ເດືອນສຳເລັດຜົນ ແລະ ເຮືອບິນ F-35 ລຳທຳອິດຕົກ
ເນື້ອໃນ
ເດືອນກັນຍາແມ່ນອີກເດືອນໜຶ່ງຂອງປີນີ້ສຳລັບໂຄງການເຮືອບິນສູ້ຮົບຫຼາຍບົດ F-35 Lightning II, ເຊິ່ງເປັນຍົນຮົບທີ່ແພງທີ່ສຸດໃນໂລກມາຮອດປະຈຸບັນ.
ຂໍ້ຍົກເວັ້ນຂອງເຫດການທີ່ສໍາຄັນຂອງເດືອນທີ່ຜ່ານມາແມ່ນຍ້ອນປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງ - ການກໍານົດເວລາຂອງການທົດສອບໄລຍະເວລານີ້ຢູ່ເທິງເຮືອບັນທຸກເຮືອບິນ HMS Queen Elizabeth ຂອງອັງກິດ, ທ້າຍຂອງປີງົບປະມານ 2018 ໃນສະຫະລັດແລະການສໍາເລັດການເຈລະຈາສໍາລັບການຈໍາກັດ 11th. - ຄໍາສັ່ງສະບັບ. ນອກນີ້, ຍັງມີເຫດການທີ່ມີການຂະຫຍາຍການນຳໃຊ້ການສູ້ລົບຂອງ F-35, ລວມທັງການສູນເສຍລົດຄັນໜຶ່ງໃນອຸປະຕິເຫດ.
ສັນຍາສໍາລັບຊຸດແນະນໍາຕໍ່ໄປ
ວັນທີ 28 ກັນຍານີ້, ບໍລິສັດ Lockheed Martin ໄດ້ປະກາດສຳເລັດການເຈລະຈາກັບກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດອາເມລິກາ ກ່ຽວກັບການສັ່ງຊື້ຍົນຮົບ F-11 ລຳທີ 35. ສັນຍາທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຈົນເຖິງປະຈຸບັນແມ່ນ 11,5 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດແລະຈະກວມເອົາການຜະລິດແລະການສະຫນອງ 141 ສະບັບຂອງການດັດແກ້ທັງຫມົດ. ຂະນະນີ້ ຍົນຮົບ Lightning II ພວມປະຕິບັດງານຢູ່ຖານທັບອາກາດ 16 ແຫ່ງ ແລະ ໄດ້ບິນເກືອບ 150 ຊົ່ວໂມງ.
ເນື່ອງຈາກຂາດການຖະແຫຼງການຢ່າງເປັນທາງການຈາກກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ, ພຽງແຕ່ບາງລາຍລະອຽດຂອງຂໍ້ຕົກລົງແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກ, ເປີດເຜີຍໂດຍຜູ້ຜະລິດ. ຄວາມຈິງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນລາຄາຕໍ່ຫນ່ວຍຂອງ F-35A ຮຸ່ນໃຫຍ່ທີ່ສຸດ - ໃນຊຸດທີ 11 ມັນຈະເປັນຈໍານວນ 89,2 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ (ຫຼຸດລົງ 5,1 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຊຸດທີ 10). ຈໍານວນນີ້ປະກອບມີໂຄງຮ່າງການທາງອາກາດທີ່ສໍາເລັດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ - Lockheed Martin ແລະ Pratt & Whitney ຍັງດໍາເນີນກິດຈະກໍາເພື່ອແນໃສ່ຫຼຸດຜ່ອນລາຄາຫນ່ວຍບໍລິການເຖິງ 80 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ, ເຊິ່ງຄວນຈະບັນລຸໄດ້ໃນປະມານ 2020. ໃນນັ້ນ, F-35B ລຳດຽວຈະມີລາຄາ 115,5 ລ້ານ USD (ຫຼຸດ 6,9 ລ້ານ USD) ແລະ F-35C ຈະມີລາຄາ 107,7 ລ້ານ USD (ຫຼຸດ 13,5 ລ້ານ USD). ໃນຈໍານວນຍານພາຫະນະທີ່ຖືກສັ່ງ, 91 ຄັນຈະໄປໃຫ້ກອງທັບສະຫະລັດ, ແລະອີກ 50 ຄັນຈະໄປໃຫ້ລູກຄ້າສົ່ງອອກ. ບາງສ່ວນຂອງເຮືອບິນຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນສາຍການປະກອບສຸດທ້າຍໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນແລະອິຕາລີ (ລວມທັງເຮືອບິນສໍາລັບເນເທີແລນ). 102 ໜ່ວຍຈະຖືກຜະລິດໃນລຸ້ນ F-35A, 25 ລຸ້ນ F-35B ແລະ 14 ລຳຈະເປັນລຸ້ນ F-35C. ການຈັດສົ່ງຄາດວ່າຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນປີຫນ້າແລະມີຄວາມສູງໃນວາລະຂອງ F-35. ສັນຍາດັ່ງກ່າວໄດ້ປູທາງໄປສູ່ການເລີ່ມຕົ້ນການເຈລະຈາລະອຽດກ່ຽວກັບສັນຍາໄລຍະຍາວ (ປະລິມານສູງ) ຄັ້ງທໍາອິດ, ເຊິ່ງສາມາດກວມເອົາເຖິງແມ່ນປະມານ 450 ການປ່ຽນແປງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ F-35 ໃນເວລາດຽວກັນ.
ໃນອາທິດທີ່ຈະມາເຖິງ, ເຫດການສຳຄັນຂອງໂຄງການຈະແມ່ນການກັ່ນກອງຍົນຮົບ F-35 ລຳທຳອິດເພື່ອສົ່ງອອກຜູ້ຮັບ - ອົດສະຕາລີ ແລະ ສ.ເກົາຫຼີ, ເຊິ່ງຈະເຂົ້າຮ່ວມຍີ່ປຸ່ນ, ອິດສະຣາແອນ, ອີຕາລີ, ໂຮນລັງ, ອັງກິດ ແລະ ນອກແວ. ຊຶ່ງ F-35 ແມ່ນບາດກ້າວໜຶ່ງທາງຫຼັງເຈົ້າໃນເລື່ອງນີ້. ການຫ້າມສົ່ງ F-35A ໄປຍັງເທີກີ ຍັງຄົງເປັນບັນຫາທີ່ບໍ່ໄດ້ແກ້ໄຂ. ປະຈຸບັນ, ຍົນລຳທຳອິດຂອງຕວກກີ 35 ລຳຖືກນຳໃຊ້ຢູ່ຖານທັບ Luke, ບ່ອນທີ່ນັກບິນ ແລະ ນັກເຕັກນິກພວມໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມສຳລັບເຮືອບິນປະເພດໃໝ່. ຢ່າງເປັນທາງການ, ພວກເຂົາເປັນຊັບສິນຂອງລັດຖະບານຕວກກີແລະບໍ່ສາມາດຖືກຍຶດໂດຍຊາວອາເມລິກາ, ແຕ່ມີຊ່ອງຫວ່າງຢູ່ສະເຫມີໃນຮູບແບບຂອງການຂາດການສະຫນັບສະຫນູນໃນກໍລະນີຂອງການຍົກຍ້າຍທີ່ເປັນໄປໄດ້ກັບຕຸລະກີ. ນັກບິນຂອງຕວກກີຄົນທຳອິດຂອງຍົນຮົບ Lightning II ແມ່ນນາຍພົນ Halit Oktay, ໄດ້ທຳການບິນເທື່ອທຳອິດໃນຍົນ F-28A ໃນວັນທີ XNUMX ສິງຫາປີນີ້. ລັດຖະສະພາຈະຕົກລົງກັນຫຼືບໍ່ຈະມອບຍົນລຳດັ່ງກ່າວ ຫຼັງຈາກໄດ້ກວດກາຄືນບົດລາຍງານຮ່ວມກ່ຽວກັບສະພາບການພົວພັນທາງການເມືອງ-ການທະຫານກັບຕວກກີ ເຊິ່ງຈະນຳສະເໜີຮ່ວມໂດຍກະຊວງການຕ່າງປະເທດແລະກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດໃນເດືອນພະຈິກ.
ລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງຂອງໂຄງການແມ່ນຄວາມທົນທານຂອງໂຄງສ້າງ. ໃນເດືອນກັນຍາ, ຜູ້ຜະລິດແລະກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດໄດ້ປະກາດວ່າການທົດສອບຄວາມເຫນື່ອຍລ້າຂອງ F-35A ຮຸ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນເວລາບິນທີ່ບໍ່ມີບັນຫາເຖິງ 24 ຊົ່ວໂມງ. ການບໍ່ມີບັນຫາອາດຈະອະນຸຍາດໃຫ້ມີການທົດສອບຕື່ມອີກ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ຊີວິດການບໍລິການຍາວກວ່າ. ຕາມຄວາມຕ້ອງການ, F-000A ປະຈຸບັນມີອາຍຸການບໍລິການ 35 ຊົ່ວໂມງການບິນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການສຶກສາທີ່ຜ່ານມາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມັນສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນເປັນຫຼາຍກວ່າ 8000 - ນີ້ສາມາດເພີ່ມຄວາມດຶງດູດຂອງການຊື້ F-10, ຍ້ອນວ່າມັນຈະຊ່ວຍປະຢັດເງິນໃນອະນາຄົດຫຼືຈ່າຍຄ່າ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນການຍົກລະດັບອຸປະກອນ.
F-35B ເປີດຕົວໃນອັຟການິສຖານ
ອີງຕາມການສົມມຸດຕິຖານກ່ອນຫນ້ານັ້ນ, ການເດີນຂະບວນທີ່ປະຕິບັດງານຂອງກຸ່ມລົງຈອດແບບເລັ່ງລັດ, ຫຼັກຂອງເຮືອບັນທຸກເຮືອບິນ USS Essex (LHD-2) ແມ່ນໂອກາດສໍາລັບການເປີດຕົວຄັ້ງທໍາອິດຂອງ F-35B ຂອງກອງທັບເຮືອສະຫະລັດ. ທີມງານໄດ້ອອກຈາກຖານ San Diego ໃນເດືອນກໍລະກົດ, ແລະຢູ່ໃນເຮືອແມ່ນລວມ. ເຮືອບິນຂອງກອງທັບເຮືອປະເພດນີ້ VMFA-211. ໃນຂະນະນັ້ນ, ອາເມລິກາໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ນຳໃຊ້ເຄື່ອງຈັກປະເພດນີ້ເປັນທີ 35 ຖັດຈາກ ອິດສະຣາແອນ, ຜູ້ທີ່ໃຊ້ຍົນຮົບ F-XNUMX ຂອງຕົນໃນພາລະກິດສູ້ຮົບ.
ວັນທີ 35 ກັນຍານີ້, ຍົນຮົບ F-27B ທີ່ບໍ່ຮູ້ຈັກຈຳນວນໜຶ່ງໄດ້ໂຈມຕີເປົ້າໝາຍຢູ່ແຂວງກັນດາຮາຂອງອັຟການີສະຖານ, ອີງຕາມຖະແຫຼງການຢ່າງເປັນທາງການ. ເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວໄດ້ອອກຈາກ Essex, ເຊິ່ງໃນເວລານັ້ນປະຕິບັດງານຢູ່ໃນທະເລອາຣັບ. ການບິນຂ້າມເປົ້າໝາຍໝາຍເຖິງຄວາມຈຳເປັນຂອງການຖ້ຽວບິນຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກຂອງປາກິສຖານ ແລະການເຕີມນ້ຳມັນທາງອາກາດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍແມ່ນການວິເຄາະຂອງຮູບພາບທີ່ເປີດເຜີຍຕໍ່ສາທາລະນະຫຼັງຈາກເຫດການນີ້.