ແກນລໍ້: ວຽກແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ
ບໍ່ຖືກຈັດປະເພດ

ແກນລໍ້: ວຽກແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

ສົ້ນລໍ້ແມ່ນພາກສ່ວນກົນຈັກທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງສອງພາກສ່ວນກົນຈັກ, ເຊິ່ງແມ່ນ hub ແລະລໍ້. ດັ່ງນັ້ນ, ດ້ວຍບົດບາດຂອງພວກມັນ, ພວກເຂົາຕ້ອງແຂງແຮງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ເພື່ອຍຶດ ໝັ້ນ ທັງສອງອົງປະກອບເຂົ້າກັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະອະທິບາຍຂໍ້ມູນທັງຫມົດທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບ stud ລໍ້: ມັນເຮັດວຽກແນວໃດ, ວິທີການເອົາອອກແລະທົດແທນມັນຖ້າຫາກວ່າມັນແຕກ, ແລະລາຄາເທົ່າໃດທີ່ຈະປ່ຽນມັນຢູ່ໃນລົດຂອງທ່ານ!

⚙️ ແກນລໍ້ເຮັດວຽກແນວໃດ?

ແກນລໍ້: ວຽກແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

ລາຍລະອຽດຄວາມປອດໄພທີ່ແທ້ຈິງ, stud ລໍ້ອະນຸຍາດໃຫ້ ສຽບ ສູນກາງ ຫລັງລໍ້... ພວກ​ເຂົາ​ແມ່ນ ສະກັດໂດຍ gaskets ເຫຼັກແລະແກ່ນລໍ້ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນຖືກມັດຢ່າງປອດໄພ. ດັ່ງນັ້ນ, ແກນລໍ້ປະກອບດ້ວຍ 3 ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍ:

  1. ກະທູ້ : ໃຫ້ຄວາມເລິກພໍດີ;
  2. ຫົວ Bolt : ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເພື່ອຮັກສາມັນ;
  3. ສອງດ້ານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ : ມີຫນ້າດິນ geometricized ແລະຫນ້າດິນຟອສເຟດ.

Studs ອາດຈະເບິ່ງແຕກຕ່າງກັນໂດຍອີງຕາມຮູບແບບຂອງລໍ້. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ບາງຄົນ ໂປຣໄຟລ໌ກ້ຽວວຽນ, ຄົນອື່ນມີການເຄືອບດ້ານນອກຕ້ານການ corrosion, ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ ກົນ​ໄກ​ຕ້ານ​ການ​ບິດ ເຫມາະໂດຍກົງໃສ່ຫົວຂອງ stud ໄດ້.

ນອກ​ຈາກ​ນັ້ນ​, studs ລໍ້​ມີ​ຂະ​ຫນາດ​ທີ່​ຂຶ້ນ​ກັບ​ຂະ​ຫນາດ​ຂອງ​ລໍ້​ຂອງ​ທ່ານ​, ທີ່​ທົ່ວ​ໄປ​ທີ່​ສຸດ​ແມ່ນ​: 14 × 150 ແລະ 12 × 125.

ການຕິດຕັ້ງ stud ລໍ້ແມ່ນວຽກງານທີ່ສະຫງວນໄວ້ສໍາລັບຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານກົນຈັກລົດຍົນຫຼືຜູ້ທີ່ມີຄວາມຮູ້ໃນລະດັບດີຫຼາຍ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ໃນເວລາທີ່ປ່ຽນ stud ລໍ້ ແຮງບິດຍຶດລໍ້ ເຊິ່ງແນະນໍາໂດຍຜູ້ຜະລິດ.

ມັນຄວນຈະສັງເກດວ່າ studs ລໍ້ແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກ ແກ່ນຕ້ານການລັກ ເຊິ່ງເປັນອຸປະກອນທີ່ຕິດຢູ່ໃນລໍ້ເພື່ອປ້ອງກັນການລັກ ຂອບ ລົດຂອງເຈົ້າ.

🛠️ ວິທີປ່ຽນສະດັກລໍ້ຫັກ?

ແກນລໍ້: ວຽກແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

ຖ້າເຈົ້າເກັ່ງທາງດ້ານກົນຈັກອັດຕະໂນມັດ, ເຈົ້າສາມາດປ່ຽນສະແຕມລໍ້ທີ່ແຕກຫັກໄດ້ດ້ວຍຕົວເອງ. ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ​ຄູ່​ມື​ບາດ​ກ້າວ​ໂດຍ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ເພື່ອ​ສົບ​ຜົນ​ສໍາ​ເລັດ​ກັບ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ນີ້​.

ເອກະສານທີ່ຕ້ອງການ:

ຖົງມືປ້ອງກັນ

ກ່ອງເຄື່ອງມື

wrench Torque

ໂສ້ງລໍ້ໃໝ່

ໝວກລໍ້ໃໝ່

ແຈັກ

ທຽນ

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ເອົາລໍ້ອອກ

ແກນລໍ້: ວຽກແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການຕັ້ງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານໃຫ້ມີຄວາມສູງໂດຍໃຊ້ jack ແລະ jack, ຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາລໍ້ອອກໂດຍໃຊ້ wrench torque.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ເອົາ hairpin ທີ່ເສຍຫາຍອອກ.

ແກນລໍ້: ວຽກແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

ຕິດຕັ້ງ ratchet ເທິງຫົວຂອງ stud ລໍ້ເສຍຫາຍຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງ hub ໄດ້. ໝຸນຂັບຕ້ອງຕັ້ງຢູ່ກາງສະແຕມແລ້ວຮັດແໜ້ນ.

ລໍຖ້າຈົນກ່ວາຫົວຂອງ stud ແມ່ນ flush ກັບກັບຄືນໄປບ່ອນຂອງ hub ເພື່ອຢຸດເຊົາການ screwing. ຢ່າໃຊ້ແຮງດັນຫຼາຍເກີນໄປກັບ stud ຖ້າມັນແຕກ, ເພາະວ່ານີ້ອາດຈະເສຍຫາຍ ລູກປືນລໍ້.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 3​: ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ stud ລໍ້​ໃຫມ່​

ແກນລໍ້: ວຽກແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

ໃນເວລາທີ່ stud ທີ່ແຕກຫັກໄດ້ຖືກດຶງອອກ, ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງ stud ໃຫມ່ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງໃຫມ່. ພວກເຂົາເຈົ້າຈະຕ້ອງໄດ້ screwed ໃນດ້ວຍ wrench torque.

ຂັ້ນຕອນທີ 4: ປະກອບລໍ້

ແກນລໍ້: ວຽກແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

ປະກອບລໍ້, ສັງເກດເບິ່ງແຮງບິດທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈະຕ້ອງຫຼຸດລົງຍານພາຫະນະຈາກສະຫນັບສະຫນູນແລະ jack ໄດ້.

👨‍🔧 ຂ້ອຍຄວນໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຫຍັງສຳລັບສົ້ນລໍ້?

ແກນລໍ້: ວຽກແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

ສໍາລັບ stud ລໍ້ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສໍາລັບແກ່ນ, ທ່ານຕ້ອງໃຊ້ ນໍ້າມັນທອງແດງ, ນັ້ນແມ່ນ, ສູດຂອງມັນແມ່ນທອງແດງ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ມັນຖືກອອກແບບເພື່ອທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງຫຼາຍ: ສູງເຖິງ 1 ° C... ປະເພດຂອງ lubrication ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ ຈໍາກັດສິ່ງລົບກວນ, ການສວມໃສ່, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະການກັດກ່ອນຂອງພາກສ່ວນ.

💳 ປ່ຽນສະດັກລໍ້ລາຄາເທົ່າໃດ?

ແກນລໍ້: ວຽກແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

stud ລໍ້ໃຫມ່ຢືນລະຫວ່າງ 3 €ແລະ 30 ຂຶ້ນກັບແບບແລະຍີ່ຫໍ້. ກ່ອນທີ່ຈະຊື້ສ່ວນນີ້, ທ່ານຕ້ອງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນເຫມາະສົມກັບປະເພດຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແລະເຮັດ. ຖ້າທ່ານມີການທົດແທນນີ້ເຮັດໂດຍຊ່າງກົນຈັກໃນ garage ຂອງທ່ານ, ທ່ານຈະຕ້ອງເພີ່ມ ຈາກ 50 €ເຖິງ 100 € ໃນລະຫວ່າງຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກຂອງທີມງານ.

ແກນລໍ້ແມ່ນອົງປະກອບກົນຈັກທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການຮັບປະກັນລໍ້ຂອງທ່ານແລະຮັບປະກັນວ່າ hub ໄດ້ຕິດກັບລໍ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຖ້າມັນຫັກຫຼືເສຍຫາຍ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃຫມ່ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ເພາະວ່າການໄຫຼວຽນຂອງເຈົ້າຈະຮ້າຍແຮງຂຶ້ນຕາມທີ່ເຈົ້າເຮັດ!

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ