ຂັບລົດທົດສອບ

2007 ການທົບທວນ Dodge Nitro: ພາບຖ່າຍ

ບາງຄົນຈະຊອກຫາການເກັບກໍາຮູບສີ່ຫລ່ຽມຂະຫນາດໃຫຍ່ນີ້ດີເທົ່າທີ່ມັນໄດ້ຮັບ. ຄົນອື່ນຈື່ເດັກນ້ອຍແຕ້ມລົດທີ່ມີ crayons.

"Dardge" - ຍ້ອນວ່າຊາວອາເມລິກາອອກສຽງມັນ - ບໍ່ໄດ້ປິດບັງຄວາມຈິງທີ່ວ່າ SUV ຈິນຕະນາການນີ້ແມ່ນເປັນລະບົບສະຫນັບສະຫນູນຊີວິດສໍາລັບຂອບຫນາ 20 ນິ້ວແລະລະດັບການຕັດຕ່າງໆ.

ມັນເປັນ hooligan tabloid sassy ທີ່ມີຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ off-road ເລັກນ້ອຍກ່ວາ SUV ອ່ອນ, ໃນການສະແດງແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍກ່ວາການຈະລາຈອນ.

ນໍ້າໜັກຢູ່ທີ່ 1780kg ຫາຕໍ່າກວ່າ 1900kg, ຂຶ້ນກັບຊຸດ ແລະລະບົບຂັບ, Nitros ພິເສດຂອງອົດສະຕຣາລີ ໄດ້ຮັບທັງນ້ຳມັນ V3.7 6 ຫຼື 2.8 turbodiesel ທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນທຸກຢ່າງຈາກ Compass Jeep ຈົນເຖິງ ML Mercedes-Benz ທຸກມື້ນີ້.

ເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນສອງເຄື່ອງຈັກທີ່ພວກເຮົາໄດ້ພະຍາຍາມໃນປະເທດສະເປນໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາມາພ້ອມກັບຄູ່ມືຫົກຄວາມໄວຫຼືອັດຕະໂນມັດຫ້າຄວາມໄວ. ປ່ອງສຸດທ້າຍແມ່ນທາງເລືອກເນື່ອງຈາກວ່າ knob ການປ່ຽນແປງລັງເລ, ເຊິ່ງ - ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຖິງຫ້າແລະຫົກເກຍ - ບໍ່ແມ່ນຍາວເປັນໂອລິມປິກ.

ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສຽງດັງແລະສຽງດັງຂອງກາຊວນບໍ່ໄດ້ນັ່ງດີກັບສຽງ poof-doof ທີ່ມາຈາກຮູບແບບ SXT ເພີ່ມປະສິດທິພາບທີ່ມີ, ເວົ້າວ່າ, pimp bodywork ສີຂາວ, ປ່ອງຢ້ຽມມີສີ tinted ແລະ chrome crosshair grille.

ຫ້ອງນັກບິນຂອງ Nitro ແມ່ນດີທີ່ສຸດຂອງສາມຮຸ່ນ Dodge ລຸ້ນໃຫມ່ທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເບິ່ງຄືວ່າເປັນການຍ້ອງຍໍທີ່ອ່ອນແອ. ງ່າຍດາຍແລະມີປະໂຫຍດ, ບໍ່ມີພາດສະຕິກສີຂີ້ເຖົ່າທີ່ທໍາລາຍ Calibre ແລະ Avenger, ແຕ່ມີຫນັງຊ້ໍາທີ່ມີກຽດແລະມີອາລູມິນຽມຂັດ.

ລະບົບ infotainment ມັນຕິມີເດຍ MyGIG ລວມມີໜຶ່ງໃນລະບົບນຳທາງດາວທຽມທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ພວກເຮົາເຄີຍເຫັນ - ສະຫລາດພໍທີ່ຈະລະບຸ ແລະປະກາດຊື່ຖະໜົນ ແລະໝາຍເລກເສັ້ນທາງ.

ລະບົບສຽງສາມາດເກັບຮັກສາດົນຕີ 100 ຊົ່ວໂມງ, ເຊິ່ງ, ຍ້ອນຄວາມຊັດເຈນ resonant ແລະ loudness, ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບ rave ກາງແຈ້ງ. ບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ນສາມາດປັບໄດ້ດ້ວຍລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກ, ແຕ່ພວງມາໄລພຽງແຕ່ເລື່ອນຂຶ້ນແລະລົງ, ສ້າງທ່າທີ່ບໍ່ສະດວກສະບາຍ.

ໃນຂະນະທີ່ການພິຈາລະນາຄົນຂັບຂອງ Nitro ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງສ່ວນໃຫຍ່, ມັນບໍ່ແມ່ນປະສົບການທີ່ເສຍເງິນທີ່ຈະນໍາທາງໃນເສັ້ນທາງທີ່ດຶງດູດ. Nitro ແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍລໍ້ຫລັງ, ໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດທັງຫມົດທີ່ມີການຊົດເຊີຍເລັກນ້ອຍຕໍ່ກັບແກນຫລັງສາມາດເລືອກໄດ້ດ້ວຍສະວິດ.

ຂີ່ລົດຢາງໜາໆແມ່ນບໍ່ຂາດ, ເຖິງແມ່ນວ່າຖະໜົນໃນເອີຣົບບໍ່ແມ່ນຂອງພວກເຮົາ. Nitro emulates ຫຼາຍໆດ້ານຂອງຜະລິດຕະພັນ Jeep, ລວມທັງສຽງລົມແຮງເກີນໄປໃນຄວາມໄວ. ນີ້ຈະດຶງດູດຜູ້ຊື້ອື່ນໄປຫາ Wrangler ຫຼື Cherokee.

ພິຈາລະນາການອຸທອນສາຍຕາຂອງມັນ, ປະມານ $ 38,000 Dodge ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະບາຍສໍາລັບ Hummer GM, ເຊິ່ງມາຮອດທີ່ນີ້ຫນຶ່ງເດືອນຕໍ່ມາແລະມີລາຄາເກີນ $ 50k. ກໍລະນີຂອງຊ້າງຫຼືແກະ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ