MAN NL ມີ drive ໃດ?
Автомобиль NL комплектуется следующими типами привода: Задний (RR). Разберёмся, какой тип привода лучше для автомобиля.
ມີພຽງແຕ່ສາມປະເພດຂອງການຂັບ. ຂັບລໍ້ທາງຫນ້າ (FF) - ເມື່ອແຮງບິດຈາກເຄື່ອງຈັກແມ່ນສົ່ງພຽງແຕ່ລໍ້ທາງຫນ້າ. ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) - ໃນເວລາທີ່ປັດຈຸບັນໄດ້ຖືກແຈກຢາຍໃຫ້ລໍ້ແລະເພົາຫນ້າແລະຫລັງ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຂັບລົດທາງຫລັງ (FR), ໃນກໍລະນີຂອງລາວ, ພະລັງງານທັງຫມົດຂອງມໍເຕີໄດ້ຖືກມອບໃຫ້ກັບສອງລໍ້ຫລັງ.
ການຂັບລົດທາງຫນ້າແມ່ນ "ປອດໄພ", ລົດຂັບລົດທາງຫນ້າແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການຈັດການແລະສາມາດຄາດເດົາໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນສາມາດຈັດການກັບພວກມັນໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ລົດທີ່ທັນສະໄຫມສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍປະເພດຂັບລົດທາງຫນ້າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນມີລາຄາຖືກແລະຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍ.
ຂັບສີ່ລໍ້ສາມາດເອີ້ນວ່າກຽດສັກສີຂອງລົດໃດ. 4WD ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຂ້າມປະເທດຂອງລົດແລະຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງຂອງມັນມີຄວາມຮູ້ສຶກຫມັ້ນໃຈທັງໃນລະດູຫນາວໃນຫິມະແລະນ້ໍາກ້ອນ, ແລະໃນລະດູຮ້ອນໃນດິນຊາຍແລະຕົມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍສໍາລັບຄວາມສຸກ, ທັງໃນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະລາຄາຂອງລົດຕົວມັນເອງ - ລົດທີ່ມີປະເພດຂັບ 4WD ແມ່ນລາຄາແພງກວ່າທາງເລືອກອື່ນໆ.
ສໍາລັບການຂັບລົດລໍ້ຫລັງ, ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນທີ່ທັນສະໄຫມ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນລົດກິລາຫຼື SUVs ງົບປະມານແມ່ນມີການຕິດຕັ້ງມັນ.
Привод NL 1992, автобус, 2 поколение, NL202(2)
08.1992 - 07.1998
Bundling | ປະເພດຂອງການຂັບ |
10.0 AT3 NL262 | ດ້ານຫຼັງ (RR) |
10.0 AT4 NL262 | ດ້ານຫຼັງ (RR) |
10.0 AT5 NL262 | ດ້ານຫຼັງ (RR) |
10.0 AT3 NL312 | ດ້ານຫຼັງ (RR) |
10.0 AT4 NL312 | ດ້ານຫຼັງ (RR) |
10.0 AT5 NL312 | ດ້ານຫຼັງ (RR) |
6.9 AT3 NL202 | ດ້ານຫຼັງ (RR) |
6.9 AT4 NL202 | ດ້ານຫຼັງ (RR) |
6.9 AT5 NL202 | ດ້ານຫຼັງ (RR) |
6.9 AT3 NL222 | ດ້ານຫຼັງ (RR) |
6.9 AT4 NL222 | ດ້ານຫຼັງ (RR) |
6.9 AT5 NL222 | ດ້ານຫຼັງ (RR) |
Привод NL 1989, автобус, 1 поколение, NL202
05.1989 - 07.1992
Bundling | ປະເພດຂອງການຂັບ |
6.9 AT3 NL202 | ດ້ານຫຼັງ (RR) |
6.9 AT4 NL202 | ດ້ານຫຼັງ (RR) |
6.9 AT5 NL202 | ດ້ານຫຼັງ (RR) |