ການຈັດອັນດັບເມື່ອຍລະດູ ໜາວ ທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຫຍັງ 2017
ເນື້ອໃນ
- ຢາງລົດຕຶງ
- ຢາງແຕກ, Velcro
- ຢາງລົດທຸກລະດູ
- ຈັດອັນດັບຢາງລົດໃຫຍ່ 10 ອັນດັບ
- 1 ເດືອນ. Nokian Hakkapeliitta 9 (Финляндия)
- ອັນດັບ 2: Continental IceContact 2 (ເຢຍລະມັນ)
- ອັນດັບ 3. Goodyear UltraGrip Ice Arctic (ໂປແລນ)
- ອັນດັບ 4. Nokian Nordman 7 (ຣັດເຊຍ)
- ອັນດັບ 5. ຫິມະ Cordiant Snow Cross (ລັດເຊຍ)
- ອັນດັບ 6: Dunlop SP Winter Ice 02 (ປະເທດໄທ)
- ອັນດັບ 7. Nitto Therma ແບບຮວງຕັ້ງແຈບ (NTSPK-B02) (ມາເລເຊຍ)
- ອັນດັບ 8: Toyo Obs ສັງເກດເຫັນ G3-Ice (OBG3S-B02) (ມາເລເຊຍ)
- ອັນດັບ 9: ນ້ ຳ ກ້ອນ Pirelli Formula (ລັດເຊຍ)
- ອັນດັບ 10: Gislaved Nord Frost 200 (ຣັດເຊຍ)
- ຢາງລົດບໍ່ມີລະດູ ໜາວ ສູງສຸດ 10 ອັນ
ກ່ອນລະດູ ໜາວ ແຕ່ລະລະດູ, ຄົນຂັບລົດຫຼາຍຄົນມີ ຄຳ ຖາມກ່ຽວກັບການເລືອກເມື່ອຍລະດູ ໜາວ ສຳ ລັບລົດຂອງພວກເຂົາ. ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການເຄື່ອນໄຫວໃນຖະ ໜົນ ລະດູ ໜາວ ແມ່ນຂື້ນກັບຄຸນນະພາບຂອງຢາງທີ່ເລືອກ.
ຢາງລົດລະດູ ໜາວ ສາມາດຈັດເປັນສອງຊະນິດ:
- ຢາງ studded;
- ຢາງຫົດຫູ່ Velcro.
ຢາງລົດຕຶງ
ລົດເກັດຕ້ານຄວາມຜິດພາດພຽງຕິດຕັ້ງໃສ່ຢາງລົດຂອງປະເພດນີ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຂ້າມປະເທດຂອງຍານພາຫະນະເທິງນ້ ຳ ກ້ອນແລະໃນຫິມະທີ່ເລິກ, ປັບປຸງຄວາມຄ່ອງຕົວຂອງລົດໃນສະພາບລະດູ ໜາວ ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໃນຖະ ໜົນ ລະດູ ໜາວ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນທາງປູຢາງແຫ້ງ, ຄຸນສົມບັດທັງ ໝົດ ເຫຼົ່ານີ້ຊຸດໂຊມລົງທັນທີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໄລຍະທາງເບກກໍ່ເພີ່ມຂື້ນ. ມັນຍັງຄວນໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາວ່າການມີຢູ່ຂອງ studs ເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສຽງຂອງສຽງ.
ຢາງແຕກ, Velcro
ຜູ້ຜະລິດຢາງລົດທີ່ມີຄວາມປັ່ນປ່ວນຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບສ່ວນປະກອບຂອງຢາງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຕ້ອງມີຮູບແບບການຕົບແລະຄວາມເລິກ, ພ້ອມທັງຄວາມຖີ່ແລະທິດທາງຂອງຜ້າປູທີ່ ໜ້າ ຮັກ.
ຢາງຫົດຫູ່ຖືກອອກແບບມາ ສຳ ລັບການ ນຳ ໃຊ້ໃນຕົວເມືອງບ່ອນທີ່ມີຫິມະແລະນ້ ຳ ກ້ອນສະຫຼັບກັນກັບທາງປູຢາງແຫ້ງແລະປຽກ.
ເອກະສານອ້າງອີງ! ຢາງລົດຊະນິດນີ້ມີຊື່ວ່າ "Velcro" ຍ້ອນສ່ວນປະກອບຂອງຢາງພິເສດ, ເຊິ່ງຕິດກັບເສັ້ນທາງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງໃຫ້ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວແລະມີປະສິດຕິພາບສູງສຸດໃນຕົວ ກຳ ນົດຕົ້ນຕໍຂອງຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະບາຍໃນເວລາຂັບຂີ່.
ຢາງລົດທຸກລະດູ
ປະເພດຢາງທົ່ວໄປທີ່ຖືກອອກແບບມາ ສຳ ລັບການ ນຳ ໃຊ້ຕະຫຼອດປີ. ພວກເຂົາມີປະສິດຕິພາບໂດຍສະເລ່ຍ ສຳ ລັບທຸກສະພາບອາກາດ. ສຳ ລັບລະດູດຽວພວກເຂົາມີຄຸນລັກສະນະທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈຫຼາຍ.
ຢາງທີ່ບໍ່ມີການສຶກສາຍັງຖືກຈັດເຂົ້າໃນ:
- ເອີຣົບ. ຖືກອອກແບບມາ ສຳ ລັບການເຄື່ອນໄຫວເທິງຫິມະທີ່ປຽກແລະລົງໃນອຸນຫະພູມໃກ້ກັບສູນ. ຮູບແບບທີ່ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງຢູ່ເທິງພວກມັນແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍມີເວລາ, ຈຳ ນວນຮ່ອງລະບາຍນ້ ຳ ໄດ້ເພີ່ມຂື້ນ.
- Scandinavian. ຜະລິດຈາກສານປະສົມຢາງອ່ອນ. ຮູບແບບການຍັກຍອກແມ່ນຮຸກຮານ, ຈຳ ນວນເສັ້ນດ່າງແລະລວດລາຍໄດ້ຖືກເພີ່ມຂື້ນເພື່ອປັບປຸງການປະຕິບັດງານຂ້າມປະເທດໃນເຂດທີ່ມີອາກາດຫນາວແລະຫິມະ.
ສໍາຄັນ! ຄວາມທົນທານຂອງທັງສອງຢາງໃນລະດູ ໜາວ ທີ່ບໍ່ມີສາຍຕາແລະບໍ່ມີສາຍໂດຍອີງຕາມອຸນຫະພູມທີ່ພວກມັນຖືກ ນຳ ໃຊ້. ອຸນຫະພູມສູງເພີ່ມການໃສ່ຢາງລົດ.
ຈັດອັນດັບຢາງລົດໃຫຍ່ 10 ອັນດັບ
1 ເດືອນ. Nokian Hakkapeliitta 9 (Финляндия)
ລາຄາ: 4860 rub
ຮູ້ສຶກດີຫຼາຍໃນເສັ້ນທາງໃດກໍ່ຕາມ, ໄລຍະທາງເບກນ້ອຍທີ່ສຸດໃນທາງປູຢາງ. ຢາງແມ່ນມີຄຸນນະພາບດີ, ແຕ່ລາຄາ "ຖືກກັດ". ຂໍ້ເສຍປຽບລວມມີສິ່ງລົບກວນຫຼາຍເກີນໄປໃນເວລາຂັບຂີ່.
ອັນດັບ 2: Continental IceContact 2 (ເຢຍລະມັນ)
ລາຄາ: 4150 rub
ປະສິດທິພາບເບຣກທີ່ດີເລີດ, ການຕິດຕໍ່ຢ່າງໝັ້ນໃຈກັບພື້ນຖະໜົນເທິງນ້ຳກ້ອນ ແລະຫິມະ, ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ສູງ. ຄວາມປະທັບໃຈຖືກທໍາລາຍໂດຍຄວາມບໍ່ແນ່ນອນຂອງການເຄື່ອນໄຫວຕາມ "ຖະຫນົນລັດເຊຍ" ແລະທາງປູຢາງ, ສຽງຢາງລົດ.
ອັນດັບ 3. Goodyear UltraGrip Ice Arctic (ໂປແລນ)
ລາຄາ: 3410 rub
ພວກເຂົາເຈົ້າຮັບມືກັບຫິມະເລິກໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ, ເລັກນ້ອຍຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າກັບກ້ອນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, asphalt ບໍ່ແມ່ນ forte ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ພວກເຂົາເຈົ້າມີສຽງດັງແລະ harsh. ບໍ່ປະຫຍັດໃນຄວາມໄວສູງ.
ອັນດັບ 4. Nokian Nordman 7 (ຣັດເຊຍ)
ລາຄາ: 3170 rub
ພວກເຂົາມີຄວາມແປກໃຈຫລາຍທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງໃນຫິມະ, ແຕ່ສະເລ່ຍໃສ່ນ້ ຳ ກ້ອນແລະປູຢາງ. ພວກເຂົາຖືຖະ ໜົນ ໄດ້ດີ, ພວກມັນຂ້ອນຂ້າງສອດຄ່ອງກັບລາຄາຂອງພວກເຂົາ.
ອັນດັບ 5. ຫິມະ Cordiant Snow Cross (ລັດເຊຍ)
ລາຄາ: 2600 rub
ຄວາມສາມາດຂ້າມປະເທດທີ່ດີເລີດກ່ຽວກັບຫິມະ, ການປະຕິບັດທີ່ດີກ່ຽວກັບກ້ອນ, ແຕ່ວ່າໃນ "ຖະຫນົນຫົນທາງລັດເຊຍ" ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ທ່ານຜ່ອນຄາຍອາລົມ. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງແມ່ນໃຫ້ສົມບູນໂດຍສິ່ງລົບກວນແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນ. ການປະຕິບັດການເບກບໍ່ແມ່ນບໍ່ດີ.
ອັນດັບ 6: Dunlop SP Winter Ice 02 (ປະເທດໄທ)
ພວກເຂົາຮັບມືກັບ "ຖະຫນົນຫົນທາງຂອງລັດເຊຍ" ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ແຕ່ພວກເຂົາປະຕິບັດຕົວທີ່ບໍ່ປອດໄພໃນຫິມະແລະປູຢາງ. ໃນບັນດາຜູ້ສະຫມັກມີຄວາມເຄັ່ງຄັດທີ່ສຸດແລະມີສຽງດັງ.
ອັນດັບ 7. Nitto Therma ແບບຮວງຕັ້ງແຈບ (NTSPK-B02) (ມາເລເຊຍ)
ລາຄາ: 2580 rub
ມີປະສິດຕິພາບດີໃນທຸກປະເພດຂອງຖະ ໜົນ, ຍົກເວັ້ນແຕ່ເບກເທິງຫິມະແລະປູຢາງ. ງຽບທີ່ສຸດ.
ອັນດັບ 8: Toyo Obs ສັງເກດເຫັນ G3-Ice (OBG3S-B02) (ມາເລເຊຍ)
ລາຄາ: 2780 rub
ການຈັດການທີ່ດີເລີດໃນທຸກໆເສັ້ນທາງແລະຄວາມສະຫງົບງຽບ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ໄລຍະທາງເບກທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນຫິມະ, ແຂງແລະບໍ່ເປັນລະບຽບ.
ອັນດັບ 9: ນ້ ຳ ກ້ອນ Pirelli Formula (ລັດເຊຍ)
ລາຄາ: 2850 rub
ປະສິດທິພາບທີ່ດີໃນຫິມະແລະປູຢາງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມປະທັບໃຈຂອງພຶດຕິ ກຳ ທີ່ບໍ່ແນ່ນອນກ່ຽວກັບນ້ ຳ ກ້ອນ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການບໍລິໂພກນ້ ຳ ມັນແລະສຽງດັງ.
ອັນດັບ 10: Gislaved Nord Frost 200 (ຣັດເຊຍ)
ລາຄາ: 3110 rub
ຄວາມສາມາດຂ້າມປະເທດສະເລ່ຍ, ການຈັດການເປັນສຸກ, ຍົກເວັ້ນສໍາລັບ "ຖະຫນົນລັດເຊຍ". ງຽບແຕ່ບໍ່ປະຫຍັດ.
ເອກະສານອ້າງອີງ! "ຖະຫນົນຫົນທາງລັດເຊຍ" - ເປັນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີການປ່ຽນແປງແຫຼມໃນ snow, ກ້ອນແລະ asphalt ສະອາດ.
ຢາງລົດບໍ່ມີລະດູ ໜາວ ສູງສຸດ 10 ອັນ
ອັນດັບ 1: Nokian Hakkapeliitta R2 (ຟິນແລນ)
ລາຄາ: 6440 rub
ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ດີເລີດກັບເສັ້ນທາງເທິງນ້ ຳ ກ້ອນແລະຫິມະ, ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ດີໃນການຫິມະຕົກ, ການຈັດການທີ່ດີເລີດແລະຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງໃນທິດທາງ. ແຕ່ຄວາມກ້ຽງແລະສຽງບໍ່ໄດ້ຖືກສະຫຼຸບ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ລາຄາແມ່ນສູງກວ່າລະດັບສະເລ່ຍ.
ອັນດັບ 2: Continental ContiVikingContact 6 (ເຢຍລະມັນ)
ລາຄາ: 5980 rub
ບາງປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດໃນທຸກໆເສັ້ນທາງ. ເສດຖະກິດ. ແຕ່ວ່າໃນສ່ວນທີ່ບໍ່ດີຂອງການຕິດຕາມ, ການປະພຶດດັ່ງກ່າວແມ່ນບໍ່ມີຄວາມ ໝັ້ນ ໃຈຫຼາຍ.
ອັນດັບ 3: Hankook Winter i * cept iZ2 (ເກົາຫຼີ)
ລາຄາ: 4130 rub
ການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດກ່ຽວກັບກ້ອນ, ການຄວບຄຸມການຕິດຕາມທີ່ດີແມ່ນສົມບູນໂດຍເສດຖະກິດ. ແຕ່ຄວາມສາມາດໃນການຂ້າມປະເທດ, ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະສຽງທີ່ມີຂໍ້ສັງເກດ.
ອັນດັບທີ 4: Goodyear UltraGrip Ice 2 (ໂປໂລຍ)
ລາຄາ: 4910 rub
ປະສິດຕິພາບດີໃນຂົງເຂດທີ່ຫຍຸ້ງຍາກແລະ ໜາວ ຫລາຍ. ແຕ່ຄວາມສາມາດຂ້າມຊາດແລະການຈັດການກ່ຽວກັບຫິມະບໍ່ໄດ້ຖືກສະຫຼຸບ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ພວກເຂົາບໍ່ມີສຽງດັງແລະເຄັ່ງຄັດ.
ອັນດັບ 5: Nokian Nordman RS2 (ຣັດເຊຍ)
ລາຄາ: 4350 rub
ປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດກ່ຽວກັບນ້ໍາກ້ອນແລະ asphalt. ເສດຖະກິດ. ແຕ່ຢູ່ໃນ "ຖະຫນົນລັດເຊຍ" ແລະໃນຫິມະພວກເຂົາຮູ້ສຶກບໍ່ປອດໄພ. ແຂງ.
ອັນດັບ 6: Pirelli Ice Zero FR (ຣັດເຊຍ)
ລາຄາ: 5240 rub
ການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດກ່ຽວກັບຫິມະເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ດີກ່ຽວກັບນ້ ຳ ກ້ອນ. ການຂີ່ລົດແມ່ນບໍ່ຂຶ້ນກັບ par. ເສດຖະກິດ.
ອັນດັບທີ 7: Toyo ສັງເກດ GSi-5 (ຍີ່ປຸ່ນ)
ລາຄາ: 4470 rub
ພຶດຕິກໍາທີ່ດີເລີດກ່ຽວກັບນ້ໍາກ້ອນແລະ "ຖະຫນົນຫົນທາງລັດເຊຍ" ແມ່ນ spoiled ໂດຍການປະຕິບັດປານກາງກ່ຽວກັບ asphalt. ໃນເວລາດຽວກັນຂ້ອນຂ້າງສະດວກສະບາຍແລະງຽບ.
ອັນດັບ 8: Bridgestone Blizzak Revo GZ (ຍີ່ປຸ່ນ)
ລາຄາ: 4930 rub
ດ້ວຍການປະຕິບັດທີ່ແນ່ນອນດ້ານຕ່ ຳ, ມັນຮູ້ສຶກ ໝັ້ນ ໃຈໃນຫິມະແລະນ້ ຳ ກ້ອນ. ການປະຕິບັດເບຣກທີ່ດີກວ່າເກົ່າໃນທາງປູຢາງ. ປະສິດທິພາບແລະລຽບນຽນບໍ່ໄດ້ຂື້ນກັບ.
ລາຄາ: 4290 rub
ພຶດຕິກໍາທີ່ດີໃນພື້ນທີ່ຫິມະ, ການຄາດຄະເນກ່ຽວກັບນ້ໍາກ້ອນ, ຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ດີແມ່ນເຈືອຈາງດ້ວຍການເບກທີ່ບໍ່ດີຢູ່ເທິງປູຢາງ, ການເລັ່ງໃນຫິມະແລະການຈັດການກັບ "ຖະຫນົນລັດເຊຍ".
ອັນດັບ 10: Kumho I Zen KW31 (ເກົາຫຼີ)
ລາຄາ: 4360 rub
ການປະຕິບັດທີ່ດີໃນການປູຢາງແຫ້ງແລະປຽກແມ່ນເປື້ອນດ້ວຍການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ດີຕໍ່ນ້ ຳ ກ້ອນແລະຫິມະ. ສຽງດັງພາຍໃນຂອບເຂດປົກກະຕິ.
ເອກະສານອ້າງອີງ! ໃນເວລາທີ່ລວບລວມການໃຫ້ຄະແນນ, ຂໍ້ມູນຈາກການທົດສອບຂອງວາລະສານທີ່ມີຊື່ສຽງແລະຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້. ການທົດສອບກ່ຽວຂ້ອງກັບຢາງທີ່ສະ ເໜີ ໂດຍຜູ້ຜະລິດ ສຳ ລັບລະດູ ໜາວ 2017-2018. ລາຄາຖືກກ່າວເຖິງໃນເວລາທົດສອບແລະອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໃນເວລານີ້.
ແນ່ນອນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກທຸກຄົນເລືອກເອົາຢາງລົດລະດູ ໜາວ ທີ່ຕົນເອງຕອບສະ ໜອງ ໄດ້ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄຸນນະພາບແລະຄວາມສາມາດດ້ານການເງິນ. ບົດຂຽນພຽງແຕ່ສະທ້ອນເຖິງຄຸນລັກສະນະທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດຂອງຢາງລົດ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນການເລືອກລົດທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ຢ່າລືມວ່າຢາງລະດູ ໜາວ ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານສາມາດປະຫຍັດຫລືບໍ່ສົນໃຈກັບການເລືອກຂອງທ່ານ. ຄຸນະພາບຂອງຢາງທີ່ຖືກຄັດເລືອກມັກຈະສົ່ງຜົນກະທົບບໍ່ພຽງແຕ່ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ເອງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະຜູ້ໃຊ້ຖະ ໜົນ ອື່ນໆອີກ.
ເບິ່ງວິດີໂອນີ້ຢູ່ YouTube