ເຊັນເຊີເລັ່ງເຮັດວຽກແນວໃດໃນລົດ?
ບົດ​ຄວາມ​ທີ່

ເຊັນເຊີເລັ່ງເຮັດວຽກແນວໃດໃນລົດ?

ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ຮ່າງ​ກາຍ​ຂອງ throttle ແມ່ນ​ເປື້ອນ​ຫຼາຍ​ເກີນ​ໄປ​ຫຼື​ເປັນ​ສະ​ນິມ​, ມັນ​ເປັນ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ​ທີ່​ຈະ​ເອົາ​ມັນ​ອອກ​ແລະ​ທໍາ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ​ມັນ​ຢ່າງ​ລະ​ອຽດ​. ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງເຊັນເຊີເລັ່ງ.

ເຊັນເຊີການເລັ່ງແມ່ນເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນຮ່າງກາຍຂອງ throttle, ເຊິ່ງຖືກຕິດຕັ້ງໂດຍກົງຢູ່ໃນຊ່ອງສຽບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ນີ້ແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນໃນການຄວບຄຸມປະລິມານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເຂົ້າມາໃນຫົວຫນ່ວຍ. 

ເພື່ອກໍານົດມັນຢູ່ໃນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການຊອກຫາຕົວ throttle ຍ້ອນວ່າມັນຕັ້ງຢູ່ເທິງຮ່າງກາຍຂອງ throttle. ໂດຍປົກກະຕິ, ມີພຽງແຕ່ 2 ປະເພດຂອງເຊັນເຊີນີ້; ອັນທໍາອິດມີ 3 terminals ແລະອັນທີສອງເພີ່ມອີກຫນຶ່ງສໍາລັບຟັງຊັນລໍຖ້າ.

ເຊັນເຊີເລັ່ງເຮັດວຽກແນວໃດໃນລົດຂອງເຈົ້າ?

ເຊັນເຊີການເລັ່ງແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການກໍານົດສະຖານະທີ່ throttle ຢູ່ໃນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສົ່ງສັນຍານກັບຫນ່ວຍບໍລິການສູນກາງເອເລັກໂຕຣນິກ (ECU, ຫຍໍ້ຂອງຕົນໃນພາສາອັງກິດ).

ຖ້າລົດຖືກປິດ, throttle ຈະຖືກປິດເຊັ່ນດຽວກັນແລະດັ່ງນັ້ນເຊັນເຊີຈະຢູ່ທີ່ 0 ອົງສາ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ເຖິງ 100 ອົງສາ, ຂໍ້ມູນທີ່ຖືກສົ່ງກັບຄອມພິວເຕີຂອງລົດທັນທີ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ກົດ pedal ເລັ່ງ, ເຊັນເຊີຊີ້ບອກວ່າຕ້ອງການການສີດນໍ້າມັນຫຼາຍເພາະວ່າຮ່າງກາຍຂອງ throttle ຍັງປ່ອຍໃຫ້ອາກາດຜ່ານຫຼາຍ.

butterfly ກໍານົດປະລິມານຂອງອາກາດເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ, ສັນຍານທີ່ສົ່ງໂດຍເຊັນເຊີເລັ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຫຼາຍພື້ນທີ່. ມັນກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບປະລິມານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ໃສ່ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ, ການປັບຕົວ idle, ປິດເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລະຫວ່າງການເລັ່ງຍາກ, ແລະການເຮັດວຽກຂອງ adsorber.

ຄວາມຜິດຂອງເຊັນເຊີການເລັ່ງທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດແມ່ນຫຍັງ?

ມີບາງສັນຍານທີ່ຊ່ວຍກວດຫາການແຕກຫັກ ຫຼື ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. ຫນຶ່ງໃນອາການທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຊັນເຊີບໍ່ດີແມ່ນການສູນເສຍພະລັງງານ, ນອກເຫນືອໄປຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າເຄື່ອງຈັກອາດຈະ jerks ອອກສຽງ. 

ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງຂະບວນການເຜົາໃຫມ້, ມັນເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍທີ່ພວກເຮົາຈະເຫັນໄຟເຕືອນ. ກວດ​ສອບ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ ຢູ່ເທິງ dashboard.

ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິອີກອັນໜຶ່ງຂອງເຊັນເຊີເລັ່ງຄວາມໄວທີ່ຜິດພາດເກີດຂຶ້ນເມື່ອລົດຈອດກັບເຄື່ອງຈັກແລ່ນ. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂປົກກະຕິ, ມັນຄວນຈະຢູ່ປະມານ 1,000 rpm. ຖ້າພວກເຮົາຮູ້ສຶກວ່າພວກເຂົາລຸກຂຶ້ນຫຼືຫຼຸດລົງໂດຍບໍ່ມີການປ້ອນຂໍ້ມູນ pedal, ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າພວກເຮົາມີບັນຫາກັບລົດ idling ເນື່ອງຈາກຫນ່ວຍຄວບຄຸມບໍ່ສາມາດອ່ານຕໍາແຫນ່ງເລັ່ງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮູ້ວ່າເຊັນເຊີເລັ່ງນີ້ແມ່ນເປັນບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້, ຍ້ອນວ່າມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ການຫັກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຍ້ອນການຂັດຂວາງຂະບວນການເຜົາໃຫມ້ຫຼືນໍາໄປສູ່ອຸປະຕິເຫດທີ່ຮ້າຍແຮງ. 

:

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ