ວິທີການກວດສອບລົດຂອງທ່ານສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍນ້ໍາ
ເນື້ອໃນ
ໃນເວລາທີ່ທ່ານກໍາລັງຊອກຫາລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ມັນສະຫລາດທີ່ຈະຢູ່ຫ່າງຈາກລົດທີ່ຖືກນ້ໍາເສຍຫາຍ. ນ້ຳເປັນສັດຕູຂອງລົດໃນຫຼາຍດ້ານເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍເຊັ່ນ: ບັນຫາໄຟຟ້າເຄື່ອງຈັກທຳລາຍເຊື້ອເຫັດແລະພະຍາດຂີ້ທູດທີ່...
ໃນເວລາທີ່ທ່ານກໍາລັງຊອກຫາລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ມັນສະຫລາດທີ່ຈະຢູ່ຫ່າງຈາກລົດທີ່ຖືກນ້ໍາເສຍຫາຍ. ນ້ຳແມ່ນສັດຕູຂອງລົດໃນຫຼາຍດ້ານ, ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍເຊັ່ນ:
- ບັນຫາໄຟຟ້າ
- ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ
- mold ແລະ mildew ທີ່ຍາກທີ່ຈະເອົາອອກ
- corrosion ກ່ອນໄວອັນຄວນແລະ rust
- ການຍຶດຊິ້ນສ່ວນກົນຈັກເຊັ່ນລູກປືນລໍ້
ໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະຖືກຈັບຢູ່ໃນນ້ໍາຖ້ວມ, ບໍລິສັດປະກັນໄພຂອງຕົນມັກຈະຮຽກຮ້ອງການສູນເສຍທັງຫມົດ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າມັນມີລາຄາແພງທີ່ຈະສ້ອມແປງຍານພາຫະນະທີ່ຈົມນ້ໍາ - ຄວາມເສຍຫາຍທາງນ້ໍາສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອາຍຸຍືນແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຍານພາຫະນະຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ມີທາງເລືອກ, ຜູ້ຊື້ຄວນເລືອກລົດທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຈາກນ້ໍາສະເຫມີ.
ບາງທີເມື່ອເຈົ້າເບິ່ງລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ຜູ້ຂາຍບໍ່ໄດ້ບອກເຈົ້າວ່າລົດຖືກນ້ໍາເສຍຫາຍ. ອັນນີ້ອາດຈະເປັນຍ້ອນ:
- ຜູ້ຂາຍບໍ່ແມ່ນເຈົ້າຂອງຕົ້ນສະບັບແລະບໍ່ຮູ້ກ່ຽວກັບມັນ
- ຜູ້ຂາຍເຊື່ອງຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຄວາມເສຍຫາຍຂອງນ້ໍາ
- ຍານພາຫະນະບໍ່ໄດ້ປະກັນໄພແລະຄວາມເສຍຫາຍທາງນ້ໍາຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງບໍ່ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍ.
ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ມີບາງສິ່ງທີ່ທ່ານສາມາດກວດສອບເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານກໍານົດວ່າຍານພາຫະນະຖືກນ້ໍາເສຍຫາຍກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຊື້ມັນ.
ວິທີທີ 1 ຈາກທັງໝົດ 5: ກວດເບິ່ງ VIN
ໄດ້ຮັບບົດລາຍງານປະຫວັດຍານພາຫະນະໂດຍລະອຽດຈາກແຫຼ່ງທີ່ມີຊື່ສຽງເພື່ອກວດກາເບິ່ງບັນຫາຄວາມເສຍຫາຍນ້ໍາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຫົວຂໍ້.
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຊອກຫາ VIN. ຂໍໝາຍເລກປະຈຳຕົວລົດ ຫຼື VIN.
VIN ແມ່ນຕົວເລກ 17 ຕົວເລກທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ມອບໃຫ້ແຕ່ລະຍານພາຫະນະ.
ມັນຕັ້ງຢູ່ເທິງ dashboard ຢູ່ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່, ເຫັນໄດ້ຜ່ານແວ່ນຕາ.
ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດພົບເຫັນມັນຢູ່ໃນເສົາປະຕູຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະກະດານຮ່າງກາຍອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍ.
ສະຖານທີ່ອື່ນເພື່ອຊອກຫາ VIN ຂອງທ່ານແມ່ນຢູ່ໃນຊື່ຍານພາຫະນະແລະເອກະສານການລົງທະບຽນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຊອກຫາເວັບໄຊທ໌ລາຍງານປະຫວັດຍານພາຫະນະທີ່ມີຊື່ສຽງ.. CARFAX, CarProof ແລະ AutoCheck ແມ່ນສະຖານທີ່ທີ່ດີໃນການກວດສອບ VIN ຂອງທ່ານ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ຈ່າຍຄ່າລາຍງານ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການລາຍງານປະຫວັດສາດຍານພາຫະນະແຕ່ລະຄົນອາດຈະແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍຂຶ້ນກັບເວັບໄຊທີ່ທ່ານເລືອກ.
ໃສ່ຂໍ້ມູນບັດເຄຣດິດຂອງທ່ານ, ຫຼືໃນບາງກໍລະນີ, ທ່ານອາດຈະສາມາດໃຊ້ PayPal ໄດ້.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ອ່ານບົດລາຍງານການກວດສອບ VIN.
* ຊອກຫາກໍລະນີຂອງຄວາມເສຍຫາຍທາງນ້ໍາ, ຄໍາວ່າ "ນໍ້າຖ້ວມ" ຫຼືສະຖານະພາບຫົວຂໍ້ທີ່ຫມາຍເຖິງ "ການກູ້ໄພ", "ການຟື້ນຕົວ" ຫຼື "ການສູນເສຍທັງຫມົດ".
ຖ້າບົດລາຍງານ VIN ບໍ່ມີການກ່າວເຖິງຄວາມເສຍຫາຍທາງນ້ໍາ, ມັນບໍ່ຫນ້າຈະເປັນໄປໄດ້ວ່າຍານພາຫະນະເສຍຫາຍຈາກນ້ໍາ.
- ການປ້ອງກັນ: ຖ້າລົດບໍ່ຖືກປະກັນໄພເມື່ອຖືກນໍ້າ ຫຼື ນໍ້າຖ້ວມ ກໍ່ສາມາດສ້ອມແປງໃຫ້ເຈົ້າຂອງໄດ້ ໂດຍບໍ່ມີຜົນເສຍຕໍ່ໃບຕາດິນ. ບົດລາຍງານ VIN ອາດຈະບໍ່ເກັບກໍາທຸກໆກໍລະນີຂອງຄວາມເສຍຫາຍທາງນ້ໍາ, ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍໃນການກໍານົດຍານພາຫະນະທີ່ເສຍຫາຍທາງນ້ໍາ.
ວິທີທີ 2 ຈາກທັງໝົດ 5: ກວດເບິ່ງການກັດກ່ອນໄວອັນຄວນ
ຍານພາຫະນະທີ່ຖືກນໍ້າຖ້ວມຫຼືນ້ໍາເສຍຫາຍໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີການກັດກ່ອນຫຼືການກັດກ່ອນໃນບ່ອນທີ່ຜິດປົກກະຕິເມື່ອທຽບກັບຍານພາຫະນະໃນສະພາບປົກກະຕິ.
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ກວດກາອົງປະກອບໄຟຟ້າສໍາລັບການກັດກ່ອນ. ການກັດກ່ອນຂອງອົງປະກອບໄຟຟ້າມັກຈະປະກົດເປັນສີຂາວ, ສີຂຽວ, ຫຼືສີຟ້າ fuzz ໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແລະພາກສ່ວນໄຟຟ້າ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ກວດສອບການກັດກ່ອນໃນພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງຍານພາຫະນະ.. ເບິ່ງກ່ອງຟິວພາຍໃຕ້ຝາອັດປາກມົດລູກ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຫຼັກ, ສາຍເຄເບີນຂອງຕົວເຄື່ອງ, ແລະໂມດູນຄອມພິວເຕີ.
- ຟັງຊັນ: ການກັດເຊາະໃສ່ຫົວຫມໍ້ໄຟບໍ່ແມ່ນຕົວຊີ້ບອກທີ່ດີຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງນ້ໍາ. ປະເພດຂອງການກັດກ່ອນແລະເງິນຝາກສາມາດພັດທະນາພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂປົກກະຕິ.
ຖ້າມີການກັດກ່ອນໃນອົງປະກອບໄຟຟ້າ, ຍານພາຫະນະອາດຈະຖືກນ້ໍາເສຍຫາຍ.
corrosion ເລັກນ້ອຍສາມາດພັດທະນາໃນໄລຍະເວລາ, ສະນັ້ນພິຈາລະນາອາຍຸຂອງຍານພາຫະນະໃນເວລາທີ່ກໍານົດວ່າການກັດກ່ອນແມ່ນຫຼາຍເກີນໄປ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ກວດສອບສໍາລັບການ rust ໃນແຜ່ນໂລຫະ. ຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນທີ່ຂີ້ຕົມແມ່ນອາການທີ່ຊັດເຈນຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງນ້ໍາ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ກວດເບິ່ງສະຖານທີ່ທີ່ຊັດເຈນຫນ້ອຍ. ກວດສອບດ້ານລຸ່ມຂອງກະເປົ໋າ, ຝາປິດຂອງລໍາຕົ້ນ, ລໍ້ອາໄຫຼ່ໃຫ້ດີ ແລະຢູ່ໃຕ້ບ່ອນນັ່ງສຳລັບຊິ້ນສ່ວນໂລຫະທີ່ເປັນສະນິນ.
ວິທີທີ 3 ຈາກທັງໝົດ 5: ກວດສອບບັນຫາໄຟຟ້າ
ນ້ຳ ແລະ ໄຟຟ້າບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້, ສະນັ້ນ ຖ້າລົດຄັນໜຶ່ງຖືກນ້ຳເສຍຫາຍ, ປົກກະຕິຕ້ອງສ້ອມແປງໄຟຟ້າ. ບາງບັນຫາທາງໄຟຟ້າຈະປາກົດຂຶ້ນໃນພາຍຫຼັງ ຫຼືອາດຈະເກີດຂຶ້ນເປັນໄລຍະໆ.
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ກວດສອບການເຮັດວຽກຂອງແຕ່ລະລະບົບໄຟຟ້າ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານຊອກຫາລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວສໍາລັບການຂາຍ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະບົບເຮັດວຽກໂດຍການເປີດແລະປິດມັນສອງສາມເທື່ອ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ກວດເບິ່ງແສງສະຫວ່າງ. ເປີດໄຟທຸກອັນ, ລວມທັງໄຟລ້ຽວ, ໄຟໜ້າ, ໄຟເບກ, ໄຟປີ້ນ, ແລະໄຟພາຍໃນ, ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນເຮັດວຽກ.
ຫລອດໄຟອາດຈະໄຟໄຫມ້, ແຕ່ຖ້າລະບົບບໍ່ເຮັດວຽກ, ສະຖານະການຄວາມເສຍຫາຍຂອງນ້ໍາອາດຈະເກີດຂື້ນ.
ຕົວຢ່າງ, ຖ້າສັນຍານລ້ຽວຊ້າຍເປີດແຕ່ບໍ່ກະພິບເມື່ອເປີດ, ບັນຫາອາດຈະເປັນນ້ໍາ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ກວດເບິ່ງກຸ່ມເຄື່ອງມືສໍາລັບບັນຫາ. ຖ້າຕົວຊີ້ວັດການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິເຊັ່ນ: ໄຟເຄື່ອງຈັກຫຼືໄຟ ABS ເປີດ, ນີ້ອາດຈະເປັນບັນຫາ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ກວດສອບການຄວບຄຸມພະລັງງານ. ຫຼຸດປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າແຕ່ລະອັນ ແລະກວດເບິ່ງວ່າລັອກປະຕູໄຟຟ້າແຕ່ລະອັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ຂັ້ນຕອນທີ 5: ກວດຫາບັນຫາໃດໆ. ຖ້າມີບັນຫາໄຟຟ້າ, ຂໍໃຫ້ຜູ້ຂາຍກວດວິນິດໄສກ່ອນທີ່ຈະສໍາເລັດການຊື້.
ພວກເຂົາອາດຈະຫຼືບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບນ້ໍາ, ແຕ່ຢ່າງຫນ້ອຍເຈົ້າຈະມີຄວາມຄິດກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ຕ້ອງການການສ້ອມແປງ.
- ການປ້ອງກັນA: ຖ້າຜູ້ຂາຍບໍ່ຕ້ອງການແກ້ໄຂບັນຫາ, ພວກເຂົາອາດຈະພະຍາຍາມປົກປິດບັນຫາທີ່ຮູ້ຈັກ.
ວິທີທີ 4 ຈາກທັງໝົດ 5: ກວດເບິ່ງຜ້າປູບ່ອນສຳລັບຮອຍເປື້ອນນ້ຳ
ຂັ້ນຕອນທີ 1. ກວດເບິ່ງສະຖານທີ່. ກວດກາບ່ອນນັ່ງຢ່າງລະມັດລະວັງສຳລັບຮອຍເປື້ອນນ້ຳທີ່ຜິດປົກກະຕິ.
ແຫວນນ້ຳຂະໜາດນ້ອຍມັກຈະເປັນພຽງນ້ຳຮົ່ວ, ແຕ່ຈຸດນ້ຳຂະໜາດໃຫຍ່ອາດເປັນບັນຫາຫຼາຍກວ່າ.
ຮອຍເປື້ອນຂອງນ້ໍາຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຫຼາຍບ່ອນອາດສະແດງເຖິງຄວາມເສຍຫາຍຂອງນ້ໍາທີ່ຜິດປົກກະຕິ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຊອກຫາສາຍນ້ໍາ. ຊອກຫາເສັ້ນຫຼືຮອຍເປື້ອນຢູ່ໃນກະດານປະຕູ.
ຜ້າຢູ່ໃນກະດານປະຕູອາດຈະ bulping, ຊີ້ບອກສາຍສະຫນອງນ້ໍາ. ຊອກຫາຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຄ້າຍຄືກັນຢູ່ໃນຫຼາຍກະດານເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄວາມເສຍຫາຍຂອງນ້ໍາ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3. ກວດເບິ່ງຜ້າພົມ.. ກວດເບິ່ງຜ້າພົມໃນລົດສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍນ້ໍາ.
ປະລິມານນໍ້າ ຫຼື ຫິມະຕົກຢູ່ໃນຜ້າພົມແມ່ນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິ, ແຕ່ຖ້າມີຈຸດນໍ້າທີ່ສູງຂຶ້ນຢູ່ບໍລິເວນຕີນ, ໃຕ້ບ່ອນນັ່ງ, ຫຼືຢູ່ຕາມປ່ອງຢ້ຽມທີ່ມີຜ້າພົມໃກ້ກັບປະຕູ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຈາກນໍ້າ.
ຜ້າພົມຍັງສາມາດມີຝຸ່ນຫຼືຝຸ່ນຈາກນ້ໍາ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ກວດສອບການອອກ headliner. ໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງ, ບ່ອນທີ່ຍານພາຫະນະຖືກຈົມຢູ່ໃນນ້ໍາ, ຫົວສາມາດປຽກໄດ້.
ກວດເບິ່ງການໃຄ່ບວມຮອບຂອບຂອງຫົວ ຫຼື ອ້ອມຮອບແສງ.
ຊອກຫາຜ້າທີ່ແຍກແລະຫ້ອຍຈາກໂຟມຢູ່ເທິງຫົວ.
ວິທີທີ່ 5 ຂອງ 5: ກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກກົນຈັກຂອງລົດ
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງນໍ້າທັງໝົດ. ຖ້າມີນ້ໍາຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບສາຍສົ່ງ, ຫຼືຄວາມແຕກຕ່າງ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ນ້ໍານົມມີສີແລະຄວາມສອດຄ່ອງ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ທົດສອບ Drive. ຖ້າເຄື່ອງຈັກແລ່ນຫຍາບຄາຍ ຫຼືລະບົບສາຍສົ່ງເຄື່ອນທີ່ບໍ່ດີ, ນໍ້າອາດຈະເຂົ້າມາໃນບາງຈຸດ. ໃນຂະນະທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເກີດຄວາມເສຍຫາຍຈາກນ້ໍາ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະວິນິດໄສບັນຫາເຄື່ອງຈັກຫຼືລະບົບສາຍສົ່ງກ່ອນທີ່ຈະຊື້.
ຕັ້ງຄ່າ cruise control ເມື່ອທ່ານທົດສອບການຂັບລົດຂອງທ່ານ.
ຟັງສຽງລົບກວນການເຮັດວຽກທີ່ຜິດປົກກະຕິ.
Screeching ຫຼື screeching ຫ້າມລໍ້ອາດຈະບໍ່ເປັນສາເຫດສໍາລັບຄວາມກັງວົນ, ແຕ່ເມື່ອສົມທົບກັບອາການອື່ນໆ, ພວກເຂົາສາມາດເພີ່ມຄວາມສົງໃສຂອງຄວາມເສຍຫາຍນ້ໍາ.
ເມື່ອເຈົ້າຜ່ານຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້, ຈົ່ງເອົາໃຈໃສ່ກັບສິ່ງທີ່ບໍ່ທໍາມະດາຫຼືນອກສະໄຫມ. ຖ້າທ່ານພົບສິ່ງອື່ນທີ່ຜິດພາດກັບລົດທີ່ທ່ານກໍາລັງກວດເບິ່ງຄວາມເສຍຫາຍຂອງນ້ໍາ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຂຽນມັນລົງເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດພິຈາລະນາໃນເວລາຕັດສິນໃຈຊື້ຂອງທ່ານ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການການກວດກາແບບມືອາຊີບຂອງການຊື້ທີ່ມີທ່າແຮງ, ຕິດຕໍ່ກັບກົນຈັກທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຂອງ AvtoTachki ເພື່ອໃຫ້ມີການກວດກາເບື້ອງຕົ້ນແລະການກວດກາຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະທີ່ທ່ານສົນໃຈ.
