Nissan Murano (2002-2007) - ກ່ອງຟິວ
ເນື້ອໃນ
Nissan Murano (2002-2007) – Fuse Diagram
ປີທີ່ອອກ: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007.
ຟິວໄຟເຍືອງທາງ (ເຕົ້າສຽບໄຟຟ້າ) ໃນ Nissan Murano ປີ 2002-2007. Fuse 5 ຕັ້ງຢູ່ໃນຕັນ fuse.
ຫ້ອງໂດຍສານ
LHD
rhd
- ກ່ອງຟິວ
- ຫນ່ວຍຄວບຄຸມການຂັບສີ່ລໍ້
- ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ (BCM)
- ໜ່ວຍຄວບຄຸມປິດກ່ອງເກຍ
- Nissan Anti-Theft Immobilizer (NATS IMMU)
- ຈໍສະແດງຜົນແຖບເຄື່ອງມື (ມີລະບົບນໍາທາງ)
- ເຄື່ອງວັດແທກເຄື່ອງປັບອາກາດດຽວແລະເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ
- ໜ່ວຍກວດກາຄວາມດັນຢາງ
- ໂມດູນຄວບຄຸມການສົ່ງ (TCM)
- ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM)
- ໜ່ວຍຄວບຄຸມການເຂົ້າທາງໄກ Keyless
- ໂມດູນເຊັນເຊີກວດພະຍາດຖົງລົມນິລະໄພ
- ບລັອກການໂອນ
- ໜ່ວຍຄວບຄຸມການນຳທາງ
- ໜ່ວຍຄວບຄຸມຄົນຂັບ
- ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເວລາ
- ຫນ່ວຍຄວບຄຸມຕໍາແຫນ່ງອັດຕະໂນມັດ
ກ່ອງຟິວຕູ້ໂດຍສານ
ສະບັບເລກທີ | Ampere [A] | ຄໍາອະທິບາຍ |
1 | 10 | ວົງຈອນພະລັງງານຕົ້ນຕໍແລະຫນ້າດິນ, ຟັງຊັນລະບົບຫົວສີດນໍ້າມັນ, ຫົວສີດ, ລະບົບຕ້ານການລັກຂອງ Nissan, Power Windows, Sunroof, Rear Window Defogger, Automatic Drive Positioner, Headlights, Headlight Leveling System, Daytime Running Light System, Combination Switch, Indicators Turn and ອັນຕະລາຍ. ໄຟສາຍ, ໄຟບ່ອນຈອດລົດ, ໄຟທະບຽນ, ໄຟຫາງ, ໄຟໝອກໜ້າ, ໄຟໝອກຫຼັງ, ໄຟພາຍໃນພາຍນອກ, ແສງໄຟ, ກະດິ່ງ, ກະດິ່ງ, ແວ່ນລ້າງໜ້າ ແລະ ເຄື່ອງຊັກຜ້າ, ແວ່ນລ້າງຫຼັງ ແລະເຄື່ອງຊັກຜ້າ, ແວ່ນໄຟໜ້າ, ລະບົບເຂົ້າທາງໄກບໍ່ມີກະແຈ, ລະບົບຂໍ້ມູນພາຫະນະ ແລະ ລະບົບສະຫຼັບປະສົມປະສານ, ລະບົບນໍາທາງ |
2 | - | - |
3 | - | - |
4 | - | - |
5 | 15 | ເບົາກວ່າ |
6 | 10 | ສັນຍານເຕືອນ (ທາງສ່ວນຫນ້າຂອງສາຍ), ປ້ອງກັນປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ, ຕໍາແຫນ່ງການຊີ້ນໍາອັດຕະໂນມັດ, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ໄຟຫນ້າ, ລະບົບໄຟກາງເວັນແລ່ນ, ລະບົບປັບລະດັບໄຟຫນ້າ, ໄຟສາຍແລະໄຟຊີ້ບອກ, ສະຫຼັບປະສົມປະສານ, ໄຟຂ້າງ, ທະບຽນ, ໄຟຫມອກຫລັງ, ໄຟ, ໄຟຫນ້າ ເຄື່ອງຊັກຜ້າ, ລະບົບເຄື່ອງສຽງ, ລະບົບນໍາທາງ, ລະບົບເຕືອນຄວາມດັນຢາງຕໍ່າ, ລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ, ລະບົບເຂົ້າທາງໄກແບບບໍ່ມີກະແຈ, ກະຈົກໄຟ, ກະຈົກໄຟ, ໄຟຕັດໝອກໜ້າ, ລະບົບຂໍ້ມູນລົດທາງໄກ ແລະສະຫຼັບໃນແຖວ, ສາຍສື່ສານລະບົບສາຍຕາ |
7 | 15 | ເຕົ້າສຽບໄຟ |
8 | 10 | ຕົວແຍກຂີ້ຝຸ່ນຂອງປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ |
9 | 10 | ຕໍາແຫນ່ງການເດີນທາງອັດຕະໂນມັດ |
10 | 15 | ເຄື່ອງປັບອາກາດ, speedometer, tachometer, ອຸນຫະພູມແລະຕົວຊີ້ວັດລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. |
11 | 15 | ເຄື່ອງປັບອາກາດ, speedometer, tachometer, ອຸນຫະພູມແລະຕົວຊີ້ວັດລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. |
12 | 10 | ການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ເບກອັດຕະໂນມັດ (ASCD), Mil ແລະ Data Link Connectors, ປ່ຽນໂໝດຄູ່ມື, ອົງປະກອບທີ່ບໍ່ສາມາດກວດຫາໄດ້, ລະບົບລັອກລະບົບສາຍສົ່ງ CVT, ລະບົບຄວບຄຸມ 4WD, ລະບົບຄວບຄຸມ ESP/TCS/ABS/VDC, ລັອກປະຕູໄຟຟ້າ, ລະບົບເຂົ້າທາງໄກແບບບໍ່ມີກະແຈ, ເຄື່ອງປັບອາກາດດ້ານຫຼັງ, ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ, ລະບົບປັບລະດັບໄຟໜ້າ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວ, ເຄື່ອງວັດຄວາມໄວ, ເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມ ແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ໄຟສາຍ ແລະໄຟເຕືອນ, ໄຟເຕືອນໄພ, ກະພິບ CVT, buzzer, ລະບົບນໍາທາງ, ໂທລະສັບ (ທາງສ່ວນຫນ້າຂອງສາຍ) b ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ຖັງ, ສະຫຼັບຕໍາແໜ່ງທີສອງ, ລະບົບເຕືອນຄວາມດັນຢາງຕໍ່າ, ລະບົບການປັບ pedal, ລະບົບສຽງ, ການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍຕາ, ຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະ ແລະລະບົບສະຫຼັບໃນແຖວ |
13 | 10 | ລະບົບການຍັບຍັ້ງເພີ່ມເຕີມ |
14 | 10 | ຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອອັດຕະໂນມັດ (ASCD), ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Mil ແລະ Data Link, ສະຫຼັບໂໝດຄູ່ມື, ອົງປະກອບທີ່ບໍ່ສາມາດກວດຫາໄດ້, ລະບົບຄວບຄຸມ 4WD, ລະບົບຄວບຄຸມ ESP/TCS/ABS/VSC, ລະບົບການຍັບຍັ້ງເສີມ, ກະຈົກເບິ່ງຫຼັງພາຍໃນ (ປ້ອງກັນແສງສະທ້ອນອັດຕະໂນມັດ) ກະຈົກ), ລະບົບສາກໄຟ, ໄຟໜ້າ, ລະບົບໄຟໃນຍາມກາງເວັນ, ໄຟສາຍ ແລະ ໄຟເຕືອນ, ໄຟປີ້ນ, ໂຄມໝອກ, ແສງໄຟ, ເຄື່ອງວັດຄວາມໄວ, ເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມ, ເຄື່ອງວັດແທກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ໂຄມໄຟເຕືອນ, ລະບົບນຳທາງ, ໄຟເຕືອນ CVT, ປ້າຍເຕືອນ, ໂມງຈັບເວລາ ສະຫຼັບຕໍາແຫນ່ງ |
15 | 15 | ເຊັນເຊີອົກຊີໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ເຊັນເຊີອັດຕາສ່ວນອາກາດ/ນໍ້າມັນ, ຟັງຊັນສີດນໍ້າມັນ |
16 | - | - |
17 | 15 | ເຕົ້າສຽບໄຟ |
18 | 10 | ສັນຍານເຕືອນໄພການລັກ (ທາງສ່ວນຫນ້າຂອງສາຍ), ໄຟພາຍໃນ, ແສງສະຫວ່າງພາຍໃນ |
19 | 10 | Engine Mount, Mil and Data Link Connectors, Manual Mode Switch, ອົງປະກອບທີ່ບໍ່ສາມາດກວດຫາໄດ້, ລະບົບຄວບຄຸມ 4WD, ລະບົບຄວບຄຸມ ESP/TCS/ABS, ລັອກປະຕູໄຟຟ້າ, ລະບົບເຂົ້າແບບບໍ່ມີກະແຈ, ເຄື່ອງປ້ອງກັນປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງ, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ໄຟສັນຍານການລ້ຽວ, ການເຕືອນໄພ ແສງສະຫວ່າງ, ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ໂຄມໄຟເຕືອນ, ໄຟເຕືອນ CVT, buzzer ເຕືອນ, ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ tank ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ສະຫຼັບຕໍາແຫນ່ງທີສອງ, ລະບົບເຕືອນໄພຄວາມກົດດັນຢາງຕ່ໍາ, ລະບົບ VDC, Homelink universal transceiver, ກະຈົກເບິ່ງຫລັງພາຍໃນ (ກະຈົກອັດຕະໂນມັດ dimming), ລະບົບນໍາທາງ , ລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານຍານພາຫະນະແລະສະຫຼັບໃນຕົວ, ການເຊື່ອມຕໍ່ການສື່ສານສຽງ |
20 | 10 | ໄຟເບຣກ, ສະຫຼັບເບຣກ, ສະວິດເບຣກອັດຕະໂນມັດ (ASCD), ອົງປະກອບທີ່ບໍ່ສາມາດກວດຫາໄດ້, ລະບົບລັອກລະບົບສາຍສົ່ງ CVT, ລະບົບຄວບຄຸມ ESP/TCS/ABS/VDC |
21 | 10 | ຕົວຊີ້ບອກການຄວບຄຸມ Cruise ອັດຕະໂນມັດ (ASCD), Mil ແລະ Data Link Connectors, Manual Mode Switch, ອົງປະກອບທີ່ບໍ່ສາມາດກວດຫາໄດ້, Power Drive, ລະບົບຄວບຄຸມ 4WD, ລະບົບລັອກລະບົບສາຍສົ່ງ CVT, ESP/TCS/ABS/VDC ລະບົບຄວບຄຸມ, Lock ປະຕູ, ສັນຍານເຕືອນໄພລັກ ລະບົບ (ມີສາຍກ່ອນ), ລະບົບຕ້ານການລັກ Nissan, ຕໍາແຫນ່ງການຊີ້ນໍາອັດຕະໂນມັດ, ໄຟຫນ້າ, ໄຟແລ່ນກາງເວັນ, ໄຟສາຍແລະໄຟເຕືອນ, ໄຟຫມອກຫລັງ, ໄຟພາຍໃນ, ແສງສະຫວ່າງ, ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວ, tachometer, ອຸນຫະພູມ, ວັດນໍ້າມັນ, ໄຟເຕືອນ, CVT flasher, buzzer ເຕືອນ, ສະຫຼັບຕໍາແຫນ່ງທີສອງ, ລະບົບເຕືອນຄວາມດັນຢາງຕ່ໍາ, ລະບົບການເຂົ້າ keyless ໄລຍະໄກ, ລະບົບຄວາມປອດໄພຍານພາຫະນະ, ລະບົບ pedal ປັບໄດ້ |
22 | 10 | lock ປະຕູໄຟຟ້າ |
S | - | ອາໄຫຼ່ fuses |
ອ່ານ Nissan Leaf (2011-2017) – ກ່ອງຟິວ
ສະບັບເລກທີ | Courier |
R1 | ສັ່ງ |
R2 | ອຸປະກອນເສີມ |
ມໍເຕີ Vano
rhd
- ຕັນ Fuse
- ກ່ອງຟິວ 2
- ກ່ອງຟິວ #1 (IPDM E/R)
- ຂັບ ABS ແລະຫນ່ວຍບໍລິການໄຟຟ້າ
- ມໍເຕີ wiper ທາງຫນ້າ
ກ່ອງຟິວຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ປະເພດ 1)
ສະບັບເລກທີ | Ampere [A] | ຄໍາອະທິບາຍ |
71 | 10 | ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ, CVT Assist Speed Sensor (ເຊັນເຊີຄວາມໄວ) |
72 | 15 | Relay ໄຟຕັດໝອກທາງໜ້າ |
73 | 15 | IPDM E/R |
74 | 30 | Relay wiper ທາງຫນ້າ |
75 | 10 | Relay ໄຟຫາງ |
76 | 15 | Throttle Motor Relay |
77 | 20 | Relay ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຄວາມຮ້ອນ |
78 | 20 | Relay ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຄວາມຮ້ອນ |
79 | 10 | ເຄື່ອງປັບອາກາດ |
80 | 10 | Relay wiper ທາງຫນ້າ |
81 | 15 | relay ປັpumpມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
82 | 15 | ESM relay |
83 | 15 | ໂຄມໄຟໜ້າເບື້ອງຂວາ (ໂຄມໄຟຕ່ຳ), ລະບົບໄຟອັດຕະໂນມັດ, ລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງລົດ |
84 | 15 | ໂຄມໄຟໜ້າຊ້າຍ (ໂຄມໄຟໜ້າຕ່ຳ), ລະບົບໄຟອັດຕະໂນມັດ, ລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງລົດ |
85 | 10 | ໂຄມໄຟຫົວຊ້າຍ (ໄຟສູງ), ລະບົບໄຟອັດຕະໂນມັດ, ລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ |
86 | 10 | ໂຄມໄຟຫົວຂວາ (ໄຟສູງ), ລະບົບໄຟອັດຕະໂນມັດ, ລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ |
87 | 10 | wiper ດ້ານຫນ້າແລະ washer, wiper ຫລັງແລະ washer |
88 | 10 | ລະບົບຂັບທຸກລໍ້, ເບກຕ້ານການລັອກ, ລະບົບຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງຍານພາຫະນະ |
89 | 10 | - |
ຜູ້ຈັດສົ່ງ | ||
R1 | ປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ | |
R2 | ການປະຕິບັດ | |
R3 | ສະຫຼັບ | |
R4 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ (#3) | |
R5 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ (#2) | |
R6 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ (#1) | |
R7 | beam ຕ່ໍາ | |
R8 | ໂຄມໄຟໜ້າສະຫວ່າງ | |
R9 | ໂຄມໄຟ ໝອກ ດ້ານ ໜ້າ | |
R10 | Avviamento | |
R11 | ມໍເຕີຄວບຄຸມ throttle | |
R12 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
ອ່ານ Nissan Juke (2011-2017) – ກ່ອງຟິວ
ກ່ອງຟິວຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ປະເພດ 2)
ສະບັບເລກທີ | Ampere [A] | ຄໍາອະທິບາຍ |
71 | 10 | ໄຟບ່ອນຈອດລົດ, ໄຟທະບຽນ, ໄຟຫາງ, ລະບົບຄວບຄຸມລະດັບໄຟໜ້າ, ແສງໄຟ |
72 | 10 | ໂຄມໄຟໜ້າຂວາ (ໄຟສູງ), ລະບົບໄຟກາງແຈ້ງ |
73 | 30 | Relay wiper ທາງຫນ້າ |
74 | 10 | ໄຟໜ້າຊ້າຍ, ລະບົບໄຟກາງແຈ້ງ |
75 | 20 | Relay ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຄວາມຮ້ອນ |
76 | 15 | ໂຄມໄຟໜ້າເບື້ອງຂວາ (ສາຍໄຟຕ່ຳ), ລະບົບໄຟກາງແຈ້ງ |
77 | 15 | ECM Relay, ການສະຫນອງພະລັງງານ OEM ECM, ລະບົບຕ້ານການລັກຂອງ Nissan |
78 | 15 | Relay ແສງກາງເວັນ |
79 | 10 | ເຄື່ອງປັບອາກາດ |
80 | 20 | Relay ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຄວາມຮ້ອນ |
81 | 15 | relay ປັpumpມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
82 | 10 | ລະບົບຄວບຄຸມ 4WD, ລະບົບຄວບຄຸມ ESP/TCS/ABS |
83 | 10 | ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ, CVT Assist Speed Sensor (ເຊັນເຊີຄວາມໄວ) |
84 | 10 | wiper ດ້ານຫນ້າແລະ washer, wiper ຫລັງແລະ washer |
85 | 15 | - |
86 | 15 | ໂຄມໄຟໜ້າຊ້າຍ (ສາຍໄຟຕ່ຳ), ລະບົບໄຟກາງແຈ້ງ |
87 | 15 | Throttle Motor Relay |
88 | 15 | Relay ໄຟຕັດໝອກທາງໜ້າ |
89 | 10 | - |
ຜູ້ຈັດສົ່ງ | ||
R1 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ | |
R2 | ການເນັ້ນ | |
R3 | beam ຕ່ໍາ | |
R4 | Avviamento | |
R5 | ສະຫຼັບ | |
R6 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ (#3) | |
R7 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ (#1) | |
R8 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ (#2) | |
R9 | ມໍເຕີຄວບຄຸມ throttle | |
R10 | ປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ | |
R11 | ໂຄມໄຟ ໝອກ ດ້ານ ໜ້າ |
ກ່ອງຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ 2
ສະບັບເລກທີ | Ampere [A] | ຄໍາອະທິບາຍ |
31 | 10 | ພະລັງງານສຳຮອງ ECM |
32 | 10 | Horn, Remote Keyless Entry, ລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ |
33 | 10 | ລະບົບສາກໄຟ |
34 | 30 | ໄຟບ່ອນຈອດລົດ, ໄຟທະບຽນ, ໄຟຫາງ |
35 | 10 | ເປີດປະຕູຫລັງ |
36 | 15 | ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ |
37 | 10 | ລະບົບຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ທຸກລໍ້ |
38 | 15 | ລະບົບສຽງ, ລະບົບນໍາທາງ, ໂທລະສັບ (ທາງສ່ວນຫນ້າຂອງສາຍ), Defogger Window ຫລັງ, ລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານຍານພາຫະນະແລະລະບົບສະຫຼັບປະສົມປະສານ, ການເຊື່ອມຕໍ່ພາບສຽງ |
fa | 50 | ລັອກປະຕູພາວເວີ, ລີໂມດເຂົ້າບໍ່ມີກະແຈ, ລະບົບປົດລ໋ອກເກຍ, ລະບົບເຕືອນການລັກລອບ (ມີສາຍກ່ອນ), ວິນໂດ້, ແວ່ນແຍງດ້ານຫຼັງ, ຜ້າກັນແດດ, ຕຳແໜ່ງພວງມະໄລອັດຕະໂນມັດ, ບ່ອນນັ່ງພາວເວີ, ໄຟໜ້າ, ລະບົບໄຟແລ່ນກາງເວັນ, ລະບົບປັບລະດັບໄຟໜ້າ, ໄຟລ້ຽວ ແລະໂຄມໄຟເຕືອນ, ສະຫຼັບປະສົມປະສານ, ໄຟບ່ອນຈອດລົດ, ໂຄມໄຟທະບຽນ, ໂຄມຫມອກຫລັງ, ໂຄມຫມອກຫລັງ, ໄຟພາຍໃນ, ແສງສະຫວ່າງ, buzzer ເຕືອນ, wiper windshield ແລະ washer, wiper ຫນ້າແລະ washer, wiper headlight, ລະບົບເຕືອນໄພລໍ້ຕ່ໍາ, ຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ ລະບົບ, ລະບົບຕ້ານການລັກ Nissan, ພະລັງງານນອກກະຈົກ, ລະບົບປັບ pedal, ໄຟຫມອກຫນ້າ, ຂໍ້ມູນຂ່າວສານປະສົມປະສານຍານພາຫະນະແລະລະບົບສະຫຼັບ, ລະບົບນໍາທາງ |
солнце | 30 | ລະບົບປ້ອງກັນການລັອກລໍ້ |
H. | 30 | ລະບົບຄວບຄຸມ ESP/TCS/ABS |
I | 40 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດໄຟຫົວ |
ຈຸດ | 50 | ລະບົບຄວບຄຸມ ESP/TCS/ABS |
K. | 40 | ການຄວບຄຸມພັດລົມເຢັນ |
L | 40 | ການຄວບຄຸມພັດລົມເຢັນ |
M | 40 | ສະຫຼັບ |
Relay | ||
R1 | ສົ່ງຕໍ່ເຂົາເຈົ້າ | |
R2 | ເຄື່ອງລ້າງຫົວ |
ອ່ານ Nissan Laurel C35 - Fuse ແລະ Relay Box
ຕັນ Fuse
ສະບັບເລກທີ | Ampere [A] | ຄໍາອະທິບາຍ |
ສໍາລັບ | 120 | ລະບົບສາກໄຟ, ຟິວ “B”, “C” |
b | 100 | "31", "32", "33", "34", "35", "36", "37", "38", "F", "G", "H", "I", "J ""ຟິວ", "K", "L", "M" |
в | 80 | ປະເພດ 1: ຕົວຊີ້ວັດການຖ່າຍທອດລະດັບສູງ (ຟິວ "85", "86"), ຕົວຊີ້ວັດການຖ່າຍທອດລະດັບຕ່ໍາ (ຟິວ "83", "84"), "72", "74", "75", "76", "77", ຟິວສ໌ "79" ປະເພດ 2: ລີເລໄຟໜ້າລະດັບສູງ (ຟິວ "72", "74"), ຟິວໄຟໜ້າລະດັບຕໍ່າ (ຟິວ "76", "86"), "71", "73", "75", "87" |
re | 60 | ລີເລຊ່ວຍເສີມ (ຟິວ "5", "6", "7"), ພັດລົມ Relay (ຟິວ "10", "11"), ຟິວ "17", "18", "19", "20", "21" . . |
mi | 80 | ປະເພດ 1: ການສົ່ງຕໍ່ໄຟ (ຟິວ “71”, “80”, “81”, “87”, “88”), ຟິວ “73”, “78”, “82”. ປະເພດ 2: ລີເລ່ໄຟໄໝ້ (ຣີເລແອ/ຊີ, ຣີເລ້ wiper ດ້ານໜ້າລະດັບສູງ, ຟິວ "81", "82", "83", "84"), ຟິວ "77", "78", "79", "80". |