ວິທີການເລືອກ bumper ສໍາລັບລົດ
bumper ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງຮ່າງກາຍລົດ, ຕົ້ນຕໍປະຕິບັດຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນ.
ເວົ້າງ່າຍໆ, ເບດເກີແມ່ນອຸປະກອນປ້ອງກັນການດູດຊຶມພະລັງງານທີ່ຕັ້ງຢູ່ທາງຫນ້າແລະດ້ານຫລັງຂອງລົດແລະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຫລີກລ້ຽງຄວາມບົກພ່ອງຂອງກະໂປງ, ໄຟຫນ້າແລະອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລົດທີ່ເປັນຜົນມາຈາກການຂັດກັນເລັກນ້ອຍຫຼືຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດປົກກະຕິ. ຄວາມເສຍຫາຍໃນອຸປະຕິເຫດທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ. ມັນໃຊ້ເວລາລະເບີດໃນເວລາທີ່ຕີອຸປະສັກໃນລະຫວ່າງການຈອດລົດທີ່ບໍ່ດີຫຼືໃນສະພາບອາກາດທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ຮອຍຂີດຂ່ວນ, ຮອຍແຕກ ແລະ ຮອຍແຕກເທິງເບຕົງບໍ່ແມ່ນເລື່ອງແປກ, ແລະເພາະສະນັ້ນມັນມັກຈະຕ້ອງສ້ອມແປງ ຫຼືປ່ຽນແທນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ແມ່ນລາຄາທີ່ຂ້ອນຂ້າງຫນ້ອຍທີ່ຈະຈ່າຍສໍາລັບການເກັບຮັກສາພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນແລະລາຄາແພງກວ່າ intact.
ຫນ້າທີ່ຂອງສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍນີ້ບໍ່ຈໍາກັດພຽງແຕ່ຜົນກະທົບທີ່ອ່ອນລົງຕໍ່ກັບອຸປະສັກແລະຍານພາຫະນະອື່ນໆ. ສະເຫມີມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການປະທະກັນກັບຜູ້ຍ່າງທາງຍ່າງທາງ, ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອພັດທະນາບ່ອນຈອດລົດດ້ານຫນ້າ, ວິສະວະກອນເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ມາດຕະການເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ.
ທັງດ້ານໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງມັກຈະມີຊ່ອງເປີດພິເສດສຳລັບໄຟໝອກ ແລະ ໄຟແລ່ນ. ມັນສາມາດມີບາງເຊັນເຊີ, ໂດຍສະເພາະ, ເຊັນເຊີຜູ້ຊ່ວຍບ່ອນຈອດລົດ (ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດ).
ແລະສຸດທ້າຍ, ພວກເຮົາບໍ່ຄວນລືມກ່ຽວກັບອົງປະກອບຂອງຄວາມງາມ. ສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ບາງຄົນ, ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ໃນລະຫວ່າງການປັບຕົວ, ສ່ວນນັ້ນມັກຈະມີການປຸງແຕ່ງທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍ.
ຝາຜະໜັງມັກຈະມີລັກສະນະເປັນເສັ້ນໂຄ້ງທີ່ມີຮູບຊົງໂຄ້ງຢູ່ເບື້ອງຂວາ ແລະ ຊ້າຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີການອອກແບບອື່ນໆເຊັ່ນ: ເສັ້ນລວດ, ທໍ່, ແລະອື່ນໆ.
ກ່ອນຫນ້ານີ້, ເຫຼັກກ້າໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຜະລິດຂອງມັນ, ແຕ່ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ໂຄງສ້າງເຫລໍກຫນັກໄດ້ໃຫ້ວິທີການຂອງຊິ້ນສ່ວນອາລູມິນຽມທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ. ແລະໃນປັດຈຸບັນພວກເຂົາສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ວັດສະດຸສັງເຄາະ - ໂພລີເມີຕ່າງໆ, ເສັ້ນໃຍແກ້ວ, thermoplastic, duroplast. ດັ່ງນັ້ນ, ເບກທີ່ທັນສະໄຫມມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຢືດຢຸ່ນແລະທົນທານຕໍ່ການເຫນັງຕີງຂອງອຸນຫະພູມ.
ເພື່ອຊົດເຊີຍການສູນເສຍຄວາມແຂງແຮງບາງຢ່າງ, ເບຕົງຖືກເສີມດ້ວຍການເສີມສ້າງ. ມັນສາມາດເປັນໂລຫະຫຼືພາດສະຕິກແລະຖືກ mounted ພາຍໃຕ້ bumper ຕົວຂອງມັນເອງ. ເລື້ອຍໆມີສະຖານທີ່ມາດຕະຖານສໍາລັບການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈະຕ້ອງເຈາະຮູສໍາລັບການຕິດຕັ້ງຕົວທ່ານເອງ.
ຖ້າຫາກວ່າ booster ຖືກເລືອກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນຈະປັບປຸງການປ້ອງກັນຜົນກະທົບທີ່ມີຄວາມໄວສູງເຖິງປະມານ 30 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ໃນການປະທະກັນດ້ວຍຄວາມໄວສູງຂຶ້ນ, ຄວາມເສຍຫາຍຈາກການເສີມເຫຼັກທີ່ແຂງເກີນໄປອາດຈະໃຫຍ່ກວ່າຖ້າຫາກວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຢູ່ບ່ອນນັ້ນ.
ການອອກແບບອາດຈະປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບອື່ນໆ:
- ປີ້ງ, ພວກມັນມີບົດບາດອອກແບບຢ່າງບໍລິສຸດຫຼືປົກປ້ອງລັງສີຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອ, pebbles ແລະດິນຊາຍ;
- pad ເທິງແລະຕ່ໍາ;
- moldings ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນອົງປະກອບອອກແບບທີ່ປົກປ້ອງ paintwork ຈາກຂໍ້ບົກພ່ອງໃນລະຫວ່າງການຕິດຕໍ່ເລັກນ້ອຍກັບວັດຖຸຕ່າງໆ.
ບາງພື້ນທີ່ຂອງກັນຊົນດ້ານຫນ້າສາມາດເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ spoilers, ປັບປຸງລັກສະນະ aerodynamic ຂອງລົດ.
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ບາງຄົນ, ແທນທີ່ຈະເປັນ bumpers ຄລາສສິກ, ໄດ້ຕິດຕັ້ງການອອກແບບດຽວໃນລົດຂອງພວກເຂົາທີ່ເອີ້ນວ່າດ້ານຫນ້າ. ມັນປະກອບມີອົງປະກອບທີ່ລະບຸໄວ້ຂ້າງເທິງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ມີແສງ, ເຊັນເຊີ, ອົງປະກອບຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນແລະລະບາຍອາກາດ. ດ້ານຫນ້າເຮັດໃຫ້ການປະກອບງ່າຍຫຼາຍ, ແຕ່ການປ່ຽນອຸປະກອນດັ່ງກ່າວແນ່ນອນຈະມີລາຄາແພງ.
ມີມາດຕະຖານທີ່ແນ່ນອນທີ່ຄວບຄຸມຄວາມສູງຂອງການຕິດຕັ້ງຂອງ bumpers ແລະລັກສະນະການດູດຊຶມພະລັງງານຂອງພວກມັນ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອໃຫ້ຜົນກະທົບທີ່ເກີດຂື້ນກັບ bumper, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າການປະທະກັນເລັກນ້ອຍສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມບົກຜ່ອງທີ່ສໍາຄັນຂອງຮ່າງກາຍແລະອົງປະກອບທີ່ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ hood. ນອກຈາກນັ້ນ, ອີງຕາມມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້, ເບກຕ້ອງປົກປ້ອງໄຟຫນ້າ, radiator, ຮ່າງກາຍແລະສ່ວນຕ່າງໆໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກຈາກຂໍ້ບົກພ່ອງເມື່ອຖືກກະທົບດ້ວຍຄວາມໄວ 4 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
Bumpers ແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຮູບແບບລົດ, ການດັດແປງ, ແລະອື່ນໆ. ມັນອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໃນຮຸ່ນກ່ອນແລະຫຼັງຈາກ restyling. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ສຸດທີ່ຈະເລືອກເອົາຕາມລະຫັດ VIN ຂອງລົດ. ນີ້ຈະລົບລ້າງຄວາມຜິດພາດຢ່າງສົມບູນ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດຄົ້ນຫາໂດຍຈໍານວນສ່ວນ, ຖ້າຮູ້ຈັກ. ເປັນທາງເລືອກສຸດທ້າຍ, ທ່ານສາມາດປ່ຽນພາລະຂອງການຊອກຫາສ່ວນທີ່ເຫມາະສົມກັບຜູ້ຂາຍໂດຍການໃຫ້ຂໍ້ມູນທີ່ຈໍາເປັນກ່ຽວກັບລົດ - ເຮັດ, ຮຸ່ນ, ປີຂອງການຜະລິດ, ອຸປະກອນ.
ເບກສາມາດມີຫຼືບໍ່ມີຮູເຈາະທີ່ກຽມພ້ອມສໍາລັບເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດ, ມັນສາມາດສະຫນອງດ້ວຍເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງຫຼືສະຫນອງໂດຍບໍ່ມີມັນ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະພິຈາລະນາ nuances ອື່ນໆ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຕິດຕັ້ງໄຟ fog ໄດ້.
ເບາະບາງແມ່ນສາມາດທາສີໄດ້; ຕ້ອງໄດ້ທາສີໃຫ້ກົງກັບສີຂອງລົດ. ຄົນອື່ນບໍ່ຕ້ອງການສີແລະສ່ວນຫຼາຍມັກຈະເປັນສີດໍາ.
ຜູ້ຜະລິດແມ່ນສໍາຄັນ, ຄືກັນກັບທຸກໆສ່ວນຂອງລົດອື່ນໆ. ແນ່ນອນ, ການຊື້ຕົ້ນສະບັບຮັບປະກັນຄຸນນະພາບສູງ, ແຕ່ທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍຫຼາຍສໍາລັບມັນ. ຖ້າທ່ານຮູ້ວ່າຜູ້ຜະລິດທີ່ແທ້ຈິງຂອງມັນແມ່ນໃຜ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມີໂອກາດທີ່ຈະຊອກຫາສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເກືອບທີ່ມີຄຸນນະພາບຕົ້ນສະບັບ, ແຕ່ລາຄາຖືກກວ່າຫຼາຍ. ຜະລິດຕະພັນຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ຮູ້ຈັກຫນ້ອຍສາມາດມີລາຄາຖືກ, ແຕ່ລາຄາຖືກມັກຈະບັນລຸໄດ້ໂດຍຜ່ານວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ດີແລະການເຮັດວຽກ. ຢ່າຕົກຕະລຶງຖ້າບັນຫາເກີດຂື້ນກັບການຕິດຕັ້ງຂອງກັນກະທົບດັ່ງກ່າວແລະທ່ານຈະຕ້ອງ "ເຮັດສໍາເລັດ" ບາງສິ່ງບາງຢ່າງຕາມທາງ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການປ່ຽນກັນກະທົບດ້ານຫນ້າຫຼືຫລັງ, ໃຫ້ເບິ່ງຮ້ານຄ້າອອນໄລນ໌ຂອງຈີນທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນບໍ່ພຽງແຕ່ bumpers ຕົນເອງ, ແຕ່ຍັງທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຂົາເຈົ້າ - ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ, grilles, inserts ຕ່າງໆ, ອົງປະກອບ fastening ແລະມີຫຼາຍຫຼາຍ.
ການຊື້ກັນໄພທີ່ໃຊ້ແລ້ວເປັນທາງເລືອກທີ່ດີຖ້າຫາກວ່າມັນເປັນພາກສ່ວນຕົ້ນສະບັບ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະສວມໃສ່ເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ວ່າບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ສໍາຄັນຫຼືອາການຂອງການສ້ອມແປງ. ຖ້າພາກສ່ວນໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ, ນີ້ສາມາດສັງເກດເຫັນໄດ້ໂດຍການກວດກາເບິ່ງຫນ້າພາຍໃນຂອງມັນຢ່າງລະມັດລະວັງ. ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຫຼີກລ່ຽງການຊື້ເບຕົງທີ່ຖືກປັບປຸງໃຫມ່, ເພາະວ່າມັນເກືອບເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະປະເມີນຄຸນນະພາບທີ່ແທ້ຈິງຂອງມັນ.
ໃນບາງກໍລະນີ, ເບກສາມາດສ້ອມແປງໄດ້. ແຕ່ພຽງແຕ່ຂໍ້ບົກພ່ອງເລັກນ້ອຍສາມາດຖືກລົບລ້າງດ້ວຍຕົວຂອງທ່ານເອງ. ໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ມີການແຕກຫັກ, ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະຕິດຕໍ່ກັບສະຖານີບໍລິການ, ແລະອົງການຈັດຕັ້ງບໍລິການຕ້ອງມີອຸປະກອນພິເສດສໍາລັບການເຮັດວຽກກັບພາດສະຕິກ.
