ວິກິດການຈະປ່ຽນລະດູການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສແນວໃດ
ແສງຕາເວັນກໍາລັງເຂົ້າມາໃນຕົວຂອງມັນເອງ, ແລະໃນໄວໆນີ້ທຸກຄົນຈະຖືກດຶງຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງເພື່ອກໍາຈັດມຸງລົດທີ່ແຄບ. ແລະບາງຄົນໃນທຸກໆລະດູການອະນຸຍາດໃຫ້ຕົນເອງນີ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນປີນີ້ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຊອກຫາຕົວປ່ຽນໃນຕະຫຼາດຮອງ - ວິກິດການໄດ້ deprived ລັດເຊຍຂອງຈໍານວນຂອງຮູບແບບ.
ການຫັນປ່ຽນ, ລົດຖີບລົດ ແລະແມ້ແຕ່ລົດເກັງແບບສະປອດແມ່ນເປັນສິ່ງທີ່ມີລະດູການໃນລັດເຊຍ. ບາງຄົນສາມາດທີ່ຈະຮັກສາລົດສອງສາມຄັນ: ລົດຕູ້ສໍາລັບຄອບຄົວ, Kubrick ສໍາລັບຄວາມສຸກ. ຫຼືດັ່ງນັ້ນ - ໃນລະດູຫນາວຂ້າພະເຈົ້າຂັບລົດ crossover, ແລະໃນລະດູຮ້ອນຂ້າພະເຈົ້າມີຄວາມມ່ວນໃນລົດ coupe ລໍ້ຫລັງ. ຫຼາຍຄົນຊອກຫາວິທີທາງອອກໃນການຊື້ລົດສໍາລັບລະດູການແລະຂາຍໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ, ເຮັດໃຫ້ຕະຫຼາດຊຸ່ມຊື່ນ.
ແຫຼ່ງສີ່ລໍ້ຂອງ endorphins ແລະ dopamines ທີ່ບໍ່ມີມຸງແມ່ນທໍາອິດທີ່ຖືກຂ້າມອອກຈາກບັນຊີລາຍຊື່ຂອງການຈັດສົ່ງໄປຕະຫຼາດລັດເຊຍ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຈິງຈັງອອກສາຍຕົວແບບຂອງພວກເຂົາໃນລັດເຊຍສໍາລັບເຫດຜົນ. ວິກິດການແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ, ແລະບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນປະເພດ: ສໍາລັບຫລາຍເດືອນໃນປັດຈຸບັນ, ການຂາຍໄດ້ຫຼຸດລົງ 20 ສ່ວນຮ້ອຍ, ແລະບາງຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຄວາມໂສກເສົ້າທີ່ຖ່ອມຕົວລາຍງານວ່າການຂາຍຫຼຸດລົງ 80-90 ສ່ວນຮ້ອຍ!
ເມື່ອທ່ານຂາຍລົດ 400 ຄັນຕໍ່ເດືອນ, ເປັນຍີ່ຫໍ້ມະຫາຊົນ, ມັນກໍ່ບໍ່ເຖິງໄຂມັນ - ທ່ານຕ້ອງອອກຈາກຕົວແບບທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນທີ່ສຸດໃນສາຍ, ນັ້ນແມ່ນ, ລົດເກັງແລະລົດຂ້າມທາງ, ແລະຍົກຍ້າຍຢ່າງໄວວາລົດແປງແລະ hatchbacks ຕະຫລົກຂະຫນາດນ້ອຍໃນລາຄາ. ຂອງ SUV ງົບປະມານຈາກປະເທດ.
ບໍ່ມີອັນອື່ນ…
ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, Mazda MX-5 ຫາຍໄປຈາກຕະຫຼາດຂອງພວກເຮົາ. ແລະມັນເປັນຄວາມຫນ້າເສຍໃຈ, ເພາະວ່າ, ທໍາອິດ, aerodynamically, ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງຂອງ convertibles ທີ່ດີທີ່ສຸດ - ລົມເຮັດໃຫ້ຄວາມຄິດພຽງແຕ່ເຄື່ອນຍ້າຍໃນຫົວ, ແຕ່ເກືອບບໍ່ໄດ້ແຕະຄໍ. ອັນທີສອງ, Mazda ນີ້ຖືກຄວບຄຸມຄືກັບວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ທາງ neural ແລະໃນເວລາດຽວກັນຕິດເຊື້ອຄົນທີ່ຂີ້ຄ້ານທີ່ສຸດທີ່ມີລັກສະນະຂອງມັນ.
Mazda MX-5 ເປັນລົດທີ່ບໍ່ປະຕິບັດຫນ້າປະຫລາດໃຈ: ໂດຍບໍ່ມີການເວົ້າເກີນຈິງ, ໃນລົດນີ້ແມ່ນບໍ່ມີບ່ອນໃດທີ່ຈະໃສ່ຫມວກ, ແລະພຽງແຕ່ windbreaker ເຫມາະກັບລໍາຕົ້ນ - ແລະມັນສະຫນອງຄວາມສຸກຂອງເດັກນ້ອຍ Crazy ຫຼາຍ.
Mazda MX-5 ດຽວກັນບໍ່ມີອີກແລ້ວ - ຮຸ່ນໃຫມ່ໄດ້ອອກມາ, ເຊິ່ງພວກເຮົາບໍ່ມີເວລາທີ່ຈະພົບກັນເທື່ອ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມາຮອດປະຈຸບັນລົດຍົນຂອງຍີ່ປຸ່ນແມ່ນມີພຽງແຕ່ມຸງທີ່ອ່ອນໆ, ແລະມັນໄດ້ຖືກຕັດສິນໃຈທີ່ຈະບໍ່ເອົາມຸງດັ່ງກ່າວມາໃຫ້ລັດເຊຍ. ລົບຫນຶ່ງ.
Peugeot 308 CC ແມ່ນຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ທາງການທີ່ມີລາຄາແລະທາງເລືອກ. ແຕ່, ລະຫວ່າງພວກເຮົາ, ທ່ານຈະບໍ່ພົບລົດທີ່ມີ xenon ໃນຮ້ານຂາຍລົດເປັນເວລາດົນໃນຕອນບ່າຍ. ລົບສອງ.
MINI Roadster, ຄືກັບ Coupe, ໄດ້ຖືກຢຸດເຊົາ, ດັ່ງນັ້ນພວກມັນຈະບໍ່ຖືກຂາຍບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນພາກເຫນືອຂອງລັດເຊຍ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນປະເທດທີ່ມີບ່ອນມີແດດ. ທ່ານຍັງສາມາດຊອກຫາຫຼັກຊັບຢູ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ, ແລະນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າທ່ານຂຸດຄົ້ນລົດທີ່ຜະລິດໃນປີ 2014 ຫຼືແມ້ກະທັ້ງປີ 2013, ທ່ານສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້ສໍາລັບສ່ວນຫຼຸດທີ່ດີ. ລົບສາມແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງ.
ຢູ່ທີ່ Paris Motor Show ໃນເດືອນຕຸລາ, ລົດ Audi TT coupe ລຸ້ນໃຫມ່ໄດ້ສະແດງ, ແຕ່ລົດ roadster ຍັງບໍ່ທັນມີການປ່ຽນແປງລຸ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຮຸ່ນໃຫມ່ທີ່ບໍ່ມີຫລັງຄາຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດ, ແຕ່ລົດເກົ່າຍັງຄົງຢູ່, ຖ້າພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຮູບແບບຂອງ stash ຈາກຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ, ເວັບໄຊທ໌ຢ່າງເປັນທາງການສັງເກດວ່າພວກເຂົາບໍ່ມີສໍາລັບການສັ່ງໃນລັດເຊຍ. ລົບສີ່.
ນອກຈາກນີ້, ຄູ່ນ່ຶຂອງ coupes ໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກຈາກຕະຫຼາດຂອງພວກເຮົາ, ຊີວິດຕົ້ນຕໍທີ່ flared ຂຶ້ນໃນລະດູຮ້ອນ. Peugeot ໄດ້ເອົາ RCZ ອອກຈາກສາຍຂອງຕົນ - ການຂາຍບໍ່ສາມາດທີ່ຈະເອົາຄືນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການນໍາເຂົ້າ, ໂດຍສະເພາະໃນປັດຈຸບັນ. ແລະເພື່ອສ້າງຮູບພາບກິລາ, ບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດກັບ "ອັດຕະໂນມັດ" 4 ຄວາມໄວເກົ່າແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ. ລົບຫ້າ.
Subaru ກັບກິລາ coupe ທີ່ມີຊື່ຄ້າຍຄືກັນຫຼາຍ BRZ ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກຢູ່ໃນລັດເຊຍທັງສອງ - ສໍາລັບ sake ຂອງລູກຄ້າທີ່ສັ່ງຫນຶ່ງຫຼືສອງລົດຕໍ່ເດືອນໂດຍບໍ່ມີດອກເບ້ຍຫຼາຍ, ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຍັງບໍ່ກະຕືລືລົ້ນໂດຍສະເພາະໃນການປະຕິບັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ລົດບໍ່ສາມາດຖືກຕໍາຫນິຍ້ອນຫນ້າເບື່ອ, ແຕ່ລາຄາ, ໂດຍສະເພາະຫຼັງຈາກການປ່ຽນແປງອັດຕາແລກປ່ຽນ, ກັດ. ລົບຫົກ.
… ແລະເຈົ້າບໍ່ຢູ່
ມາຮອດປະຈຸ, ຮຸ່ນເກົ່າໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກຈາກຕະຫຼາດລັດເຊຍ, ແລະດາບຂອງ Damocles ໄດ້ຫ້ອຍໃສ່ເຄື່ອງໃຫມ່. ບໍ່ພຽງແຕ່ລຸ້ນຕໍ່ໄປ Mazda MX-5 ແລະ Audi TT Roadster ຢູ່ໃນຄໍາຖາມ. ຕົວຢ່າງ, ຫົວຂໍ້ທີ່ຖືກປຶກສາຫາລືຫຼາຍທີ່ສຸດໃນກອງປະຊຸມຂອງຫ້ອງການຕົວແທນຂອງລັດເຊຍຂອງ Opel ສໍາລັບສອງສາມປີຜ່ານມາແມ່ນ Adam compact. ແຕ່ກ່ອນທີ່ຈະເກີດວິກິດການ, ບັນຫາການສະຫນອງໄດ້ຖືກແກ້ໄຂໃນແງ່ບວກແລ້ວ, ແລະກໍ່ມີການສົນທະນາຂອງ Opel Adam Rocks ທີ່ຜະຈົນໄພແບບບ້າ - ເປັນ crossover ທີ່ສາມາດປ່ຽນໄດ້! ແຕ່ໃນປັດຈຸບັນທັງຫມົດນີ້ແມ່ນເປັນໄປບໍ່ໄດ້. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສິ່ງໃຫມ່ໆທີ່ບ້າໆເຫຼົ່ານີ້, ເຊັ່ນ Volkswagen Beetle ທີ່ບໍ່ມີມຸງຫຼື Scirocco ຫຼື Range Rover Evoque Cabrio ທີ່ມີທ່າແຮງທີ່ຈະຫຼືອາດຈະປາກົດໃນອະນາຄົດ.
ສິ່ງທີ່ຍັງເຫຼືອ
ດັ່ງນັ້ນ, ມັນ turns ໃຫ້ເຫັນວ່າໂດຍລະດູການ, ເປັນລົດຊົ່ວຄາວຫຼືຖາວອນສໍາລັບ summer, ທີ່ສໍາຄັນພຽງແຕ່ພາກສ່ວນທີ່ນິຍົມ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, Mercedes-Benz ແລະ Porsche ໃນລັດເຊຍໃນປັດຈຸບັນມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເພີ່ມຍອດຂາຍຫນຶ່ງແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງເປັນສອງເທົ່າ. ມີລົດບັນທຸກທີ່ໄວ, ບໍ່ມີການປະນີປະນອມທີ່ມີການຈັດການທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກ, ແລະສາຍລົດຟຸ່ມເຟືອຍທີ່ສະດວກສະບາຍທີ່ມີສອງປະຕູ, ແລະລົດແປງທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະດິນຫຼາຍ. ແລະທາງເລືອກອື່ນສໍາລັບຜູ້ກ້າຫານ - Smart cabriolet! ໂດຍວິທີທາງການ, ການແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນການເດີນທາງໃນ "Smart" ເທົ່ານັ້ນໃນລະດູຮ້ອນແລະມັກຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີການດູແລທີ່ດີ, ສະນັ້ນໃຫ້ມັນບໍ່ມີມຸງ!
ດ້ວຍຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທັງຫມົດຂອງວິກິດການ, ຕະຫຼາດຂອງພວກເຮົາແນ່ນອນຈະບໍ່ຖືກປະຖິ້ມໄວ້ໂດຍບໍ່ມີການແປງ Mercedes-Benz S-Class ທີ່ມີລາຄາແພງຫຼາຍ.
ແລະວິທີທີສອງແມ່ນໄປຕະຫຼາດຫຼືສະຖານທີ່ສໍາລັບການຂາຍລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ. ມີຫຼາຍທາງເລືອກສະເໝີ - ທ່ານສາມາດຊອກຫາລົດຂອງປີໃດກໍ່ໄດ້ ແລະໃນລາຄາໃດກໍ່ຕາມ, ເລືອກລະຫວ່າງຫຼາຍລຸ້ນ ແລະ ຫຼາຍໆພາກສ່ວນໃນຄັ້ງດຽວ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການ - ຂ້ອນຂ້າງໃຫມ່ Mazda MX-5, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການ - Mercedes-Benz SL ເກົ່າ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການ - ລົດທີ່ບໍ່ໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ແກ່ຕະຫຼາດລັດເຊຍທັງຫມົດ, ແລະບໍ່ສົນໃຈກັບຍຸດທະສາດການຕະຫຼາດ. ມັນເປັນພຽງແຕ່ການຈື່ຈໍາວ່າໃນລະດູຮ້ອນທີ່ໃກ້ຊິດ, ເຄື່ອງແປງທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ລາຄາແພງກວ່າ, ເພາະວ່າຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບແສງແດດຢູ່ເທິງຫົວແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນທຸກໆມື້ໃນພາກຮຽນ spring.
