Intercooler - ມັນແມ່ນຫຍັງ? ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ intercooler ແມ່ນຫຍັງ ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແມ່ນຫຍັງ? intercoolers ລົດຍົນ
ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ

Intercooler - ມັນແມ່ນຫຍັງ? ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ intercooler ແມ່ນຫຍັງ ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແມ່ນຫຍັງ? intercoolers ລົດຍົນ

intercooler ແມ່ນຫຍັງ ແລະມັນເຮັດວຽກແນວໃດ?

ປະຈຸບັນລົດທີ່ຜະລິດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແມ່ນເກືອບສະເໝີກັບ turbocharging. ຂໍຂອບໃຈກັບນີ້, ພວກເຂົາເຈົ້າມີພະລັງງານສູງແລະແຮງບິດໃນຂະນະທີ່ຮັກສາການຍົກຍ້າຍຂະຫນາດນ້ອຍ. ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລະບົບ, intercooler ແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ໃນລະບົບການບໍລິໂພກ. ມັນຕັ້ງຢູ່ທາງຫລັງຂອງເຄື່ອງອັດ. ດ້ານເຢັນຂອງ turbocharger, ແຕ່ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ. ວຽກງານຂອງມັນແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ອາກາດເຢັນ pumped ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນໂດຍ turbine ຫຼື compressor. ເມື່ອອາກາດໃນເຄື່ອງຈັກເຢັນລົງ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງມັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ການຈັດສົ່ງອາກາດແລະພະລັງງານການເຜົາໃຫມ້ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ເປັນຫຍັງອັນນີ້ຈຶ່ງສຳຄັນ? ມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນແນວໃດ? ອ່ານຕໍ່ໄປເພື່ອຊອກຫາ!

Intercoolers ແລະ radiator ຂອງເຄື່ອງຈັກ

ໃນບາງດ້ານ, intercooler ມີລັກສະນະຄ້າຍຄືກັນກັບເຄື່ອງເຢັນຂອງແຫຼວ. ມັນປະກອບດ້ວຍແກນພາຍໃນທີ່ການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນເກີດຂື້ນພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງການໄຫຼຂອງອາກາດຫຼື coolant. ດ້ານນອກມີຮູທີ່ເຮັດດ້ວຍໂລຫະແຜ່ນບາງໆເພື່ອເອົາອຸນຫະພູມອາກາດສູງອອກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, intercooler ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງບາງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ coolant ເຢັນຢ່າງໄວວາ.

Intercooler ແລະຂະບວນການເຜົາໃຫມ້ໃນລົດ

ການນໍາ intercooler ເຂົ້າໄປໃນລະບົບການໄດ້ຮັບອາກາດປັບປຸງຂະບວນການເຜົາໃຫມ້. ເປັນຫຍັງ? ປະລິມານອາຍແກັສແມ່ນຂຶ້ນກັບອຸນຫະພູມຂອງມັນ. ຂະໜາດນ້ອຍກວ່າ, ເຈົ້າສາມາດໃສ່ໃນພື້ນທີ່ຈຳກັດໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ຈື່ໄວ້ວ່າອົກຊີເຈນແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນຂະບວນການເຜົາໃຫມ້, ມັນສາມາດສະຫຼຸບໄດ້ງ່າຍໆວ່າອາກາດເຢັນສະຫນອງເງື່ອນໄຂທີ່ດີກວ່າສໍາລັບການປະສົມໃນການເຜົາໄຫມ້.

ເປັນຫຍັງອາກາດເຢັນ? 

ຫນ້າທໍາອິດຂອງການທັງຫມົດ, ເນື່ອງຈາກວ່າພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງການບີບອັດແລະການຕິດຕໍ່ກັບອົງປະກອບຮ້ອນຂອງຂັບເຄື່ອງຈັກ, ມັນ warms ເຖິງ. ການສີດອາກາດຮ້ອນເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ຫຼຸດລົງປະສິດທິພາບແລະການປະຕິບັດຂອງຫນ່ວຍງານ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ມີຄ່າທີ່ຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຊັ່ນ: intercooler, ຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມອາກາດທີ່ກິນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ..

ວິທີການທົດແທນແລະການຕິດຕັ້ງ intercooler

ຈົນກ່ວາບໍ່ດົນມານີ້, ລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ turbocharged ມີ intercoolers ຕິດຕັ້ງໂດຍກົງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຫນຶ່ງຂອງລໍ້. ຮູລະບາຍອາກາດໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນກັນຊົນດ້ານຫນ້າເພື່ອສະຫນອງ traction ແລະຄວາມເຢັນ radiator. ການແກ້ໄຂນີ້ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ພື້ນທີ່ຫຼາຍ, ເຊິ່ງເປັນບວກໃຫຍ່. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ວ່າໃນເງື່ອນໄຂດັ່ງກ່າວມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ intercooler ເພື່ອເຮັດໃຫ້ອາກາດເຢັນກັບພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່. ສະນັ້ນມັນປົກກະຕິແລ້ວຂ້ອນຂ້າງຫນາແລະຂະຫນາດນ້ອຍ, ເຊິ່ງບໍ່ດີຫຼາຍສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມ.

ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຜະລິດລົດເລີ່ມເຂົ້າຫາຫົວຂໍ້ນີ້ແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ. ການແກ້ໄຂທີ່ຫນ້າສົນໃຈແມ່ນການຕິດຕັ້ງ intercooler ພາຍໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບກໍລະນີຂອງ Subaru Impreza STI. ການໄດ້ຮັບອາກາດໄດ້ຖືກ profiled ໃນ hood, ດັ່ງນັ້ນແຮງກະຕຸ້ນຂອງມັນສາມາດຕົກລົງໂດຍກົງໃສ່ເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ. ນີ້ຍັງມີຜົນກະທົບຂອງການສ້າງການໄຫຼວຽນຂອງສັ້ນແລະຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບ turbo lag.

Intercooler - ມັນແມ່ນຫຍັງ? ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ intercooler ແມ່ນຫຍັງ ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແມ່ນຫຍັງ? intercoolers ລົດຍົນ

ການຕິດຕັ້ງແອເຢັນ FMIC intercooler

ປະເພດຂອງ intercooler ທີ່ເອີ້ນວ່າ FMIC ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປຫຼາຍໃນປັດຈຸບັນ. ນີ້ແມ່ນຕົວຫຍໍ້ຂອງພາສາອັງກິດ. intercooler ທາງຫນ້າ. ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງການແກ້ໄຂນີ້ແມ່ນສະຖານທີ່ຂອງ radiator ຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງລົດຢູ່ທາງຫນ້າຂອງເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ອຸປະກອນດໍາເນີນການປະສິດທິພາບຫຼາຍ, exposing ມັນກັບຮ່າງອາກາດສູງສຸດແລະຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມເຖິງແມ່ນວ່າຕື່ມອີກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຮູບແບບທີ່ມີພັດລົມຫຼືເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ໍາຍັງຖືກນໍາໃຊ້. ນີ້ເປັນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນພະແນກການໂຫຼດຫນັກຫຼືກະກຽມສໍາລັບການ motorsport.

ມັນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະປ່ຽນ intercooler ໃນລົດບໍ?

ບໍ່ມີຄໍາຕອບດຽວສໍາລັບຄໍາຖາມນີ້. ໃນປັດຈຸບັນທີ່ທ່ານຮູ້ວ່າ intercooler ແມ່ນຫຍັງ, ທ່ານເຂົ້າໃຈວ່າມັນມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງການເຜົາໃຫມ້ຂອງສ່ວນປະສົມຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງອາກາດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຄື່ອງຈັກບໍ່ໄດ້ບໍລິໂພກພະລັງງານຈາກການເຜົາໄຫມ້ອົກຊີເຈນ. ພຽງແຕ່ສານນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ ignition ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ. ພຽງແຕ່ປ່ຽນ intercooler ໃນລົດທີ່ມີແລ້ວຈະບໍ່ສົ່ງຜົນໃຫ້ພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນກໍລະນີຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນເກົ່າ, ນີ້ພຽງແຕ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ລະດັບຄວັນຢາສູບຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍ.

Intercooler - ມັນແມ່ນຫຍັງ? ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ intercooler ແມ່ນຫຍັງ ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແມ່ນຫຍັງ? intercoolers ລົດຍົນ

ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທາງອາກາດຂະຫນາດໃຫຍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກໂດຍສົມທົບກັບການດັດແປງພະລັງງານເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງວາງແຜນທີ່ຈະເພີ່ມຄວາມກົດດັນ, ລົງທຶນໃນການປັບຊິບຫຼືເຮັດການປ່ຽນແປງລະບົບສີດ, ການຕິດຕັ້ງ intercooler ຂະຫນາດໃຫຍ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກຫຼາຍ. radiator ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດໃນປະຈຸບັນອາດຈະບໍ່ພຽງພໍ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຄວນເລືອກອຸປະກອນຈາກລົດອື່ນຫຼືລອງໃຊ້ວິທີແກ້ໄຂທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະເຮັດມັນ, intercooler ໃຫມ່ສາມາດນໍາຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍໃຫ້ທ່ານ!

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ