ຂັບທົດສອບ Mercedes A-Class ຫຼື GLA: ຄວາມງາມຕໍ່ກັບອາຍຸ

ຍີ່ຫໍ້ໃດຂອງສອງແບບຫນາແຫນ້ນທີ່ມີດາວສາມແຫຼມແມ່ນການຊື້ທີ່ດີທີ່ສຸດ?

ດ້ວຍລະບົບຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຂອງ MBUX, A-Class ປັດຈຸບັນໄດ້ມີການປະຕິວັດນ້ອຍ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, GLA ແມ່ນອີງໃສ່ແບບທີ່ຜ່ານມາ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, GLA 200 ແມ່ນຄູ່ແຂ່ງທີ່ເທົ່າກັບ A 200 ບໍ?

ເວລາມີແມງວັນໄວເທົ່າໃດແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະເຫັນຢູ່ glance ທໍາອິດຢູ່ GLA. ມັນພຽງແຕ່ຕີຕະຫຼາດໃນປີ 2014, ແຕ່ນັບຕັ້ງແຕ່ A-Class ໃຫມ່ມາຮອດໃນພາກຮຽນ spring ນີ້, ມັນເບິ່ງຄືວ່າເກົ່າແກ່ຫຼາຍ.

ອາດຈະເປັນ, ຜູ້ຊື້ມີຄວາມປະທັບໃຈຄືກັນ - ຈົນກ່ວາເດືອນສິງຫາປີນີ້, A-Class ຖືກຂາຍຫຼາຍກວ່າສອງຄັ້ງ. ບາງທີນີ້ແມ່ນຍ້ອນການອອກແບບຂອງມັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລົດເບິ່ງແບບເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍ. ມັນຍັງໃຫຍ່ກວ່າ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະນ້ອຍກວ່າເລັກນ້ອຍ, ແລະໃຫ້ພື້ນທີ່ຫ້ອງໂດຍສານຫຼາຍກວ່າ GLA ທີ່ປັບແຕ່ງເອງ. ຢ່າງເປັນທາງການໃນ Mercedes, ຮູບແບບໂຮງງານຜະລິດ X 156 ຖືກຈັດປະເພດເປັນ SUV, ແຕ່ໃນຊີວິດຈິງມັນເປັນແບບ Crossover, ດັ່ງນັ້ນເມື່ອປຽບທຽບການປະຕິບັດການຂັບຂີ່ຂອງລົດທັງສອງ, ພວກເຮົາບໍ່ພົບຄວາມແຕກຕ່າງຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຮູບແບບ SUV ເບິ່ງຄືວ່າມີເຄື່ອງຈັກທີ່ລຽບກວ່າເລັກນ້ອຍ. ຄໍາອະທິບາຍ: ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກສີ່ສູບ M 270 156 ສູບຍັງຢູ່ໃນການບໍລິການ, A 200 ໃນປັດຈຸບັນໃຊ້ໃຫມ່ 282 ລິດ M 1,4 ກັບ 163 ແຮງມ້າ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ມັນເລັ່ງຄວາມໄວໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ, ແລ່ນໄດ້ຫນ້ອຍລົງໃນດ້ານເສດຖະກິດແລະສະຫນອງການປະຕິບັດການເຄື່ອນໄຫວທີ່ດີກວ່າ, ແຕ່ການຂັບເຄື່ອນຂອງມັນແມ່ນ rougher ເລັກນ້ອຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະທັບໃຈທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນ A-class ຍາກ. ໂດຍວິທີທາງການ, ເຄື່ອງຈັກທັງສອງໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າກັບລະບົບສາຍສົ່ງສອງ clutch ເຈັດຄວາມໄວ, ສໍາລັບຄ່າທໍານຽມເພີ່ມເຕີມຂອງ BGN 4236. ຖ້າພວກເຮົາສົນທະນາກ່ຽວກັບລາຄາ, A 200 ບໍ່ພຽງແຕ່ທັນສະໄຫມ, ແຕ່ຍັງລາຄາຖືກກວ່າ GLA.

ສະຫຼຸບ

ພື້ນທີ່ຫນ້ອຍ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງຂຶ້ນ, ລະບົບ infotainment ເກົ່າ - GLA ເກືອບບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຈະກົງກັບ A-Class ຢູ່ທີ່ນີ້.

2020-08-30