ກທຊ 390 Duke 390 Duke
ເນື້ອໃນ
ຈັກ / ເບກ
ກອບ
ປະເພດກອບ: ກອບ trellis ເຫຼັກ chrome-molybdenum ເຄືອບ
bracket suspension
ປະເພດໂຈະດ້ານ ໜ້າ: ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມ 43 ມມ
ເດີນທາງລະງັບດ້ານ ໜ້າ, ມມ: 142
ປະເພດໂຈນດ້ານຫລັງ: Pendulum ກັບ monoshock
ການເດີນທາງລະງັບຫລັງ, ມມ: 150
ລະບົບເບຮົກ
ເບກທາງ ໜ້າ: ແຜ່ນດຽວທີ່ມີ caliper radial 4-piston
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 320
ເບກດ້ານຫລັງ: ຈານ ໜຶ່ງ ທີ່ມີ caliper ລອຍ 1 ສູບ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 230
Техническиехарактеристики
ຂະຫນາດ
ລະດັບຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ: 830
ຖານ, ມມ: 1357
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ, ມມ: 185
ນ້ ຳ ໜັກ ແຫ້ງ, ກິໂລ: 149
ບໍລິມາດຖັງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ ຳ: 13.4
ເຄື່ອງຈັກ
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: ສີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ, cc: 373.2
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເສັ້ນຜ່າສູນກາງແລະ piston, mm: 89 x 60
ຈຳ ນວນກະບອກສູບ: 1
ຈຳ ນວນຂອງວາວ: 4
ລະບົບພະລັງງານ: Bosch EFI, 46mm Throttle Bore
ພະລັງງານ, hp: 44
ລະບົບນໍ້າມັນ: ການຫມູນວຽນດ້ວຍປັaryມຫມຸນ
ປະເພດຄວາມເຢັນ: ແຫຼວ
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: Gasoline
ລະບົບລະເບີດ: ເອເລັກໂຕຣນິກ
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ: ເຄື່ອງເລີ່ມໄຟຟ້າ
ການສົ່ງຜ່ານ
ຄູ່ຮ່ວມງານ: ຫຼາຍແຜ່ນ, ອາບນໍ້າ
ການສົ່ງຜ່ານ: ກົນຈັກ
ຈຳ ນວນເກຍ: 6
ໜ່ວຍ ຂັບ: Chain
ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່
ລໍ້
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ: 17
ປະເພດແຜ່ນ: ໂລຫະປະສົມແສງສະຫວ່າງ
ຢາງລົດ: ດ້ານ ໜ້າ 110/70-R17, ທາງຫລັງ 150/60-R17
ຄວາມປອດໄພ
ລະບົບຫ້າມລໍ້ລັອກ (ABS)