ການທົບທວນຄືນ 2015 Rolls-Royce Ghost
ຂັບລົດທົດສອບ

ການທົບທວນຄືນ 2015 Rolls-Royce Ghost

ພຣະຜູ້ເປັນເຈົ້າ Grantham ຈະຢູ່ເຮືອນກັບພຣະວິນຍານ. ມັນບໍ່ແມ່ນວ່າ Downtown Abbey ໄດ້ຖືກຫລອກລວງ, ມັນແມ່ນວ່າລະດູການໃຫມ່ຂອງຊຸດໂທລະທັດທີ່ມີຊື່ສຽງໄດ້ຖືກສະຫວ່າງຢູ່ໃນຫ້ອງຮັບແຂກໃນຂະນະທີ່ຂ້ອຍຍ່າງໄປຕາມຖະຫນົນໃນລົດ Rolls-Royce ໃຫມ່.

ບາງທີ lordship ຂອງລາວອາດຈະມີຄວາມສຸກຫຼາຍກວ່າໃນດ້ານຫລັງຂອງນັກຂັບຂີ່ Phantom ໃນລະດູການທໍາອິດ, ແຕ່ເວລາມີການປ່ຽນແປງໃນ episodes ທີ່ຜ່ານມາແລະ Ghost ເປັນລົດສໍາລັບຄົນທີ່ມັກຂັບລົດຕົນເອງ.

The Ghost ຍັງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຊຸດໃຫມ່, ມີການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍຕໍ່ກັບດັງ, suspension ແລະ cockpit ລາຍລະອຽດ. ບໍ່ແມ່ນວ່າ Series II ໄດ້ strayed ຈາກພື້ນຖານ.

ນີ້ແມ່ນບວກກັບຕົວພິມໃຫຍ່

ນີ້ແມ່ນລົດຟຸ່ມເຟືອຍຂະຫນາດໃຫຍ່, ຫນັກ (2.5 ໂຕນ) ສໍາລັບຄົນທີ່ສາມາດຊື້ໄດ້ດີທີ່ສຸດໃນຊີວິດ. ທໍາອິດຂ້າພະເຈົ້າຍົກຟ້ອງມັນເປັນ BMW 7 Series ໃນຊຸດວັນພັກ, ແຕ່ຄວາມຮູ້ສຶກແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຫມົດ.

ທຸກຢ່າງທີ່ທ່ານແຕະຕ້ອງຢູ່ໃນ Ghost ແມ່ນຂອງແທ້, ຈາກເຫລັກໂຄຣມຽມໄປຈົນເຖິງຜ້າພົມຂົນສັດ ແລະ ໜັງເລິກ. Audi ໄດ້ເຮັດວຽກທີ່ດີເລີດໃນການສ້າງພາຍໃນ stylish ທີ່ດຶງດູດຜູ້ຊື້, ແຕ່ນີ້ແມ່ນສິ່ງອື່ນອີກ.

ມັນຍັງມີລະບົບ iDrive, ແຕ່ຫນ້າຈໍສະແດງຜົນແລະການດໍາເນີນງານບໍ່ຄືກັບ BMW ຕົ້ນສະບັບ, ແລະຕົວຄວບຄຸມແບບ rotary ໄດ້ຖືກອອກແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ມັນເປັນເລື່ອງດຽວກັນກັບ chassis ຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ 7 Series. ມັນ chic ກັບຕົວພິມໃຫຍ່ P, ງຽບສະຫງົບທີ່ສຸດແລະສະຫງົບຢູ່ໃນທຸກດ້ານ. ມັນງຽບຢູ່ພາຍໃນຄືກັບ BMW i3, ແລະມັນເປັນລົດໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ.

The Ghost ແມ່ນຕົວແບບທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ຫຼືບາງທີອາດມີຄວາມສະຫງ່າງາມ, ໃນ Rolls-Royce, ແລະເລີ່ມຕົ້ນທີ່ລາຄາທີ່ເຫມາະສົມທີ່ຂ້ອນຂ້າງ $ 545,000 (ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນງົບປະມານ Grantham-esque, ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ).

ສໍາລັບຂ້ອຍ, ເວລາ Ghost ແມ່ນການດໍານ້ໍາແບບ aerobatics ສອງມື້ທີ່ໃຫ້ຫຼາຍກວ່າທີ່ຂ້ອຍຄາດຫວັງ. ມັນເປັນວິທີທີ່ດີທີ່ຈະຂອບໃຈສະມາຊິກໃນຄອບຄົວທີ່ບ້າສໍາລັບການຖ່າຍຮູບເຊວຟີໃນບ່ອນນັ່ງຫຼັງ, ແລະວິທີທີ່ດີເລີດໃນການໄປບ່ອນຈອດລົດຢູ່ໂຮງແຮມຫ້າດາວ.

ແຕ່ມັນຍັງເປັນເຄື່ອງຈັກ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຂ້ອຍຕ້ອງກວດເບິ່ງພື້ນຖານ. ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າແມ່ນເກົ້າອີ້ອ່ອນ, ດ້ານຫລັງແມ່ນ plush ແລະຫນ້າຮັກທີ່ມີ booster ຫ້າປີຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ແລະມີພື້ນທີ່ລໍາຕົ້ນຫຼາຍກວ່າພຽງພໍ.

ຂ້ອຍຮັກປະຕູ clamshell ທີ່ສະຫນອງການເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍແລະປິດດ້ວຍນ້ໍາຫນັກ - ແລະພະລັງງານ - ທ່ານຄາດຫວັງຈາກລົດທີ່ຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ສັນຍາເຊົ່າສາມປີ.

ລົດທີ່ຂ້ອຍຂັບລົດມີວຽກເຮັດສີສອງສຽງທີ່ຈັບຕາ, ແຕ່ຂ້ອຍສົງໄສວ່າຂ້ອຍຈະເລືອກການປະສົມປະສານດຽວກັນສໍາລັບຕົວເອງ. ອາດຈະບໍ່, ເຖິງແມ່ນວ່າຂ້ອຍສັງເກດເຫັນຜີທີ່ຄ້າຍຄືກັນຢູ່ທີ່ຄາສິໂນ Crown ໃນທ້າຍອາທິດ Grand Prix ເຊິ່ງມີຄວາມໂດດເດັ່ນຫຼາຍດັ່ງນັ້ນມັນແນ່ນອນຂຶ້ນກັບເຈົ້າຂອງ.

ມັນ sublime ແລະມີຄວາມສຸກໃນທຸກຄວາມໄວ

ເວລາຂອງຂ້ອຍມີຈໍາກັດ, ແຕ່ຂ້ອຍພະຍາຍາມມັນຢູ່ໃນທຸກເສັ້ນທາງແລະໃນຂອບເຂດຂອງຄວາມໄວ, ເຖິງແມ່ນວ່າແລ່ນຈາກໄຟຈະລາຈອນສອງສາມເທື່ອ. ພຽງແຕ່ຍ້ອນວ່າຂ້ອຍສາມາດເຮັດໄດ້.

ມີອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກຈໍານວນຫຼາຍຢູ່ໃນກະຕ່າຊິ້ນສ່ວນ BMW, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພ; ກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານຫນ້າເບິ່ງຂ້າງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເອົາດັງຍາວຂອງທ່ານອອກຈາກທາງໂດຍບໍ່ມີການຕີ.

ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຍິ່ງໃຫຍ່ແລະມ່ວນຊື່ນໃນທຸກຄວາມໄວ, ຂ້ອຍສາມາດຈັດການກັບຄໍາວິພາກວິຈານທີ່ຂ້ອຍໄດ້ຍິນຈາກຕໍາຫຼວດວ່າມັນເປັນລົດສໍາລັບຄົນເກົ່າທີ່ມີເງິນຫຼາຍເກີນໄປ. ມັນບໍ່ແມ່ນຄວາມຄ່ອງແຄ້ວໂດຍສະເພາະ - ທ່ານຕ້ອງລະມັດລະວັງໃນເວລາຈອດລົດເນື່ອງຈາກຂະຫນາດຂອງມັນ - ແຕ່ມັນບໍ່ wobbly ຫຼື bulky.

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນປຽບທຽບໄດ້ດີກັບ Mercedes-Benz S-Class coupe ທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຂັບລົດບໍ່ດົນມານີ້. ມັນເບິ່ງຄືວ່າຫນັກກວ່າແລະ, ເປັນເລື່ອງແປກທີ່, ເຖິງແມ່ນວ່າ chic ແລະຟຸ່ມເຟືອຍຫຼາຍ. ແລະຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ຄາດຫວັງ.

ມັນບໍ່ແມ່ນ Downton Abbey ຄືກັບ Phantom 855,000 ໂດລາ, ແຕ່ The Ghost ແມ່ນສໍາລັບໄວຫນຸ່ມທີ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຫາເງິນຂອງຕົນເອງແທນທີ່ຈະເປັນມໍລະດົກກັບເຮືອນທີ່ສະຫງ່າງາມ.

ມັນເປັນລົດທີ່ຍອດຢ້ຽມ, ເຖິງວ່າຈະມີປ້າຍລາຄາທີ່ສູງເກີນໄປ. ນີ້ແມ່ນລົດທີ່ເຈົ້າສາມາດຕົກຫລຸມຮັກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ມັນບໍ່ແມ່ນສໍາລັບທຸກຄົນຫຼືໃຜທີ່ຂ້ອຍຮູ້ຈັກ, ແຕ່ຂ້ອຍສາມາດເຂົ້າໃຈຄວາມດຶງດູດໄດ້ງ່າຍ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ