Niu RQi ແມ່ນລົດຈັກໄຟຟ້າໃໝ່ຂອງ Niu. 5 kW ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນແທນທີ່ຈະເປັນພະລັງງານ 30 kW ທີ່ສັນຍາໄວ້ [Electrek]

Niu RQi ແມ່ນລົດຈັກໄຟຟ້າຄັນທຳອິດຂອງ Niu ທີ່ບໍ່ມີ scooter. Electrek ໄດ້ຄົ້ນພົບວ່າມັນຈະຖືກເປີດຕົວໃນປະເທດຈີນໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີ 2021 ແລະຈະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍການຕັ້ງຄ່າທີ່ອ່ອນແອທີ່ສຸດດ້ວຍມໍເຕີ 5 kW (6,8 hp). ໃນປີ 2022 ມັນຈະຖືກສົ່ງໄປເອີຣົບ.

Niu RQi - ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະແລະທຸກສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຮູ້

ທາງເລືອກທີ່ອ່ອນແອທີ່ສຸດແມ່ນການເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະຍ້ອນການທໍາງານຂອງ "ເລັ່ງ" ໄລຍະສັ້ນເຖິງແມ່ນເຖິງ 110 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ມັນຈະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍແບດເຕີລີ່ແບບພົກພາສອງຢ່າງທີ່ມີຄວາມຈຸທັງຫມົດ 5,2 kWh (2x 36 Ah. , 72 V) ແລະຈະສະເຫນີໃຫ້ເຈົ້າຂອງ 119 ຫນ່ວຍ WMTC (ຮອບວຽນການທົດສອບລົດຈັກໂລກ). ພວກເຮົາ, ເປັນບັນນາທິການ, ຍັງບໍ່ທັນສາມາດປ່ຽນເປັນກິໂລແມັດ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າຂັ້ນຕອນແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບ WLTP. 🙂

ໃນເອີຣົບ, ລົດຈັກຈະຂາຍໃນພາກຮຽນ spring ຂອງ 2022 (ແຫຼ່ງ). Electrek ຍັງ​ໄດ້​ຮຽນ​ຮູ້​ອີກ​ວ່າ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ແມ່ນ​ກຳ​ລັງ​ດຳ​ເນີນ​ຢູ່​ໃນ​ລົດ​ຖີບ​ລຸ້ນ​ທີ່​ມີ​ກຳ​ລັງ​ແຮງ​ກວ່າ​ທີ່​ຈະ​ມີ​ເຄື່ອງ​ຈັກ 32 ກິ​ໂລ​ວັດ (43,5 ມ້າ), 50-3 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ​ພາຍ​ໃນ 160 ວິ​ນາ​ທີ ແລະ​ບັນ​ລຸ XNUMX ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ. ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າລາວຈະຖືກເອີ້ນ ikB - ຕ້ອງ​ມີ​ລົດ​ເມ CAN ແຕ່​ວັນ​ທີ່​ຈະ​ປ່ອຍ​ມັນ​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ເປັນ​ທີ່​ຮູ້​ຈັກ​.

ໃນ​ຂະ​ນະ​ດຽວ​ກັນ, ໃນພາກຮຽນ spring ຂອງປີນີ້, Niu MQiGT ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຂາຍຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດໂປແລນ. scooter ແມ່ນມີຢູ່ໃນສອງຮຸ່ນ, ເລັ່ງເຖິງ 45 ຫຼື 70 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຈາກ 12 zlotys. ຂອບເຂດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບລຸ້ນທີ່ໄວກວ່າທີ່ມີສອງແບດເຕີລີ່ແມ່ນ 400 ກິໂລແມັດຕໍ່ການສາກໄຟ.

ພາບເປີດ: Niu RQi (c) Niu / Electrek

ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ: