ວິທີການເລີ່ມຕົ້ນລົດຈາກຄົນຂັບລົດ?

ອາດຈະແມ່ນເຈົ້າຂອງລົດທຸກຄົນມີສະຖານະການແບບນີ້ເຊິ່ງອີກບໍ່ດົນລາວກໍ່ຈະຕ້ອງໄດ້ໃຊ້ລົດ ເລີ່ມຕົ້ນລົດຂອງຂ້ອຍຈາກຄົນຂັບລົດ... ນີ້ສາມາດເກີດມາຈາກຫລາຍໆເຫດຜົນ, ເປັນຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງສາຍເລີ່ມຫລືສາຍໄຟຂອງມັນ, ແລະແບັດເຕີຣີທີ່ຕາຍແລ້ວ. ຖ້າໃນກໍລະນີ ທຳ ອິດ, ສະຖານີບໍລິການສ່ວນໃຫຍ່ຈະສາມາດຊ່ວຍທ່ານໄດ້, ເວັ້ນເສຍແຕ່ແນ່ນອນວ່າທ່ານເອງເປັນຊ່າງກົນຈັກ (ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເປັນຫຍັງນາຍຊ່າງລົດໃຫຍ່ຄວນສົນໃຈ ວິທີການເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການຈາກ pusher ເປັນ, ລາວຮູ້ຢູ່ແລ້ວ), ຫຼັງຈາກນັ້ນໃນກໍລະນີທີສອງ, ທ່ານສາມາດຊື້ ໝໍ້ ໄຟ ໃໝ່, ຫຼືສາກໄຟເກົ່າໂດຍໃຊ້ ໝໍ້ ໄຟ.

ວິທີການເລີ່ມຕົ້ນລົດຂອງທ່ານຈາກຜູ້ຂັບລົດ?

ສູດການຄິດໄລ່ - ວິທີການເລີ່ມຕົ້ນລົດທີ່ມີເກຍຄູ່ມືຈາກ pusher

ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກແມ່ນດ້ວຍ pusher ຖ້າລົດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື. ໃນມັນ, ກ່ອງເກຍສາມາດມີຄວາມເຄັ່ງຄັດກັບ flywheel ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ໄດ້ແລ່ນ. ສໍາລັບ hitch ນີ້, ມັນພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ clutch ຫຼຸດລົງ, ປ່ຽນເປັນເກຍແລະປ່ອຍ pedal clutch.

ຄຸນສົມບັດນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານໃຊ້ລໍ້ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເລີ່ມຕົ້ນ. ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງວິທີການເລີ່ມຕົ້ນສຸກເສີນທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ເລືອກ, ແຮງບິດຕ້ອງໄດ້ຮັບການສະຫນອງໃຫ້ແກ່ flywheel ຈາກລໍ້, ຄືກັນກັບວ່າມັນແມ່ນມາຈາກເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນ.

ຫຼັກສູດການປະຕິບັດ

ວິ​ທີ​ການ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ແບບ​ຄລາ​ສ​ສິກ​, ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ຫມໍ້​ໄຟ​ຕາຍ​ຫຼື starter ແມ່ນ​ຫມົດ​ຄໍາ​ສັ່ງ​, ແມ່ນ​ການ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ຈາກ tug ຫຼື​ໂດຍ​ການ​ຍູ້​ລົດ​. ການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງມໍເຕີຈາກ pusher ແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ການເຜົາໄຫມ້ແມ່ນເປີດ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອວ່າໃນເວລາເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ, ແຮງດັນໄຟຟ້າແຮງດັນສູງໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ແກ່ທຽນໄຂ. ຖ້າເຄື່ອງຈັກແມ່ນ carbureted ແລະ LPG ຖືກນໍາໃຊ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສະວິດຂອງອາຍແກັສ / gasoline ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕັ້ງເປັນໂຫມດ gasoline (ຖ້າຫາກວ່າ gasoline ເກີນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນສະຫຼັບຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕັ້ງເປັນກາງ). ເມື່ອທ່ານເປີດໂຫມດ "ອາຍແກັສ", ປ່ຽງ solenoid ຈະປິດອັດຕະໂນມັດຫຼັງຈາກສອງສາມວິນາທີຂອງມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ.
• ຖ້າ​ຄົນ​ຍູ້​ລົດ​ແມ່ນ​ງ່າຍ​ກວ່າ​ທີ່​ຈະ​ຍູ້​ລົງ​ຄ້ອຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ຄວນຫັນລົດໄປໃນທິດທາງທີ່ເຫມາະສົມ.
• ເລັ່ງລົດໃຫ້ໄວປະມານ 20 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
• ຜູ້ຂັບຂີ່ເຮັດໃຫ້ pedal clutch depresses, engaging ເກຍທີສອງແລະຄ່ອຍໆປ່ອຍ pedal clutch.
• ເມື່ອເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ, ລົດຈະຢຸດແລະເຄື່ອງຈັກບໍ່ປິດ.

ໃນລະດູຫນາວ, ສູດການຄິດໄລ່ຂອງການປະຕິບັດແມ່ນຄືກັນ, ພຽງແຕ່ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການລໍ້ເລື່ອນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເປີດເກຍທີສາມ.

Procedure

ກ່ອນທີ່ຈະພະຍາຍາມເລີ່ມຕົ້ນລົດຈາກ pusher, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕົກລົງເຫັນດີກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ຈະເປັນສັນຍາລັກສໍາລັບການຢຸດຕິຂັ້ນຕອນ. ຕົວຢ່າງ, ມັນອາດຈະເປັນໄຟຫົວກະພິບ, ໂບກມືຂອງເຈົ້າ, ຫຼືສຽງດັງ.

ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຍູ້ແຫຼມ, ທ່ານຕ້ອງລໍຖ້າຈົນກ່ວາລົດເອົາເຖິງຄວາມໄວທີ່ຕ້ອງການ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, pedal clutch ແມ່ນ depressed, 2-3 gears ມີສ່ວນພົວພັນແລະ pedal clutch ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາຢ່າງກ້ຽງ.

ຖ້າເຄື່ອງຈັກແມ່ນ carbureted, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກົດອາຍແກັສສອງຫຼືສາມຄັ້ງກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນແລະເອົາອອກ suction ສູງສຸດ. "ສູບ" pedal ອາຍແກັສຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແມ່ນບໍ່ຄຸ້ມຄ່າ, ເພາະວ່າທຽນໄຂແນ່ນອນຈະຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ດ້ວຍວິທີນີ້. ໃນກໍລະນີຂອງເຄື່ອງຈັກສີດ, ຂັ້ນຕອນນີ້ບໍ່ຈໍາເປັນ, ເນື່ອງຈາກວ່ານໍ້າມັນບໍ່ໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ແກ່ກະບອກສູບອີກຕໍ່ໄປ, ເນື່ອງຈາກກົນໄກການ, ແຕ່ຜ່ານຫົວສີດໄຟຟ້າ.

ຖ້າສາມາດໃຊ້ບໍລິການຂອງລົດອື່ນໄດ້, ການເລີ່ມຕົ້ນສຸກເສີນໂດຍໃຊ້ລົດເຂັນຈະບໍ່ມີຄວາມເຈັບປວດຫຼາຍຖ້າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຖືກເຮັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ໃນກໍລະນີນີ້, ການກະທໍາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ນເກືອບຄືກັນກັບເວລາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນຈາກຜູ້ຂັບຂີ່, ພຽງແຕ່ລາວບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງລໍຖ້າຈົນກ່ວາລົດຈະເລັ່ງ. ລາວຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນເປັນເກຍທີສອງ, ເປີດໄຟແລະປ່ອຍ clutch.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຄົນຂັບລົດທີ່ແລ່ນໄດ້ເລີ່ມເຄື່ອນຍ້າຍ. ລໍ້ທັນທີໂອນ torque ກັບ flywheel ຜ່ານ gearbox ມີສ່ວນຮ່ວມ. ຖ້າທ່ານເລີ່ມຕົ້ນລົດໃນລໍາດັບນີ້, ທ່ານສາມາດຫລີກລ້ຽງການຍູ້ແຮງທີ່ບໍ່ຫນ້າພໍໃຈຂອງລົດ, ເຊິ່ງເປັນອັນຕະລາຍສໍາລັບທັງສອງຍານພາຫະນະ.

ເປັນຫຍັງທ່ານບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນຈາກຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ?

ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກແນະ ນຳ ໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນຈາກຕົວຂັບເຄື່ອນເພາະວ່າໃນເວລາເລີ່ມຕົ້ນ, ແຮງບິດຈາກລໍ້ໄດ້ຖືກສົ່ງໄປຫາເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງສ້າງພາລະ ໜັກ ຢູ່ໃນປ່ຽງແລະສາຍແອວເວລາ (ມັນສາມາດເລື່ອນໄດ້), ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ ການສ້ອມແປງ.

ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນລົດທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດຈາກຄົນຂັບລົດບໍ?

ໃນການປະຕິບັດ, ສິ່ງນີ້ເປັນໄປບໍ່ໄດ້, ຄວາມພະຍາຍາມຊ້ ຳ ແລ້ວຊ້ ຳ ທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນລົດທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດຈະ ນຳ ໄປສູ່ຄວາມຈິງທີ່ວ່າທ່ານຕ້ອງໄດ້ຊື້ແລະຕິດຕັ້ງລະບົບສາຍສົ່ງ ໃໝ່.

ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ເມື່ອເຄື່ອງຈັກຖືກປິດ, ບໍ່ມີຄວາມເຄັ່ງຄັດກັບເຄື່ອງຈັກລົດ, ເພາະສະນັ້ນມັນຈຶ່ງຕິດຕາມວ່າມັນຈະບໍ່ສາມາດໂອນປັດຈຸບັນຈາກລໍ້ໄປຫາເຄື່ອງຈັກ.

ແມ່ນຫຍັງຄືຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງການຊຸກດັນລົດທີ່ມີຫົວສີດແລະລົດຈັກລົດ?

ໂດຍແລະຂະຫນາດໃຫຍ່, ບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນ. ສິ່ງດຽວທີ່ສາມາດສັງເກດໄດ້ແມ່ນຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກ carburetor, ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການເຄື່ອນໄຫວ, ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະສູບນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟໂດຍການກົດປຸ່ມແທ່ນກgasາຊຫຼາຍໆຄັ້ງ. ນີ້ບໍ່ ຈຳ ເປັນ ສຳ ລັບເຄື່ອງຈັກສີດ.

ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນລົດທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງຫຸ່ນຍົນຈາກ pusher

ມີວິທີຫນຶ່ງທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນລົດທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງດັ່ງກ່າວ, ແຕ່ນີ້ຈະຕ້ອງໃຊ້ຄອມພິວເຕີໂນດບຸກແລະໂຄງການທີ່ເຫມາະສົມ, ເຊິ່ງທ່ານສາມາດສ້າງກໍາມະຈອນສໍາລັບ servo ລະບົບສາຍສົ່ງ.

ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນວ່າຫຸ່ນຍົນມີໂຄງສ້າງຄ້າຍຄືກັນກັບກົນຈັກຄລາສສິກ, ມັນກໍ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະສ້າງການເຊື່ອມຖາວອນລະຫວ່າງ flywheel ແລະ clutch ເມື່ອເຄື່ອງຈັກຖືກປິດ. A servo drive, ເຊິ່ງແລ່ນພຽງແຕ່ໄຟຟ້າ, ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການເຊື່ອມຕໍ່ແຜ່ນ friction ກັບ flywheel.

ຖ້າເຄື່ອງຈັກບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນເນື່ອງຈາກແບດເຕີຣີ້ອອກ, ລົດດັ່ງກ່າວບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນຈາກເຄື່ອງຍູ້ໄດ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ວິທີການດັ່ງກ່າວ "ນະວັດຕະກໍາ" ແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ບໍ່ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດທີ່ມີກ່ອງຫຸ່ນຍົນ. ສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເຮັດໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວແມ່ນການໂທຫາລົດ tow.

ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກຢ່າງດຽວ

ຖ້າລົດຢຸດຢູ່ໜ້າເນີນພູ, ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດພະຍາຍາມເລີ່ມເຄື່ອງຈັກລົດດ້ວຍຕົວຕົນ, ແຕ່ສຳລັບນີ້ ລາວພະຍາຍາມພຽງຄັ້ງດຽວ, ເພາະມັນຈະເປັນການຍາກທີ່ສຸດທີ່ຈະຍູ້ລົດໜັກຂຶ້ນເທິງພູ. ຕົນເອງ.

ຂັ້ນຕອນສໍາລັບການເປີດຕົວດ້ວຍຕົນເອງແມ່ນຄືກັນກັບການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງບຸກຄົນພາຍນອກ. ການຈູດໄຟແມ່ນເປີດ, ເກຍເກຍຖືກຈັດໃສ່ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ເປັນກາງ. ປະຕູຄົນຂັບລົດເປີດ. ພັກຜ່ອນຕໍ່ກັບ rack ແລະ taxiing, ລົດ pushes ດັ່ງນັ້ນມັນຢ່າງວ່ອງໄວ gains ຄວາມໄວທີ່ຕ້ອງການ.

ທັນທີທີ່ລົດເລັ່ງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ກະໂດດເຂົ້າໄປໃນລົດ, ບີບຄັອດ, ຈັບເກຍເລກ 2 ແລະພ້ອມກັນປ່ອຍ clutch ຢ່າງລຽບງ່າຍໃນຂະນະທີ່ກົດປຸ່ມແກ໊ດເລັກນ້ອຍ. ຫຼັງຈາກສອງສາມຄັ້ງ, motor ຄວນເລີ່ມຕົ້ນ.

ເມື່ອປະຕິບັດຂັ້ນຕອນນີ້, ທ່ານຕ້ອງຈື່ຈໍາກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພທາງຖະຫນົນ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນບໍ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ກັບລະບົບເບກທີ່ຜິດພາດ. ນອກຈາກນີ້, ທຸກຄົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເລີ່ມຕົ້ນສຸກເສີນຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ຄວນແຊກແຊງການເຄື່ອນໄຫວຂອງຍານພາຫະນະອື່ນໆ.

ອັນຕະລາຍຂອງການເລີ່ມຕົ້ນຈາກ pusher ແມ່ນຫຍັງ?

ຖ້າບໍ່ສາມາດໃຊ້ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນຈາກ pusher, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະໃຊ້ວິທີນີ້ຫນ້ອຍທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ມັນສາມາດມີຫຼາຍເຫດຜົນສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ແລະການເລີ່ມຕົ້ນຈາກ pusher ຈະຊ່ວຍໃຫ້ການເລີ່ມຕົ້ນລົດພຽງແຕ່ຄັ້ງດຽວ. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງລົບລ້າງເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນຈາກກຸນແຈ.

ເຖິງແມ່ນວ່າໃນສະຖານະການສ່ວນໃຫຍ່, ການເລີ່ມຕົ້ນ ICE ຈາກ pusher ແມ່ນມີປະສິດທິຜົນ, ມັນມີຜົນຂ້າງຄຽງຈໍານວນຫນຶ່ງ:

1. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນຈາກເຄື່ອງຍູ້, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະໂອນແຮງບິດຈາກລໍ້ຫມຸນໄປສູ່ມໍເຕີຢ່າງລຽບງ່າຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ກໍານົດເວລາຫຼືສາຍແອວຈະປະສົບກັບການໂຫຼດຫນັກ.
2. ອັນທີສອງ, ຖ້າຂັ້ນຕອນບໍ່ໄດ້ຖືກປະຕິບັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ສາຍແອວກໍານົດເວລາສາມາດແຕກ, ໂດຍສະເພາະຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ຂາດການທົດແທນທີ່ກໍານົດເວລາຂອງອົງປະກອບ, ຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ. ສາຍແອວບໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການ jerking, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມໄວສູງຂອງການຫມຸນຂອງ crankshaft ໄດ້. ມັນຈະຢູ່ໄດ້ດົນກວ່າຖ້າການປ່ຽນແປງການໂຫຼດຢູ່ເທິງມັນເກີດຂື້ນຢ່າງລຽບງ່າຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
3. ອັນທີສາມ, ໃນລົດທັງຫມົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກສີດ, ມີການຕິດຕັ້ງຕົວແປງ catalytic. ຖ້າທ່ານພະຍາຍາມເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກຈາກ pusher, ຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ໄດ້ເຜົາໄຫມ້ເຂົ້າໄປໃນ catalyst ແລະຍັງຄົງຢູ່ໃນຈຸລັງຂອງມັນ. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ, ທາດອາຍພິດຮ້ອນຈະເຜົາໄຫມ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟນີ້ໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນຕົວກະຕຸ້ນ. ຖ້າສິ່ງນີ້ເກີດຂື້ນເລື້ອຍໆ, ສ່ວນດັ່ງກ່າວຈະເຜົາໄຫມ້ຢ່າງໄວວາ, ແລະມັນຈະຕ້ອງປ່ຽນໃຫມ່.

ສະຫຼຸບແລ້ວ, ວິດີໂອສັ້ນໆກ່ຽວກັບວິທີທີ່ເຈົ້າສາມາດເລີ່ມລົດດ້ວຍຕົວເອງ:

ວິທີການເລີ່ມຕົ້ນລົດຢ່າງຖືກຕ້ອງຈາກຜູ້ຊຸກຍູ້? ເລີ່ມລົດດ້ວຍການຍູ້. ຄຳແນະນຳອັດຕະໂນມັດ

ຄຳ ຖາມແລະ ຄຳ ຕອບ:

ວິທີການເລີ່ມຕົ້ນລົດຈາກ pusher ດຽວ? ສ່ວນດ້ານຫນ້າຂອງລົດແມ່ນຫ້ອຍອອກ (ລໍ້ຫນ້າຊ້າຍຫຼືດ້ານຫລັງ). ສາຍເຄເບີ້ນຖືກບາດແຜຢູ່ຮອບຢາງ, ໄຟໄດ້ເປີດ ແລະເກຍທີສາມເປີດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສາຍໄດ້ຖືກດຶງຈົນກ່ວາເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນ.

ເຈົ້າຈະເລີ່ມລົດໄດ້ແນວໃດຖ້າເຄື່ອງເລີ່ມບໍ່ເຮັດວຽກ? ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ນີ້​, ພຽງ​ແຕ່​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ຈາກ​ການ tug ຈະ​ຊ່ວຍ​ໄດ້​. ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະຈູດຢາສູບຫຼືປ່ຽນແບັດໃນລົດທີ່ມີເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນທີ່ແຕກຫັກ, ຕົວເລີ່ມຕົ້ນຈະບໍ່ຫັນ flywheel.

ວິທີການເລີ່ມຕົ້ນລົດຈາກ pusher ຖ້າຫມໍ້ໄຟແມ່ນຕາຍ? ໄຟແມ່ນເປີດ, ລົດແມ່ນເລັ່ງ (ຖ້າຈາກ pusher), ເຄື່ອງມືທໍາອິດແມ່ນມີສ່ວນຮ່ວມ. ຖ້າທ່ານເລີ່ມຕົ້ນຈາກເຮືອດຶງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເປີດໄຟແລະທັນທີໄປສູ່ຄວາມໄວທີສອງຫຼືທີສາມ.

ວິທີການຢ່າງຖືກຕ້ອງເລີ່ມຕົ້ນຈາກ pusher? ຈະມີຜົນຫຼາຍຂຶ້ນຖ້າລົດໃສ່ເປັນກາງ ແລະ ເລັ່ງໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ເຮັດໄດ້, ແລະ ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມບໍ່ໄດ້ຈາກເກຍທີ 1, ແຕ່ເປັນເກຍທີ 2 ຫຼື 3. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, clutch ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາຢ່າງລຽບງ່າຍ.