ລໍ້ລົດ: ການດໍາເນີນງານ, ບໍາລຸງຮັກສາແລະລາຄາ
ເນື້ອໃນ
ລໍ້ຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຖະຫນົນຫົນທາງ. ພວກມັນແມ່ນປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: rims, caps, hubs, valves, counterweights ແລະຢາງ. ລົດຂອງທ່ານມີປະເພດຕ່າງໆຂອງລໍ້ລົດ: ຂັບແລະການຊີ້ນໍາ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດມີຢາງ spare.
🚗 ລໍ້ລົດເຮັດມາຈາກຫຍັງ?
ລໍ້ລົດຂອງເຈົ້າແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງລົດຂອງເຈົ້າທີ່ຕິດຕໍ່ກັບຖະໜົນ. ຂໍຂອບໃຈກັບເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບກົນຈັກຂອງລົດ, ພວກເຂົາອະນຸຍາດໃຫ້ມັນກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າແລະເຄື່ອນທີ່. ລໍ້ລົດປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ຖາດລໍ້ : ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງຖືກເອີ້ນວ່າ rims. ນີ້ແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ທຸກພາກສ່ວນອື່ນໆແມ່ນຕິດ. rims ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໂລຫະແລະມາໃນຫຼາຍຮູບຮ່າງ.
- . ໝວກ : ສ່ວນນີ້ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນລົດທຸກຄັນ, ເພາະວ່າໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນຄືການເຮັດໃຫ້ລໍ້ຂອງເຈົ້າສວຍງາມຂຶ້ນ. Caps ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ເພື່ອຊ່ອນ screws ຫຼືແກ່ນ.
- Le ສູນກາງ : ມັນຕັ້ງຢູ່ກາງຂອບແລະອະນຸຍາດໃຫ້ເຊື່ອມຕໍ່ຂອງລໍ້ແລະແກນມໍເຕີ.
- La ປ່ຽງ : ຮັກສາຄວາມດັນຢາງລົດໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບທີ່ດີທີ່ສຸດ. ມັນແມ່ນຜ່ານປ່ຽງທີ່ໄນໂຕຣເຈນແລະອາກາດຜ່ານ.
- ນ້ຳໜັກໂຕ : ໜ້າທີ່ຂອງ counterweights ແມ່ນການດຸ່ນດ່ຽງຂອງລໍ້ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຮູ້ສຶກວ່າມີການສັ່ນສະເທືອນທັງຫມົດໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ. ນ້ຳໜັກຕົວ; ເຈົ້າຈະພົບເຫັນພວກມັນຢູ່ໃນຂອບຂອງລໍ້ຂອງເຈົ້າ.
- Le ຢາງລົດ : ຢາງລົດສະຫນອງການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງລໍ້ແລະຫນ້າດິນ. ເພື່ອຊອກຫາທັງຫມົດກ່ຽວກັບຢາງລົດຂອງທ່ານ, ພວກເຮົາເຊີນທ່ານກວດເບິ່ງບົດຄວາມຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບຢາງລົດ.
🔎 ລໍ້ລົດເຮັດວຽກແນວໃດ?
ລົດແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍລໍ້ປະເພດຕ່າງໆ:
- ລໍ້ຂັບລົດ;
- ພວງມາໄລ;
- ລໍ້ອາໄຫຼ່ທາງເລືອກ.
ຫນຶ່ງ ຂັບລໍ້ ລໍ້ທີ່ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກສົ່ງ. ມັນແມ່ນລໍ້ນີ້ທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດຂອງເຈົ້າເຄື່ອນທີ່. ລໍ້ຂັບແມ່ນໄດ້ວາງໄວ້ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ທາງຫນ້າ (ຍານພາຫະນະຂັບລົດລໍ້ຫນ້າ) ຫຼືຢູ່ທາງຫລັງ (ຍານພາຫະນະຂັບລົດຫລັງ).
ໃນບາງລົດ, ທັງສີ່ລໍ້ແມ່ນຂັບເຄື່ອນ: ລົດເຫຼົ່ານີ້ຫຼັງຈາກນັ້ນເອີ້ນວ່າຂັບລົດສີ່ລໍ້.
. rudders ບໍ່ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່ກັບ flywheel ໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ລໍ້ການຊີ້ນໍາຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດໂອນທິດທາງທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ກໍານົດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໂດຍການຫັນພວງມາໄລ. ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ລໍ້ຊີ້ນໍາແມ່ນຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງລົດ.
La ລໍ້ເລື່ອນ, ຕາມຊື່ແນະນໍາ, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ໃນກໍລະນີເກີດອຸປະຕິເຫດໃນຫນຶ່ງຂອງລໍ້ອື່ນໆໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ. ລໍ້ spare ມັກຈະພົບເຫັນຢູ່ໃນລໍາຕົ້ນຂອງລົດຂອງທ່ານ.
⚙️ ແຮງບິດຂອງລໍ້ລົດແມ່ນຫຍັງ?
ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງລໍ້ລົດທີ່ຖືກຕ້ອງ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ bolts ໄດ້ຖືກ tightened ກັບ torque ທີ່ຖືກຕ້ອງ: ອັນນີ້ເອີ້ນວ່າ. ແຮງບິດ... ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ທ່ານກໍາລັງຈະ tighten bolt ລໍ້ສຸດ hub ເພື່ອໃຫ້ມັນຖືກລັອກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ທ່ານນໍາໃຊ້ກັບ bolt ຈະຂຶ້ນກັບແຮງບິດ tightening ທີ່ຈະນໍາໃຊ້ກັບຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ.
ແຮງບິດທີ່ເຄັ່ງຄັດແມ່ນສະແດງອອກໃນ ນິວຕັນແມັດ (Nm)... ເວົ້າງ່າຍໆ, ແຮງບິດຍຶດແຫນ້ນທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍອີງໃສ່ຂະຫນາດຂອງ bolt, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ໃນການປະກອບພາກສ່ວນຕ່າງໆ.
ມີຂໍ້ມູນທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດກັບຂອບເຫຼັກ, ເຊິ່ງແມ່ນທົ່ວໄປທີ່ສຸດ:
- ສໍາລັບ bolt 10 mm : tightening torque = 60 Nm ກ່ຽວກັບ
- ສໍາລັບ bolt 12 mm : tightening torque = 80 Nm ກ່ຽວກັບ
- ສໍາລັບ bolt 14 mm : tightening torque = 110 Nm ກ່ຽວກັບ
🔧 ປ່ຽນລໍ້ລົດແນວໃດ?
ໃນກໍລະນີຂອງການເຈາະ, ທ່ານສາມາດປ່ຽນລໍ້ຂອງລົດຕົວທ່ານເອງເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດສືບຕໍ່ຂັບລົດໄປບ່ອນຈອດລົດໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຕິດຢູ່ຂ້າງທາງ. ການປ່ຽນລໍ້ແມ່ນເຮັດໂດຍໃຊ້ wrench ພິເສດ, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນປະກອບດ້ວຍລໍ້ spare.
ເອກະສານທີ່ຕ້ອງການ:
- ລົດຍົກລໍ້
- ຕົວເຊື່ອມຕໍ່
- Key
ຂັ້ນຕອນທີ 1. ຕິດຕັ້ງລົດ
ຢຸດຢູ່ໃນບ່ອນເປີດແລະ, ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ສະຖານທີ່ປອດໄພ. ຢ່າປ່ຽນລໍ້ລົດ, ຕົວຢ່າງ, ຢູ່ຂ້າງທາງດ່ວນ. ຈັບເບຣກມື, ໃສ່ເສື້ອຄຸມສີເຫຼືອງຂອງເຈົ້າ ແລະຕັ້ງສາມຫຼ່ຽມດ້ານຄວາມປອດໄພຢູ່ທາງເທິງເພື່ອແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ອື່ນ.
ເລື່ອນ Jack ຂ້າງລໍ້ເພື່ອປ່ຽນແທນບ່ອນທີ່ມີເຄື່ອງຫມາຍຢູ່ໃນຮ່າງກາຍຂອງທ່ານ. ຍົກລົດ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ເອົາລໍ້ອອກ
ການນໍາໃຊ້ wrench ສະຫນອງໃຫ້ກັບລໍ້ spare, ຖອດຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງໂດຍການຫັນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ counterclockwise. ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ຂາຂອງທ່ານສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼາຍ.
ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ເຈົ້າເລີ່ມຖອດແກ່ນໝາກໄມ້ໃສ່ພື້ນດິນ ກ່ອນທີ່ຈະຍົກລົດຂຶ້ນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ຖອດມັນອອກໃຫ້ສຳເລັດ ຫຼັງຈາກລົດຖືກສຽບແລ້ວ. ສໍາເລັດການຖອດຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງແລະເອົາລໍ້.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ຕິດຕັ້ງລໍ້ໃຫມ່
ວາງລໍ້ອັນໃໝ່ໃສ່ປ່ຽງຂອງມັນ ແລະ ຮັດໝາກເບັງດ້ວຍ wrench ຈົນກວ່າພວກມັນຈະຢຸດ, ເວລານີ້ຕາມເຂັມໂມງ. ຫຼຸດລົດດ້ວຍ jack ແລະເຮັດສໍາເລັດການ tighten ທັນທີທີ່ຍານພາຫະນະຢູ່ເທິງພື້ນດິນ.
💰ປ່ຽນລໍ້ລົດລາຄາເທົ່າໃດ?
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປ່ຽນລໍ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບວ່າສ່ວນໃດຂອງລໍ້ທີ່ທ່ານຕ້ອງການປ່ຽນ. ໃນບາງກໍລະນີມັນຈະຈໍາເປັນເພື່ອທົດແທນການຢາງ, ແຕ່ວ່າມັນຍັງສາມາດເປັນ hub ລໍ້, bearing ລໍ້, ແລະອື່ນໆ.
ການແຊກແຊງທັງໝົດນີ້ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນກັບການຜະລິດ ແລະຮູບແບບຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ໂດຍສະເລ່ຍ, ນັບ 75 € ຢາງໃໝ່. ເພື່ອແທນທີ່ສູນລໍ້, ໃຫ້ນັບ ຈາກ 100 ຫາ 300... ສໍາລັບລູກປືນລໍ້, ລາຄາສາມາດໄປ ຈາກ 50 ເຖິງ 80 ກ່ຽວກັບ
ສະນັ້ນເຈົ້າຮູ້ທຸກຢ່າງກ່ຽວກັບລໍ້ລົດຂອງເຈົ້າ! ຖ້ານີ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີກັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ, ທ່ານຈະຮູ້ວ່າຕົວຈິງແລ້ວມັນປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເພື່ອປ່ຽນລໍ້ລົດຂອງທ່ານອັນໜຶ່ງ, ກະລຸນາໃຊ້ຕົວປຽບທຽບບ່ອນຈອດລົດຂອງພວກເຮົາ!
