ການທົບທວນຄືນ 2021 Skoda Scala: ພາບລວມຂອງ Monte Carlo
ຂັບລົດທົດສອບ

ການທົບທວນຄືນ 2021 Skoda Scala: ພາບລວມຂອງ Monte Carlo

ຕ້ອງການ hatch ນ້ອຍກິລາທີ່ຍັງສະຫນອງປັນຍາ? Skoda Scala Monte Carlo ປີ 2021 ອາດເປັນລົດສຳລັບເຈົ້າ.

hatchback ຂະຫນາດນ້ອຍໃຫມ່ສະຫນອງພື້ນທີ່ຫຼາຍໃນຮ່າງກາຍຫນາແຫນ້ນ, ແລະໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງ Monte Carlo, ມັນເພີ່ມການສໍາພັດພາຍນອກແລະພາຍໃນກິລາເລັກນ້ອຍທີ່ເພີ່ມ flair ເມື່ອທຽບກັບຮູບແບບພື້ນຖານ 110TSI.

ລາຄາຂາຍຍ່ອຍທີ່ແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ (MSRP) ຫຼືລາຄາລາຍຊື່ Monte Carlo ແມ່ນ 33,390 ໂດລາ, ແຕ່ລາຄາອອກ 33,990 ໂດລາແມ່ນມີຢູ່ໃນປະເທດ. ຮູບແບບ Monte Carlo ໄດ້ຮັບພາຍນອກສີດໍາ - ປ້າຍສີດໍາແລະຕົວອັກສອນໃສ່ຫາງ, ການຕັດສີດໍາແລະວົງແຫວນອ້ອມຮອບ, ແລະລໍ້ໂລຫະປະສົມ 18 ນິ້ວສີດໍາແລະເງິນອື່ນໆຫຼາຍກວ່າ 110TSI.

Monte Carlo ມີຫລັງຄາແກ້ວແບບພາໂນຣາມິກມາດຕະຖານ, ບ່ອນນັ່ງກິລາ ແລະ pedals, ໄຟ LED headlights, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດສອງເຂດ, ການປົດລັອກອັດສະລິຍະ (touchless) ແລະປຸ່ມກົດເລີ່ມຕົ້ນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຕັ້ງຄ່າລາຍເຊັນຂອງ Sport Chassis Control - ການປັບຕົວ suspension ຕ່ໍາ (15mm). ກັບ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ຂັບ​ລົດ​. ແລະ, ແນ່ນອນ, ລາວມີຫົວສີດໍາ.

ແລະມັນມີຫນ້າຈໍມັນຕິມີເດຍ 8.0 ນິ້ວກັບ Apple CarPlay ແລະ Android Auto, ການສາກໂທລະສັບໄຮ້ສາຍ, ຈໍສະແດງຜົນເຄື່ອງມືດິຈິຕອນ 10.25 ນິ້ວ, ຫາງໄຟຟ້າ, ໄຟຫມອກແລະໄຟຫລັງ LED ທີ່ມີຕົວຊີ້ວັດແບບເຄື່ອນໄຫວ, ສີ່ພອດ USB-C (ດ້ານຫນ້າ 2x. / 2x ຢູ່ດ້ານຫລັງ), ແສງລ້ອມຮອບສີແດງ, ເປັນບ່ອນວາງແຂນກາງ padded, ພວງມາໄລຫນັງ, ການປັບບ່ອນນັ່ງຄູ່ມື, ການຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງແລະ "ລໍາຕົ້ນ" ທີ່ມີຕາຫນ່າງສິນຄ້າຫຼາຍແລະ hooks ໃນເກີບ.

ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພມາດຕະຖານປະກອບມີກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານຫລັງ, ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດຫລັງ, ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວ, ການປິດແສງອັດຕະໂນມັດ, ກະຈົກດ້ານຂ້າງທີ່ປັບຄວາມຮ້ອນແລະພະລັງງານ, ການກວດສອບຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ຜູ້ຊ່ວຍຮັກສາເສັ້ນທາງແລະ AEB ທີ່ມີການກວດພົບຜູ້ຍ່າງທາງແລະຜູ້ຂັບຂີ່. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີລະບົບຫລັງ AEB ທີ່ມີຄວາມໄວສູງເພື່ອຢຸດການຕໍາໃນບ່ອນຈອດລົດ.

Monte Carlo ສາມາດສັ່ງໄດ້ດ້ວຍຊຸດເດີນທາງ 4300 ໂດລາ ທີ່ປ່ຽນແທນໜ້າຈໍມັນຕິມີເດຍຂະໜາດ 9.2 ນິ້ວ ພ້ອມ GPS ແລະ CarPlay ແບບໄຮ້ສາຍ, ບ່ອນຈອດລົດເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ, ການກວດສອບຈຸດຕາບອດ ແລະ ແຈ້ງເຕືອນການສັນຈອນທາງຫຼັງ, ບ່ອນນັ່ງທາງໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (ແຕ່ຍັງຄົງຮັກສາໄວ້. ການຕັດຜ້າຂອງ Monte Carlo) Carlo) ແລະ paddle shifters.

Scala Monte Carlo ມີເຄື່ອງຈັກ 1.5 ສູບ turbocharged 110 ລິດ turbocharged ດຽວກັນ (250kW/5.5Nm), ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ 100-speed dual-clutch ມາດຕະຖານແລະຂັບລົດທາງຫນ້າ. ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະ​ກາດ​ແມ່ນ XNUMX l / XNUMX km. 

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ