ກົດລະບຽບສະນຸກເກີອັດຕະໂນມັດໃນ South Carolina ແມ່ນຫຍັງ?

ເລນບ່ອນຈອດລົດມີມາເປັນເວລາຫຼາຍທົດສະວັດແລ້ວ ແລະບໍ່ເຄີຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນ. ສະຫະລັດມີທາງຫຼວງຫຼາຍກວ່າ 3,000 ໄມລ໌ ເຊິ່ງກວມເອົາຫຼາຍລັດ 50 ຂອງປະເທດ. ທຸກໆມື້, ຄົນງານອາເມລິການັບບໍ່ຖ້ວນໃຊ້ເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້ສໍາລັບການເດີນທາງໃນຕອນເຊົ້າແລະຕອນແລງຂອງພວກເຂົາ. ເລນສະນຸກເກີລົດໃຫຍ່ (ຫຼື HOV, ສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ນັ່ງຢູ່ສູງ) ແມ່ນເລນທາງດ່ວນທີ່ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍ. ໃນເສັ້ນທາງສະນຸກເກີລົດສ່ວນໃຫຍ່, ທ່ານຕ້ອງການຜູ້ໂດຍສານຢ່າງຫນ້ອຍສອງຄົນ (ລວມທັງຄົນຂັບລົດ) ໃນຍານພາຫະນະຂອງເຈົ້າ, ແຕ່ໃນບາງເສັ້ນທາງແລະໃນບາງເຂດ, ຕໍາ່ສຸດທີ່ແມ່ນສາມຫຼືສີ່ຜູ້ໂດຍສານ. ລົດຈັກແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ຂັບຂີ່ໃນເລນລົດໄດ້ສະເໝີ, ແມ້ແຕ່ຜູ້ໂດຍສານຄົນດຽວ, ແລະໃນຫຼາຍລັດ, ພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງເລືອກ (ເຊັ່ນ: ພາຫະນະໄຟຟ້າແບບສຽບ ແລະ ແກ໊ສ-ໄຟຟ້າລູກປະສົມ) ກໍ່ໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນຈາກກົດລະບຽບຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ໃນບາງລັດ, ເສັ້ນທາງສະນຸກເກີລົດແມ່ນລວມເຂົ້າກັບເລນຈ່າຍເງິນດ່ວນ, ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ solo ຈ່າຍຄ່າທໍານຽມເພື່ອຂັບລົດໃນເລນສະນຸກເກີລົດ.

ພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່ຢູ່ເທິງທາງດ່ວນມີພຽງຄົນຂັບ ແລະ ບໍ່ມີຜູ້ໂດຍສານ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າ ເລນຂອງເຮືອແມ່ນມີຄວາມແອອັດໜ້ອຍກວ່າເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງສາທາລະນະ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ເສັ້ນທາງສະນຸກເກີລົດສາມາດດໍາເນີນການໃນຄວາມໄວທາງດ່ວນສູງເຖິງແມ່ນວ່າໃນຊ່ວງເວລາຮີບດ່ວນໃນເວລາທີ່ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງ freeway ແມ່ນ stuck ໃນການຈະລາຈອນ. ໂດຍການສ້າງເສັ້ນທາງແບ່ງປັນລົດທີ່ໄວແລະມີປະສິດທິພາບ, ປະຊາຊົນໄດ້ຮັບລາງວັນສໍາລັບການແບ່ງປັນການຂັບຂີ່ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ອື່ນໆກໍ່ໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ໃຫ້ແບ່ງປັນລົດ. ໃນທີ່ສຸດ, ນີ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີລົດອອກນອກຖະໜົນຫຼາຍຂຶ້ນ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າຈະລາຈອນໜ້ອຍລົງສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທັງໝົດ, ການປ່ອຍອາຍຄາບອນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໜ້ອຍລົງ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ທາງດ່ວນໜ້ອຍລົງ (ຊ່ວຍຜູ້ເສຍພາສີຫຼຸດຄ່າສ້ອມແປງຖະໜົນ). ສິ່ງທັງຫມົດພິຈາລະນາ, ເສັ້ນທາງສະນຸກເກີລົດແມ່ນຫນຶ່ງໃນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແລະກົດລະບຽບກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າປະຫຍັດເວລາແລະເງິນຫຼາຍແລະຍັງມີຜົນກະທົບທາງບວກຫຼາຍຂອງປັດໃຈອື່ນໆ.

ເຖິງແມ່ນວ່າເສັ້ນທາງສະນຸກເກີລົດໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍ, ແຕ່ພວກມັນຍັງບໍ່ມີຢູ່ໃນທຸກລັດ. ແຕ່ຢູ່ໃນລັດທີ່ມີເສັ້ນທາງສະນຸກເກີລົດ, ກົດລະບຽບຈະລາຈອນຂອງພວກເຂົາແມ່ນສໍາຄັນເພາະວ່າຕົ໋ວການລະເມີດເສັ້ນທາງມັກຈະແພງຫຼາຍ. ເນື່ອງຈາກກົດຫມາຍຈະລາຈອນແຕກຕ່າງກັນຈາກລັດໄປຫາລັດ, ທ່ານຄວນລະວັງກົດຫມາຍຂອງລັດທີ່ທ່ານກໍາລັງຂັບລົດຢູ່ສະເຫມີ, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານເດີນທາງໃນສະພາບທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍ.

ມີບ່ອນຈອດລົດໃນ South Carolina ບໍ?

ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມນິຍົມຂອງເລນບ່ອນຈອດລົດ, ປະຈຸບັນບໍ່ມີເລນໃນ South Carolina. ນີ້ແມ່ນເກືອບທັງຫມົດເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າທາງດ່ວນທີ່ສໍາຄັນໃນ South Carolina ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນກ່ອນທີ່ຈະມີເສັ້ນທາງຈອດລົດ, ແລະດັ່ງນັ້ນ, ເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ສາມາດຮອງຮັບໄດ້ງ່າຍ. ເພື່ອເພີ່ມເສັ້ນທາງຈອດລົດໃນລັດ South Carolina, ເສັ້ນທາງສາທາລະນະຕ້ອງຖືກປ່ຽນເປັນເລນຈອດລົດ (ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ການສັນຈອນ) ຫຼືຕ້ອງສ້າງເລນໃໝ່ (ເຊິ່ງຈະເປັນໂຄງການທີ່ມີລາຄາແພງຫຼາຍ). ).

ຈະມີບ່ອນຈອດລົດຢູ່ໃນລັດ South Carolina ໃນເວລາໃດກໍ່ຕາມໃນໄວໆນີ້?

ພະແນກການຂົນສົ່ງຂອງລັດ South Carolina ກໍາລັງຄົ້ນຄວ້າແລະພັດທະນາຍຸດທະສາດສໍາລັບວິທີການໃຫມ່ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບຜູ້ໂດຍສານໃນລັດ. ແນວຄວາມຄິດຂອງການເພີ່ມເສັ້ນທາງເຮືອບິນໄດ້ຢູ່ໃນອາກາດປະມານ 20 ປີ, ແລະບໍ່ດົນມານີ້, ລັດໄດ້ດໍາເນີນການສຶກສາຢ່າງລະອຽດເພື່ອເບິ່ງວ່າເສັ້ນທາງເຮືອຈະເຮັດວຽກໄດ້ດີປານໃດໃນ South Carolina. ທຸກໆຄົນໄດ້ຕົກລົງເຫັນດີວ່າເສັ້ນທາງຂອງເຮືອຈະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນ I-26, ແຕ່ປະຈຸບັນນີ້ແມ່ນບໍ່ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ທາງດ້ານເສດຖະກິດ.

ນັບຕັ້ງແຕ່ລັດ South Carolina ໄດ້ກໍານົດວ່າເສັ້ນທາງຈອດລົດຈະມີຜົນກະທົບທາງບວກຕໍ່ທາງດ່ວນຂອງລັດ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າສົມເຫດສົມຜົນທີ່ພວກເຂົາສາມາດປະຕິບັດໄດ້ທຸກຄັ້ງທີ່ທາງດ່ວນທີ່ສໍາຄັນຕ້ອງການການສ້ອມແປງທີ່ສໍາຄັນ. ຜູ້ຂັບຂີ່ແລະພົນລະເມືອງຫຼາຍຄົນເຊື່ອຢ່າງຫນັກແຫນ້ນວ່າເສັ້ນທາງດ່ວນເພີ່ມເຕີມຈະຄຸ້ມຄ່າກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຫວັງວ່າ South Carolina ສາມາດຊອກຫາເວລາທີ່ມັນມີຄວາມຮູ້ສຶກທາງດ້ານການເງິນທີ່ຈະເພີ່ມເສັ້ນທາງດ່ວນໄປຫາ I-26 ແລະຫຼາຍເສັ້ນທາງດ່ວນທີ່ສໍາຄັນ.

ໃນເວລານີ້, ຄົນຂັບລົດ South Carolina ຕ້ອງການໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວໃນທຸກໆກົດຫມາຍແລະຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ສໍາຄັນຂອງລັດເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພແລະດີທີ່ສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້, ບໍ່ວ່າຈະມີເສັ້ນທາງສະນຸກເກີລົດຫຼືບໍ່.