ກະບອກ lock sunroof ໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດ?

ປົກກະຕິແລ້ວ ການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນໜຶ່ງໃນສິ່ງສຳຄັນທີ່ສຸດສຳລັບເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະ. ລົດມີກົນໄກຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ເນື້ອໃນພາຍໃນລົດປອດໄພ. ຢູ່ເທິງປະຕູ ແລະ ໝວກຂອງລົດສ່ວນໃຫຍ່...

ປົກກະຕິແລ້ວ ການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນໜຶ່ງໃນສິ່ງສຳຄັນທີ່ສຸດສຳລັບເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະ. ລົດມີກົນໄກຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ເນື້ອໃນພາຍໃນລົດປອດໄພ. ປະຕູລົດ ແລະ ຜ້າກັນແດດ ສ່ວນໃຫຍ່ມີກົນໄກລັອກ ເພື່ອຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ໂຈນເຂົ້າມາໃນລົດ. ເພື່ອປົດລັອກກົນໄກເຫຼົ່ານີ້, ບຸກຄົນຕ້ອງມີກະແຈທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການລັອກ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ກະບອກກະບອກລັອກປະຕູ ຫຼື sunroof ອາດຈະເລີ່ມອ່ອນເພຍ. ເມື່ອໃດກໍ່ຕາມທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງການເຂົ້າເຖິງ cab ຫຼືລໍາຕົ້ນຂອງຍານພາຫະນະ, ກົນໄກການລັອກເຫຼົ່ານີ້ຈະຖືກໃຊ້.

ກະບອກ lock sunroof ໃນລົດແມ່ນອອກແບບມາເພື່ອອາຍຸການຂອງລົດ, ແຕ່ນີ້ບໍ່ແມ່ນກໍລະນີ. ພາຍໃນຂອງກະບອກລັອກແມ່ນລະບົບໂລຫະແຂງທີ່ຕ້ອງມີການອອກແບບກະແຈສະເພາະເພື່ອເປີດມັນ. ຍິ່ງໃຊ້ກະບອກສູບຫຼາຍເທົ່າໃດ, ໂລຫະທີ່ຢູ່ໃນນັ້ນກໍ່ເລີ່ມສວມໃສ່. ເພື່ອໃຫ້ lock ເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ມີການລົ້ມເຫລວ, ມັນຈະຕ້ອງຖືປະລິມານທີ່ເຫມາະສົມຂອງນໍ້າມັນ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ນ້ ຳ ມັນຫລໍ່ລື່ນພາຍໃນລັອກຈະແຫ້ງ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ພາກສ່ວນພາຍໃນແຊ່ແຂງ.

ເຖິງແມ່ນວ່າມີນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນຫຼາຍຢູ່ໃນຕະຫຼາດທີ່ສາມາດຊ່ວຍ lubricate lock ໄດ້, ນີ້ພຽງແຕ່ຈະເປັນການແກ້ໄຂຊົ່ວຄາວ. ກະບອກສູບລົມກັນແດດທີ່ຜິດພາດອາດຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ທ່ານເຂົ້າເຖິງບາງສ່ວນຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ເມື່ອກະບອກ lock sunroof ລົ້ມເຫລວ, ນີ້ແມ່ນສັນຍານເຕືອນບາງຢ່າງທີ່ທ່ານອາດຈະເລີ່ມສັງເກດເຫັນ:

• ກະແຈຈະບໍ່ເປີດຮູ
• ຄີພຽງແຕ່ຫມຸນໃນເວລາທີ່ທ່ານພະຍາຍາມເປີດ hatch ໄດ້
• ຄີແມ່ນ stuck ໃນ hatch lock ເນື່ອງຈາກການຂາດການ lubrication.

ໂດຍການແກ້ໄຂການລັອກນີ້ຢ່າງຮີບດ່ວນ, ທ່ານຈະບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບພາກສ່ວນນີ້ຂອງລົດຂອງເຈົ້າຈະຖືກລັອກ. ການພະຍາຍາມປ່ຽນກະບອກ lock sunroof ອາດຈະເປັນເລື່ອງຍາກຫຼາຍຖ້າທ່ານບໍ່ມີປະສົບການມາກ່ອນ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອໃນການປ່ຽນກະບອກກະບອກ lock sunroof, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະເຫັນກົນໄກການຢັ້ງຢືນ.