ຜູ້ປ້ອງກັນທີ່ດິນ Rover 110 2.0d AT HSE (D200)
ລະ​ບົບ

ຜູ້ປ້ອງກັນທີ່ດິນ Rover 110 2.0d AT HSE (D200)

26.05.2022 /

Техническиехарактеристики

ເຄື່ອງຈັກ

ເຄື່ອງຈັກ: 2.0 TD4
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: ເຄື່ອງຈັກໄຟເຜົາພາຍໃນ
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ, cc: 1999
ການຈັດແຈງກະບອກສູບ: ແຖວ
ຈຳ ນວນກະບອກສູບ: 4
ຈຳ ນວນຂອງວາວ: 16
Turbo
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ: 15.5:1
ພະລັງງານ, hp: 200
ເປີດສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ພະລັງງານ, rpm: 4000
Torque, Nm: 430
ເປີດສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ປັດຈຸບັນ, rpm: 1400

ແບບເຄື່ອນໄຫວແລະການຊົມໃຊ້

ຄວາມໄວສູງສຸດ, km / h.: 175
ເວລາເລັ່ງ (0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ), s: 10.3
ການຊົມໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ວົງຈອນໃນຕົວເມືອງ), l. ຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ: 11.3
ການຊົມໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ວົງຈອນນອກເມືອງ), l. ຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ: 8.4
ການຊົມໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ວົງຈອນປະສົມ), l. ຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ: 9.2
ອັດຕາການເປັນພິດ: ເອີໂຣ VI

ຂະຫນາດ

ຈຳ ນວນທີ່ນັ່ງ: 5
ຄວາມຍາວ, ມມ: 5018
ຄວາມກວ້າງ, ມມ: 2105
ຄວາມກວ້າງ (ບໍ່ມີກະຈົກ), ມມ: 2008
ສູງ, ມມ: 1957
ລົດເຂັນ, ມມ: 3022
ລົດຕິດທາງ ໜ້າ, mm: 1704
ລົດຕິດຕາມຫລັງ, ມມ: 1670
ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ, ກິໂລກຼາມ: 2248
ນໍ້າ ໜັກ ເຕັມ, kg: 3150
ປະລິມານ ລຳ ຕົ້ນ, l: 231
ບໍລິມາດຖັງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ ຳ: 90
ປ່ຽນເປັນສີວົງ, ມ: 13.1
ການເກັບກູ້, ມມ: 218

ກ່ອງແລະຂັບ

ການສົ່ງຜ່ານ: 8-AKP
ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ
ປະເພດການສົ່ງຕໍ່: ອັດຕະໂນມັດ
ຈຳ ນວນເກຍ: 8
ບໍລິສັດດ່ານກວດກາ: ZF
ເບື້ອງດ່ານ: ເຢຍ​ລະ​ມັນ
ໜ່ວຍ ຂັບ: ເຕັມ

bracket suspension

ໂຈະທາງອາກາດ

ລະບົບເບຮົກ

ເບກທາງ ໜ້າ: ແຜ່ນ
ເບກດ້ານຫລັງ: ແຜ່ນ

ການຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາ

ພວງມາໄລພະລັງງານ: ເຄື່ອງເສີມໄຟຟ້າ

ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່

ຄວາມຄິດເຫັນ

Cruise control
ຖັນພວງມາໄລປັບໄດ້
ການກວດສອບຄວາມກົດດັນຂອງຢາງ
ປຸ່ມ Start / Stop ສຳ ລັບເລີ່ມຕົ້ນແລະຢຸດເຄື່ອງຈັກ
ເບກຈອດລົດໄຟຟ້າ

ພາຍ​ໃນ

ຄອມພິວເຕີຢູ່ເທິງເຮືອ
ເຄື່ອງຕັດ ໜັງ ສຳ ລັບສ່ວນປະກອບພາຍໃນ (ພວງມາໄລ ໜັງ, ພວງເກຍ, ແລະອື່ນໆ)
ພາຍໃນຫນັງ
ຈໍກວດກາສີ TFT
ກະຈົກເຄື່ອງ ສຳ ອາງທີ່ມີແສງສະຫວ່າງ
ເຕົ້າສຽບ 12V

ລໍ້

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ: 20
ສະຫງວນ: ຂະ ໜາດ ເຕັມ

ສະພາບອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານແລະສຽງສຽງ

ການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດ 2 ເຂດ
ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າທີ່ອຸ່ນ
ລະບາຍອາກາດບ່ອນນັ່ງທາງ ໜ້າ

ຖະ ໜົນ ຫົນທາງ

Hill Descent Assist ດ້ວຍການຄວບຄຸມລົດໂດຍອັດຕະໂນມັດ (HDC)
ເຄື່ອງປີນພູ (HAC; HSA; Hill Holder; HLA)

ການເບິ່ງເຫັນແລະບ່ອນຈອດລົດ

ກ້ອງວົງຈອນປິດທີ່ມີຈໍສະແດງສີ

ກະຈົກແລະກະຈົກ, ກັນແດດ

ເຊັນເຊີຝົນ
ກະຈົກຫລັງເບິ່ງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ
ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫລັງຄວາມຮ້ອນ
ກະຈົກໄຟຟ້າ
ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານທາງຫນ້າ
ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ານຫລັງ
ກະຈົກພັບໄຟຟ້າ
wiper ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫລັງ
ຫລັງຄາທີ່ມີວິວທິວທັດທີ່ສວຍງາມ

ຮູບແຕ້ມຂອງຮ່າງກາຍແລະພາກສ່ວນພາຍນອກ

ມືຈັບປະຕູທີ່ມີສີຂອງຮ່າງກາຍ

ມັນຕິມີເດຍແລະອຸປະກອນຕ່າງໆ

ລະບົບ ນຳ ທາງ
ລະບົບສຽງ: ລົດທີ່ດິນ;

ໂຄມໄຟແລະແສງໄຟ

ຫົວ ໜ້າ ສ້ອມແປງຫົວຕໍ່
ໄຟ ໝອກ ຫລັງ
ໂຄມໄຟ LED
ໂຄມໄຟ LED ດ້ານຫລັງ
ໄຟທີ່ໃຊ້ໃນຊ່ວງກາງເວັນຂອງ LED
ເຊັນເຊີແສງສະຫວ່າງ

ບ່ອນນັ່ງ

ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າພະລັງງານ
ບ່ອນວາງແຂນດ້ານ ໜ້າ
Mounts ສໍາລັບບ່ອນນັ່ງຂອງເດັກ (LATCH, Isofix)
ຄວາມຊົງ ຈຳ ທີ່ນັ່ງ
ພັບບ່ອນຫລັງຂອງແຖວທີ 2 40/20/40

ຄວາມປອດໄພ

ລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກ

ລະບົບຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງຂອງຍານພາຫະນະ (ESP, DSC, ESC, VSC)
ລະບົບເບຣກສຸກເສີນ (ຊ່ວຍເບຣກ)
ກະແຈເດັກນ້ອຍ
ລະບົບເບຣກສຸກເສີນທາງອີເລັກໂທຣນິກ (EBA, FEB)
ເຊັນເຊີໃສ່ເບກ
ຟັງຊັ່ນການກວດຫາຄວາມອ້ວນຂອງຄົນຂັບ
ລະບົບຄວບຄຸມມ້ວນ (RSC)
ການຄວບຄຸມເບຣກມູມ (CBC)
ການຄວບຄຸມການຈໍລະຈອນທາງເອເລັກໂຕຣນິກ (ETC)
ການຊ່ວຍເຫລືອລ້ານຊ້າງ (LFA)

ລະບົບຕ້ານການລັກ

ສັນຍານ

ຖົງລົມນິລະໄພ

ຖົງລົມນິລະໄພຄົນຂັບ
ຖົງລົມນິລະໄພໂດຍສານ
ຖົງລົມນິລະໄພຂ້າງ

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ