Mini One (55 ກິໂລວັດ)
ເບິ່ງບ່ອນທີ່ພວກເຮົາກໍາລັງເປົ້າຫມາຍ? Mini One ເປັນລົດທີ່ຍອດຢ້ຽມ, ແຕ່ເທື່ອນີ້ລຸ້ນທີ່ເຮົາມາທົດສອບມີເຄື່ອງຈັກທີ່ອ່ອນແອທີ່ສຸດໃນສາຍ. 1 ສູບ 4 ລິດ XNUMX ກິໂລວັດ ເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນການເອົາຍານພາຫະນະຈາກຈຸດ A ຫາຈຸດ B, ແຕ່ຈະເຮັດແນວໃດຖ້າລົດ, ມີສ່ວນປະກອບທັງໝົດຂອງມັນ, ໄດ້ຮັບການປັບປ່ຽນໃຫ້ເກີດຄວາມເພີດເພີນໃນການຂັບຂີ່ ແລະ ການແລ່ນໃນມຸມ.
ໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການເບິ່ງ. ມັນຍາກທີ່ຈະເຫັນວ່ານີ້ແມ່ນ Mini ພື້ນຖານ. ຖ້າມີຄົນເຈາະຮູຢູ່ໃນhoodາອັດດັງໃຫ້ລາວ, ລາວຈະຫຼອກລວງຜູ້ໃດຜູ້ ໜຶ່ງ ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍວ່າມັນເປັນ Cooper S. ມີພຽງແຕ່ລໍ້ຂະ ໜາດ ນ້ອຍເທົ່ານັ້ນທີ່ບອກລາວວ່ານີ້ເປັນລຸ້ນພື້ນຖານ.
ຊອກຫາພາຍໃນ, ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະຍັງບໍ່ສົນໃຈ. ເຄື່ອງວັດຄວາມໄວເຮັດໃຫ້ທຸກຄົນຍິ້ມໄດ້. ບາງຄົນຈະຍ້ອງຍໍລາວດ້ວຍຮອຍຍິ້ມ, ຄົນອື່ນຈະຫົວຂວັນລາວ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ອັນນີ້ແມ່ນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ແທ້ as ເພາະມັນຢູ່ໄກຈາກທິດທາງຂອງການຈ້ອງເບິ່ງຄົນຂັບ. ການ ນຳ ໃຊ້ໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນໂດຍການສະແດງຄວາມໄວແບບດິຈິຕອລຂະ ໜາດ ນ້ອຍກວ່າຕັ້ງຢູ່ຖັດຈາກພວງມາໄລ.
ໃນແງ່ຂອງການ ນຳ ໃຊ້, ມີ ຄຳ ສັ່ງວິທະຍຸທີ່ບໍ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ບາງຢ່າງທີ່ຄວນກ່າວເຖິງ. ເຂົາເຈົ້າມາເປັນຫຼາຍຊຸດ, ແລະບໍ່ມີໃຜຮູ້ບ່ອນທີ່ຈະຕັດດ້ວຍມື. ມັນອາດຈະendົດໄປໃນເລືອດຕະຫຼອດເວລາ. ... ນັ່ງໄດ້ຢ່າງສົມບູນ, ເນື່ອງຈາກວ່າບ່ອນນັ່ງໄດ້ຖືກຊົດເຊີຍຢ່າງແຮງຕໍ່ກັບດ້ານຫຼັງຂອງລົດ.
ເວລານັ້ນມີພື້ນທີ່ຫວ່າງ ໜ້ອຍ ຫຼາຍຢູ່ເທິງຕັ່ງນັ່ງຫຼັງ, ແຕ່ມັນສາມາດທົນຕໍ່ໄລຍະທາງສັ້ນໄດ້. ລໍາຕົ້ນມີຄວາມອ່ອນໂຍນ, ແຕ່ໂດຍການຕີລົງຕັ່ງຫຼັງ, ພວກເຮົາເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມວຸ່ນວາຍຫຼາຍ.
ບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເສຍ ຄຳ ເວົ້າຂັບລົດ Mini. ດຽວນີ້ມັນເປັນທີ່ຈະແຈ້ງກັບທຸກຄົນວ່າຢູ່ໃນລົດຊັ້ນນີ້ອັນນີ້ໄດ້ກາຍເປັນແນວຄວາມຄິດສໍາລັບການຂັບຂີ່ຢູ່ໃນມຸມຕ່າງ. Gokart, ພວກເຂົາມັກໂທຫາລາວ. ແລະເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຢູ່ໄກຈາກຄວາມຈິງ. ການຈັບຄູ່ທີ່ສົມບູນແບບ, ການຊີ້ ນຳ ສື່ສານທີ່ສຸດ, ຄວາມແຂງແກ່ນຂອງຮ່າງກາຍ. ... ຖ້າຫາກວ່າ. ... ແລ້ວ, ພວກເຮົາຢູ່ທີ່ນັ້ນອີກ. ອັນນີ້ບໍ່ຮ້າຍແຮງ, ພວກເຮົາຄ່ອຍ beginning ເລີ່ມປອບໃຈຕົວເອງ.
ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຄົນທີ່ມີຈິດໃຈດຽວກັນສາມາດເອົາບາງອັນອອກຈາກບັນຊີລາຍຊື່ອຸປະກອນເສີມໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເພື່ອແລກກັບເຄື່ອງຈັກລຸ້ນທີ່ມີພະລັງກວ່າ. ແລະພວກເຮົາເຊື່ອວ່າເຂົາເຈົ້າຈະຫົວຍິ້ມຫຼາຍກ່ວາຜູ້ທີ່ມີຮອຍຍິ້ມຈະເອົາບ່ອນນັ່ງຮ້ອນ heated ຫຼືບາງສິ່ງບາງຢ່າງເຊັ່ນນັ້ນ. ... ໂດຍວິທີທາງການ, ເຈົ້າໄດ້ສັງເກດເຫັນບໍວ່າພວກເຮົາໄດ້ໃຊ້ຄໍາວ່າ "ຍິ້ມ" ຂ້ອນຂ້າງສອງສາມເທື່ອໃນການທົດສອບອັນສັ້ນນັ້ນ? ເລື່ອງບັງເອີນ?
Sasha Kapetanovich, ຮູບພາບ: Sasha Kapetanovich
Mini One (55 ກິໂລວັດ)
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ
| ການຂາຍ: | BMW GROUP ສະໂລເວເນຍ |
|---|---|
| ລາຄາພື້ນຖານ: | 16.450 € |
| ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕົວແບບທົດສອບ: | 19.803 € |
| ຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການປະກັນໄພລົດຍົນ | |
| ພະລັງງານ: | 55kW (75 KM) |
| ການເລັ່ງ (0-100 ກມ / ຊມ): | 13,2 ສ |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ: | 175 ກມ / ຊມ |
| ການບໍລິໂພກ ECE, ວົງຈອນປະສົມ: | 5,3 ລິດ / 100 ກິໂລແມັດ |
ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ
| ເຄື່ອງຈັກ: | 4-cylinder-4-stroke-in-line- gasoline-displacement 1.397 cm ? – ພະລັງງານສູງສຸດ 55 kW (75 hp) ທີ່ 4.500 rpm – ແຮງບິດສູງສຸດ 120 Nm ທີ່ 2.500 rpm. |
|---|---|
| ການໂອນພະລັງງານ: | ເຄື່ອງຈັກຂັບລົດທາງຫນ້າ - ລະບົບເກຍຄູ່ມື 6 ຄວາມໄວ - ຢາງ 175/65 R 15 H (Michelin Energy). |
| ຄວາມຈຸ: | ຄວາມໄວສູງສຸດ 175 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ - ຄວາມເລັ່ງ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 13,2 ວິ - ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ECE) 6,8/4,4/5,3 l/100 km, ການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 128 g/km. |
| ມະຫາຊົນ: | ຍານພາຫະນະເປົ່າ 1.135 ກິໂລ - ນ້ໍາຫນັກລວມທີ່ອະນຸຍາດ 1.510 ກິໂລ. |
| ຂະ ໜາດ ພາຍນອກ: | ຍາວ 3.699 ມ.ມ - ກວ້າງ 1.683 ມ. - ລວງສູງ 1.407 ມ.ມ - ຖັງນໍ້າມັນ 40 ລິດ. |
| ກ່ອງ: | 160-680 ລ |
ການວັດແທກຂອງພວກເຮົາ
| T = 24 ° C / p = 1.090 mbar / rel. vl = 38% / ສະຖານະ Odometer: 2.962 ກມ | |
| ຄວາມໄວ 0-100 ກິໂລແມັດ: | 14,0 |
|---|---|
| ຫ່າງຈາກຕົວເມືອງ 402 ແມັດ: | 19,5 ປີ ( 114 ກມ / ຊມ) |
| ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ 50-90km / h: | ປີ 14,3/17,3 |
| ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ 80-120km / h: | ປີ 20,1/24,1 |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ: | 175 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (ພວກເຮົາ.) |
| ການບໍລິໂພກການທົດສອບ: | 6,7 l / 100km |
| ໄລຍະທາງເບຣກທີ່ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ: | 42,2m |
| ຕາຕະລາງ AM: | 41m |
ການປະເມີນຜົນ
Mini ປະທັບໃຈທຸກຄັ້ງ. ມີລາຍລະອຽດ, ການປະຕິບັດການຂັບລົດ, ຮູບລັກສະນະ, ຊື່ສຽງ, ປະຫວັດສາດ ... ພຽງແຕ່ຄໍາແນະນໍາຈາກພວກເຮົາ: ໄປເລັກນ້ອຍຕາມລາຍະການລາຄາ, ກັບຮຸ່ນທີ່ມີອໍານາດຫຼາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ - ຄວາມສຸກ versatile ແມ່ນຮັບປະກັນ.
ພວກເຮົາຍ້ອງຍໍແລະ ຕຳ ນິ
ການປະຕິບັດການຂັບລົດ
ຕໍາແຫນ່ງຂັບລົດ
ລາຍລະອຽດພາຍໃນ
ເຄື່ອງຈັກອ່ອນແອ
ຂະ ໜາດ ຖັງພື້ນຖານ
ການຄວບຄຸມວິທະຍຸ
