ວິທີການດູແລແສງສະຫວ່າງລົດຍົນ?
ການດູແລສະພາບຂອງລົດຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາບໍ່ຄ່ອຍຄິດກ່ຽວກັບໄຟຫນ້າ, ເຊິ່ງມີຄວາມສໍາຄັນເທົ່າກັບອຸປະກອນລົດອື່ນໆ. ເມື່ອພວກເຮົາເບິ່ງເຫັນໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ, ພວກເຮົາສາມາດເຫັນໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະເວລາທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງປະຕິກິລິຍາຫຼາຍຂຶ້ນ.
ເມື່ອພວກເຮົາສັງເກດເຫັນວ່າໄຟຫົວໃຫ້ແສງສະຫວ່າງຫນ້ອຍເກີນໄປ, ພວກເຮົາກວດເບິ່ງບ່ອນທີ່ມີຮົ່ມແລະສະທ້ອນແສງຂອງພວກເຂົາ. ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ສາມາດຖືກເປື້ອນຫຼືຮອຍຂີດຂ່ວນ, ເພາະວ່າຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຂົາແນ່ນອນຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ມີແສງສະຫວ່າງຕາມຖະຫນົນ.
ຢ່າລືມເບິ່ງແຍງແສງສະຫວ່າງ, ເພາະວ່ານີ້ຈະຍືດອາຍຸຂອງເຄື່ອງໃຊ້. ຖ້າພວກເຮົາມີ headlights ກັບ wipers, ໃຫ້ພວກເຮົາດູແລສະພາບຂອງ feathers ໄດ້. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າພວກເຮົາບໍ່ມີກົນໄກດັ່ງກ່າວ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເອົາຝຸ່ນອອກດ້ວຍຜ້າອ່ອນໆຫຼື sponge ທີ່ມີນ້ໍາຫຼາຍ. ໄຟໜ້າ xenon ທັງໝົດມີເຄື່ອງຊັກຜ້າຢູ່ໂຮງງານ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າພວກເຮົາສະຫນອງ xenon ໂດຍບໍ່ມີເຄື່ອງຊັກຜ້າ, ພວກເຮົາອາດຈະມີບັນຫາໃນລະຫວ່າງການກວດກາຍານພາຫະນະ.
ແມ່ນຫຍັງເຮັດໃຫ້ໂຄມໄຟເສຍຫາຍ?
“ ໂຄມໄຟສາຍໄຟຕົກພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງຄວາມເສຍຫາຍກົນຈັກ, ເຊັ່ນ: ຫີນ, ຫີນ, ດິນຊາຍ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ພວກມັນກໍ່ເປື້ອນແລະກະຈົກສະທ້ອນອອກມາ. ມັນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກ: ຂີ້ຝຸ່ນ, ອາຍແລະຄວາມຮ້ອນ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເຮັດຄວາມສະອາດພາຍໃນຂອງໄຟຫົວ. ໃນຍານພາຫະນະໃຫມ່, ວັດສະດຸທີ່ໄຟຫນ້າໄດ້ຖືກເຮັດໃຫ້ tarnishes ຢ່າງໄວວາເມື່ອຖືກແສງແດດ. ໃຫ້ເບິ່ງຢູ່ໃນຕົວສະທ້ອນແສງ - ພວກມັນໄວກາຍເປັນບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ. ເມື່ອໃຊ້ໂຄມໄຟພະລັງງານສູງຫຼືບໍ່ມີຕົວກອງ UV,” Marek Godziska, ຜູ້ອໍານວຍການດ້ານວິຊາການຂອງ Auto-Boss ກ່າວ.
ເມື່ອຫລອດໄຟຫຼືໄຟຫົວ xenon ຂາດ, filaments ປ່ຽນສີຈາກສີຂາວເປັນສີຟ້າສີມ່ວງ. ເມື່ອປ່ຽນໂຄມໄຟ, ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າພວກເຂົາຕ້ອງມີຍີ່ຫໍ້, ພະລັງງານດຽວກັນກັບໂຄມໄຟມາດຕະຖານ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນພວກມັນອາດຈະທໍາລາຍຮົ່ມແລະຕົວສະທ້ອນແສງ.
ວິທີການຕິດຕັ້ງແສງສະຫວ່າງຢ່າງຖືກຕ້ອງ?
“ຖ້າພວກເຮົາເບິ່ງຢ່າງໃກ້ຊິດ, ພວກເຮົາສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າລົດສ່ວນໃຫຍ່ມີໄຟຫນ້າທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ເຖິງແມ່ນວ່າແສງສະຫວ່າງທີ່ດີທີ່ສຸດກໍ່ບໍ່ສ່ອງແສງຢ່າງມີປະສິດທິພາບຖ້າມັນບໍ່ຖືກຈັດຕໍາແຫນ່ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ການຕັ້ງຄ່າໄຟຕ້ອງຖືກປັບໃຫ້ເຫມາະສົມກັບການໂຫຼດຂອງຍານພາຫະນະ. ຢ່າໄວ້ວາງໃຈກັບຕົວແກ້ໄຂອັດຕະໂນມັດ, ຍ້ອນວ່າພວກມັນມັກຈະລົ້ມເຫລວ. ພວກເຮົາຕ້ອງກວດເບິ່ງສະຖານທີ່ຂອງພວກເຂົາຢ່າງຫນ້ອຍສອງຄັ້ງຕໍ່ປີ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາຍ້າຍອອກໄປຂ້າງນອກ. ກິດຈະກໍານີ້ແມ່ນໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອໂດຍນັກວິນິດໄສໃນລະຫວ່າງການກວດສອບແຕ່ລະໄລຍະ, ຫຼືສະຖານີ ASO ໃນລະຫວ່າງການຮັບປະກັນແລະການກວດສອບຫຼັງການຮັບປະກັນ, "Marek Godziska, ຜູ້ອໍານວຍການດ້ານວິຊາການຂອງ Auto-Boss ກ່າວ.
ເມື່ອປ່ຽນໂຄມໄຟ, ຄວນປ່ຽນປະທັບຕາຢາງທັງຫມົດຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຈາກການເຂົ້າໄປໃນໂຄມໄຟ.
