2019 Mini Cooper S Review: ອາຍຸ 60 ປີ

ຄວາມບັງເອີນເປັນເລື່ອງຕະຫລົກ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ມີລົດ Mini Cooper S 60 ປີໃນອາທິດດຽວກັນ, VW Beetle ສຸດທ້າຍໄດ້ແລ່ນອອກຈາກສາຍປະກອບໃນເມັກຊິໂກ. VW ໄດ້ຖິ້ມໂທດໃສ່ການລົງທຶນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງຕົນໃນມູນຄ່າ 25 ຕື້ເອີໂຣໃນພາຫະນະໄຟຟ້າ, ແຕ່ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນບໍ່ມີໃຜຊື້ລົດທີ່ໜ້າຫຼົງໄຫຼນັ້ນ.

ປະຫວັດຂອງ Mini ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງແຕກຕ່າງກັນ. ການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ຮຸກຮານຂອງ BMW ຂອງ lineup ນອກເຫນືອຈາກ hatchback ສາມປະຕູໄດ້ຫາຍໃຈຊີວິດໄປສູ່ຍີ່ຫໍ້ທີ່ອາດຈະຫາຍໄປໃນ Union Jack ຂອງຕົນເອງ. ແທນທີ່ຈະຍຶດຕິດກັບສູດ, ຍີ່ຫໍ້ໄດ້ພະຍາຍາມທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແຕ່ໄດ້ຕົກລົງກັບ hatchback (ສາມແລະຫ້າປະຕູ), ແປງ, ລົດຕູ້ Clubman wacky, ແລະ Countryman SUV. ດຽວນີ້ BMW ຜະລິດລົດຫຼາຍຄັນຢູ່ເທິງເວທີດຽວກັນ, ເປັນຖະໜົນສອງທາງທີ່ສວຍງາມ.

Mini Cooper S ມີອາຍຸ 60 ປີແລະ, ບໍ່ເຫມືອນກັບ Beetle, ວັນເດືອນປີເກີດຂອງມັນໄດ້ຜ່ານໄປແລ້ວ, ແລະບໍລິສັດ - ບໍ່ມີຄົນແປກຫນ້າກັບສະບັບພິເສດ - ໄດ້ສ້າງການປະສົມປະສານຄລາສສິກຂອງສີ, ເສັ້ນດ່າງແລະປ້າຍ.

ການປະສົມປະສານແບບຄລາສສິກຂອງສີ, ເສັ້ນດ່າງ ແລະໄອຄອນ.

Mini 3D Hatch 2020: Cooper S 60 Years Edition
ການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພ
ປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ	ຈັກ 2.0 ລິດ turbo
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ	ນໍ້າມັນແອັດຊັງແບບພິເສດ
ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ	5.5l / 100 ກິໂລແມັດ
ທີ່ດິນ	4 ນັ່ງ
ລາຄາ	$35,600

ມັນເປັນຕົວແທນຂອງມູນຄ່າທີ່ດີສໍາລັບເງິນບໍ? ມັນມີຫນ້າທີ່ໃດແດ່? 6/10

ມີສີ່ວິທີທີ່ຈະໄດ້ຮັບ Mini ຄົບຮອບ 60 ປີຂອງທ່ານ. ຖ້າທ່ານສະດວກສະບາຍກັບພະລັງງານ 1.5 ລິດ, ມີ Cooper ສາມຫຼືຫ້າປະຕູໃນລາຄາ $ 33,900 ແລະ $ 35,150 ຕາມລໍາດັບ. ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ຕ້ອງ​ການ grunt ຫຼາຍ​, ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ຍົກ​ລະ​ດັບ​ເປັນ​ສາມ​ປະ​ຕູ Cooper S (ລົດ​ທີ່​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ມີ​) $43,900 ແລະ​ຫ້າ​ປະ​ຕູ $45,150​. ຜູ້ອ່ານ Eagle-eyed ຜູ້ທີ່ຮູ້ລາຄາ Mini ຈະເຫັນລາຄາເພີ່ມຂຶ້ນ $ 4000, ໂດຍ Mini Australia ເວົ້າວ່າທ່ານຈະໄດ້ຮັບມູນຄ່າ $ 8500. ລາຄາທັງໝົດນີ້ບໍ່ລວມຄ່າເດີນທາງ. 

ຊຸດ Cooper S ມາດຕະຖານປະກອບມີການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດສອງເຂດ, ການເຂົ້າແລະເລີ່ມຕົ້ນທີ່ບໍ່ມີປຸ່ມກົດ, ໂຫມດຂັບຂີ່, ຜ້າຫນັງ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງ, ນັ່ງ-nav, ໄຟ LED ອັດຕະໂນມັດແລະ wipers, Apple CarPlay ໄຮ້ສາຍ, ຢາງແລ່ນ, ແລະທ່ານສາມາດ ຕື່ມທັງຫມົດ 60 ປີຂ້າງເທິງນັ້ນ.

ໂດຍບໍ່ມີການສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງຫຼາຍເກີນໄປ, Mini ແມ່ນບໍ່ມີລາຄາຖືກທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ສະນັ້ນການເພີ່ມ $8500 ກັບລາຄາທີ່ສູງຊັນແລ້ວແນ່ນອນບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ສິ່ງຕ່າງໆດີຂຶ້ນ. ແນ່ນອນເຈົ້າໄດ້ຮັບສິ່ງຂອງຫຼາຍຂຶ້ນ, ຕາມຫຼັກຖານທີ່ຕົວເລກ XNUMX ໂດລາທີ່ມັນອ້າງ.

British Racing Green IV metallic with Pepper White ກະຈົກ.

ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າ British Racing Green IV metallic paints with Pepper White mirrors and roof, or Midnight Black Lapis Luxury Blue with black mirrors and roof. ພາຍໃນ, ທ່ານສາມາດເລືອກ Cacao ຊ້ໍາທີ່ມີສີຂຽວຫຼື Carbon Black ກັບສີຟ້າ. ຖ້າທ່ານເລືອກອັນສຸດທ້າຍ, ທ່ານຈະພາດໂອກາດພິເສດແລະລາຍລະອຽດ.

ຜູ້ຊື້ຂອງ Cooper S ໄດ້ຮັບການສາກໄຟໂທລະສັບແບບໄຮ້ສາຍ, ຊຸດ Comfort Access, ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າທີ່ມີຄວາມຮ້ອນແລະໄຟຫນ້າ LED, ໃນຂະນະທີ່ Cooper S ເພີ້ມ sunroof panoramic, ລະບົບ Harmon Kardon ທີ່ເປັນລາຍເຊັນແລະຈໍສະແດງຜົນຫົວຂຶ້ນ.

ພາຍໃນທ່ານມີໂກໂກ້ຊ້ໍາທີ່ມີເສັ້ນສີຂຽວ.

ມີສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບການອອກແບບຂອງມັນບໍ? 7/10

ການອັບເດດຂະໜາດນ້ອຍທີ່ສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ງ່າຍສະເໝີຈະເພີ່ມລາຍລະອຽດໂດຍບໍ່ກະທົບກະເທືອນກັບເກມຫຼັກ. ຂ້ອຍມັກຕົວຊີ້ບອກ, ເຊິ່ງເປັນວົງ LED ໃຫຍ່ຢູ່ອ້ອມໂຄມໄຟ, ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຂ້ອຍຮັກແສງໄຟ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຄິດ​ວ່າ Mini ເບິ່ງ​ໃຫ້​ປະ​ລາດ​ໃຈ​ໃນ​ຮູບ​ແບບ​ສາມ​ປະ​ຕູ, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ກໍ່​ມັກ​ໄຟ​ຫຼັງ Union Jack. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນເລັກນ້ອຍ silly, ແຕ່ໃນທາງທີ່ດີ, ທີ່ຄັດຂອງ sums ເຖິງລົດ. British Racing Green ເບິ່ງດີຄືກັນ. ມັນເປັນເລື່ອງຕະຫລົກທີ່ໂຄມໄຟ puddle ເຖິງແມ່ນວ່າມີລົດຊາດຂອງ 60 ປີ.

ຕົວຊີ້ວັດແມ່ນວົງ LED ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ອ້ອມຮອບໄຟຫນ້າ.

ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ຮັບ​ຮູ້ Cooper S ໂດຍ​ສູນ​ເສຍ​ຂອງ​ຕົນ​, ແລະ 60 ປີ​ມີ​ກໍາ​ນົດ​ໄວ້​ຂອງ​ຕົນ​ເອງ​ຂອງ​ລໍ້​ໂລຫະ​ປະສົມ 17 ນິ້ວ​.

ຫ້ອງໂດຍສານແມ່ນເກືອບຄືກັນ, ຍົກເວັ້ນສີຜິວທີ່ອົບອຸ່ນໂດຍສະເພາະ. ນີ້ແມ່ນສີຄລາສສິກສໍາລັບລົດອັງກິດ, ແຕ່ມັນເບິ່ງດີ. ໃນ Cooper S, ມຸງ sunroof panoramic ແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສອງ, ແຕ່ພາກຫນ້າເປີດ. ມັນເຮັດໃຫ້ລົດຮູ້ສຶກວ່າໃຫຍ່ຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ, ເຊິ່ງມັນສະດວກໃນການພິຈາລະນາວ່າມັນຂ້ອນຂ້າງແຄບພາຍໃນ. ທໍ່ນັ້ນກໍ່ເປັນການສໍາພັດທີ່ດີ, ເຊັ່ນດຽວກັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າ Piano Black ໃນ dash ແມ່ນຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາກ່ວາສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ແຕ່ຢ່າງຫນ້ອຍກໍ່ບໍ່ມີໄມ້ຫນຽວຢູ່ທີ່ນີ້. ຄວາມຈິງທີ່ວ່າພາຍໃນບໍ່ມີການປ່ຽນແປງຫມາຍຄວາມວ່າມີການສໍາພັດລາຄາຖືກອື່ນໆທີ່ somehow ບໍ່ spoil vibe ໄດ້.

Mini ເອີ້ນ iDrive ລຸ້ນຂອງມັນວ່າ "Visual Boost" ດ້ວຍເຫດຜົນບາງຢ່າງ, ແລະມັນສະແດງຢູ່ໃນໜ້າຈໍຂະໜາດ 6.5 ນິ້ວທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນໜ້າປັດຮອບໃຫຍ່ທີ່ອ້ອມຮອບດ້ວຍຕົວຊີ້ LED ທີ່ປ່ຽນກັນໄດ້.

ພື້ນທີ່ພາຍໃນປະຕິບັດໄດ້ແນວໃດ? 7/10

ແມ່ນແລ້ວ, ມັນເປັນລົດຂະຫນາດນ້ອຍ, ສະນັ້ນຄາດຫວັງວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈະ snug ພຽງພໍ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ເຫມາະ​ໃນ​ທີ່​ນັ້ນ​ງາມ, ແຕ່​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ບໍ່​ໄດ້​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ສູງ​ຫຼື​ກວ້າງ. ຄົນສູງຈະພໍດີຢູ່ທາງຫນ້າ (ແຕ່ບໍ່ສູງເກີນໄປ, ຢ່າໂລບ), ໃນຂະນະທີ່ຄົນຂະຫນາດໃຫຍ່ອາດຈະເຫັນວ່າຕົນເອງບໍ່ສະບາຍກັບຜູ້ໂດຍສານຂອງພວກເຂົາ.

ບ່ອນນັ່ງຫລັງແມ່ນທົນທານຕໍ່ເດັກນ້ອຍແລະຜູ້ໃຫຍ່ທີ່ອົດທົນ.

ບ່ອນນັ່ງຫລັງແມ່ນສະດວກສະບາຍສໍາລັບເດັກນ້ອຍແລະຜູ້ໃຫຍ່ທີ່ອົດທົນໃນການເດີນທາງສັ້ນ. ຢ່າງຫນ້ອຍເຂົາເຈົ້າຈະໄດ້ຮັບການ hydrated ດີ, ເພາະວ່ານອກຈາກຄູ່ຂອງຖືຈອກຢູ່ທາງຫນ້າ, ມີສາມເພີ່ມເຕີມໃນດ້ານຫລັງ, ສໍາລັບທັງຫມົດຫ້າ. Mini ເຂົ້າຮ່ວມກັບ NC Mazda MX-5 ເປັນລົດທີ່ມີຄວາມຈຸຈອກຫຼາຍກ່ວາຄວາມອາດສາມາດຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ຜູ້ໂດຍສານຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າສາມາດຮັກສານ້ໍາຂຶ້ນເທິງໄດ້ຍ້ອນວ່າມີຜູ້ຖືແກ້ວຂະຫນາດນ້ອຍຢູ່ໃນປະຕູ.

ລຳຕົ້ນມີບ່ອນນັ່ງພັບໄດ້ 211 ລິດ.

ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າມີຊ່ອງສຽບ USB ສອງຊ່ອງແລະບ່ອນສາກໄຮ້ສາຍທີ່ຈະບໍ່ເຫມາະກັບໂທລະສັບຂະຫນາດໃຫຍ່ພາຍໃຕ້ບ່ອນວາງແຂນ. ຖ້າທ່ານມີ iPhone ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ການປະສົມປະສານຂອງ CarPlay ໄຮ້ສາຍແລະເຄື່ອງຊາດແມ່ນດີຫຼາຍ.

ປະລິມານລໍາຕົ້ນທີ່ມີບ່ອນນັ່ງພັບແມ່ນ 731 ລິດ.

ພື້ນທີ່ລໍາຕົ້ນແມ່ນເປັນເລື່ອງແປກທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບລົດຂະຫນາດນ້ອຍດັ່ງກ່າວ, ດີກວ່າຄູ່ແຂ່ງທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າຈໍານວນຫຼາຍທີ່ມີ 211 ລິດທີ່ມີບ່ອນນັ່ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ແລະ 731 ລິດທີ່ມີບ່ອນນັ່ງພັບລົງ.

ຄຸນລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຫຍັງ? 8/10

Cooper S ມີເຄື່ອງຈັກ 2.0 ລິດ turbocharged ທຳມະດາ 1.5 ສູບ (Cooper ມີເຄື່ອງຈັກ 141 ລິດ turbocharged ສາມສູບ) ຜະລິດ 280kW ແລະ 1265Nm. ພະ ລັງ ງານ ແມ່ນ ສົ່ງ ໄປ ຫາ ລໍ້ ຫນ້າ ໂດຍ ຜ່ານ ລະ ບົບ ສາຍ ສົ່ງ ສອງ clutch ເຈັດ ຄວາມ ໄວ ແລະ propel 100 ກິ ໂລ Cooper S ກັບ 6.8 km / h ໃນ XNUMX ວິ ນາ ທີ .

Cooper S ມີເຄື່ອງຈັກ 2.0 ລິດ turbocharged ທຳມະດາ XNUMX ສູບ.

ຢູ່ສະເີ ລົດຈົດໝາຍຂ່າວແນະນຳປະຈຳອາທິດ

ມັນບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫຼາຍປານໃດ? 7/10

Mini ຄິດ​ວ່າ​ທ່ານ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ 5.6 l / 100 km ໃນ​ຮອບ​ວຽນ​ລວມ​. ບາງທີເຈົ້າອາດຈະ, ຖ້າເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຂີ່ມັນຄືກັບຂ້ອຍ (ຂ້ອຍໄດ້ຮັບຕົວເລກອ້າງອີງຂອງ 9.4L / 100 ກິໂລແມັດ).

Mini ມີຄຸນນະສົມບັດຢຸດແລະໄປເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນຕົວເມືອງແລະການຄວບຄຸມການເປີດຕົວເພື່ອປະຕິເສດຄວາມພະຍາຍາມເຫຼົ່ານັ້ນ.

ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພໃດທີ່ຕິດຕັ້ງ? ການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພແມ່ນຫຍັງ? 7/10

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລຸ້ນອື່ນໆ, ຮຸ່ນ 60 Years ມີຖົງລົມນິລະໄພຫົກຖົງ, ABS, ການຄວບຄຸມຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະການຄວບຄຸມການດຶງ, ການເຕືອນໄພການປະທະກັນ, AEB (ເບກສຸກເສີນອັດຕະໂນມັດ), ກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງ, ການຮັບຮູ້ສັນຍານຄວາມໄວແລະການຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ (ມັນຍັງມີຢູ່ໃນນັ້ນ. ແມ່ນລະບົບຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ. ຢາງຮາບພຽງແລະບໍ່ມີ spare, ດັ່ງນັ້ນການພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນ).

ສໍາລັບເດັກນ້ອຍ, ມີສາຍຮັດສອງດ້ານເທິງແລະຈຸດຕິດ ISOFIX.

Mini ໄດ້ຮັບສີ່ດາວຈາກຫ້າດາວ ANCAP ທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນເດືອນເມສາ 2015. ນີ້ແມ່ນກ່ອນທີ່ AEB ກາຍເປັນມາດຕະຖານໃນຕົ້ນປີ 2019.

ໃນເດືອນເມສາ 2015, Mini ໄດ້ຮັບສີ່ໃນຫ້າດາວ ANCAP ທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ການຮັບປະກັນແລະການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພ

ການຮັບປະກັນພື້ນຖານ

3 ປີ / mileage ບໍ່ຈໍາກັດ


ການຮັບປະກັນ

ການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພຂອງ ANCAP

ມັນລາຄາເທົ່າໃດເພື່ອເປັນເຈົ້າຂອງ? ປະເພດຂອງການຄໍ້າປະກັນແມ່ນສະຫນອງໃຫ້? 7/10

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບບໍລິສັດແມ່ BMW, Mini ພຽງແຕ່ສະຫນອງການຮັບປະກັນໄລຍະບໍ່ຈໍາກັດສາມປີທີ່ມີການຊ່ວຍເຫຼືອທາງຖະຫນົນສໍາລັບໄລຍະເວລາ. ທ່ານສາມາດຊື້ສາຍຕໍ່ໄດ້ເຖິງຫ້າຫຼືຖືລົມຫາຍໃຈໃນຂະນະທີ່ເຈລະຈາກັບຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ.

ການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນຂຶ້ນກັບສະພາບ - ລົດຈະບອກທ່ານເມື່ອມັນຕ້ອງການ. ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ຊື້​ຊຸດ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ທີ່​ກວມ​ເອົາ​ລັກ​ສະ​ນະ​ພື້ນ​ຖານ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຫ້າ​ປີ​ສໍາ​ລັບ​ການ $1400, ຫຼື​ຍົກ​ລະ​ດັບ​ເປັນ​ທາງ​ເລືອກ​ທີ່​ປະ​ມານ $4000 ທີ່​ປະ​ກອບ​ດ້ວຍ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ເຊັ່ນ​ຜ້າ​ຫ້າມ​ລໍ້​ແລະ​ແຜ່ນ wiper​.

ຂັບລົດເປັນແນວໃດ? 9/10

ການຂັບລົດມິນິແມ່ນປະສົບການທີ່ເປັນເອກະລັກ. ເກືອບບໍ່ມີລົດອື່ນໆທີ່ຂາຍໃນມື້ນີ້ມີການປະສົມປະສານຂອງທີ່ໄກ, windshield ເກືອບຕັ້ງແລະເກືອບບາງ A-pillar ຕາມມາດຕະຖານຂອງມື້ນີ້. ດ້ານຂ້າງຂອງລົດແມ່ນແກ້ວເກືອບຫ້າສິບເປີເຊັນ, ສະນັ້ນທັດສະນະແມ່ນເຮັດໃຫ້ປະລາດ. 

ມັນໃຊ້ເວລາຫນຶ່ງນັບຕັ້ງແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຂັບລົດ Mini Cooper S, ສະນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າຈະໄດ້ຟື້ນຕົວ Mini ທີ່ຂ້າພະເຈົ້າຮັກສະເຫມີແລະພັນລະຍາຂອງຂ້າພະເຈົ້າກຽດຊັງ. ບາງບ່ອນຕາມທາງ, ການຟື້ນຕົວນີ້ໄດ້ຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍ, ເຖິງຈຸດທີ່ພັນລະຍາຂອງຂ້ອຍເວົ້າວ່ານາງບໍ່ສົນໃຈມັນອີກຕໍ່ໄປ. ນັ້ນຕ້ອງເປັນສິ່ງທີ່ດີ, ເພາະວ່າໃນຂະນະທີ່ການຂັບຂີ່ໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫມ່, ມັນຍັງມີຄວາມຍິນດີທີ່ຈະຂັບລົດ, ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະພຽງແຕ່ນໍາທາງຜ່ານການຈະລາຈອນ.

ດ້ວຍ​ການ​ຊີ້​ນຳ​ທີ່​ໄວ, ມີ​ນ້ຳ​ໜັກ​ດີ.

Mini ພຽງແຕ່ຮັກຈຸດແລະສີດຂັບລົດ. ການພວງມາໄລໄວ, ມີນໍ້າໜັກດີ ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຂົ້າ-ອອກຊ່ອງຫວ່າງໄດ້, ແລະ ຝາອັດລົມແຮງບິດທີ່ສະດວກສະບາຍຈາກເຄື່ອງຈັກ 2.0 ລິດ ຮັບປະກັນວ່າທ່ານຈະບໍ່ມີບັນຫາໃນເວລາເຮັດແນວນັ້ນ. ມິນິຍັງມັກຂີ່ລົດໃນຖະໜົນຫົນທາງ, ການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພກວ່າຈະໃຊ້ຖານລໍ້ສັ້ນ. ນ້ ຳ ໜັກ ຂອງລົດອາດຈະຊ່ວຍຮັກສາສິ່ງຂອງຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງຊື່ແລະແຄບ. ສະຫລາດພໍສົມຄວນເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດຮູ້ສຶກເປັນຜູ້ໃຫຍ່ໃນຂະນະທີ່ຍັງຮັກສາຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຫຼິ້ນໄດ້.

ສະຫຼັບໂຫມດຂັບບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງຫຼາຍ, ແລະໃນໂຫມດກິລາ, ມີສຽງຂໍໂທດເລັກນ້ອຍອອກມາຈາກທໍ່ລະບາຍອາກາດ.

ມີການຮ້ອງທຸກບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ແຕ່ມີປຸ່ມຫຼາຍເກີນໄປກ່ຽວກັບພວງມາໄລແລະ, ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງຂ້າພະເຈົ້າ, ພວກມັນທັງຫມົດແມ່ນອອກຈາກສະຖານທີ່. ຖ້າຈໍາເປັນ, ຕົວຄວບຄຸມຫນ້າຈໍສື່ມວນຊົນແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເກືອບຢູ່ໃນພື້ນເຮືອນແລະເຕັມໄປດ້ວຍທີ່ຖືຈອກແລະເບກມືຂະຫນາດໃຫຍ່. ແຕ່ນັ້ນບໍ່ໄດ້ໝາຍຄວາມວ່າ Mini ຄວນຖອດເບຣກມືອອກ.

ຂ້ອຍມີເຫດຜົນ.

ການຕັດສິນ

Mini 60 Years ເປັນ Mini ຮຸ່ນພິເສດແບບຄລາສສິກອີກອັນໜຶ່ງ, ແນໃສ່ແຟນໆແນ່ນອນ. ມັນບໍ່ລົບກວນຂ້ອຍຢ່າງນ້ອຍ, ແລະຂ້ອຍຢາກເອົາເງິນຂອງຂ້ອຍໄປສໍາລັບ Cooper S ມາດຕະຖານ. The Mini ຍັງເປັນລົດທີ່ຮ້ອນແລະຫນ້າສົນໃຈທີ່ສຸດຈາກຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຕະຫຼາດມະຫາຊົນ, ແລະໃນຂະນະທີ່ທຸກຄົນບໍ່ມັກ. ມັນສໍາລັບຂະຫນາດຂອງມັນ. ແລະນ້ໍາຫນັກ, ມັນເປັນຄວາມສຸກຂັບລົດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່.

ມັນແມ່ນປະເພດຂອງລົດທີ່ຂ້ອຍສາມາດເປັນເຈົ້າຂອງໄດ້, ແລະຂ້ອຍຮູ້ສຶກສະດວກສະບາຍໃນມັນຢູ່ສະເຫມີ - ມັນເປັນຂະຫນາດທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບການຂັບຂີ່ໃນຕົວເມືອງ, ແຕ່ມັນເທົ່າທຽມກັນຢູ່ເຮືອນໃນເວລາທີ່ລະເບີດລົງທາງດ່ວນໃນການເດີນທາງໄກຫຼືລະເບີດລົງທາງດ່ວນ B ເພື່ອຄວາມມ່ວນ.

Mini ຈະຊະນະຫົວໃຈຂອງເຈົ້າເຖິງວ່າຈະມີລາຄາສູງບໍ?