KTM ອັບເດດ 2019 Super Duke GT ແລະ R ໃນ 1290 - Moto Previews
ເນື້ອໃນ
KTM ອັບເດດ 2019 Super Duke GT ແລະ R ໃນ 1290 - Moto Previews
KTM ຂອງຂວັນສໍາລັບ 2019 ນະວັດຕະກໍາທີ່ສໍາຄັນສອງຢ່າງຢູ່ໃນຊ່ວງລົດຈັກ: 1290 Super Duke GT ແລະ 1290 Super Duke R мой 2019... ເຂົາເຈົ້າໄດ້ເປີດຕົວໃນ Intermot ແລະແນ່ນອນວ່າຈະເປັນປະຈຸບັນ EICMA 2018 ກໍານົດສໍາລັບເດືອນພະຈິກ. ແຕ່ໃຫ້ເຮົາເບິ່ງວ່າເຂົາເຈົ້າມີການປ່ຽນແປງແນວໃດ.
KTM 1290 Super Duke GT
ຂໍເລີ່ມດ້ວຍອັນ ທຳ ອິດ, ອັນທີ່ເປັນ "ນັກທ່ອງທ່ຽວ" ທີ່ສຸດ. ມັນໃຊ້ເຄື່ອງຈັກອັນດຽວກັນກັບ KTM 1290 Super Duke R, 8cc LC75 V-twin 1.301 ° V-twin ທີ່ວິສະວະກອນ KTM ພັດທະນາໂດຍການແນະນໍາ ດັດແກ້ຫ້ອງ resonance, ວາວປ້ອນທາດ titanium ແລະການສ້າງແຜນທີ່ອັນໃto່ເພື່ອບັນລຸຄ່າຕ່າງ CV 175 ແລະແຮງບິດ 141 Nm. ດ້ວຍວິທີນີ້, ເຈົ້າມີພະລັງຢູ່ສະເfingີຢູ່ປາຍນິ້ວມືຂອງເຈົ້າທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ງ່າຍກວ່າຂອບໃຈຕື່ມອີກ Quixips +, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ປ່ຽນເກຍໂດຍບໍ່ມີການຍຶດ. ເຄື່ອງເອເລັກໂທຣນິກໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການເພີ່ມປະສິດທິພາບໃand່ທັງandົດແລະການປັບປຸງຄວາມປອດໄພ, ຈາກການຄວບຄຸມການດຶງຄວາມຮູ້ສຶກອຽງໄປຫາຮູບແບບການຂີ່ຕ່າງ various. ກ່ຽວກັບຄວາມງາມ, ແວ່ນ ໜ້າ ກາກໃadjustable່ທີ່ສາມາດປັບໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງເຊິ່ງເຊື່ອງການສະແດງຜົນ TFE 6,5 ນິ້ວ, ພ້ອມທັງໄຟ ໜ້າ LED ທັງnewົດໃ,່, ໂດດເດັ່ນ. ພວກເຮົາຍັງພົບເຫັນການລະງັບເຄິ່ງເຄື່ອນໄຫວຂອງ WP, ເຊິ່ງເປັນແພັກເກັດທີ່ມີຄວາມຊັບຊ້ອນທີ່ສຸດທີ່ KTM ສະ ເໜີ ໃຫ້, ດ້ວຍການໂຫຼດລ່ວງ ໜ້າ ທີ່ສາມາດປັບປ່ຽນໄດ້ດ້ວຍການກົດປຸ່ມງ່າຍ simple. ການຈັບຄວາມຮ້ອນ, ພອດ USB, ການເຊື່ອມຕໍ່ການຂັບຂີ່ຂອງຂ້ອຍ (ສຳ ລັບການເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະມາດໂຟນ), ແລະການ ນຳ ທາງທີ່ສະແດງທາງຂວາເທິງແຜງ ໜ້າ ປັດແມ່ນມາດຕະຖານ. KTM 1290 Super Duke GT ໃarrives່ມາຮອດໃນຫ້ອງວາງສະແດງໃນເດືອນມັງກອນ 2019 ໃນສີ ດຳ ແລະສີຂາວ.
1290 KTM 2019 Super Duke R
ຮຸ່ນທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ, R, ໄດ້ຖືກອອກແບບໃin່ຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບໂດຍບໍ່ສູນເສຍອັນໃດໃນແງ່ຂອງການ ການປະຕິບັດ В ການຕັ້ງຄ່າສູງສຸດການລະງັບ WPບວກກັບທາງເລືອກສອງທາງ Quickshifter + Track PAck (ການຄວບຄຸມການເປີດ, ການຄວບຄຸມພຽງການລອຍລົມ, ໂຫມດຕິດຕາມ, ເຄື່ອງປ້ອງກັນລໍ້ແລະສາມການຕັ້ງຄ່າສໍາລັບການຕອບສະ ໜອງ ຂອງທໍ່ຄັນຄັນ). ຖ້າອັນນີ້ບໍ່ພຽງພໍ, ທາງເລືອກນັ້ນມີຢູ່ "ຊຸດປະສິດທິພາບ" ເຊິ່ງລວມມີ Active Engine Braking Control (MSR) ແລະ Quickshifter +. ໃນອີກດ້ານ ໜຶ່ງ, ການລວມເອົາສະມາດໂຟນແລະເຄື່ອງຫຼີ້ນສຽງ KTM My Ride ແລະກະແຈຕົວຮັບສັນຍານແມ່ນມາດຕະຖານ.
