ການທົດສອບສັ້ນ: Peugeot 208 1.2 VTi Allure
Peugeot 208 ໃis່ແມ່ນມີຂະ ໜາດ ນ້ອຍກວ່າ XNUMX ຊັງຕີແມັດດີກ່ວາລຸ້ນກ່ອນ. ແບບຈໍາລອງລະດັບການເຂົ້າມາຍັງມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບ ໜ້ອຍ ກວ່າ, ເພາະວ່າ Dvestoosmica ສະ ເໜີ ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງສາມສູບທີ່ພວກເຮົາຮູ້ຈາກ Stosedmica ທີ່ນ້ອຍກວ່າ, ແຕ່ນີ້ບໍ່ໄດ້meanາຍຄວາມວ່າ Peugeot ໄດ້ເອົາບາດກ້າວກັບຄືນມາໃນການສະ ເໜີ ຂາຍຂອງມັນ.
ໃນພາກສະຫນາມຂອງການອອກແບບ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ວິທີການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການສໍາພັດທີ່ຮຸກຮານຖືກແທນທີ່ດ້ວຍຄວາມສະຫງ່າງາມ, ແລະຂອບແຫຼມຖືກແທນທີ່ດ້ວຍການສໍາເລັດຮູບທີ່ສະຫງ່າງາມດ້ວຍການຕັດດ້ວຍ chrome. ຢູ່ glance ທໍາອິດ, 208th ແມ່ນແລ້ວລົດແຄບ, ເຖິງແມ່ນວ່າຕົວເລກບໍ່ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນນີ້.
ພາຍໃນ, ລົດແມ່ນຫຼາຍຊັ້ນດີກວ່າລຸ້ນກ່ອນ. ແມ້ຫຼັງຈາກກິ່ນ, ເຈົ້າສາມາດເຂົ້າໃຈວ່າມີວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງກວ່າຢູ່ໃນມັນ. ກ່ອນອື່ນ,ົດ, ການປະສົມສີທີ່ງົດງາມ, ສະຫງົບແລະຮາດແວທີ່ເປັນຮູບກົມສວຍງາມແມ່ນໂດດເດັ່ນ, ພ້ອມທັງມີການສັບປ່ຽນທີ່ບຸກລຸກ ໜ້ອຍ ລົງ, ເພາະວ່າຫຼາຍ of ອັນຂອງມັນ“ ຫາຍໄປ” ຢູ່ໃນ ໜ້າ ຈໍເຈັດນິ້ວຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງກໍລະນີ.
ພວກເຮົາໄດ້ຍິນຫຼາຍຂໍ້ໂຕ້ແຍ້ງກັນແລ້ວກ່ຽວກັບຕໍາ ແໜ່ງ ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່-ລົງຄະແນນສຽງຢູ່ໃນວົງມົນ. ພວງມາໄລຂະ ໜາດ ນ້ອຍທີ່ຂະຫຍາຍໄປທາງໄກໄປຫາຄົນຂັບແລະຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າຢູ່ທີ່ນີ້ເພື່ອວ່າດຽວນີ້ພວກເຮົາສາມາດເບິ່ງເຄື່ອງນັບຜ່ານທາງພວງມາໄລ. ມັນເປັນທີ່ຈະແຈ້ງວ່າອີກບໍ່ດົນທຸກຄົນຈະຄຸ້ນເຄີຍກັບຕໍາ ແໜ່ງ ນີ້. ສຳ ລັບຜູ້ຊາຍ, ອັນນີ້ອາດຈະເປັນເລື່ອງຍາກກວ່າ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ, ເນື່ອງຈາກວ່າ pedal ຂະ ໜາດ ນ້ອຍແລະບີບບວກໃສ່ກັບພວງມາໄລຂະ ໜາດ ນ້ອຍຫຼາຍເຮັດໃຫ້ຮູ້ສຶກວ່າອັນນີ້ເປັນ ຕຳ ແໜ່ງ ເຄື່ອງໂມ້.
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ມັນມີພື້ນທີ່ຫວ່າງຢູ່ທາງໃນຫຼາຍກວ່າບ່ອນຢູ່ກ່ອນ. ເຖິງແມ່ນວ່າການນັ່ງຢູ່ດ້ານຫຼັງແມ່ນສະດວກສະບາຍພໍສົມຄວນ, ແຕ່ຍັງມີຫ້ອງຫວ່າງທີ່ຫົວເຂົ່າພຽງພໍ. ເນື່ອງຈາກວ່າວິຊາດັ່ງກ່າວບໍ່ມີຫໍພັກຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ໃນເວລານີ້ (ບໍ່ຄືກັບ“ ສອງຮ້ອຍແປດ” ໃນການທົດສອບຄັ້ງທໍາອິດ), ມັນມີຫ້ອງຫຼາຍກວ່າ.
ຂໍຂອບໃຈກັບຢາ slimming (ລົດແມ່ນສີມ້ານກວ່າລຸ້ນກ່ອນໂດຍຫຼາຍກ່ວາ 120 ກິໂລ), ເຄື່ອງຈັກ 1,2 ລິດເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວປະຈໍາວັນງ່າຍຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ. ຂໍ້ບົກຜ່ອງພຽງແຕ່ຂອງລົດນີ້ແມ່ນ 1.500 rpm ທໍາອິດຂ້າງເທິງ idle, ເມື່ອລົດເກືອບຈະບໍ່ຕອບສະຫນອງ. ຈາກນັ້ນ ລາວຕື່ນຂຶ້ນແລະຮັບໃຊ້ຈຸດປະສົງຂອງລາວຄືກັບມົດທີ່ດຸໝັ່ນ. ແນ່ນອນ, ມັນບໍ່ໄດ້ມີຈຸດປະສົງການແຂ່ງລົດ, ແຕ່ຈັບຄູ່ກັບລະບົບເກຍຄູ່ມືຫ້າຄວາມໄວທີ່ມີເວລາທີ່ດີ, ມັນຈັດການກັບຄວາມຕ້ອງການສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື. ຢູ່ເທິງທາງດ່ວນ, ບ່ອນທີ່ revs ຂ້ອນຂ້າງສູງ, ອາດຈະມີສຽງລົບກວນແລະການບໍລິໂພກແມ່ນສູງກວ່າທີ່ຕ້ອງການ. ຢູ່ທີ່ 130 km / h ແລະ 3.500 rpm, ມັນແມ່ນປະມານເຈັດລິດ.
ການສູນເສຍນ້ ຳ ໜັກ ຍັງສົ່ງຜົນດີຕໍ່ດ້ານອື່ນ of ຂອງການຂັບຂີ່ ນຳ ອີກ. ມັນສາມາດເປັນສິ່ງທີ່ຄຶກຄື້ນພໍສົມຄວນຢູ່ໃນທາງ labyrinths ໃນຕົວເມືອງ, ແຕ່ເມື່ອພວງມາໄລຂະ ໜາດ ນ້ອຍລໍ້ລວງພວກເຮົາດ້ວຍຄວາມຮູ້ສຶກແຂ່ງ, Dvestoosmica ຕອບສະ ໜອງ ໄດ້ດີໃນຮູບແບບການຂັບເຄື່ອນແບບເຄື່ອນໄຫວ, ແລະຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງລະບົບການຊີ້ນໍາໄດ້ກະກຽມຢ່າງໄວສໍາລັບການເຂົ້າໄປທາງແຈໃກ້ຊິດ.
Peugeot ມຸ່ງັ້ນຕໍ່ກັບຫຼັກການໃwith່ກັບສອງຮ້ອຍແປດ. ແນ່ນອນ, ແມ່ຍິງຫຼາຍຄົນໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການພັດທະນາ, ເນື່ອງຈາກທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຖືກຈັດເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍແລະຈັດລຽງພາຍໃນ, ແລະເຂົາເຈົ້າຍັງໄດ້ປັບຕໍາ ແໜ່ງ ຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ຫຼັງລໍ້ໃນແບບຂອງເຂົາເຈົ້າເອງ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເດັກຊາຍໄດ້ເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດແລ່ນໄດ້ດີ.
ຂໍ້ຄວາມ: Sasa Kapetanovic
Peugeot 208 1.2 VTi Allure
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ
ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ
| ເຄື່ອງຈັກ: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - displacement 1.199 cm3 - ພະລັງງານສູງສຸດ 60 kW (82 hp) ທີ່ 5.750 rpm - ແຮງບິດສູງສຸດ 118 Nm ທີ່ 2.750 rpm. |
|---|---|
| ການໂອນພະລັງງານ: | ເຄື່ອງຈັກຂັບລົດທາງຫນ້າ - ລະບົບເກຍຄູ່ມື 5 ຄວາມໄວ - ຢາງ 195/55 R 16 H (Michelin Primacy). |
| ຄວາມຈຸ: | ຄວາມໄວສູງສຸດ 175 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ - ຄວາມເລັ່ງ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 12,2 ວິ - ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ECE) 5,5/3,9/4,5 l/100 km, ການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 104 g/km. |
| ມະຫາຊົນ: | ຍານພາຫະນະເປົ່າ 975 ກິໂລ - ນ້ໍາຫນັກລວມທີ່ອະນຸຍາດ 1.527 ກິໂລ. |
| ຂະ ໜາດ ພາຍນອກ: | ຄວາມຍາວ 3.962 ມ.ມ - ກວ້າງ 1.739 ມ.ມ - ສູງ 1.460 ມ.ມ - ເບຕົງລໍ້ 2.538 ມ.ມ - ລໍາຕົ້ນ 311 ລິດ - ຖັງນໍ້າມັນ 50 ລິດ. |
ການວັດແທກຂອງພວກເຮົາ
| T = 25 ° C / p = 966 mbar / rel. vl = 66% / ສະຖານະ Odometer: 1.827 ກມ | |
| ຄວາມໄວ 0-100 ກິໂລແມັດ: | 13,0 |
|---|---|
| ຫ່າງຈາກຕົວເມືອງ 402 ແມັດ: | 18,8 ປີ ( 121 ກມ / ຊມ) |
| ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ 50-90km / h: | 13,7 (IV.) |
| ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ 80-120km / h: | 19,7 (V. ) |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ: | 175 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (V. ) |
| ການບໍລິໂພກການທົດສອບ: | 6,5 l / 100km |
| ໄລຍະທາງເບຣກທີ່ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ: | 41,1m |
| ຕາຕະລາງ AM: | 41m |
ການປະເມີນຜົນ
ຮູບລັກສະນະທີ່ເປັນສຸກແລະໂດຍສະເພາະແມ່ນຮູບລັກສະນະແມ່ນຈຸດເດັ່ນຂອງລົດນີ້. ພິຈາລະນາວ່າ predecessor ໄດ້ຖືກຊື້ໂດຍແມ່ຍິງສ່ວນໃຫຍ່, "femininity" ເລັກນ້ອຍບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ລາວເຈັບປວດເລີຍ.
ພວກເຮົາຍ້ອງຍໍແລະ ຕຳ ນິ
ກວ້າງຂວາງ
ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຊີ້ນໍາ
ແຜງສ່ວນຕົວ
tankາປິດຖັງນໍ້າມັນສາມາດເປີດໄດ້ດ້ວຍກະແຈເທົ່ານັ້ນ
ເຄື່ອງຈັກໃນ rpm ຕ່ໍາ
ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງກ່ອງເກຍ
