ພາບລວມຂອງຢາງລະດູຫນາວ "Kama", "Kama Euro" ແລະ "Viatti" ອີງຕາມການທົບທວນຄືນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່

ຄວາມຄິດເຫັນກ່ຽວກັບຢາງລະດູຫນາວ "Kama" ຫຼື "Viatti" ຈາກຜູ້ບໍລິໂພກໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນໃນທາງບວກ.

ເຈົ້າຂອງລົດລັດເຊຍຮູ້ດີກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນຂອງ Nizhnekamsk Avtotires. ໂຮງງານຜະລິດຢາງລົດພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ Kama, Kama Euro ແລະ Viatti. ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງລົດລະດູຫນາວ Kama ຫຼື Viatti ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລືອກຜະລິດຕະພັນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບລົດຂອງທ່ານ.

ຢາງລະດູຫນາວ "Kama" - ລາຍລະອຽດສັ້ນໆແລະລະດັບ

ຢາງລົດລະດູຫນາວ "Kama" ແມ່ນເປັນຕົວແທນໃນຕະຫຼາດໂດຍສອງສາຍຕົວແບບ: "Kama" ແລະ "Kama Euro".

ສາຍຍີ່ຫໍ້ Kama ລວມມີ 19 ລາຍການປະເພດຢາງລົດລະດູໜາວ. ຜູ້ຜະລິດປະກາດອົງປະກອບຢາງພິເສດທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຮັກສາຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາທີ່ສຸດ. ໂຄງສ້າງຂອງຢາງແມ່ນສອງຊັ້ນ - ຊັ້ນໃນສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງວັດສະດຸ, ຊັ້ນນອກແມ່ນແຂງກວ່າ, ຊ່ວຍຮັກສາຮວງ.

ຮູບແບບ "Kama"	ກວ້າງ	ຄວາມສູງຂອງ sidewall	ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ດິນ	INS	K S
503	135	80	12	68	Q
365	155	65	13	73	T
365	175	65	14	82	H
505 IRBIS	175	65	14	82	T
365	175	70	13	82	H
505 IRBIS	175	70	13	82	T
I-511	175	80	16	88	Q
365	185	60	14	82	H
505 IRBIS	185	60	14	82	T
365	185	65	14	86	H
365	185	70	14	88	T
365 SUV	185	75	16	97	T
365	195	65	15	91	H
505 IRBIS	195	65	15	91	Q
365 SUV	205	70	15	96	T
ແປວໄຟ	205	70	16	91	Q
515	205	75	15	97	Q
515	215	65	16	102	Q
365 SUV	215	70	16	100	T

ຢາງໃນລະດູ ໜາວ "Kama Euro" ແມ່ນຜະລິດດ້ວຍອຸປະກອນທີ່ທັນສະ ໄໝ, ຄຳ ນຶງເຖິງຄວາມຕ້ອງການຂອງມາດຕະຖານເອີຣົບ. ມັນໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ແກ່ໂຮງງານຜະລິດລົດໃຫຍ່ Volkswagen, Skoda, Ford ແລະ AvtoVAZ.

ຢາງລະດູຫນາວ Viatti

ອົງປະກອບຂອງຢາງໄດ້ຖືກຄັດເລືອກໂດຍປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມ. ນ້ໍາຫນັກຂອງຢາງແມ່ນປະມານ 10% ເບົາກວ່າຮູບແບບທີ່ຜ່ານມາ. ໂຄງປະກອບການ tread ສາມຊັ້ນ. ຍີ່ຫໍ້ແມ່ນເປັນຕົວແທນໂດຍ 8 ແບບ.

ຮູບແບບ "Kama Euro"	ຂະຫນາດ	INS	K S
1.	518	155/65 R 13	73	T
2.	519	175/65 R 14	82	T
3.	519	175/70 R 13	82	T
4.	519	175/70 R 14	84	T
5.	519	185/60 R 14	82	T
6.	519	185/65 R 14	86	T
7.	519	185/70 R 14	88	T
8.	517	205/75 R 15	97	Q

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ແລະ​ລະ​ດັບ​ຂອງ​ແບບ Viatti​

"Viatti" ແມ່ນເຄື່ອງໝາຍການຄ້າຂອງຕົ້ນກຳເນີດຂອງເຢຍລະມັນ-ອີຕາລີ. ຜະລິດຕະພັນທີ່ຂາຍໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາແມ່ນຜະລິດຢູ່ໂຮງງານຢາງລົດ Nizhnekamsk ພາຍໃຕ້ໃບອະນຸຍາດ, ໂດຍປະຕິບັດຕາມເຕັກໂນໂລຢີຕົ້ນສະບັບ.

ບໍລິສັດອ້າງວ່າຢາງ studded ແມ່ນປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບທີ່ຮຸນແຮງຂອງລະດູຫນາວລັດເຊຍ. ຊ່ວງຂອງຢາງຂອງຍີ່ຫໍ້ນີ້ກວມເອົາຂະຫນາດທີ່ສໍາຄັນທັງຫມົດແລະຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດ Volkswagen, Skoda ແລະ Ford.

ໃນຈໍານວນທັງຫມົດ, ມີ 51 ແບບໃນສາຍຂອງຢາງລະດູຫນາວ studded ຂອງຍີ່ຫໍ້ນີ້.

ຕົວແບບນີ້	ຂະຫນາດ	INS	K S
BrinaNordico	175/65 R 14	82	T
BrinaNordico	175/70 R 13	82	T
BrinaNordico	175/70 R 14	84	T
BrinaNordico	185/55 R 15	82	T
BrinaNordico	185/60 R 14	82	T
BrinaNordico	185/60 R 15	84	T
BrinaNordico	185/65 R 14	86	T
BrinaNordico	185/65 R 15	88	T
BrinaNordico	185/70 R 14	88	T
BrinaNordico	195/50 R 15	82	T
BrinaNordico	195/55 R 15	85	T
BrinaNordico	195/60 R 15	88	T
BrinaNordico	195/65 R 15	91	T
BrinaNordico	205/50 R 17	89	T
BrinaNordico	205/55 R 16	91	T
BrinaNordico	205/60 R 16	92	T
BrinaNordico	205/65 R 15	94	T
BrinaNordico	205/65 R 16	95	T
Bosko Nordiko	205/70 R 15	96	T
Bosko Nordiko	205/75 R 15	97	T
BrinaNordico	215/50 R 17	91	T
BrinaNordico	215/55 R 16	93	T
Bosko Nordiko	215/55 R 17	94	T
BrinaNordico	215/55 R 17	94	T
BrinaNordico	215/60 R 16	95	T
Bosko Nordiko	215/60 R 17	96	T
Bosko Nordiko	215/65 R 16	98	T
Bosko Nordiko	215/70 R 16	100	T
BrinaNordico	225/45 R 17	91	T
BrinaNordico	225/45 R 18	95	T
BrinaNordico	225/50 R 17	94	T
BrinaNordico	225/55 R 16	95	T
Bosko Nordiko	225/55 R 18	102	T
BrinaNordico	225/60 R 16	98	T
Bosko Nordiko	225/60 R 17	99	T
Bosko Nordiko	225/65 R 17	102	T
BrinaNordico	235/40 R 18	95	T
BrinaNordico	235/45 R 17	94	T
Bosko Nordiko	235/55 R 17	99	T
Bosko Nordiko	235/55 R 18	100	T
Bosko Nordiko	235/60 R 16	100	T
Bosko Nordiko	235/60 R 18	103	T
Bosko Nordiko	235/65 R 17	104	T
BrinaNordico	245/45 R 17	95	T
Bosko Nordiko	245/70 R 16	107	T
BrinaNordico	255/45 R 18	103	T
Bosko Nordiko	255/55 R 18	109	T
Bosko Nordiko	255/60 R 17	106	T
Bosko Nordiko	265/60 R 18	110	T
Bosko Nordiko	265/65 R 17	112	T
Bosko Nordiko	285/60 R 18	116	T

ການອອກແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ນໍາໃຊ້ສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າເຕັກໂນໂລຊີ VRF, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຢາງສາມາດສະຫນອງການຍຶດຫມັ້ນສູງສຸດກັບຖະຫນົນຫົນທາງໃນເວລາທີ່ການໂຫຼດຢູ່ຂ້າງຂອງຢາງມີການປ່ຽນແປງ. ການນໍາໃຊ້ລະບົບ HydRoSafe V ໄດ້ຖືກປະກາດ, ເຊິ່ງປັບປຸງພຶດຕິກໍາຂອງລໍ້ໃນ slush.

ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຢາງ Kama

ໃນບັນດາຂໍ້ໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍຂອງຜະລິດຕະພັນຢາງລົດພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ Kama ແລະ Kama Euro, ຜູ້ຊ່ຽວຊານແລະຜູ້ໃຊ້ເນັ້ນຫນັກເຖິງສິ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ຢາງລົດດີ ປະພຶດຕົວຢູ່ເທິງຖະໜົນທີ່ມີຫິມະ ແລະນ້ຳກ້ອນ. ນີ້ແມ່ນການອໍານວຍຄວາມສະດວກໂດຍການໃຊ້ເວລາການທົດສອບ carbide spikes ແລະຮູບແບບ tread ຄວາມຄິດ.
• ລາຄາຢາງລົດ «Kama" ແມ່ນຕ່ໍາກວ່າຍີ່ຫໍ້ທາງເລືອກຫຼາຍທີ່ສຸດ.
• ການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ສູງຂອງຜະລິດຕະພັນໃນການສົມທຽບກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການຊື້ - mileage.

ເມື່ອຍລະດູຫນາວ Kama

ຂໍ້ເສຍຂອງຍີ່ຫໍ້ນີ້ແມ່ນ:

• ເພີ່ມ​ທະ​ວີ​ການ rut ຢາງ​.
• ລະດັບສຽງສູງໃນຄວາມໄວປານກາງ.

ໄລຍະຫ່າງເບກກັບຢາງຂອງຮູບແບບນີ້ແມ່ນສູງກວ່າທາງເລືອກທີ່ມີລາຄາແພງກວ່າທາງເລືອກ.

ຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍຂອງຢາງລົດ Viatti

ຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານໄດ້ສັງເກດເຫັນຂໍ້ໄດ້ປຽບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ທີ່ສະຫນອງໂດຍຢາງ Viatti:

• ການເສີມ tread ໃນພາກກາງທີ່ດີກວ່າສົ່ງ traction ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດຄວບຄຸມຍານພາຫະນະຫຼາຍເຄື່ອນໄຫວແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈ.
• ຮູບແບບພິເສດແລະການຈັດລຽງຂອງ studs ສຸດຢາງປັບປຸງການຕິດຕໍ່ກັບຫນ້າດິນທີ່ປົກຄຸມດ້ວຍກ້ອນຫຼືຫິມະ.
• ອົງປະກອບພາດສະຕິກຫຼາຍຂອງຢາງ Viatti ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍດ້ວຍສຽງຫນ້ອຍແລະຮັກສາການປະຕິບັດໃນລະຫວ່າງການປ່ຽນອຸນຫະພູມ.

ໃນບັນດາຂໍ້ເສຍຂອງຢາງລົດລະດູຫນາວ "Viatti" ມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ໄລຍະການຢຸດຍາວເມື່ອທຽບກັບແບບຈໍາລອງທີ່ມີລາຄາແພງກວ່າ.
• ຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ບໍ່ດີຢູ່ຖະໜົນປຽກ.

ມັນຄວນຈະສັງເກດວ່າການຜະລິດອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມທີ່ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມຂະຫນາດ geometric ຂອງຢາງພາລາຕາມມາດຕະຖານ, ເຊິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການດຸ່ນດ່ຽງລໍ້ແລະຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.

ການປຽບທຽບສອງຜູ້ຜະລິດ

ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງລະດູຫນາວ "Kama" ຫຼື "Viatti" ໃນສ່ວນຂອງຜູ້ບໍລິໂພກໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດໃນທາງບວກ. 

ສິ່ງທົ່ວໄປ

ທັງສອງຮຸ່ນແມ່ນຜະລິດໂດຍຜູ້ຜະລິດດຽວກັນ. ຢາງລົດແມ່ນມັກໂດຍຜູ້ຊື້ທີ່ມີລາຄາງົບປະມານ. ຢາງສາມາດຊື້ໄດ້ຢູ່ເກືອບທຸກຮ້ານຂາຍລົດໃຫຍ່. ໃນກໍລະນີທີ່ມີຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງກະທັນຫັນຂອງຢາງລົດ, ທ່ານສາມາດເອົາຄູ່ໃຫມ່ໃນມື້ດຽວກັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. 

ຍີ່ຫໍ້ທັງສອງຢືນຢູ່ໃນບັນດາຜູ້ຜະລິດທາງເລືອກທີ່ມີການແບ່ງປະເພດຂາຍຍ່ອຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເລືອກທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມກັບລົດຂອງທ່ານຕາມຄວາມມັກຂອງບຸກຄົນ.

ຄວາມແຕກຕ່າງ

ອີງຕາມເຈົ້າຂອງລົດ, ຢາງລົດລະດູຫນາວ Viatti ດີກວ່າຜະລິດຕະພັນ Kama ອີງຕາມຄຸນລັກສະນະແບບເຄື່ອນໄຫວ. "Viatti" ດີກວ່າຖືເສັ້ນທາງລະດູຫນາວດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ຕິດຕໍ່ກັນຢ່າງຫມັ້ນໃຈໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ປົກຄຸມດ້ວຍຫິມະ, ມີຄວາມສ່ຽງຫນ້ອຍທີ່ຈະແຕກບາງຄັ້ງ. ຂໍ້ເສຍປຽບພຽງແຕ່ຂອງຢາງລົດ Viatti ແມ່ນວ່າມັນມີລາຄາແພງກວ່າເລັກນ້ອຍ.

ເພື່ອສະຫຼຸບ: ທັງ Kama ແລະ Viatti ແມ່ນຕົວແບບຢາງລະດູຫນາວງົບປະມານທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີ. 

ການທົບທວນຄືນຂອງ motorists

ຄວາມຄິດເຫັນເຈົ້າຂອງປົກກະຕິກ່ຽວກັບຍີ່ຫໍ້ຢາງໃນຄໍາຖາມ.

ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ Kama ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ໃຊ້ຢາງເຫຼົ່ານີ້ສໍາລັບລົດປະເພດຕ່າງໆ.

ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ "Kama"

ມັນໄດ້ຖືກສັງເກດເຫັນວ່າຢາງ "Kama" tan ໃນອາກາດຫນາວຮ້າຍແຮງ.

ການທົບທວນຄືນຂອງຍີ່ຫໍ້ "Kama"

ຜູ້ຂັບຂີ່ເວົ້າກ່ຽວກັບອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວຂອງຢາງລົດ Kama.

ຄວາມຄິດເຫັນໃນທາງບວກກ່ຽວກັບຍີ່ຫໍ້ "Kama"

ຜູ້ໃຊ້ບາງຄົນເຊື່ອວ່າ Kama ບໍ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາກວ່າຄູ່ແຂ່ງຕາເວັນຕົກ.

ການທົບທວນຄືນທີ່ດີກ່ຽວກັບຍີ່ຫໍ້ "Kama"

ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງລົດລະດູຫນາວ Viatti ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຍີ່ຫໍ້ນີ້ແມ່ນມີຄວາມຕ້ອງການໃນບັນດາຜູ້ຂັບຂີ່. 

ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງລະດູຫນາວ "Viatti"

ຜູ້ໃຊ້ເນັ້ນຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ດີໃນລະດູຫນາວ. 

ອ່ານຍັງ: ການຈັດອັນດັບຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນທີ່ມີ sidewall ທີ່ເຂັ້ມແຂງ - ແບບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ນິຍົມ

ຄໍາເຫັນກ່ຽວກັບການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່

ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ສູງ​ຂອງ spikes ສຸດ​ຢາງ​ແມ່ນ​ຈໍາ​ແນກ​ໄດ້​, ຂໍ​ຂອບ​ໃຈ​ທີ່​ຢາງ​ຍັງ​ຄົງ​ຢູ່​ສໍາ​ລັບ 2-3 ລະ​ດູ​ການ​. 

ຄວາມຄິດເຫັນກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບສູງຂອງຮວງ

ໃນກ້ອນ, ຢາງພາລາປະຕິບັດຫນ້າທັງຫມົດທີ່ປະກາດ, ລົດບໍ່ skid. ໃນ​ລາ​ຄາ​ຕ​່​ໍ​າ​ທີ່​ລະ​ບຸ​ໄວ້​, ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ຂອງ​ຢາງ​ຍັງ​ດີ​. 

✅❄️ KAMA ຫຼື VIATTI ເລັ່ງເລືອກອັນໃດໃນກຸ່ມງົບປະມານທີ່ຍອດຢ້ຽມ? ສັ້ນໆ ແລະຊັດເຈນ!