ວິທີການປ່ຽນແຜ່ນເບກໃນ Lada Kalina

ແຜ່ນເບກແມ່ນອົງປະກອບທີ່ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ສຸດຂອງລະບົບເບກ Lada Kalina. ເພື່ອໃຫ້ລົດເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງແຜ່ນຮອງແລະປ່ຽນມັນໃຫ້ທັນເວລາ. ໂດຍໄດ້ກະກຽມເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນແລະອ່ານຄໍາແນະນໍາ, ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງ pads ດ້ານຫລັງແລະຫນ້າໃຫມ່ດ້ວຍຕົນເອງ.

ເຫດຜົນສໍາລັບການປ່ຽນແຜ່ນເບກໃນ Lada Kalina

ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບການທົດແທນ pad ແມ່ນການສວມໃສ່ທໍາມະຊາດແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນ. ຫ້າມຂັບລົດດ້ວຍແຜ່ນທີ່ສວມໃສ່ ຫຼື ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ, ເພາະວ່ານີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດໄດ້ເນື່ອງຈາກປະສິດທິພາບເບຣກຫຼຸດລົງ. ເພື່ອທົດແທນ pads ໃນເວລາ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບອາການດັ່ງກ່າວຂອງການທໍາລາຍເປັນການເພີ່ມໄລຍະເບກແລະສຽງ extraneous ໃນເວລາທີ່ລົດຢຸດ (pads ສຸດ VAZ rattle, creak, hiss).

ການສວມໃສ່ຂອງແຜ່ນເບກສາມາດເກີດຈາກອົງປະກອບທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ດີຂອງແຜ່ນແຜ່ນ friction, ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງກະບອກຫ້າມລໍ້, ແລະການຫ້າມລໍ້ສຸກເສີນເລື້ອຍໆ. ຊີວິດສະເພາະຂອງ pads ແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງ, ແຕ່ຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່, ພວກເຂົາຄວນຈະມີການປ່ຽນແປງທຸກໆ 10-15 ພັນກິໂລແມັດ.

ທ່ານຄວນປ່ຽນ pads ເປັນຄູ່, ເຖິງແມ່ນວ່າພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນ worn ອອກ.

ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງເຄື່ອງມື

ເພື່ອທົດແທນຜ້າເບກດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງໃນລົດ Lada Kalina, ທ່ານຈະຕ້ອງມີເຄື່ອງມືດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• Jack;
• screwdriver ກັບສະລັອດຕິງຊື່;
• pliers
• ໜີບ;
• ຄີສຸດ 17;
• socket wrench 13;
• pommel ກັບຫົວສໍາລັບ 7;
• ການຢຸດເຊົາການຕ້ານການປີ້ນກັບກັນ.

ວິທີການປ່ຽນແທນຫລັງ

ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະບໍ່ເຮັດຜິດພາດໃນເວລາທີ່ການຕິດຕັ້ງ pads ຫລັງໃຫມ່ໃນ Lada Kalina, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ.

1. ປ່ຽນລະບົບສາຍສົ່ງເປັນເກຍທຳອິດ, ແຕະລໍ້ດ້ານໜ້າ ແລະຍົກດ້ານຫຼັງຂອງເຄື່ອງຂຶ້ນ. ບາງຄັ້ງ, ສໍາລັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ການຢຸດເຊົາການເພີ່ມເຕີມແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ພາຍໃຕ້ຮ່າງກາຍ
2. ເມື່ອລໍ້ຂຶ້ນ, ຖອດກະແຈອອກ ແລະຖອດມັນອອກເພື່ອເຂົ້າເຖິງກອງ. ລໍ້ເອົາອອກສໍາລັບການປະກັນໄພສາມາດໃສ່ພາຍໃຕ້ຮ່າງກາຍ
3. ໂດຍໃຊ້ wrench, unscrew bolts ທັງຫມົດທີ່ຖື drum, ຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາມັນອອກ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຂະບວນການງ່າຍດາຍ, ທ່ານສາມາດຕີດ້ານຫລັງຂອງ drum ດ້ວຍໄມ້ຄ້ອນເພື່ອພວນ mount ໄດ້. ໃຊ້ spacer ໄມ້ໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກກັບຄ້ອນໂລຫະເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການທໍາລາຍ drum ໄດ້. ໄມ້ຄ້ອນແມ່ນດີກວ່າສໍາລັບການນີ້.
4. ຖອດເຂັມປັກສຽບອອກດ້ວຍເຄື່ອງຕັດໂດຍການຫັນຕາມເຂັມໂມງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເອົາພາກຮຽນ spring ລຸ່ມທີ່ຖື pads ຮ່ວມກັນແລະພາກຮຽນ spring ຍຶດສັ້ນຈາກກາງຂອງ pad ໄດ້. ດີກວ່າຖ້າທ່ານປົກປ້ອງມືຂອງທ່ານດ້ວຍຖົງມື
5. ໂດຍບໍ່ມີການຖອນພາກຮຽນ spring ເທິງ, ຈັບໃຈກາງຂອງຕັນແລະຍ້າຍມັນໄປຂ້າງຈົນກ່ວາແຜ່ນພາຍໃຕ້ພາກຮຽນ spring ຫຼຸດລົງ. ຍ້າຍທ່ອນໄມ້ໄປຂ້າງຈົນກ່ວາແຜ່ນຕົກລົງ
6. ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ພາກຮຽນ spring ຍຶດ, ເອົາແຜ່ນແລະເອົາເກີບທີ່ວ່າງອອກ. ຈົ່ງລະມັດລະວັງກັບພາກຮຽນ springs - ໃຫມ່ບໍ່ໄດ້ລວມຢູ່ໃນຊຸດທົດແທນ!
7. ຕິດຕັ້ງ pads ໃຫມ່ແລະຂະບວນການປີ້ນກັບກັນ.

ວິທີການປ່ຽນ: ຕົວຢ່າງວິດີໂອ

ພວກເຮົາປ່ຽນດ້ານຫນ້າດ້ວຍມືຂອງພວກເຮົາເອງ

ເພື່ອຕິດຕັ້ງແຜ່ນຮອງດ້ານໜ້າໃໝ່, ໃຫ້ເຮັດຕາມຄຳແນະນຳຂ້າງລຸ່ມນີ້.

1. ຖອດກະແຈໃສ່ລໍ້ທີ່ທ່ານຕ້ອງການປ່ຽນແທນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເອົາລົດໃສ່ເບຣກບ່ອນຈອດລົດ, ເອົາເບກໃສ່ກ້ອງລໍ້ ແລະຍົກດ້ານໜ້າຂຶ້ນ. ບໍ່ແມ່ນທຸກຄົນມີ jack ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ດັ່ງກ່າວ, ດັ່ງນັ້ນເພື່ອຄວາມປອດໄພ, ໃຊ້ກັນຊົນແລະລໍ້ຫນ້າທີ່ຖອດອອກເມື່ອປ່ຽນກັນຊົນ.
2. ຫັນພວງມາໄລຢ່າງເຕັມສ່ວນໃນທິດທາງທີ່ທ່ານຕ້ອງການເອົາພວງມາໄລ. ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນໃນການເຂົ້າເຖິງ drum ໄດ້. ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການໂຍກຍ້າຍ, unscrew flywheel ໄປຂ້າງ
3. ການນໍາໃຊ້ wrench 13, unscrew ຫມົດ locks ລໍ້ແລະຍົກ caliper ຫ້າມລໍ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໂດຍໃຊ້ແຜ່ນພັບແລະ screwdriver, ງໍແຜ່ນ, ໃນຂະນະທີ່ປ້ອງກັນການຫັນເປັນອຸບັດຕິເຫດຂອງຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງດ້ວຍ wrench 17. ມັນແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ screwdriver ຍາວແລະຫນາ
4. ເອົາ pads ແລະກົດ piston ດ້ວຍ clamp ເພື່ອໃຫ້ມັນເຂົ້າໄປໃນ caliper ໄດ້. ຖ້າທ່ານບໍ່ຍູ້ລູກສູບເຂົ້າໄປໃນ caliper, pads ໃຫມ່ຈະບໍ່ເຫມາະ.
5. ກັບຄືນຂັ້ນຕອນຂ້າງເທິງເພື່ອຕິດຕັ້ງແຜ່ນໃຫມ່. ຫຼັງຈາກສໍາເລັດການເຮັດວຽກ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະກວດເບິ່ງການມີນ້ໍາເບກແລະເພີ່ມມັນຖ້າບໍ່ພຽງພໍ.

ວິດີໂອກ່ຽວກັບວິທີການທົດແທນແລະປະກອບ pads ຫນ້າ

ຄຸນນະສົມບັດຂອງການທົດແທນໃນລົດທີ່ມີ ABS (ABS)

ໃນເວລາທີ່ການຕິດຕັ້ງ pads ໃນ Lada Kalina ທີ່ມີລະບົບຫ້າມລໍ້ຕ້ານການລັອກ (ABS) ຕິດຕັ້ງ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະພິຈາລະນາ nuances ຫຼາຍ.

• ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມການທົດແທນ, ທ່ານຈະຕ້ອງຫໍ່ເຊັນເຊີ ABS ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມັນທໍາລາຍໃນຂະນະທີ່ເອົາແຜ່ນເກົ່າອອກ. ເຊັນເຊີຖືກຕິດຢູ່ເທິງສະກູ, ເຊິ່ງສາມາດຖອດອອກໄດ້ດ້ວຍຮູສຽບແຂ້ວເລິກ E8 ເທົ່ານັ້ນ.
• ຕ້ອງລະມັດລະວັງເມື່ອຖອດ drum ເບກອອກຈາກວົງເລັບເນື່ອງຈາກມີແຜ່ນເຊັນເຊີ ABS ປະສົມປະສານຢູ່ດ້ານລຸ່ມ. ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ແຜ່ນສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງລະບົບເບກ.

ບັນຫາທົ່ວໄປ

ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ບັນຫາອາດຈະເກີດຂື້ນທີ່ປ້ອງກັນການທົດແທນແຜ່ນ. ຖ້າ drum ຖືກຈັບຢ່າງແຫນ້ນຫນາໃນເວລາທີ່ drum ຖືກໂຍກຍ້າຍ, ທ່ານສາມາດສີດຮອບ drum ດ້ວຍ WD-40 ແລະລໍຖ້າດົນເທົ່າທີ່ຈໍາເປັນ (ປົກກະຕິ 10-15 ນາທີ) ກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການ disassembly. ນອກຈາກນັ້ນ, ສີດແມ່ນເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການໂຍກຍ້າຍງ່າຍຂອງຕັນຈາກສະຖານທີ່ fixation. ໃນກໍລະນີທີ່ບໍ່ສາມາດຕິດຕັ້ງ pad ໃຫມ່ໄດ້, piston ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຫຼຸດລົງເລິກເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບຈົນກ່ວາ fastening ຈະ loosened.

ໂດຍການຕິດຕັ້ງແຜ່ນໃຫມ່ໃນ Lada Kalina ໃນລັກສະນະທີ່ທັນເວລາ, ທ່ານສາມາດຍືດອາຍຸຂອງລະບົບເບກໄດ້. ເບຣກທີ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນສະຖານະການອັນຕະລາຍຢູ່ເທິງຖະຫນົນແລະເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ສະດວກສະບາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.