Isuzu D-Max ເຂົ້າຮ່ວມລົດ Ford Ranger ແລະ Toyota HiLux ຍອດຂາຍສູງສຸດໃນ 2021 ຮຸ່ນໃນຍອດຂາຍລົດໃຫມ່ທີ່ອ່ອນແອລົງໃນເດືອນຕຸລາ XNUMX ດ້ວຍຄວາມແປກໃຈເລັກນ້ອຍ.
Isuzu D-Max (ຕາມຮູບ) ໄດ້ຂັບໄລ່ Toyota RAV4 ອອກຈາກອັນດັບ 2021 ໃນເດືອນຕຸລາ XNUMX.
ຕະຫຼາດລົດຍົນໃໝ່ຂອງອົດສະຕຣາລີ ຫຼຸດລົງເປັນເວລາ 2021 ປີ ດ້ວຍຍອດຂາຍໃນດ້ານບວກ, ໂດຍໃນເດືອນຕຸລາ 11 ໄດ້ທຳລາຍປະລິມານການເຕີບໃຫຍ່ໃນຮອບ 8.1 ເດືອນຈາກເດືອນກ່ອນ, ຫຼຸດລົງ 74,650% ເປັນ XNUMX ຄັນ ເນື່ອງຈາກການຂາດແຄນຫຼັກຊັບ ແລະ ການປິດປະຕູ.
ຍອດຂາຍໄດ້ຖືກລາຍງານວ່າຫຼຸດລົງ 13.7% ໃນປີ 2020, ເນື່ອງຈາກໃນ 31 ເດືອນຕິດຕໍ່ກັນຂອງຜົນໄດ້ຮັບທາງລົບຍ້ອນປັດໃຈຫຼາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນ 22.7 ເດືອນທໍາອິດຂອງ 10, ພວກເຂົາຈະເພີ່ມຂຶ້ນ 2021% ຂອງປີ. .
ເຖິງວ່າຈະມີການຫຼຸດລົງ 21.1% ເປັນ 15,395 ຫນ່ວຍ, ໂຕໂຍຕ້າຍັງຄົງເປັນຜູ້ນໍາຕະຫຼາດໃນເດືອນຕຸລາ 2021, ເຖິງແມ່ນວ່າ HiLux ute (3961, -10.9%) ຂອງຕົນແມ່ນ outclassed ອີກເທື່ອຫນຶ່ງໂດຍຄູ່ແຂ່ງ - ແລະມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍ - Ford Ranger (4135 ຫນ່ວຍ). , -1.9%).
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເປັນອັນດັບ 1694 ໃນ 12.3 ຮຸ່ນ, ສ່ວນອັນດັບ 4 Isuzu D-Max (1670 ຄັນ, -59.1%) ຮັກສາ Toyota RAVXNUMX midsize SUV (XNUMX, -XNUMX%) ໃນລາຄາທີ່ຕໍ່າຜິດປົກກະຕິ. ອັນດັບທີ XNUMX ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການທີ່ສູງໃນໄລຍະຫຼັງ, ແຕ່ການສະໜອງຕ່ຳ.
ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໂຕໂຍຕ້າຍັງມີອີກໜຶ່ງແບບຢູ່ເທິງເວທີ: Corolla ຂະໜາດກະທັດຮັດ (1989 ສ້າງຂຶ້ນ, +2.4%), ເຊິ່ງສຳເລັດໄປກ່ອນຄູ່ແຂ່ງຫຼັກ, Hyundai i30 ທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງໄວວາ (1946, +36.0%).
ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງ 10 ຮຸ່ນສູງສຸດລວມມີ Hyundai Tucson SUV ຂະຫນາດກາງ (1532 ຫນ່ວຍ, -8.7%), Mitsubishi ASX compact SUV ຈັດອັນດັບທີ 1464 (30.8 ຫນ່ວຍ, +1420%), ແລະ Nissan X-Trail ອັນດັບທີ 10.7. SUV (10, +1381%) ແລະລົດກະທັດລັດ Kia Cerato, ອັນດັບ XNUMX (XNUMX, -XNUMX%).
ສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ຊັ້ນນໍາອື່ນໆ, Hyundai (6115 ຫນ່ວຍ, +2.8%), Ford (5462, -4.9%), Mazda (5181, -30.5%) ແລະ Kia (4853, -8.5%). ພ້ອມ.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, Mitsubishi (10 ຫນ່ວຍ, -4203%), Nissan (6.8, -3397%), MG (4.0, +3136), Volkswagen (86.7, -2912%) ແລະ Subaru (6.4, -2736%) ປິດສິບດ້ານເທິງ. .). -5.7).
ສໍາລັບການອ້າງອິງ, SUV ອີກເທື່ອຫນຶ່ງແມ່ນປະເພດລົດໃຫມ່ທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນເດືອນຕຸລາ 2021 ດ້ວຍສ່ວນແບ່ງ 47.3%. ມັນໄດ້ຖືກນໍາພາໂດຍຍານພາຫະນະການຄ້າເບົາ (25.9%) ແລະລົດໂດຍສານ (21.4%).
ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຍັງຄົງຢູ່ໃນຄວາມໂດດດ່ຽວສໍາລັບຫຼາຍເດືອນຕຸລາ 2021, Victoria (+6.3%) ເປັນລັດດຽວຫຼືອານາເຂດທີ່ຍອດຂາຍເພີ່ມຂຶ້ນ: ACT (-22.3%), Western Australia (-15.4%), Northern Territory (- 12.4%). %), New South Wales (-12.2%), South Australia (-11.9%), Queensland (-10.3%) ແລະ Tasmania (-1.6%), ສະເລ່ຍການເຄື່ອນຍ້າຍທັງໝົດ.
ແລະມັນແມ່ນການຂາຍເຊົ່າ (+105.6%) ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນເດືອນຕຸລາ 2021, ດ້ວຍການຂາຍທຸລະກິດ, ລັດຖະບານແລະເອກະຊົນຫຼຸດລົງ 19.2%, 18.0% ແລະ 5.9% ຕາມລໍາດັບ.
ກ່າວຄໍາເຫັນກ່ຽວກັບຜົນໄດ້ຮັບ, Tony Weber, ຜູ້ບໍລິຫານຂອງສະພາອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຂອງລັດຖະບານກາງກ່າວວ່າ: "ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຜູ້ຜະລິດທັງຫມົດໃນຂະແຫນງການຜະລິດທົ່ວໂລກ, ກໍາລັງປະເຊີນກັບການຂາດແຄນ microprocessors, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເວລາເພີ່ມຂຶ້ນ. ຕະຫຼາດ.
"ຊາວອົດສະຕຣາລີສືບຕໍ່ຊື້ລົດແລະຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ກໍາລັງເຮັດວຽກເພື່ອນໍາເອົາຜະລິດຕະພັນໄປສູ່ຝັ່ງຂອງພວກເຮົາ."
ຍີ່ຫໍ້ຍອດນິຍົມໃນເດືອນຕຸລາ 2021
| ລະດັບ | ບໍລິສັດ | ການຂາຍ | ການກະຈາຍ% |
| 1 | ໂຕໂຍຕ້າ | 15,395 | -21.1 |
| 2 | Hyundai | 6115 | + 2.8 |
| 3 | Ford | 5462 | -4.9 |
| 4 | Mazda | 5181 | -30.5 |
| 5 | Kia | 4853 | -8.5 |
| 6 | Mitsubishi | 4203 | -6.8 |
| 7 | ນິດສັນ | 3397 | -4.0 |
| 8 | MG | 3136 | + 86.7 |
| 9 | Volkswagen | 2912 | -6.4 |
| 10 | Subaru | 2736 | -5.7 |
ຮູບແບບທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງເດືອນຕຸລາ 2021
| ລະດັບ | ຕົວແບບນີ້ | ການຂາຍ | ການກະຈາຍ% |
| 1 | Ford Ranger | 4135 | -1.9 |
| 2 | ໂຕໂຍຕ້າ HiLux | 3961 | -10.9 |
| 3 | Toyota Corolla | 1989 | + 2.4 |
| 4 | ຮຸນໄດ i30 | 1946 | + 36.0 |
| 5 | Isuzu D-Max | 1694 | -12.3 |
| 6 | Toyota RAV4 | 1670 | -59.1 |
| 7 | ລົດຮຸນໄດ | 1532 | -8.7 |
| 8 | ມິດຊູບິຊິ ASX | 1464 | + 30.8 |
| 9 | Nissan x-trail | 1420 | + 10.7 |
| 10 | Kia Serato | 1381 | -14.7 |
