ເມື່ອແກ້ວແຕກ
ຄວາມເສຍຫາຍຂອງແກ້ວແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວໃນຮູບແບບຂອງຮອຍແຕກຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ puncture ເອີ້ນວ່າ "ຕາ".
ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາສາມາດຈັດການກັບຄວາມເສຍຫາຍແກ້ວລົດໃຫຍ່ສ່ວນໃຫຍ່. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບາງຄັ້ງພວກເຂົາຖືກບັງຄັບໃຫ້ສົ່ງລູກຄ້າຄືນດ້ວຍໃບຮັບເງິນ.
ກົດລະບຽບແນະນໍາບາງຂໍ້ເຕືອນກ່ຽວກັບຂະບວນການສ້ອມແປງ. ໃນຫຼັກການ, ການລົບກວນໃດໆແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ຢູ່ໃນເຂດ C ຂອງແກ້ວ, ເຊິ່ງກວມເອົາພື້ນທີ່ນອກການດໍາເນີນງານຂອງ wipers. ໃນເຂດ B, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຂອງ wipers, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະສ້ອມແປງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຕັ້ງຢູ່ບໍ່ເກີນ 10 ຊຕມຈາກກັນແລະກັນ. ເງື່ອນໄຂທີ່ຄ້າຍຄືກັນໃຊ້ກັບເຂດ A, ເຊັ່ນ: ແຖບແກ້ວຢູ່ໃນລະດັບສາຍຕາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ການສ້ອມແປງໃດໆໃນພື້ນທີ່ນີ້ຕ້ອງການຄວາມຍິນຍອມຢ່າງຈະແຈ້ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຖືກປະຕິບັດພາຍໃຕ້ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງລາວ.
ຄວາມເສຍຫາຍຂອງແກ້ວມັກຈະຢູ່ໃນຮູບແບບຂອງຮອຍແຕກ (ບັນຫາຫຼາຍເມື່ອຖືກຟື້ນຟູ) ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເອີ້ນວ່າ "ຕາ". ວິທີການສ້ອມແປງຂອງພວກມັນແມ່ນຂຶ້ນກັບເຕັກນິກທີ່ໃຊ້, ໃນນັ້ນມີຫຼາຍ. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ມະຫາຊົນ resinous ພິເສດແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຢູ່ຕາມໂກນ. ມັນສາມາດແຂງໄດ້, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ມີຮັງສີ ultraviolet.
ແວ່ນກັນລົມລົດຖືກສ້ອມແປງ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນ laminated ແລະດັ່ງນັ້ນລາຄາແພງ. ເພາະສະນັ້ນ, ການຟື້ນຟູຂອງເຂົາເຈົ້າ, ບໍ່ເຫມືອນກັບປ່ອງຢ້ຽມອື່ນໆ, ແມ່ນເປັນປະໂຫຍດ. ລາຄາຂອງການບໍລິການແມ່ນຖືກກໍານົດເປັນສ່ວນບຸກຄົນ, ຄໍານຶງເຖິງຂະຫນາດຂອງຄວາມເສຍຫາຍ. ໃນເວລາທີ່ການປະເມີນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການສ້ອມແປງ, ມັນບໍ່ແມ່ນການຜະລິດຂອງລົດທີ່ພິຈາລະນາ, ແຕ່ປະເພດຂອງຄວາມເສຍຫາຍ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍປະມານຂອງການຟື້ນຟູຄວາມເສຍຫາຍຫນຶ່ງລະຫວ່າງ 50 ຫາ 150 PLN. ໃນກໍລະນີທີ່ມີຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ, ແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນແກ້ວທັງຫມົດ.
