Honda minivans: ຂັບ​ເຄື່ອນ​ຊ້າຍ​ແລະ​ຂວາ​

Honda ແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາຜູ້ນໍາໃນການຜະລິດລົດໃຫຍ່ - ໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ, ມັນຈັດອັນດັບທີສອງຫຼັງຈາກ Toyota. ນອກ​ນີ້, ຮອນດ້າ​ຍັງ​ຜະລິດ​ລົດຈັກ​ແລະ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ທີ່​ຕິດ​ຕັ້ງ​ໃນ​ລົດຍົນ​ທີ່​ຜະລິດ​ຈາກ​ຈີນ​ຫຼາຍ​ລຸ້ນ. ໃນ​ບັນ​ດາ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ Honda, ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ຊອກ​ຫາ​ຫຸ່ນ​ຍົນ Android - ແລະ​ການ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ແມ່ນ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ທີ່​ເປັນ​ປະ​ໂຫຍດ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ປະ​ຈຸ​ບັນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ລົງ​ທຶນ.

ໃຫ້ເວົ້າກ່ຽວກັບ minivans.

Honda Odyssey

Honda Odyssey - ພວກເຮົາໄດ້ເວົ້າລົມກ່ຽວກັບຕົວແບບນີ້ໃນ Vodi.su ໃນບົດຄວາມກ່ຽວກັບລົດ minivans ລໍ້ທັງຫມົດ. ລົດມິນິແວນ 7 ບ່ອນນັ່ງນີ້ ແມ່ນຜະລິດໃນເບື້ອງຕົ້ນສໍາລັບຕະຫຼາດສະຫະລັດ ແລະການາດາ. ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີຢ່າງເປັນທາງການໃນລັດເຊຍ. ການປ່ອຍອອກມາແມ່ນເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1994 ແລະສືບຕໍ່ມາເຖິງມື້ນີ້, Odyssey ໄດ້ຖືກປັບປຸງ 20 ເທື່ອໃນໄລຍະ 5 ປີທີ່ຜ່ານມາ - ໃນປີ 2013, ຮຸ່ນທີ 5 ໃຫມ່ໄດ້ມ້ວນອອກຈາກສາຍການປະກອບໃນ Sayama (ຍີ່ປຸ່ນ).

ຄວາມຈິງອັນຫນຶ່ງແມ່ນຫນ້າສົນໃຈ - ໃນທຸກທາງເລືອກຂອງລົດ minivan ທີ່ຖືກປັບປຸງ, ຄວາມສົນໃຈອັນໃຫຍ່ຫຼວງແມ່ນໄດ້ຈ່າຍໃຫ້ກັບທາງເລືອກ Honda-VAC - ນີ້ແມ່ນບໍ່ມີຫຍັງນອກ ເໜືອ ຈາກເຄື່ອງດູດຝຸ່ນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນຕົວທໍາອິດຂອງໂລກທີ່ສາມາດເຮັດວຽກເປັນເວລາດົນນານໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກແມ່ນ. ເປີດ ຫຼື 8 ນາທີເມື່ອມັນຖືກປິດ.

ຈາກຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການ, ເຄື່ອງຈັກ i-VTEC 3.5 ລິດ 6 ສູບສາມາດແຍກແຍະ, ເຊິ່ງຢູ່ທີ່ 250 Nm ຂອງແຮງບິດສູງສຸດ, ສາມາດໃຫ້ກໍາລັງ 248 ແຮງມ້າ. ກ່ອງເກຍແບບອັດຕະໂນມັດ ຫຼືຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສາມາດປ່ຽນໄດ້ເປັນລະບົບສາຍສົ່ງ. ໄດສາມາດທັງເຕັມແລະດ້ານຫນ້າ.

ການອອກແບບຍັງເບິ່ງບໍ່ບໍ່ດີທັງຫມົດ, ປະຕູຫລັງເບິ່ງດີ, ເຊິ່ງບໍ່ໄດ້ເປີດໃນທິດທາງຂອງລົດ, ແຕ່ກັບຄືນໄປບ່ອນ. Odyssey ແມ່ນມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍໃນອາເມລິກາ, ໃນປີ 2012 ມັນໄດ້ຖືກຮັບຮູ້ວ່າເປັນລົດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງປີ, ແລະໄດ້ຮັບລາງວັນອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: Auto Pacific Ideal Award - ລົດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຝັ່ງປາຊີຟິກ.

ມາຮອດປະຈຸ, ມັນມີຢູ່ໃນຫຼາຍລະດັບ trim:

• LX - ຈາກ 28 ພັນໂດລາ;
• EX - ຈາກ 32 ພັນ;
• EX-L (ຮຸ່ນ wheelbase ຍາວ) - ຈາກ 36 ພັນ;
• ການທ່ອງທ່ຽວ (ສະບັບຂ້າມປະເທດ) - ຈາກ 42 ພັນໂດລາ;
• Touring Elite — 44,600 ໂດລາ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຊື້ Odyssey ໃຫມ່, ພວກເຮົາສາມາດແນະນໍາໃຫ້ສັ່ງຈາກອາເມລິກາ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ການຈັດສົ່ງຈະຕ້ອງມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງຫນ້ອຍ 1,5-2 ພັນໂດລາ, ບວກກັບພາສີພາສີ 45-50 ສ່ວນຮ້ອຍຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຈະຕ້ອງກະກຽມປະມານ 45 ພັນໂດລາສໍາລັບສະບັບພື້ນຖານ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນມີກໍາໄລຫຼາຍທີ່ຈະຊື້ລົດທີ່ມີໄລຍະທາງລະຫວ່າງ 3 ຫາ 5 ປີ - ການເກັບພາສີຈະມີລາຄາຖືກກວ່າຫຼາຍ.

Honda FR-V

Honda FR-V ເປັນ MPV ຂະໜາດກະທັດຮັດ 6 ບ່ອນນັ່ງທີ່ເປັນເອກະລັກ. ລາວໄດ້ຖືກຈົດຈໍາສໍາລັບການມີບ່ອນນັ່ງສອງແຖວ, ແລະທັງດ້ານຫນ້າແລະຫລັງມີ 3 ບ່ອນນັ່ງ. ຜູ້ໃຫຍ່ສອງຄົນແລະເດັກນ້ອຍຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງເດັກນ້ອຍສາມາດເຫມາະຢູ່ທາງຫນ້າ, ຜູ້ໂດຍສານຜູ້ໃຫຍ່ 3 ຄົນຮູ້ສຶກວ່າມີອິດສະລະໃນດ້ານຫລັງ.

ການ​ຜະ​ລິດ​ຂອງ​ຮູບ​ແບບ​ນີ້​ໄດ້​ແກ່​ຍາວ​ເຖິງ​ຈາກ 2004 ຫາ 2009​.

ມັນມາພ້ອມກັບເຄື່ອງຈັກ 3 ປະເພດ:

• 1.7 ລິດ VTEC ພະ​ລັງ​ງານ 125 ມ້າ;
• 1.8 ແລະ 2.0 ລິດ iVTEC ມີ 138 ແລະ 150 hp;
• ຈັກ 2.2 ລິດ iCDTI ກາຊວນ ສາມາດ 140 ມ້າ ຢູ່ທີ່ 4 ພັນ rpm ແລະ 340 Nm.

ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າມີສາມບ່ອນນັ່ງຢູ່ທາງຫນ້າ (ຖ້າຕ້ອງການ, ບ່ອນນັ່ງທັງຫມົດ - ທັງດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ - ພັບເຂົ້າກັບພື້ນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ), ແກນເລືອກລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດໄດ້ຖືກວາງຢູ່ເທິງກະດານດ້ານຫນ້າ - ບໍ່ແມ່ນຢູ່ໃນຖັນການຊີ້ນໍາ, ແຕ່ຢູ່ເທິງ. console, ບ່ອນທີ່ປົກກະຕິແລ້ວມີ deflector ສໍາລັບການສະຫນອງອາກາດໃຫ້ຫ້ອງໂດຍສານຈາກລະບົບປັບອາກາດ.

ລະດັບຄວາມປອດໄພແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບສູງພໍສົມຄວນ, ມີລະບົບຄວາມປອດໄພແບບ passive ແລະການເຄື່ອນໄຫວທັງຫມົດ. ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອ, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຄົນຂັບຍັງມີຢູ່. The FR-V ເບິ່ງດີແລະພາຍນອກ - ຮ່າງກາຍທີ່ມີປະລິມານຫນຶ່ງ, ເສັ້ນ hood ກ້ຽງໄຫຼເຂົ້າໄປໃນເສົາ A ແລະເຂົ້າໄປໃນມຸງ.

ຂະຫນາດຂອງພື້ນທີ່ພາຍໃນແມ່ນດັ່ງນັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເບິ່ງຄືວ່າຂະຫນາດນ້ອຍ, ລົດຖີບພູເຂົາ 3 ຄັນສາມາດຈັດວາງໄດ້ງ່າຍໃນຫ້ອງກະເປົ໋າທີ່ມີບ່ອນນັ່ງຫລັງພັບລົງ, ສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານສາມຄົນທີ່ຈະນັ່ງແຖວຫນ້າ.

ລາຄາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ. ດັ່ງນັ້ນ, ສໍາລັບລົດຕູ້ທີ່ຫນາແຫນ້ນຢູ່ໃນສະພາບດີ, ຜະລິດໃນປີ 2009, ພວກເຂົາຮ້ອງຂໍ 10-12 ພັນໂດລາ, ນັ້ນແມ່ນປະມານ 600-700 ພັນຮູເບີນ.

Honda Elysion

Honda Elysion ເປັນລົດ minivan 8 ບ່ອນນັ່ງທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນຕັ້ງແຕ່ປີ 2005. ລາວໄດ້ຖືກຄິດວ່າເປັນຄູ່ແຂ່ງສໍາລັບລົດ minivan ເຊັ່ນ: Toyota Alphard ແລະ Nissan Elgrand. ລົດດັ່ງກ່າວເປັນທີ່ນິຍົມທັງໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນເອງແລະໃນປະເທດອື່ນໆທີ່ມີການຈະລາຈອນຊ້າຍ. ທ່ານສາມາດເບິ່ງການໂຄສະນາຈໍານວນຫລາຍຈາກ Vladivostok, Ussuriysk, Nakhodka, ບ່ອນທີ່ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍຂັບລົດຂວາມື.

ມິນິແວນນີ້ມາພ້ອມຂັບລໍ້ໜ້າຕາມມາດຕະຖານ, ຍັງມີລຸ້ນ Honda Elysion Prestige ທີ່ໃຊ້ຂັບທັງໝົດ.

ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​:

• ເຄື່ອງຈັກ 2.4 ຫຼື 3 ລິດທີ່ມີ 160, 200 ແລະ 250 hp;
• ອຸປະກອນ Prestige ແມ່ນມີເຄື່ອງ 3.5 ລິດ 300 ແຮງມ້າ.
• ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 5 ຄວາມໄວ;
• ມີຫຼາຍລະບົບຊ່ວຍທີ່ມີຢູ່ - ກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງ, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດແລະ cruise, ABS, EBD, ESP ແລະອື່ນໆ.

ການເປີດຕົວໃນປີ 2012 ຍັງໄດ້ເປີດຕົວຢູ່ທີ່ບໍລິສັດຈີນ Honda-Dongfeng, ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຫຼັກການ, ມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຊອກຫາລຸ້ນໄດຊ້າຍ. ລາຄາສໍາລັບລົດທີ່ໃຊ້ໃນລັດເຊຍແມ່ນຂຶ້ນກັບເງື່ອນໄຂດ້ານວິຊາການແລະປີຂອງການຜະລິດ. ໂດຍສະເລ່ຍ, ຈໍານວນຈາກ 600 ພັນຫາ 1,5 ລ້ານຮູເບີນປາກົດ. ລົດໃຫມ່ຈະມີລາຄາຖືກກວ່າຫຼາຍ, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກສະແດງຢ່າງເປັນທາງການໃນລັດເຊຍ.

ຮອນດ້າກະແສ

ມິນິແວນຂະໜາດກະທັດຮັດ 7 ບ່ອນນັ່ງ, ເຊິ່ງໄດ້ຜະລິດມາຕັ້ງແຕ່ປີ 2000. ສາມາດໃຊ້ໄດ້ທັງແບບເຕັມ ແລະ ລໍ້ໜ້າ.

 ມີ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​:

• D17A - 1.7 ລິດ, ພະລັງງານ 140 hp, ກາຊວນ;
• K20A - ຫນ່ວຍບໍລິການສອງລິດ 154 hp ກາຊວນ;
• ນອກນັ້ນຍັງມີເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ 1.7, 1.8 ແລະ 2 ລິດ.

ໃນຖານະເປັນລະບົບສາຍສົ່ງ, ທ່ານສາມາດສັ່ງໃຫ້ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດຫຸ່ນຍົນແລະຕົວປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ໃນລັດເຊຍ, ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກຂາຍຢ່າງເປັນທາງການແລະບໍ່ແມ່ນສໍາລັບການຂາຍ, ການນໍາໃຊ້ 2001-2010 ຈະມີລາຄາຈາກ 250 ພັນແລະຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ຂຶ້ນກັບເງື່ອນໄຂ.

Honda Freed

ລົດຕູ້ຂະໜາດກະທັດຮັດ 7 ບ່ອນນັ່ງອີກຄັນໜຶ່ງທີ່ອອກແບບມາເພື່ອຕະຫຼາດອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້. ເປັນທີ່ນິຍົມໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ, ຈີນ, ມາເລເຊຍ, ສິງກະໂປ. ລາຄາຂອງມັນຢູ່ໃນຖານຂໍ້ມູນແມ່ນ 20 ພັນໂດລາ. ລົດແມ່ນມີຈຸດປະສົງສໍາລັບຄອບຄົວໃຫຍ່, ເຖິງແມ່ນວ່າຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເລັກນ້ອຍ:

• ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ 1.5 ລິດ ກໍາລັງ 118 ມ້າ;
• ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດຫຼືຕົວປ່ຽນແປງ;
• ຂັບລໍ້ ໜ້າ;
• suspension - MacPherson strut ແລະ torsion beam ຫລັງ.

ເບິ່ງດີພໍສົມຄວນ - ຂະໜາດມາດຕະຖານ.

ພວກເຮົາໄດ້ກ່າວເຖິງພຽງແຕ່ສ່ວນນ້ອຍໆຂອງລົດ Honda minivans. ພາກສ່ວນນີ້ບໍ່ໄດ້ເປັນຕົວແທນໃນຕະຫຼາດລັດເຊຍໃນທາງໃດກໍ່ຕາມ, ແຕ່ມີຮູບແບບພຽງພໍ: Acty, Jade, Jazz, S-MX, Stepwgn ແລະອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍ.

ກຳ ລັງໂຫລດ ...