢູ່ໃນລົດກັບພາຍນອກ (ຕົວຢ່າງ, ລໍ້ອັນລອຍອັນໃnew່) ແລະພາຍໃນ.
G V35 (2003)
ມັນແຕກຕ່າງຈາກລຸ້ນກ່ອນ previous ແລະມີໃຫ້ກັບລົດເກັງແລະລົດກະບະ. ຂັບຫລັງ ແລະໃຊ້ເວທີດຽວກັນກັບ Nissan 350Z и SUV SUV, ເຄື່ອງຈັກ ນັ້ນແມ່ນ 3.5 hp 6 V265 (286 ສໍາລັບ coupe).
Il mbar ລົດເກັງ (ເຊິ່ງລວມມີການປ່ຽນແປງການອອກແບບເລັກນ້ອຍ) ແມ່ນມາຈາກປີ 2004, ໃນຂະນະທີ່ລົດກະບະໄດ້ຖືກປັບປຸງໃ2005່ໃນປີ 286 ເມື່ອພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 302 ແຮງມ້າ. ສໍາລັບລົດເກັງ, ໃນຂະນະທີ່ຕົວປ່ຽນແປງທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ XNUMX ແຮງມ້າ. ...
