ປ່ຽນເຂັມຂັດເວລາໃນ Kia Rio 2
ສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່

ປ່ຽນເຂັມຂັດເວລາໃນ Kia Rio 2

22.07.2022 /

ປ່ຽນເຂັມຂັດເວລາໃນ Kia Rio 2

Hyundai/Kia

ລະບົບການກະຈາຍອາຍແກັສໃນການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນສໍາຄັນ, ເນື່ອງຈາກວ່າຂໍຂອບໃຈກັບການ synchronization, ການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການເຜົາໄຫມ້, ການດໍາເນີນງານຂອງກຸ່ມ piston ແລະລະບົບໄອເສຍແມ່ນ synchronized.

ເຄື່ອງຈັກເກົາຫຼີຍັງມີໄດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນຢູ່ກັບຊຸດ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກ G4EE ເປັນຂອງຊຸດ Alpha II ແລະແລ່ນດ້ວຍສາຍແອວ. ການປ່ຽນສາຍເຂັມຂັດເວລາໃນ Kia Rio ລຸ້ນທີ 2 ສາມາດເປັນມາດຕະການປ້ອງກັນທີ່ວາງແຜນໄວ້ຕາມເງື່ອນໄຂການບໍາລຸງຮັກສາຫຼືມາດຕະການທີ່ຈໍາເປັນຖ້າມັນເສຍຫາຍຫຼືພາດ.

Kia Rio 2 ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ G4EE, ດັ່ງນັ້ນຄໍາອະທິບາຍກ່ຽວກັບວິທີການປ່ຽນສາຍແອວກໍານົດເວລາແມ່ນຖືກຕ້ອງສໍາລັບເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້.

ປ່ຽນເຂັມຂັດເວລາໃນ Kia Rio 2

ໄລຍະການທົດແທນແລະອາການຂອງການສວມໃສ່

ປ່ຽນເຂັມຂັດເວລາໃນ Kia Rio 2

ຫົວໜ່ວຍເວລາ G4EE

ກົດລະບຽບກ່າວວ່າ: ສາຍແອວ Kia Rio 2 ຈະຖືກປ່ຽນແທນເມື່ອ odometer ຮອດຫົກສິບພັນອັນໃຫມ່ຫຼືທຸກໆສີ່ປີ, ຂຶ້ນກັບເງື່ອນໄຂເຫຼົ່ານີ້ຖືກປະຕິບັດກ່ອນ.

ດ້ວຍສາຍແອວ Kia Rio 2 ມັນຍັງສະດວກໃນການປ່ຽນເຄື່ອງ tensioner, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນຖ້າມັນແຕກ, ສາຍແອວທີ່ປ່ຽນໃຫມ່ຈະເສຍຫາຍ.

ການດໍາເນີນງານທັງຫມົດກ່ຽວກັບ Kia Rio ແມ່ນດໍາເນີນຢູ່ໃນຂຸມຫຼືດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງອຸປະກອນຍົກ.

ສາຍແອວ G4EE ຖືກປ່ຽນແທນຖ້າມີອາການສວມໃສ່:

ປ່ຽນເຂັມຂັດເວລາໃນ Kia Rio 2

ຮອຍເປື້ອນເທິງແຜ່ນຢາງ; ແຂ້ວຕົກລົງແລະແຕກ.

  1. ຮົ່ວໃນແຜ່ນຢາງ
  2. microdefects, ການສູນເສຍແຂ້ວ, ຮອຍແຕກ, ຕັດ, delamination
  3. ການສ້າງຕັ້ງຂອງການຊຶມເສົ້າ, tubercles
  4. ຮູບ​ລັກ​ສະ​ນະ​ຂອງ sloppy​, ການ​ແຍກ​ແຂບ​ຊັ້ນ​

ປ່ຽນເຂັມຂັດເວລາໃນ Kia Rio 2

ການສ້າງຕັ້ງຂອງການຊຶມເສົ້າ, tubercles; ຮູບລັກສະນະຂອງ sloppy, ການແຍກຊັ້ນຂອງແຄມ.

ເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນ

ປ່ຽນເຂັມຂັດເວລາໃນ Kia Rio 2

ເພື່ອທົດແທນສາຍແອວ Kia Rio 2, ທ່ານຈະຕ້ອງ:

  1. ແຈັກ
  2. ປູມເປົ້າອາກາດຮ້ອນ
  3. ການຢຸດເຊົາຄວາມປອດໄພ
  4. wrenches 10, 12, wrenches ວົງ 14, 22
  5. ນາມສະກຸນ
  6. Socket Driver
  7. ຫົວທີ 10, 12, 14, 22
  8. Screwdrivers: ຫນຶ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່, ຫນຶ່ງຂະຫນາດນ້ອຍ
  9. ຊ້ວນເບນ

ອາ​ໄຫຼ່​ສໍາ​ລັບ​ການ​ທົດ​ແທນ​ການ​ແຈກ​ຢາຍ​ອາຍ​ແກ​ັ​ສ​ຂັບ Kia Rio 2​

ນອກ​ເຫນືອ​ໄປ​ຈາກ​ເຄື່ອງ​ມື​ທີ່​ລະ​ບຸ​ໄວ້​ສໍາ​ລັບ​ການ​ປ່ຽນ​ສາຍ​ແອວ​ກໍາ​ນົດ​ເວ​ລາ​, ມັນ​ແມ່ນ​ແນະ​ນໍາ​ໃຫ້​ຊື້ Kia Rio ປີ 2010​:

  1. ສາຍແອວ - 24312-26050 Hyundai/Kia timeing belt art. 24312-26050 (ລິ້ງຫາແຫຼ່ງຮູບພາບ)
  2. Idler roller - 24810-26020 Idler roller timing belt Hyundai/Kia art. 24810-26020 (ລິ້ງ)
  3. ພາກຮຽນ spring tension - 24422-24000 Hyundai/Kia timeing belt tensioner spring art. 24422-24000 (ເຊື່ອມຕໍ່)
  4. roller tension - 24410-26000 Hyundai/Kia timing belt tensioner art. 24410-26000 (ລິ້ງຫາແຫຼ່ງຮູບພາບ)
  5. ແຂນເສື້ອຢືດ - 24421-24000Hyundai/Kia toothed belt tensioner sleeve art. 24421-24000 (ເຊື່ອມຕໍ່)
  6. Crankshaft bolt - 23127-26810ປ່ຽນເຂັມຂັດເວລາໃນ Kia Rio 2

    ເຄື່ອງຊັກຜ້າ Crankshaft - ສິນລະປະ. 23127-26810
  7. ຕ້ານການ freeze LIQUI MOLY – 8849ປ່ຽນເຂັມຂັດເວລາໃນ Kia Rio 2

    ຕ້ານການ freeze LIQUI MOLY – 8849

ສໍາລັບຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງສາຍແອວກໍານົດເວລາ G4EE ໃຫມ່ຢູ່ທີ່ລ້ຽວ 180 ພັນກິໂລແມັດ, ມັນຍັງແນະນໍາໃຫ້ປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາອົງປະກອບອື່ນໆຂອງ Kia Rio, ເຊິ່ງຈໍາເປັນຕ້ອງມີອາໄຫຼ່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  1. ເຄື່ອງປັບອາກາດ tensioner - 97834-2D520ປ່ຽນເຂັມຂັດເວລາໃນ Kia Rio 2

    ເຄື່ອງປັບອາກາດ tensioner - art. 97834-2D520
  2. ເຂັມຂັດເຄື່ອງປັບອາກາດ Gates - 4PK813 Gates air conditioner belt - 4PK813 (link)
  3. Drive belt - 25212-26021 Drive belt - art. 25212-26021 (ລິ້ງຫາແຫຼ່ງຮູບພາບ)
  4. Pump - 25100-26902 Hyundai/Kia water pump - art. 25100-26902 (ເຊື່ອມຕໍ່)
  5. Pump gasket - 25124-26002 Pump gasket - ສິນລະປະ. 25124-26002 (ລິ້ງຫາແຫຼ່ງຮູບພາບ)
  6. ປະທັບຕານ້ໍາມັນ camshaft ດ້ານຫນ້າ - 22144-3B001 ປະທັບຕານ້ໍາມັນ camshaft ຫນ້າ - art. 22144-3В001 ແລະ crankshaft ທາງຫນ້າ - ສິນລະປະ. 21421-22020 (ລິ້ງ)
  7. ປະທັບຕານ້ໍາມັນ crankshaft ຫນ້າ - 21421-22020

ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ກົນ​ໄກ​ການ​ແຜ່​ກະ​ຈາຍ​ອາຍ​ແກ​ັ​ສ​ຂອງ Kia Rio 2​

ກ່ອນທີ່ຈະເຮັດວຽກກັບໄດການແຜ່ກະຈາຍອາຍແກັສຂອງ Kia Rio ຮຸ່ນທີ 2 (ເຄື່ອງຈັກ G4EE), ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາຕົວຍຶດຂອງການແກ້ໄຂ.

ການຖອດສາຍແອວເຄື່ອງປັ່ນໄຟ ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ

ວຽກງານເບື້ອງຕົ້ນໃນເວລາທີ່ປ່ຽນສາຍແອວໃນ 2009 Kia Rio ແມ່ນການກະກຽມການເຂົ້າເຖິງພາກສ່ວນທີ່ຖືກທົດແທນ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງ:

  1. ຖອດກະປ໋ອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟອອກ, ດຶງກົນໄກການເຄັ່ງຕຶງອອກດ້ວຍແກ່ນ. ຖອດກະທຽມເຄື່ອງປັ່ນໄຟອອກ, ດຶງສາຍເຊືອກອອກດ້ວຍໝາກແຫ້ງເປືອກແຂງ (ເຊື່ອມຕໍ່ຫາແຫຼ່ງຮູບພາບ)
  2. ກົດເບົາໆເພື່ອຍ້າຍເຄື່ອງປັ່ນໄຟ. ບັງຄັບໃຫ້ຍ້າຍເຄື່ອງປັ່ນໄຟ Kia Rio 2 ເຂົ້າໄປໃນບລັອກກະບອກ (ລິ້ງ)
  3. ເອົາສາຍແອວອອກ. ຖອດສາຍແອວອອກຈາກປ່ຽງ alternator, ປັ໊ມນ້ໍາແລະ crankshaft ເຄື່ອງຈັກ. (ລິ້ງ)
  4. ຖອດລໍ້ ແລະຝາຂ້າງເຮືອນຂອງເຄື່ອງຈັກອອກ.ປ່ຽນເຂັມຂັດເວລາໃນ Kia Rio 2

    ຖອດລໍ້ ແລະຝາຂ້າງເຮືອນຂອງເຄື່ອງຈັກອອກ.
  5. ຖອດແກນກາງຂອງເຄື່ອງບີບອັດສາຍແອວບີບອັດ. ພຽງແຕ່ປ່ອຍໃຫ້ມັນໄປໂດຍບໍ່ມີການໄດ້ຮັບມັນຢ່າງສົມບູນ. ຖອດແກນກາງຂອງເຄື່ອງບີບອັດສາຍແອວບີບອັດ. (ລິ້ງ)
  6. ຖອດສາຍແອວອອກໂດຍການຫັນຕົວລັອກດ້ານຂ້າງ. ຫັນສະກູປັບເພື່ອຜ່ອນຄາຍຄວາມກົດດັນຂອງສາຍແອວໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ແລະເອົາສາຍແອວອອກຈາກ crankshaft ແລະ pulleys compressor ເຄື່ອງປັບອາກາດ. (ລິ້ງ)

ຂັ້ນຕອນທໍາອິດຂອງການປ່ຽນແປງຫນ່ວຍກະຈາຍອາຍແກັສ G4EE ໃນປັດຈຸບັນໄດ້ສໍາເລັດ.

ການຖອດ pulleys

ຂັ້ນ​ຕອນ​ຕໍ່​ໄປ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ການ​ທົດ​ແທນ​ສາຍ​ແອວ​ກໍາ​ນົດ​ເວ​ລາ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ 2008 Kia Rio ແມ່ນ​ການ​ເອົາ​ເກຍ​ອອກ.

ສູດການຄິດໄລ່ຂອງການກະ ທຳ:

  1. ຈາກທາງລຸ່ມຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຈາກ "ກາງເກງ" ຂ້າງຂອງ muffler, unscrew bolts ແລະເອົາໄສ້ໂລຫະອອກຈາກ clutch ໄດ້. ຢ່າ​ຖອດ​ສະ​ກູ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​!
  2. ຮັກສາເບກລໍ້ບໍ່ໃຫ້ຫັນກັບວັດຖຸຍາວໃດໆລະຫວ່າງແຂ້ວ flywheel ແລະ crankcase. ຮັກສາເບກເກຍຈາກການຫັນດ້ວຍວັດຖຸທີ່ຍາວອອກ. (ລິ້ງ)
  3. ພວນ pulley ໂດຍ unscrewing screw ໄດ້. ມັນສະດວກກວ່າທີ່ຈະປະຕິບັດການປະຕິບັດນີ້ຮ່ວມກັນກັບຜູ້ຊ່ວຍ. ພວນ pulley ໂດຍ unscrewing screw ໄດ້. (ລິ້ງ)
  4. ຖອດສະກູອອກຢ່າງສົມບູນ, ເອົາສະກູອອກແລະລັອກເຄື່ອງຊັກຜ້າ. ຖອດສະກູອອກຢ່າງສົມບູນ (1), ຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາມັນອອກແລະເອົາມັນອອກຮ່ວມກັນກັບເຄື່ອງຊັກຜ້າ. ນອກ​ຈາກ​ນີ້​ຍັງ​ເອົາ Kia Rio 2 crankshaft pulley (2​)​. (ລິ້ງ)
  5. ຖອດສະກູອອກ ແລະຖອດປະຕູດຶງອອກຈາກໜ່ວຍເສີມທີ່ຕິດຕັ້ງ Kia Rio.

ວຽກກະກຽມເກືອບທັງໝົດໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ ແລະ ດຽວນີ້ພວກເຮົາໄດ້ມີຄວາມຄືບໜ້າຕື່ມອີກໃນການປ່ຽນໜ່ວຍຈຳໜ່າຍອາຍແກັສ Kia Rio 2.

ການຖອດຝາປິດແລະສາຍແອວກໍານົດເວລາ Kia Rio 2

ຕໍ່ໄປ, ເພື່ອປ່ຽນລະບົບສາຍສົ່ງໃນ Kia Rio 2, ການປົກຫຸ້ມປ້ອງກັນໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກເພື່ອເຂົ້າເຖິງສາຍແອວ G4EE.

ສູດການຄິດໄລ່ເພີ່ມເຕີມ:

  1. ເອົາ fasteners ອອກຈາກ mount ເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຖອນຕົວຍຶດສາຍສົ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ (ລິ້ງ)
  2. Unscrew ແລະເອົາຝາເທິງ. ຖອດສະກູສີ່ອັນທີ່ຖືຝາເທິງອອກ ແລະຖອດຝາປິດອອກ (ເຊື່ອມຕໍ່)
  3. Unscrew ແລະເອົາຝາປິດຈາກລຸ່ມ. ຖອດສະກູສາມອັນທີ່ຈັບຝາດ້ານລຸ່ມຢູ່ບ່ອນນັ້ນ ແລະເອົາຝາປິດອອກໂດຍການດຶງມັນລົງ (ເຊື່ອມຕໍ່)
  4. ວາງ piston ທໍາອິດໃນຕໍາແຫນ່ງຂຶ້ນຈົນກ່ວາເຄື່ອງຫມາຍເກຍສອດຄ່ອງ. ໝຸນເພົາ crankshaft ດ້ວຍການຈັບເກຍ ແລະ ຫັນ clutch ທີ່ແລ່ນເກີນ.
  5. ປົດລັອດປັບແລະຕົວຍືດສາຍແອວຈັບເວລາ. ປົດລັອດປັບ (B) ແລະລູກກອດ shaft bracket shaft (A) (Ref.)
  6. ໃຊ້ວັດຖຸຍາວ (ໄຂວ່) ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງຕົວກະຈາຍອາຍແກັສ, ຖອດສາຍແອວໂດຍການຫັນມັນກັບເຂັມໂມງ, ແລະເອົາມັນອອກ. ເພື່ອຕິດຕັ້ງຄືນໃໝ່, ໃຫ້ລັອກຕົວຍຶດໃນຕຳແໜ່ງຊ້າຍສຸດ. ໃສ່ screwdriver ລະຫວ່າງຕົວຍຶດຄວາມກົດດັນແລະ bolt axle ຂອງມັນ, rotate ວົງເລັບ pulley ຄວາມກົດດັນ counterclockwise, loosen ຄວາມເຄັ່ງຕຶງສາຍແອວ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາສາຍແອວຈາກ crankshaft pulley (ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຫຼ່ງຮູບພາບ)
  7. ເອົາສາຍແອວກໍານົດເວລາອອກໂດຍການດຶງມັນໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມຂອງເຄື່ອງຈັກ. ເອົາສາຍແອວອອກໂດຍການດຶງມັນອອກຈາກເຄື່ອງຈັກ
  8. ໂດຍໃຊ້ຊ້ວນໂລຫະ, ເອົາຂອບພາກຮຽນ spring ຂອງການປະກອບ tensioner ບ່ອນນັ່ງ. ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ເຄື່ອງ​ມື bench​, ເອົາ​ປາກ​ພາກ​ຮຽນ spring ອອກ​ຈາກ​ການ​ປະ​ກອບ​ຄວາມ​ເຄັ່ງ​ຕຶງ​ຂອງ​ບ່ອນ​ນັ່ງ (link​)

ເພື່ອເອົາສາຍແອວ Kia Rio ອອກ, ຢ່າຫມຸນແກນ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງຫມາຍຈະສູນເສຍໄປ.

ການຕິດຕັ້ງໄດກໍານົດເວລາໂດຍເຄື່ອງຫມາຍ

ໃນຂັ້ນຕອນນີ້, ພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງການທົດແທນສາຍແອວ Kia Rio ປີ 2007 ໄດ້ຖືກປະຕິບັດ: ຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງໃຫມ່, ກໍານົດເວລາ G4EE.

ສູດການຄິດໄລ່ຂອງການກະ ທຳ:

  1. Unscrew, ເອົາ screws mounting, ເອົາກົນໄກຄວາມກົດດັນແລະພາກຮຽນ spring.
  2. ກວດເບິ່ງວ່າເຄື່ອງເຄັ່ງຕຶງຈະແຫນ້ນລົງ; ຖ້າອຸດຕັນ, ໃຫ້ກະກຽມອັນອື່ນ.
  3. ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງ tensioner, ໃສ່ສາຍແອວຫນຶ່ງຄັ້ງ: crankshaft pulley, roller ສູນກາງ, tensioner, ແລະສຸດທ້າຍ pulley camshaft. ດ້ານຂວາຈະເຄັ່ງຕຶງ.
  4. ຖ້າຫນ່ວຍຄວາມດັນບໍ່ໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍ, ຖອດ screw ແກ້ໄຂ; ພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງພາກຮຽນ spring, ໂຄງສ້າງທັງຫມົດທີ່ມີສາຍແອວຈະຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ.ປ່ຽນເຂັມຂັດເວລາໃນ Kia Rio 2

    ຍູ້ shaft ຜ່ານຕາ pulley ເທິງສອງຄັ້ງ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງຫມາຍສີຂຽວແລະສີແດງແມ່ນສອດຄ່ອງແລະສາຍ crankshaft pulley ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບສັນຍາລັກ "T".
  5. ຍູ້ shaft ຜ່ານຕາໃນ pulley ເທິງສອງຄັ້ງ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງຫມາຍສີຂຽວແລະສີແດງແມ່ນສອດຄ່ອງແລະສາຍ crankshaft pulley ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບສັນຍາລັກ "T". ຖ້າບໍ່ແມ່ນ, ເຮັດຊ້ຳຂັ້ນຕອນ 3 ຫາ 5 ຈົນກວ່າເຄື່ອງໝາຍຈະສອດຄ່ອງ

ການກວດສອບຄວາມກົດດັນແລະການສໍາເລັດການທົດແທນ

ຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍຂອງການປ່ຽນສາຍເຂັມຂັດເວລາ Kia Rio 2 ແມ່ນການກວດສອບແລະຕິດຕັ້ງອົງປະກອບໄດກໍານົດເວລາ G4EE ທັງຫມົດແລະອົງປະກອບທີ່ຖອດອອກ. ການຈັດລໍາດັບ:

  1. ເອົາມືຂອງທ່ານໃສ່ເຄື່ອງ tensioner ແລະຮັດສາຍແອວ. ເມື່ອຖືກປັບຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແຂ້ວຈະບໍ່ພົບຢູ່ກາງຂອງ tensioner ປັບ bolt.
  2. ຍຶດບານປະຕູໃຫ້ແໜ້ນ.
  3. ກັບຄືນລາຍການທັງຫມົດໄປຫາສະຖານທີ່ຂອງພວກເຂົາ, ຕິດຕັ້ງໃນຄໍາສັ່ງ reverse ຂອງການໂຍກຍ້າຍ.
  4. ດຶງສາຍໃສ່ທຸກລາຍການ.

ແຮງບິດ bolt

ປ່ຽນເຂັມຂັດເວລາໃນ Kia Rio 2

ຂໍ້ມູນແຮງບິດໃນ N/m.

  • Kia Rio 2 (G4EE) crankshaft pulley bolt tightening - 140 - 150 .
  • Camshaft pulley - 80 - 100.
  • ສາຍຮັດເຂັມຂັດ ຈັບເວລາ Kia Rio 2 - 20 - 27 .
  • bolts ກວມເອົາເວລາ - 10 - 12.
  • fastening ສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເຫມາະສົມ G4EE - 30 - 35.
  • ສະຫນັບສະຫນູນເຄື່ອງກໍາເນີດ - 20 - 25.
  • bolt mounting generator - 15-22.
  • Pump pulley - 8-10.
  • ການປະກອບເຄື່ອງສູບນ້ໍາ - 12-15.

ສະຫລຸບ

ຖ້າມີອາການເລັກນ້ອຍຂອງຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ສຽງທີ່ຫນ້າສົງໄສ, ການເຄາະ, ສຽງດັງຫຼືປ່ຽງປ່ຽງ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບສະພາບຂອງເວລາໄຟແລະຕົວຊີ້ວັດກໍານົດເວລາຂອງໄຟ.

ດ້ວຍຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບຂະບວນການແລະທັກສະເລັກນ້ອຍ, ທ່ານສາມາດທົດແທນສາຍແອວ Kia Rio ລຸ້ນທີສອງດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງ, ປະຫຍັດວຽກການບໍລິການແລະໄດ້ຮັບປະສົບການທີ່ຈະເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ຜູ້ທີ່ມັກລົດ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ