ທົດລອງຂັບ Kia Optima Hybrid: ຂອບເຂດໃໝ່

ກິໂລແມັດ ທຳ ອິດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງລໍ້ຂອງລົດປະສົມທີ່ໂດດເດັ່ນແທ້ໆ.

ມັນບໍ່ເປັນຄວາມລັບອີກຕໍ່ໄປທີ່ຜູ້ຜະລິດລົດເກົາຫຼີ Kia, ເຊິ່ງການພັດທະນາແມ່ນນໍາພາໂດຍນັກອອກແບບເຢຍລະມັນ Peter Schreyer, ຮູ້ວິທີການສ້າງແບບຈໍາລອງທີ່ສວຍງາມແລະຫນ້າສົນໃຈ. ມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກດົນນານວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງຍີ່ຫໍ້ຖືກຈໍາແນກໂດຍຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມພໍໃຈຂອງຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Kia Optima Hybrid ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງລັກສະນະໃຫມ່, ໃນບາງທາງ, ບາງທີອາດມີໃບຫນ້າທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈຂອງຍີ່ຫໍ້ - ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີສູງທີ່ສາມາດແຂ່ງຂັນກັບຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງບໍລິສັດຊັ້ນສູງເຊັ່ນ Lexus ຫຼື Infiniti.

ປະສົມ Optima ມາຮອດປັດຈຸບັນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເປັນສ່ວນໃຫຍ່ໃນຕະຫລາດສະຫະລັດແລະບາງຕະຫລາດຍີ່ປຸ່ນ, ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນຢູໂຣບມັນຍັງຄົງແປກປະຫຼາດຫລາຍ. ຫຼັງຈາກການອອກແບບບາງສ່ວນຂອງຮູບແບບໃນປີນີ້, Kia ຕັ້ງໃຈສົ່ງເສີມລົດປະສົມຂອງມັນຢູ່ໃນທະວີບເກົ່າ, ລວມທັງປະເທດຂອງພວກເຮົາ. ການຍົກລະດັບຂອງລົດໄດ້ ສຳ ພັດກັບຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງ ສຳ ອາງຂະ ໜາດ ນ້ອຍແລະການປັບປຸງເລັກນ້ອຍໃນການປະຕິບັດການທາງອາກາດ. ດ້ານຫລັງດ້ານນອກທີ່ ໜ້າ ປະທັບໃຈແລະສະຫງ່າງາມຂອງລົດເກັງຂະ ໜາດ 4,85 ແມັດແມ່ນເປັນບ່ອນຕົກແຕ່ງພາຍໃນທີ່ທັນສະ ໄໝ ແລະຫລູຫລາພ້ອມດ້ວຍຫລັງຄາແກ້ວແບບ panoramic ແບບມາດຕະຖານ. ອຸປະກອນມາດຕະຖານແມ່ນມີລັກສະນະພິເສດທີ່ສຸດແລະເບິ່ງເກືອບບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອ ສຳ ລັບລົດທີ່ມີລາຄາຕໍ່າກວ່າ 70 leva, ໂດຍສະເພາະແມ່ນມີຂະ ໜາດ ພາຍນອກແລະພາຍໃນທີ່ຄ້າຍຄືກັນແລະແມ່ນແຕ່ລົດຂັບປະສົມ. ຫ້ອງໂດຍສານບໍ່ພຽງແຕ່ມີບັນຍາກາດທີ່ອົບອຸ່ນ, ແຕ່ຍັງມີລະດັບສຽງຕ່ ຳ ທີ່ ໜ້າ ປະຫລາດໃຈຈາກສຽງຂ້າງນອກ.

ລະບົບສາຍສົ່ງຂອງ Optima Hybrid ຍັງເກີນຄວາມຄາດຫວັງ - ວິສະວະກອນເກົາຫຼີໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອິດທິພົນຂອງ "ຢາງ" ເລັ່ງການສົ່ງຜ່ານດາວເຄາະແລະຕິດຕັ້ງລົດຂອງພວກເຂົາດ້ວຍລະບົບສາຍສົ່ງ 99,7 ຄວາມໄວຄລາສສິກທີ່ມີເຄື່ອງແປງແຮງບິດ. ຂໍຂອບໃຈກັບການ synchronization ທີ່ດີລະຫວ່າງອົງປະກອບຂັບລົດຕ່າງໆ, ການເລັ່ງແມ່ນກ້ຽງແລະ, ຖ້າບໍ່ແມ່ນກິລາ, ຢ່າງຫນ້ອຍມີຄວາມຫມັ້ນໃຈພຽງພໍສໍາລັບຍານພາຫະນະປະເພດນີ້. ພຽງແຕ່ໄຟຟ້າສາມາດເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງເຖິງ 1,3 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ - ເປັນມູນຄ່າທີ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ໃນສະພາບຕົວຈິງ. ຕາມກົດລະບຽບ, ສໍາລັບລູກປະສົມທັງຫມົດ, Optima ປະຕິບັດໄດ້ດີທີ່ສຸດໃນຮູບແບບການຂັບຂີ່ສະເພາະ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການເລັ່ງເລື້ອຍໆ, ແລະບໍ່ມີການປີນຂຶ້ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນເງື່ອນໄຂດັ່ງກ່າວ, ລົດປະຕິບັດຕົວຫຼາຍກ່ວາສົມຄວນ - ໃນລະຫວ່າງການທົດສອບ, ພາກສ່ວນຈາກ Borovets ກັບ Dolna Banya ໄດ້ຜ່ານດ້ວຍການບໍລິໂພກຂອງ 100 l / 60 km (!) ໃນຄວາມໄວສະເລ່ຍພຽງແຕ່ພາຍໃຕ້ການ XNUMX km / h. ແລະການກັບຄືນໄປຫາ Sofia ຕາມທາງດ່ວນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງສີ່ສ່ວນຮ້ອຍ.

ສະຫຼຸບ

Kia Optima Hybrid ມີຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມ - ລົດສະແດງໃຫ້ເຫັນທ່າແຮງການປະຫຍັດນໍ້າມັນທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ, ສະຫນອງຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ດີເລີດແລະມີລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຫຼາຍໃນຂະຫນາດແລະອຸປະກອນມາດຕະຖານ. ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສໍາລັບຜູ້ທີ່ກໍາລັງຊອກຫາການປະສົມປະສານຂອງລັກສະນະສ່ວນບຸກຄົນແລະເຕັກໂນໂລຢີປະສົມ.

ຂໍ້ຄວາມ: Bozhan Boshnakov

2020-08-29