ຊື່ດຽວ, ລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເບິ່ງວິທີທີ່ຜູ້ຜະລິດສັບສົນໃນນາມສະກຸນ!
ເນື້ອໃນ
ການກັບຄືນໄປຫາຊື່ຕົວແບບເກົ່າແມ່ນກາຍເປັນຂັ້ນຕອນທົ່ວໄປທີ່ຜູ້ຜະລິດໃຊ້ກັນຫຼາຍຂຶ້ນ. ນີ້ແມ່ນຕົວຢ່າງຂອງລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ມີຊື່ດຽວກັນ. ຜູ້ຜະລິດຈໍານວນຫຼາຍມີຫຼືມີຢູ່ໃນການສະເຫນີຂອງພວກເຂົາລົດທີ່ໂດດເດັ່ນແລະຍັງຄົງຢູ່ໃນຄວາມຊົງຈໍາສໍາລັບເວລາດົນນານ. ບາງຄັ້ງ, ສໍາລັບເຫດຜົນທາງດ້ານການເງິນຫຼືການປ່ຽນແປງຍຸດທະສາດການດໍາເນີນງານຂອງບໍລິສັດ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະແນະນໍາຜູ້ສືບທອດແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສືບຕໍ່ການຜະລິດ.
ແຕ່ມີການແກ້ໄຂຢູ່ທີ່ນີ້ເຊັ່ນດຽວກັນ: ມັນພຽງພໍທີ່ຈະ "ຟື້ນຄືນຊີວິດ" ນິທານກ່ຽວກັບຕົວແບບ, ໃຫ້ຊື່ຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ຢ່າງສົມບູນ. ບໍ່ມີຄວາມສົງໃສວ່າເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ SUVs ໃນຍຸກຂອງພວກເຮົາ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນ "ການເກີດໃຫມ່" ຂອງ Mitsubishi Eclipse, Citroen C5 ແລະ Ford Puma. ໃນເມື່ອກ່ອນ, ພວກເຂົາເຈົ້າເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນລົດກິລາຫຼື limousine, ໃນປັດຈຸບັນພວກເຂົາເຈົ້າມີຮ່າງກາຍຍົກຂຶ້ນມາແລະ fenders. ເວລາດັ່ງກ່າວ.
ໃຫ້ເບິ່ງກໍລະນີອື່ນໆທີ່ຊື່ເກົ່າປາກົດຢູ່ໃນລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດ.
Chevrolet impala
ໃນ 60s ແລະ 70s, Chevrolet Impala ເປັນສັນຍາລັກຂອງເຮືອ cruiser ອາເມລິກາ, ຕໍ່ມາມັນໄດ້ກາຍເປັນບາງ reminiscent ຂອງລົດກ້າມເນື້ອ. ການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນໃນຮູບພາບຂອງຕົວແບບໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນຊຸມປີ 90, ແລະບໍ່ດົນກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຂອງປີ 2000, ລົດໄດ້ຖືກມອບຫມາຍໃຫ້ຄົນຊັ້ນກາງ. Chevrolet Impala ທີ່ທັນສະໄຫມເບິ່ງຄືວ່າ ... ບໍ່ມີຫຍັງເລີຍ.
Citroen c2
ເມື່ອຄິດກ່ຽວກັບ Citroen C2, ພວກເຮົາຄິດເຖິງລົດ 3 ປະຕູຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີ tailgate ສອງເທົ່າ, ສະເຫນີໃນ VTS ຮຸ່ນກິລາທີ່ມີກໍາລັງຫຼາຍກວ່າ 100 hp. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ໃນປະເທດຈີນ, Citroen C2 ບໍ່ມີຫຍັງຫຼາຍກ່ວາ ... Peugeot 206 ທີ່ທັນສະໄຫມຫຼາຍທີ່ຜະລິດຈົນກ່ວາ 2013.
Citroen c5
incarnation ທໍາອິດຂອງ Citroen C5 ແມ່ນມີຊື່ສຽງສໍາລັບການ suspension hydropneumatic ທີ່ສະດວກສະບາຍແລະທົນທານຂອງຕົນເປັນມາດຕະຖານ. ໃນການຜະລິດຕໍ່ໄປຂອງ 2008-2017, ການແກ້ໄຂນີ້ໄດ້ກາຍເປັນທາງເລືອກແລ້ວ. ດ້ວຍການສິ້ນສຸດຂອງການຜະລິດ, ຊື່ "C5" ໄດ້ຜ່ານໄປເປັນ SUV ທີ່ຫນາແຫນ້ນ - Citroen C5 Aircross. Citroen ໄດ້ເຮັດ trick ທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບ C3: ໂດຍການເພີ່ມຄໍາວ່າ "Aircross" ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຮູບພາບຂອງ crossover ໃນຕົວເມືອງ. ຫນ້າສົນໃຈ, ການຜະລິດ C5 II (facelift) ຍັງສືບຕໍ່ຢູ່ໃນປະເທດຈີນ. ສໍາລັບປີ 2022, ຊື່ນັ້ນໄດ້ກັບຄືນສູ່ C5X, ເຊິ່ງຍັງມີການສໍາພັດ crossover.
Dacia Duster
ໃນຂະນະທີ່ Dacia Duster ທີ່ສະເຫນີໃນປັດຈຸບັນໄດ້ເອົາຕະຫຼາດຈໍານວນຫຼາຍໃນທົ່ວໂລກ (ລວມທັງໂປແລນ) ໂດຍພະຍຸ, ຊື່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານ. Dacia Duster ໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າສະບັບສົ່ງອອກຂອງ Romanian Aro 10 SUV ທີ່ຂາຍໃນອັງກິດ. ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີຈາກ Dacia 1310/1410 ທີ່ນິຍົມແລະຍັງຢູ່ໃນການຜະລິດຈົນກ່ວາ 2006.
Fiat Chrome
Fiat ໄດ້ເຮັດ rollback ຫຼາຍຫຼືຫນ້ອຍສົບຜົນສໍາເລັດຫຼາຍ. ໃນປີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສອງ Fiat Tipo ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາ (ໃນ 1988-1995 ແລະຮູບແບບໃນປະຈຸບັນໄດ້ຖືກຜະລິດຕັ້ງແຕ່ປີ 2015) ແລະ Fiat Croma, ເຊິ່ງ, ໂດຍວິທີທາງການ, ແມ່ນລົດທີ່ມີລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຮຸ່ນເກົ່າ (1985-1996) ໄດ້ຖືກຕໍາແຫນ່ງເປັນ limousine ຕົວແທນ, ແລະຮຸ່ນທີສອງແມ່ນຜະລິດໃນປີ 2005-2010. ຄືກັບລົດບັນທຸກຂອງສະຖານີຟຸ່ມເຟືອຍ. ຜູ້ຜະລິດເຖິງແມ່ນວ່າໄດ້ຟື້ນຟູ Fiat 124 Spider (2016-2020), ແຕ່ຊື່ບໍ່ຄືກັບບັນພະບຸລຸດຂອງຊຸມປີ 1960 (ມັນຖືກເອີ້ນວ່າ 124 Sport Spider).
ຟອດປະສົມ
Fusion ທີ່ພວກເຮົາຮູ້ຈັກແມ່ນລົດ 4 ແມັດ, 5 ປະຕູທີ່ມີຮ່າງກາຍທີ່ຍົກຂຶ້ນມາເລັກນ້ອຍແລະການເກັບກູ້ພື້ນດິນ, ດັ່ງນັ້ນ Ford ຖືວ່າມັນເປັນລົດຂ້າມລະຫວ່າງ minivan ແລະ crossover. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ໃນສະຫະລັດ, Ford Fusion ໄດ້ເປີດຕົວໃນປີ 2005 ເປັນລົດເກັງລະດັບກາງ, ໂດຍມີຮຸ່ນທີສອງຈາກ 2012 ຫາ 2020 ເຊິ່ງເປັນລຸ້ນທີ 5 ຂອງ Ford Mondeo.
ຟອດ Puma
ໃນເວລາຫນຶ່ງ, Ford Puma ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບ coupe ຕົວເມືອງທີ່ພັດທະນາຈາກ Fiesta. ມັນຍັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນການແຂ່ງລົດລົດແລະເກມຄອມພິວເຕີ. ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະເວົ້າໄດ້ວ່າ Ford Puma ໃຫມ່, ເຊິ່ງເປັນ crossover ຂະຫນາດນ້ອຍ, ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ດ້ວຍຄວາມກະຕືລືລົ້ນດຽວກັນ. ໂຊກດີ, ມັນເປັນເອກະລັກແລະຕົ້ນສະບັບ.
Delta Lancia
ຄລາສສິກ Delta ຕົ້ນຕໍແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການຊຸມນຸມກັນແລະຕົວແປແບບປະສົມປະສານທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ບັນລຸຈໍານວນ dizzying ໃນການປະມູນອອນໄລນ໌. ຊື່ໄດ້ຫາຍໄປເປັນເວລາ 9 ປີ (ໃນປີ 1999), ພຽງແຕ່ໄດ້ປະກົດຕົວໃຫມ່ໃນປີ 2008 ກັບລົດຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່: hatchback 4,5m ຫລູຫລາ. ບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຈະນັບໄດ້ກ່ຽວກັບຈິດໃຈກິລາຂອງ predecessor ໄດ້.
Mazda 2
ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນການເປີດຕົວຂອງ Mazda 2 Hybrid, ການຮ່ວມມືກັບ Toyota ຢ່າງໃກ້ຊິດ ຈົນເຮັດໃຫ້ Mazda 2 Hybrid ແຕກຕ່າງຈາກ Yaris ຢູ່ໃນປ້າຍເທົ່ານັ້ນ. ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າມາດຕະຖານ "ສອງ" ຍັງຄົງຢູ່ໃນການສະເຫນີ. ຫນ້າສົນໃຈ, ມັນຍັງຖືກຂາຍເປັນ Toyota Yaris iA (ໃນສະຫະລັດ), Yaris Sedan (ການາດາ), ແລະ Yaris R (Mexico).
Mini Countryman
ປະຫວັດສາດທີ່ອຸດົມສົມບູນຂອງ Mini legendary ປະກອບມີ, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ຊັບສິນທີ່ມີປະຕູຫລັງຄູ່. ການແກ້ໄຂທີ່ຄ້າຍຄືກັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນ Mini Clubman (ນັບຕັ້ງແຕ່ 2007) ໃນຍຸກ BMW, ແຕ່ແບບຄລາສສິກເອີ້ນວ່າ ... Morris Mini Traveler ຫຼື Austin Mini Countryman, i.e. ຄ້າຍຄືກັບ Mini compact SUV, ຜະລິດໃນສອງລຸ້ນນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2010.
Mitsubishi eclipse
fans ຈໍານວນຫຼາຍຂອງຍີ່ຫໍ້ໄດ້ outraged ວ່າຊື່, ສະຫງວນໄວ້ຫຼາຍກ່ວາ 20 ປີສໍາລັບສີ່ລຸ້ນຂອງກິລາ Mitsubishi, ໄດ້ຖືກຍົກຍ້າຍໄປ ... crossover ອື່ນ. ເພື່ອຈໍາແນກລະຫວ່າງສອງລົດ, ຜູ້ຜະລິດໄດ້ເພີ່ມຄໍາວ່າ "ຂ້າມ". ບາງທີຂັ້ນຕອນນີ້ໄດ້ຮັບການອໍານວຍຄວາມສະດວກໂດຍ silhouette ຂອງ SUV ໃຫມ່ທີ່ມີຫລັງຄາເປີ້ນພູ, ເລັກນ້ອຍ reminiscent ຂອງ coupe ໄດ້.
ດາວອະວະກາດ Mitsubishi
ຍານອະວະກາດດາວດວງທໍາອິດໃນຊຸມປີ 1990 ແລະ 2000 ໄດ້ຊະນະກຸ່ມຜູ້ຮັບຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍໃນປະເທດໂປແລນ, ຜູ້ທີ່ຊື່ນຊົມກັບພາຍໃນທີ່ກວ້າງຂວາງໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຂະຫນາດຂອງລົດໃນເມືອງ (ຄວາມຍາວພຽງແຕ່ 4 ແມັດ). Mitsubishi ໄດ້ກັບຄືນໄປຫາຊື່ນີ້ໃນປີ 2012, ໂດຍນໍາໃຊ້ມັນໃນຮູບແບບຂະຫນາດນ້ອຍຂອງພາກສ່ວນ mini. ການຜະລິດຍານອະວະກາດ Star II ຍັງສືບຕໍ່ຈົນເຖິງທຸກວັນນີ້, ແລະລົດໄດ້ຜ່ານສອງການຍົກໜ້າແລ້ວ.
Opel combo
Opel Combo ເຄີຍມີບັນຫາໃນການພັດທະນາລັກສະນະສ່ວນບຸກຄົນ. ມັນເປັນຕົວແປຂອງຕົວແບບອື່ນ (Kadett ຫຼື Corsa; ໃນກໍລະນີຂອງສາມລຸ້ນທໍາອິດ), ຫຼືລົດຂອງຜູ້ຜະລິດອື່ນທີ່ມີປ້າຍ Opel - ຄື Combo D (ເຊັ່ນ: Fiat Doblo II) ແລະ Combo E ປະຈຸບັນ (ຄູ່ແຝດຂອງ. Citroen Berlingo ແລະ Peugeot Rifter). ທ່ານມີໃຫ້ເຂົາສິ່ງຫນຶ່ງ: combos ທັງຫມົດແມ່ນຈັດປະເພດເປັນລົດບັນທຸກ.
Peugeot 207
ກັບຄືນໄປບ່ອນ Peugeot 206 ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ມັນຂາຍດີຫຼາຍໃນເອີຣົບວ່າ facelifted 206+ ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໃນປີ 2009 ພ້ອມກັບຜູ້ສືບທອດຂອງຕົນ, 207. ລົດນີ້ຖືກຂາຍພາຍໃຕ້ຊື່ດຽວກັນໃນຕະຫຼາດອາເມລິກາໃຕ້ບາງຢ່າງດ້ວຍການເພີ່ມ "Compact" ຄືກັນ. ຫນ້າສົນໃຈ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຂາຍ hatchback ໃນຮູບແບບນີ້, ແຕ່ຍັງສະຖານີ wagon ແລະລົດເກັງ.
Renault Space
ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດ, ມີປະໂຫຍດຫຼາຍທີ່ສຸດ - ແລ້ວ Espace ຮຸ່ນທໍາອິດໄດ້ລວບລວມຊື່ຫຼິ້ນຈໍານວນຫລາຍ "ທີ່ດີທີ່ສຸດ" ແລະສໍາລັບຫລາຍໆທົດສະວັດ, ຮູບແບບດັ່ງກ່າວຍັງຄົງເປັນຜູ້ນໍາໃນບັນດາລົດຕູ້ໃຫຍ່ໃນຄອບຄົວ. ຄວາມໄດ້ປຽບທັງຫມົດຂອງ Renault Espace evaporated ຫຼັງຈາກການນໍາສະເຫນີຂອງ incarnation 5, ເຊິ່ງໄດ້ກາຍເປັນຄົນອັບເດດ: ສໍາລັບ SUVs ແລະ crossovers. ລົດແມ່ນແຄບ ແລະມີການປັບແຕ່ງພາຍໃນໜ້ອຍກວ່າລົດລຸ້ນກ່ອນ.
Skoda Rapid
Skoda Rapid ແມ່ນສາມຍຸກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ. ນັ້ນແມ່ນຊື່ຂອງລົດຂະຫນາດນ້ອຍຈາກຊຸມປີ 1930 ແລະ 40s. (ມີເຄື່ອງຈັກເສີມ), ຫຼັງຈາກນັ້ນເປັນ coupe 2 ປະຕູຈາກ 80s, ພັດທະນາບົນພື້ນຖານຂອງ Skoda 742 ຊຸດ (ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ Czech Porsche) ແລະຮູບແບບງົບປະມານຈາກ 2000s, ຂາຍໃນເອີຣົບ (2012-2019) ແລະຕາເວັນອອກໄກ, ລວມທັງປະເທດອື່ນໆໃນປະເທດອິນເດຍ, ບ່ອນທີ່ຕົວແບບດັ່ງກ່າວເບິ່ງຄືວ່າເປັນໄມ້ກາງແຂນລະຫວ່າງລົດເກັງ Fabia ແລະ Volkswagen Polo. ໃນປະເທດໂປແລນ, ຮູບແບບນີ້ໄດ້ຖືກແທນທີ່ດ້ວຍ hatchback Scala, ແຕ່ການຜະລິດຢ່າງໄວວາ (ຫຼັງຈາກຄວາມທັນສະໄຫມ) ໄດ້ຖືກສືບຕໍ່, ລວມທັງ. ໃນລັດເຊຍ.
Suzuki swift
ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະນັບຊື່ທັງຫມົດພາຍໃຕ້ການທີ່ລຸ້ນຕ່າງໆຂອງ Suzuki Swift ຖືກຂາຍ. ຄໍາສັບທີ່ຕິດຢູ່ກັບຮຸ່ນທີ່ສົ່ງອອກຂອງ Suzuki Cultus (1983-2003), ໃນຂະນະທີ່ Swift ທົ່ວໂລກທໍາອິດແມ່ນຮຸ່ນທີ 4 ຂອງເອີຣົບ, ເຊິ່ງເປີດຕົວໃນປີ 2004. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ, Suzuki Swift ທໍາອິດທີ່ປາກົດໃນປີ 2000 ໃນຮູບແບບຂອງ ... ຮຸ່ນທໍາອິດຂອງລົດ, ທີ່ຮູ້ຈັກໃນເອີຣົບເປັນ Ignis.
