ທົດສອບປະຫວັດສາດຂອງຢາງລົດ III: Chemists ໃນການເຄື່ອນໄຫວ

ຢາງລົດແມ່ນຜະລິດຕະພັນເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ເປັນຜົນມາຈາກການວິວັດທະນາການຫຼາຍສິບປີ.

ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ, ທັງຜູ້ຜະລິດຢາງ ແລະນັກເຄມີບໍ່ຮູ້ອົງປະກອບທາງເຄມີທີ່ແນ່ນອນ ແລະໂຄງສ້າງໂມເລກຸນຂອງວັດຖຸດິບທີ່ເຂົາເຈົ້າເຮັດວຽກນຳ, ແລະຢາງລົດແມ່ນມີຄຸນນະພາບທີ່ໜ້າສົງໄສ. ບັນຫາຕົ້ນຕໍຂອງພວກເຂົາແມ່ນການຂັດແລະການສວມໃສ່ໄດ້ງ່າຍ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຊີວິດການບໍລິການສັ້ນຫຼາຍ. ບໍ່ດົນກ່ອນການລະບາດຂອງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ່ XNUMX, ນັກເຄມີຄົ້ນພົບວ່າການເພີ່ມຄາບອນສີດໍາເປັນສານໃນໂຄງສ້າງໄດ້ເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມຍືດຍຸ່ນ, ແລະການຕໍ່ຕ້ານການຂັດ. ຊູນຟູຣິກ, ກາກບອນສີດໍາ, ສັງກະສີ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອັນທີ່ເອີ້ນວ່າຊິລິໂຄນໄດອອກໄຊຫຼື quartz ທີ່ມີຊື່ສຽງ (ຊິລິໂຄນໄດອອກໄຊ), ເຊິ່ງບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນສານເສີມ, ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປ່ຽນແປງໂຄງສ້າງທາງເຄມີຂອງຢາງແລະການປັບປຸງຂອງມັນ. ຄຸນສົມບັດ, ແລະການນໍາໃຊ້ຂອງພວກເຂົາເພື່ອຈຸດປະສົງນີ້ກັບຄືນໄປສູ່ໄລຍະເວລາທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີຢາງ. ແຕ່, ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາເວົ້າວ່າ, ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ, ໂຄງສ້າງໂມເລກຸນຂອງຢາງແມ່ນມີຄວາມລຶກລັບຢ່າງສົມບູນ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ກັບຄືນໄປບ່ອນໃນປີ 1829, Michael Faraday ໄດ້ອະທິບາຍການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານຂອງຢາງພາລາທີ່ມີສູດເຄມີ C5H8, ຫຼືໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, isoprene. ໃນປີ 1860, ນັກເຄມີ Williams ໄດ້ຮັບທາດແຫຼວທີ່ມີສູດດຽວກັນ. ໃນປີ 1882, isoprene ສັງເຄາະໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນຄັ້ງທໍາອິດ, ແລະໃນປີ 1911, ນັກເຄມີສາດ Francis Matthews ແລະ Carl Harris ໄດ້ຄົ້ນພົບເປັນເອກະລາດວ່າ isoprene ສາມາດເປັນໂພລີເມີ, ຂະບວນການທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງຂອງການສ້າງຢາງທຽມທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຜົນສໍາເລັດຂອງນັກວິທະຍາສາດແມ່ນເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາປະຕິເສດທີ່ຈະຄັດລອກສູດເຄມີຂອງຢາງທໍາມະຊາດຢ່າງສົມບູນ.

ນ້ ຳ ມັນມາດຕະຖານແລະ IG Farben

ກັບມາໃນປີ 1906, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຈາກບໍລິສັດເຢຍລະມັນ Bayer ໄດ້ເປີດໂຄງການທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການຜະລິດຢາງສັງເຄາະ. ໃນໄລຍະສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ 20, ຍ້ອນການຂາດແຄນວັດຖຸດິບ ທຳ ມະຊາດ, ການຜະລິດຢາງລົດໂດຍອີງໃສ່ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າຢາງ methyl, ສ້າງໂດຍ Bayer, ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພາຍຫຼັງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ XNUMX, ມັນຖືກຢຸດເຊົາຍ້ອນລາຄາສູງແລະຜະລິດຕະພັນ ທຳ ມະຊາດທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຊຸມປີ XNUMX, ການຂາດແຄນຢາງ ທຳ ມະຊາດໄດ້ເກີດຂື້ນອີກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການຄົ້ນຄວ້າທີ່ເຂັ້ມຂົ້ນຢູ່ໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ, ສະຫະລັດອາເມລິກາແລະເຢຍລະມັນ.

ກັບຄືນໄປບ່ອນໃນພາກຮຽນ spring ຂອງ 1907, Fritz Hoffmann ແລະທ່ານດຣ Karl Kutel, ການນໍາໃຊ້ຖ່ານຫີນ tar, ພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີສໍາລັບການໄດ້ຮັບຜະລິດຕະພັນເລີ່ມຕົ້ນຂອງ isoprene, methyl isoprene ແລະ butadiene gaseous, ແລະຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປໃນການພັດທະນາກິດຈະກໍາແມ່ນການ polymerization ຂອງ. ໂມເລກຸນຂອງສານເຫຼົ່ານີ້. ຫຼັງຈາກສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ່ 1929, ນັກຄົ້ນຄວ້າຂອງບໍລິສັດຍັກໃຫຍ່ IG Farben, ເຊິ່ງປະຈຸບັນປະກອບມີ Bayer, ໄດ້ສຸມໃສ່ການ polymerization ຂອງ butadiene monomer ແລະປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການສ້າງຢາງສັງເຄາະທີ່ເອີ້ນວ່າ Buna, ສັ້ນສໍາລັບ butadiene ແລະ sodium. ໃນປີ 30, ຄວາມກັງວົນແມ່ນແລ້ວການຜະລິດຢາງຈາກອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ Buna S, ໃນນັ້ນຂີ້ຝຸ່ນໄດ້ຖືກເພີ່ມ. Du Pont, ໃນທາງກັບກັນ, ສັງເຄາະ neoprene, ຫຼັງຈາກນັ້ນເອີ້ນວ່າ duprene. ໃນຊຸມປີ 1941, ນັກເຄມີຂອງນ້ໍາມັນມາດຕະຖານຈາກລັດນິວເຈີຊີ, ຜູ້ສືບທອດຂອງ Exxon, ໄດ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການພັດທະນາຂະບວນການສໍາລັບການສັງເຄາະ butadiene ໂດຍໃຊ້ນ້ໍາມັນເປັນຜະລິດຕະພັນຕົ້ນຕໍ. Paradox ໃນກໍລະນີນີ້ແມ່ນການຮ່ວມມືຂອງ American Standard ກັບ German IG Farben ອະນຸຍາດໃຫ້ບໍລິສັດອາເມລິກາສ້າງຂະບວນການຜະລິດຢາງສັງເຄາະທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບ Buna S ແລະກາຍເປັນປັດໃຈສໍາຄັນໃນຂໍ້ຕົກລົງດັ່ງກ່າວເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຢາງພາລາ. ສະຫະລັດໃນໄລຍະສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ບໍລິສັດໃຫຍ່ 51 ແຫ່ງຄອບງຳການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາການທົດແທນຢາງລົດຍົນຫຼາຍປະການໃນປະເທດ: ບໍລິສັດ Firestone Tyre & Rubber, ບໍລິສັດ BF Goodrich, ບໍລິສັດ Goodyear Tire & Rubber, ບໍລິສັດຢາງພາລາສະຫະລັດ (Uniroyal). ຄວາມພະຍາຍາມຮ່ວມກັນຂອງພວກເຂົາໃນລະຫວ່າງສົງຄາມແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອສ້າງຜະລິດຕະພັນສັງເຄາະທີ່ມີຄຸນນະພາບ. ໃນປີ XNUMX, ພວກເຂົາແລະ Standard ໄດ້ລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງເພື່ອແລກປ່ຽນສິດທິບັດແລະຂໍ້ມູນພາຍໃຕ້ສິດອໍານາດຂອງບໍລິສັດສະຫງວນຢາງ, ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍ Roosevelt, ແລະໄດ້ກາຍເປັນຕົວຢ່າງຂອງວິທີການທຸລະກິດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະລັດສາມາດສາມັກຄີໃນນາມຂອງອຸປະກອນການທະຫານ. ຂໍຂອບໃຈກັບວຽກງານອັນໃຫຍ່ຫຼວງແລະກອງທຶນສາທາລະນະ, ໂຮງງານ XNUMX ສໍາລັບການຜະລິດ monomers ແລະໂພລີເມີທີ່ສັງເຄາະໂດຍພວກມັນ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການຜະລິດຢາງສັງເຄາະ, ໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນໃນເວລາສັ້ນໆ. ເທກໂນໂລຍີທີ່ໃຊ້ສໍາລັບຈຸດປະສົງນີ້ແມ່ນອີງໃສ່ຂະບວນການຜະລິດ Buna S ເພາະວ່າມັນສາມາດປະສົມຢາງທໍາມະຊາດແລະສັງເຄາະທີ່ດີທີ່ສຸດແລະນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກປຸງແຕ່ງທີ່ມີຢູ່.

ໃນສະຫະພາບໂຊວຽດ, ໃນສະ ໄໝ ສົງຄາມ, ກະສິ ກຳ ລວມ 165 ແຫ່ງໄດ້ເຕີບໃຫຍ່ XNUMX ປະເພດ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າການຜະລິດບໍ່ມີປະສິດຕິພາບແລະຜົນຜະລິດຕໍ່ພື້ນທີ່ ໜ່ວຍ ໜຶ່ງ ກໍ່ຍັງ ຕຳ ່ແຕ່ຢາງທີ່ຜະລິດໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນໄຊຊະນະ. ໃນມື້ນີ້, dandelion ນີ້ຖືກພິຈາລະນາເປັນຫນຶ່ງໃນທາງເລືອກທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງ hevea. ຜະລິດຕະພັນນີ້ໄດ້ຮັບການເສີມດ້ວຍ butadiene ສັງເຄາະຫຼືອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ soprene, ສ້າງໂດຍ Sergei Lebedev, ໃນນັ້ນເຫຼົ້າທີ່ໄດ້ຮັບຈາກມັນຕົ້ນແມ່ນໃຊ້ເປັນວັດຖຸດິບ.

(ຕິດຕາມ)

ຂໍ້ຄວາມ: Georgy Kolev